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건항만 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별(도로 컨테이너 건항, 철도형 컨테이너 건항, 통합 컨테이너 건항), 애플리케이션별(하역 및 하역, 임시 보관, 환적 서비스), 지역별 통찰 및 예측(2026~2035년)
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건항만 시장 개요
세계 건항만 시장은 2026년에 10억 9천만 달러로 성장하고, 2035년에는 16억 4천만 달러에 달할 것으로 예상되며, 2026년부터 2035년까지 연평균 성장률(CAGR) 4.5%로 성장할 것입니다.
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무료 샘플 다운로드내륙컨테이너창고(ICD)라 불리는 건항의 내륙 시설은 화물 취급 보관 및 운송 작업의 허브로 존재합니다. 이 시설은 내륙 수로와 함께 철도 시스템과 도로망을 통해 항구에 대한 직접적인 접근을 유지하여 항구 운영을 확장합니다. Dry Ports의 필수 서비스에는 통관뿐만 아니라 창고 보관 및 컨테이너 취급 작업도 포함되어 비용 절감을 통해 귀중한 물품 운송 효율성에 기여합니다.
기업이 더 나은 물류 솔루션을 요구하고 항구가 혼잡 문제를 해결하려고 하는 동안 글로벌 비즈니스가 성장함에 따라 건항만 시장은 빠르게 확장됩니다. 컨테이너 유형 및 지리적 위치와 함께 서비스 유형은 세 가지 주요 시장 부문으로 구성됩니다. 시장의 주요 업체로는 A.P. Moller-Maersk, Boasso Global, Container Corporation of India(CONCOR), APM Terminals 및 Hapag Lloyd가 있습니다.
전 세계 비즈니스 부문에서는 무역 촉진을 위한 물류 시스템 개선을 위해 Dry Ports를 활용합니다. 내륙 운송 네트워크에 크게 의존하는 국가와 함께 광범위한 영토를 보유한 국가에서는 건항만이 필수적입니다. 주요 항구는 Dry Ports의 구현을 통해 미국 전역의 내륙 지역과 연결됩니다. 유럽의 건항(Dry Port)은 유럽연합 회원국과 그 외 지역 간 국내 및 국제 무역을 활성화하는 데 필수적인 항구 역할을 합니다. Dry Ports는 인도와 중국으로부터 상당한 정부 자금 지원과 개발을 받고 있습니다. 왜냐하면 각 정부가 지역 경제 성장과 국제 무역 역량 강화를 목표로 하고 있기 때문입니다.
코로나19 영향
건항만 시장 산업은 코로나19 팬데믹 기간 동안 폐쇄 및 제한으로 인해 부정적인 영향을 미쳤습니다.
글로벌 코로나19 팬데믹은 전례가 없고 충격적이었습니다. 시장은 팬데믹 이전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 낮은 수요를 경험했습니다. CAGR 증가로 인한 급격한 성장은 시장의 성장과 수요가 팬데믹 이전 수준으로 복귀했기 때문입니다.
건항만 시장은 바이러스가 측정할 수 없을 정도로 글로벌 무역 네트워크를 혼란시켰기 때문에 코로나19로 인해 상당한 영향을 받았습니다. 봉쇄 조치와 여행 제한, 소비자 지출 감소로 인해 항만 선적이 감소하고 운송 운영이 지연되었습니다. Dry Port의 취급 및 보관 작업은 비용 증가와 함께 지연 시간이 길어지는 문제에 직면했습니다. 기업들은 팬데믹 기간 동안 공급망에 더 많은 탄력성이 필요하다는 사실을 인식하여 배송 네트워크 경로를 확장하는 것 외에도 향후 물류 제약을 완화하기 위해 드라이 포트를 전략적 자산으로 사용하기 시작했습니다. 팬데믹의 초기 단계로 인해 상당한 차질이 발생했지만, 이후 건항만 시장은 전자상거래 활동 증가와 효율적인 내륙 물류 솔루션의 필요성에 힘입어 회복 조짐을 보였습니다.
최신 트렌드
시장 성장을 촉진하는 복합 연결성
복합운송 연결은 전 세계 공급망 운영에 효율적인 연결을 제공하기 때문에 건항만 분야의 주요 시장 추세입니다. 건항은 철도, 도로 시스템, 내륙 수로를 활용하는 다양한 운송 부문 간의 제휴 강화에 노력함으로써 시장 경쟁력을 강화합니다. 항구와 내륙 간의 효율적인 연결성을 통해 상품 배송을 더욱 빠르게 하는 동시에 운송 전반에 걸쳐 비용을 최소화할 수 있습니다. Dry Ports에 다중 연결 시스템을 통합하면 기업은 운송 유형 간에 중단 없는 화물 이동을 생성하면서 요구 사항에 맞는 운송 모드를 선택할 수 있습니다. 복합 운송 연결은 Dry Port의 성능을 향상시키고 국제 공급망 내에서 경쟁력을 갖추게 하는 핵심 요소가 됩니다.
건항만 시장 세분화
유형별
유형에 따라 글로벌 시장은 도로 컨테이너 건조항, 레일형 컨테이너 건조항, 통합 컨테이너 건조항으로 분류할 수 있습니다.
- 도로 컨테이너 건조 항구: 도로 컨테이너 건조 항구는 도로 기반 운송 시스템을 통해 항구와 주요 연결을 구축합니다. 물류 솔루션은 가까운 운송 경로에 적합하며 픽업 및 배송 작업에 자유로움을 제공합니다. 증상과 시간에 민감한 배송, 제한된 수로 및 철도 네트워크로 인해 시설은 서비스를 위해 도로 컨테이너 드라이 포트를 선택하게 됩니다.
- 레일형 컨테이너 건항: 레일형 컨테이너 건항은 철도 네트워크를 사용하여 항구와 항구를 직접 연결합니다. 이러한 시설은 도로 운송을 이용하는 것보다 환경에 미치는 영향을 더 적게 줄이면서 비용을 절감할 수 있는 운송 방법을 통해 먼 위치 간에 대량의 화물을 운송합니다. 철도형 컨테이너 건항은 내륙과 연안 시장 간 무역을 위한 중요한 연결고리 역할을 하고 있습니다.
- 통합 컨테이너 건항: 통합 컨테이너 건항은 도로 및 철도를 포함한 여러 운송 방법과 때때로 내륙 수로를 결합하여 완전한 항구 연결을 제공합니다. 이러한 시설은 효과적이고 적응 가능한 상품 이동을 보장하는 다양한 운송 서비스가 필요한 기업을 위한 완벽한 패키지를 제공합니다. 대부분의 통합 컨테이너 건항은 글로벌 공급망의 필수 물류 센터로 기능하는 위치를 구축합니다.
애플리케이션별
애플리케이션을 기준으로 글로벌 시장은 하역, 임시 보관, 환적 서비스로 분류할 수 있습니다.
- 선적 및 하역: 건항은 선적 및 하역 서비스의 일환으로 운송 시스템 간에 화물을 효율적으로 운송함으로써 기본적인 운영을 수행합니다. 여기에는 항구를 오가는 운송을 위해 컨테이너를 트럭이나 기차에 싣는 것뿐만 아니라 보관이나 추가 유통을 위해 이러한 모드에서 화물을 내리는 것과 같은 활동이 포함됩니다.
- 임시 저장: 건항의 저장 시설은 항구와 내륙 위치 사이의 중간 저장 솔루션 역할을 하는 컨테이너 및 화물의 보관 장소 역할을 합니다. 건항(Dry Port)의 보관 기능은 다양한 선적 기간을 처리하면서 화물 이동을 제어하는 데 도움이 되고 통관 또는 유통까지 안전한 구역으로 기능하기 때문에 매우 중요합니다.
- 환적 서비스: 건항에서 수행되는 환적 서비스는 서로 다른 운송 시스템 간의 화물 운송 이동 과정을 의미합니다. 이 서비스는 피더 선박에서 해양 정기선으로의 이동 및 철도에서 도로로의 이동을 포함한 컨테이너 운송 작업을 통해 서로 다른 선박 유형을 연결합니다. 드라이 포트는 환적 서비스 제공을 통해 전 세계 공급망의 효율성과 유연성을 향상시킵니다.
시장 역학
시장 역학에는 시장 상황을 명시하는 추진 및 제한 요인, 기회 및 과제가 포함됩니다.
추진 요인
시장을 활성화하기 위한 글로벌 무역의 성장
건항만 시장 성장의 요인은 글로벌 무역의 성장입니다. 유연한 운송 네트워크는 항구에서 내부 위치까지 상품을 배송하는 서비스를 통해 해상 확장으로 운영되는 Dry Ports에 크게 의존합니다. 증가하는 무역 복잡성과 더 많은 물량으로 인해 글로벌 공급망은 복합 운송 네트워크와 함께 저장 요구 사항 및 통관과 함께 컨테이너 관리를 포함하는 Dry Ports에서 더 큰 운영을 요구하게 되었습니다. 글로벌 무역 확장은 건항의 시설 사용 패턴을 높여 시장 발전을 촉진하는 동시에 건항 인프라 시스템에 대한 투자를 촉진합니다.
시장 확대를 위한 효율적인 물류의 필요성
현재 비즈니스 환경에서는 저렴한 비용으로 최적의 물류 솔루션이 필요하며 이는 건항만 시장 확장을 강력하게 추진합니다. 조직은 공급망 성과를 개선하는 동시에 배송 기간을 단축하고 운송 비용을 절감하기 위해 지속적으로 노력하고 있습니다. 시장의 이러한 요구는 여러 물류 서비스의 중앙 위치 역할을 하는 드라이 포트(Dry Port) 시설을 통해 해결됩니다. 건항은 원활한 통관 절차와 보관 서비스를 촉진할 뿐만 아니라 다양한 운송 방식 간의 직접 연결을 촉진하여 종합적인 화물 운송 성능을 향상시킵니다. 이러한 서비스를 단일 위치에 통합함으로써 물류 운영을 단순화하고 복잡성을 줄이며 공급망 전반의 가시성을 향상시킵니다.
억제 요인
인프라 제한으로 인해 시장 성장이 저해됨
부족한 인프라 요소는 건항만 시장의 확대를 방해하는 주요 장벽으로 작용합니다. 열악한 도로망 또는 부족한 내륙 수로 서비스와 함께 불충분한 철도 연결은 건항구와 유통 구역 간의 효율적인 배송을 방해합니다. 항만의 인프라 문제로 인해 운영이 둔화되고 운송 비용이 증가하여 운영 성능이 저하됩니다. 인프라 부족에 직면한 지역에서는 드라이 포트의 개발이 느려져 시장 성장을 방해합니다.
기회
시장에 출시된 제품의 지속 가능성에 중점을 둡니다.
글로벌 시장 전반에 걸친 환경적으로 지속 가능한 추세는 건항만에서 이익을 얻을 수 있는 상당한 비즈니스 이점을 창출합니다. 태양광 발전과 철도 운송 촉진, 폐기물 관리 시스템을 통한 녹색 절차의 채택은 Dry Ports가 지속 가능한 비즈니스를 유치하도록 유도합니다. 지속 가능한 관행은 기업이 지속 가능한 공급망 관리에 전념하기 때문에 시장 이점과 함께 물류 운영에서 환경에 미치는 영향을 줄여줍니다.
도전
비용 증가는 소비자에게 잠재적인 문제가 될 수 있습니다.
Dry Ports에는 몇 가지 장점이 있지만 비용 증가로 인해 고객 기반 소비에 문제가 될 수 있습니다. 항만 취급 수수료, 보관 비용 및 복합 운송 비용과 관련된 비용은 상품의 전체 가격을 증가시킵니다. 추가 비용은 소비자 비용으로 전환되어 제품 소매 가격이 상승할 수 있습니다. 드라이 포트 사용 비용은 시장에서 상품 경쟁력을 저하시킵니다. 드라이 포트 운영 효율성과 관련 비용 간의 적절한 균형을 유지하는 것은 소비자에게 긍정적인 영향을 보장하는 데 필수적입니다.
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건항 시장 지역 통찰력
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북아메리카
북미 건항만 시장은 무역 활동 증가와 효율적인 물류 솔루션의 필요성으로 인해 꾸준한 속도로 계속 확장되고 있습니다. 미국 건항만 시장은 항구와 내륙 지역을 손쉽게 연결하는 첨단 운송 인프라를 유지하고 있기 때문에 번성하고 있습니다. 북미 지역의 무역량 증가와 함께 전자상거래 트래픽 증가와 함께 탄력적인 공급망에 대한 필요성이 건항만 시장의 확장을 주도하고 있습니다.
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유럽
유럽의 건항만 시장은 복합 운송 연결성과 지속 가능성에 중점을 두는 것이 특징입니다. 이 지역의 광범위한 철도 네트워크와 내륙 수로는 국경을 넘어 물품의 효율적인 이동을 가능하게 합니다. 유럽 항만에서는 엄격한 환경 규제를 충족하고 환경을 고려하는 기업의 요구에 부응하기 위해 점점 더 친환경 기술과 관행을 채택하고 있습니다. 유럽 경제의 지속적인 통합과 국경 간 무역의 성장은 시장 성장을 더욱 촉진하고 있습니다.
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아시아
아시아 태평양 지역은 글로벌 무역의 주요 허브로서 건항의 중요한 시장입니다. 급속한 경제 성장과 수출량 증가로 인해 효율적인 물류 솔루션에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 이 지역 국가들은 성장하는 경제를 지원하고 국제 무역을 촉진하기 위해 드라이 포트 인프라 개발에 막대한 투자를 하고 있습니다. 아시아 태평양 건항만 시장은 무역 활동 증가와 인프라 개발에 힘입어 향후 몇 년간 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다.
주요 산업 플레이어
혁신과 시장 확장을 통해 시장을 형성하는 주요 산업 플레이어
전략 혁신과 시장 개발을 통해 기업 분야의 시장 참여자들이 건항만 시장을 형성하고 있습니다. 이들 중 일부는 기능 및 운영 유연성 향상을 위한 보다 스마트한 기술의 사용 외에도 디자인, 재료 유형 및 제어의 발전으로 볼 수 있습니다. 관리자는 신제품 및 프로세스 개발과 제조 범위 확장에 돈을 지출해야 한다는 책임을 인식하고 있습니다. 이러한 시장 확장은 또한 시장 성장 전망을 다양화하고 다양한 산업 분야에서 제품에 대한 더 높은 시장 수요를 달성하는 데 도움이 됩니다.
톱 목록드라이 포트회사
- Bolloré Africa Logistics (France)
- APM Terminals (Netherlands)
- Great Lakes ports ltd (U.S)
- DP World (UAE)
- Reli Assets Holding Company (RAHCO) (Tanzania)
주요 산업 발전
2022년:최근 글로벌 이벤트는 공급망 탄력성과 다각화의 중요성을 강조하여 이를 건항만 시장의 핵심 발전으로 만들었습니다. 기업은 항만 혼잡, 지정학적 불안정, 예상치 못한 위기 등 중단과 관련된 위험을 완화할 수 있는 방법을 적극적으로 모색하고 있습니다. 건항만은 대체 운송 경로를 제공하고, 단일 항구에 대한 의존도를 줄이고, 물류 운영의 유연성을 높여 귀중한 솔루션을 제공합니다. 회복력에 대한 이러한 초점은 기업이 비즈니스 연속성을 보장하고 잠재적인 중단을 최소화하기 위해 공급망 다각화를 우선시함에 따라 드라이 포트 인프라 및 서비스에 대한 투자 증가를 촉진합니다.
보고서 범위
이 연구는 완전한 SWOT 분석을 이해하고 시장 내 향후 개발에 대한 통찰력을 제공합니다. 시장 성장에 기여하는 다양한 요소를 조사하고, 향후 시장 궤도에 영향을 미칠 수 있는 광범위한 시장 범주와 잠재적 응용 프로그램을 탐색합니다. 분석에서는 현재 추세와 역사적 전환점을 모두 고려하여 시장 구성 요소에 대한 전체적인 이해를 제공하고 잠재적인 성장 영역을 식별합니다.
건항만 시장은 건강에 대한 인식 증가, 식물성 식단의 인기 증가, 제품 서비스 혁신에 힘입어 지속적인 호황을 누릴 준비가 되어 있습니다. 조리되지 않은 직물의 제한된 가용성과 더 나은 비용을 포함하는 과제에도 불구하고 글루텐이 포함되지 않고 영양이 풍부한 대안에 대한 수요는 시장 확장을 지원합니다. 주요 업계 선수들은 기술 업그레이드와 전략적 시장 성장을 통해 발전하고 있으며, 텅스텐 기반 재료 재활용의 공급과 매력을 강화하고 있습니다. 고객의 선택이 더 건강하고 다양한 식사 옵션으로 이동함에 따라 건항만 시장은 지속적인 혁신과 더 넓은 평판을 통해 운명 전망을 촉진하면서 번창할 것으로 예상됩니다.
| 속성 | 세부사항 |
|---|---|
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시장 규모 값 (단위) |
US$ 1.09 Billion 내 2026 |
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시장 규모 값 기준 |
US$ 1.64 Billion 기준 2035 |
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성장률 |
복합 연간 성장률 (CAGR) 4.5% ~ |
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예측 기간 |
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기준 연도 |
2024 |
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과거 데이터 이용 가능 |
예 |
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지역 범위 |
글로벌 |
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해당 세그먼트 |
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유형별
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애플리케이션 별
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자주 묻는 질문
세계 건항만 시장은 2035년까지 16억 4천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
건항만 시장은 2035년까지 연평균 성장률(CAGR) 4.5%로 성장할 것으로 예상됩니다.
유형에 따라 건항만 시장은 도로 컨테이너 건항만, 철도형 컨테이너 건항만, 통합 컨테이너 건항만으로 분류되고 애플리케이션에 따라 건항만 시장은 선적 및 하역, 임시 보관, 환적 서비스로 분류됩니다.
글로벌 무역의 성장과 효율적인 물류의 필요성은 드라이 포트 시장의 추진 요인 중 일부입니다.
아시아 태평양 지역은 대규모 무역량과 급속한 경제 성장으로 인해 건항만 시장을 장악하고 있으며 효율적인 물류 솔루션에 대한 수요가 높습니다. 상당한 인프라 투자와 함께 이를 통해 아시아 태평양은 글로벌 건항만 환경의 핵심 플레이어가 되었습니다.
2025년 기준 전 세계 건항만 시장 규모는 10억 5천만 달러에 달합니다.