녹색 물류 서비스 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별(운송, 인바운드 물류, 아웃바운드 물류, 폐기 및 역물류, 창고 및 자재 취급 및 포장), 애플리케이션별(대기업 및 중소기업), 2035년 지역 예측

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녹색 물류 서비스 시장 개요

글로벌 녹색 물류 서비스 시장은 2025년 213억 달러 규모였으며 2026년에는 226억 8천만 달러에 이를 것으로 예상되며, 2035년까지 399억 8천만 달러로 꾸준히 성장할 것으로 예상됩니다. 2025년부터 2035년까지 연평균 성장률(CAGR)은 6.5%입니다. DHL, Green Group Logistics, Green India Transport, Westerman Multimodal Logistics 및 Global Green Freight와 같은 주요 업체 전체적으로 55% 이상의 시장 점유율을 보유하고 있으며 전기 차량, 재생 가능 에너지 채택 및 AI 지원 공급망 솔루션을 통해 성장을 주도하고 있습니다.

녹색기호 논리학운송, 창고, 유통의 생태학적 지속가능성을 보장합니다. 시장에는 에너지 효율적인 차량 사용과 친환경 포장뿐만 아니라 탄소 배출량을 최소화하기 위한 재생 에너지 사용도 포함됩니다. 친환경 물류 서비스는 환경에 미치는 영향을 최소화하는 동시에 운영 효율성을 극대화합니다. 따라서 지속가능한 발전을 중심으로 소매, 전자상거래, 제조 산업 전반에서 이 서비스에 대한 수요가 증가할 것으로 예상됩니다. 이러한 솔루션은 순환 경제를 촉진하고 글로벌 기후 목표에 기여합니다.

주요 결과

코로나19 영향 

코로나19 팬데믹 기간 지속가능성 요구로 녹색물류 서비스 산업 긍정적 영향

글로벌 코로나19 팬데믹은 전례가 없고 충격적이었습니다. 시장은 팬데믹 이전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 높은 수요를 경험하고 있습니다. CAGR 증가로 인한 급격한 시장 성장은 시장 성장과 수요가 팬데믹 이전 수준으로 복귀했기 때문입니다.

코로나19 팬데믹은 지속 가능하고 효율적인 물류 솔루션에 대한 수요가 증가하면서 녹색 물류 서비스 시장에 큰 영향을 미쳤습니다. 많은 고객은 공급망이 중단된 운송 모드를 통해 배송을 시뮬레이션하는 혁신적인 방법을 기대합니다. 이는 기업들로 하여금 환경 친화적인 사업을 채택하도록 압력을 가했고 결과적으로 녹색 물류의 빠른 도입으로 이어졌습니다. 팬데믹 기간 동안 지속 가능한 운송 및 라스트마일 배송 솔루션에 대한 수요도 전자상거래에 대한 초점으로 인해 활성화되었습니다. 디지털화 및 자동화를 향한 긍정적인 변화로 인해 경로 계획이 향상되어 배출량이 감소하고 효율성이 향상되었습니다. 전체적으로, 팬데믹은 지속 가능한 물류에 대한 인식을 높여 위기 단계 이후에도 이 경로가 유지되도록 보장했습니다.

최신 트렌드

시장 성장은 EV 채택과 자동화에 의해 주도됩니다

녹색 물류 서비스 시장은 운송용 전기 자동차(EV)의 증가, 자동화, 물류 운영에 재생 에너지 도입과 같은 몇 가지 매우 중요한 추세에 의해 주도됩니다. 전기차 도입은 물류 분야를 탄소 저감 및 연료 비용 절감 부문으로 빠르게 재편하는 핵심 트렌드로 꼽힐 수 있습니다. 많은 기업들이 라스트 마일을 위해 전기차를 도입하고 있으며, 이를 통해 도시 물류를 통해 친환경 도시를 향한 행진을 이어가고 있습니다. 충전소와 같은 전기 자동차 인프라의 성장으로 인해 더 많은 지원을 받는 추세입니다. 이는 정부와 비즈니스 파트너가 환경 성과를 개선하는 동시에 지속 가능성을 목표로 하기 때문에 계속될 가능성이 높습니다.

• 국제에너지기구(IEA, 2024)에 따르면, 전기 트럭은 전 세계 신규 상용차 판매의 12%를 차지해 물류 회사들이 친환경 차량 도입을 추진하고 있습니다.

• 유럽 ​​환경청(EEA, 2023)에 따르면 EU 물류 회사의 약 45%가 운영 배출량을 줄이기 위해 창고에 재생 에너지를 도입했습니다.

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녹색 물류 서비스 시장 세분화

유형별

유형에 따라 글로벌 시장은 운송, 인바운드 물류, 아웃바운드 물류, 폐기 및 역물류, 창고 및 자재 취급 및 포장으로 분류될 수 있습니다.

• 운송: 녹색 물류 서비스 시장의 운송 부문은 전기 및 하이브리드 트럭과 같은 에너지 효율적인 차량의 사용을 수반하여 탄소 배출을 상당히 줄입니다. 대체 연료의 채택과 최적화된 경로 계획은 연료 소비를 줄이고 전반적인 환경 영향을 줄입니다. 또한, 차량 추적 기술과차량 관리더 나은 효율성을 위한 길을 열어가고 있습니다. 지속 가능한 운송 솔루션은 지속 가능성 목표를 달성하면서 비용을 최소화하려는 기업들 사이에서 주목을 받고 있습니다.

• 인바운드 물류: 인바운드 물류는 환경에 미치는 영향을 최소화하면서 공급업체로부터 제조에 사용되는 원자재 또는 구성 요소를 이동하는 것입니다. 기업은 운송을 위한 재생 가능 에너지를 추구하고, 친환경 포장을 제공하고, 배송 경로를 최적화함으로써 환경을 보호합니다. 향상된 공급망 가시성과 효율성을 위해 자동화 및 디지털 도구가 적용됩니다. 이 부문은 탄소 배출량을 최소화하고 운송 비용을 최소화하면서 생산 시설로 제품의 원활한 흐름을 보장하는 물물교환을 합니다.

• 아웃바운드 물류: 아웃바운드 물류는 완제품을 고객에게 유통하는 과정을 포함하며, 이 분야에서 지속 가능성에 대한 관심이 커지고 있습니다. 전기 자동차, 효율적인 포장, 친환경 라스트마일 배송 옵션이 기업들 사이에서 점점 더 보편화되고 있습니다. 최적화 도구는 에너지 소비를 줄이는 데 도움이 되며, 스마트 추적을 통해 기업은 계획을 최적화하고 배출량을 줄일 수 있습니다. 친환경 아웃바운드 물류로의 전환은 친환경 제품 및 서비스 시장의 성장과 함께 진행됩니다.

• 폐기 및 역물류: 폐기 및 역물류에는 반환, 재활용 또는 중고 상품 및 재료의 폐기가 포함되며 항상 지속 가능성을 고려합니다. 역물류 시스템의 초점은 폐기물의 발생과 환경에 미치는 영향을 줄이기 위한 제품의 재사용, 개조 및 재활용에 있습니다. 기업에서는 반환된 물건의 용도를 변경하고 매립 폐기물을 줄이기 위해 순환 경제 원칙을 통합하고 있습니다. 기술은 반품 관리 및 탄소 배출량 감소를 위한 프로세스를 더욱 세부적으로 조정하고 있습니다.

• 창고 및 자재 취급: 창고 및 자재 취급에서 지속 가능성은 에너지 효율적인 건물, 자동화 및 친환경 관행을 통해 유지됩니다. 창고 운영은 에너지 소비를 줄이기 위해 태양 에너지와 같은 재생 가능 에너지원에 더 의존하고 있습니다. 환경에 미치는 영향을 줄이면서 운영 효율성을 높이기 위해 자동화와 로봇 공학도 도입되고 있습니다. 전기 지게차와 같은 친환경 자재 취급 장비는 배출량을 줄이기 위해 창고 내에서 인기를 얻고 있습니다.

• 포장: 녹색 물류에서의 포장은 폐기물 최소화를 위해 재활용품, 생분해성 또는 재사용 가능한 재료의 사용에 중점을 두면서 진화하고 있습니다. 기업들은 또한 탄소 배출 감소를 위해 운송 공간을 최적화하기 위해 크기와 무게를 최소화하도록 포장을 설계하고 있습니다. 식물성 플라스틱, 미니멀리즘 디자인 등 친환경 소재의 대안이 늘어나고 있습니다. 지속 가능한 포장 솔루션은 환경에 미치는 영향을 완화하는 동시에 친환경 제품에 대한 증가하는 소비자 수요를 충족시키기 위한 티켓입니다.

애플리케이션별

응용 분야에 따라 글로벌 시장은 대기업과 중소기업으로 분류될 수 있습니다.

• 대기업: 운영의 다양성이 거의 없는 대기업은 대부분 녹색 물류 서비스를 추구합니다. 환경 친화적인 운영을 통해 운영 비용을 상당히 절감할 수 있습니다. 대규모 자원 기반을 보유하면 전기 자동차 차량, 에너지 효율적인 창고 및 공급망을 간소화하는 첨단 기술을 구매할 수 있습니다. 이러한 기업은 환경적으로 책임 있는 관행에 대한 규제 표준 및 소비자 요구라는 형태의 외부 압력에도 직면해야 합니다. 따라서 대기업은 이제 탄소 배출량을 줄이고 환경 친화적인 비즈니스 관행을 지향하는 야심 찬 목표를 설정하고 있습니다.

• 중소기업(SME): 운영 효율성을 높이고 소비자에게 환경 친화적인 선택을 제공하기 위해 중소기업은 점차적으로 운영에 녹색 물류 개념을 인식해 왔습니다. 예산 부족은 중소기업의 장애물이 될 수 있습니다. 따라서 대다수는 라우팅 최적화, 친환경 포장 등과 같은 저비용 친환경 솔루션을 사용하고 있습니다. 점점 더 많은 기업에서 운영을 더욱 낭비 효율적으로 만들기 위해 기술을 사용하고 있습니다. 지속 가능성이 추가적인 비즈니스 성공을 위한 주요 결과 영역이기 때문에 중소기업은 비용 효율성을 저하시키지 않으면서 녹색 물류를 수용하는 데 더욱 창의적이 되고 있습니다.

시장 역학

시장 역학에는 시장 상황을 나타내는 추진 및 제한 요인, 기회 및 과제가 포함됩니다.

추진 요인

시장 성장은 규제 및 지속 가능성 이니셔티브에 의해 주도됩니다.

증가하는 환경 규제와 정부 이니셔티브는 물류 서비스의 친환경화를 추진하는 요인입니다. 전 세계 국가들은 더욱 엄격한 배출 기준을 제정하고 있으며, 이에 따라 기업들이 친환경 물류 솔루션을 구현하는 데 인센티브를 제공하고 있습니다. 규정은 기업이 벌금을 피하거나 지속 가능성 목표에 명시된 요구 사항을 충족하도록 압력을 가하는 경향이 있습니다. 이에 기업들은 이러한 규제를 준수하기 위해 회피대책을 통해 에너지 효율이 높은 자동차, 신재생에너지 등을 업그레이드하고 있습니다.

• 미국 환경 보호국(EPA, 2023)에 따르면 운송은 총 온실가스 배출량의 29%를 차지하며, 미국 기업의 60% 이상이 녹색 물류 관행을 채택하게 되었습니다.

• 국제 운송 포럼(OECD, 2024)에 따르면 전 세계 물류 관리자의 72%가 친환경 제품에 대한 소비자 수요를 지속 가능성 채택에 영향을 미치는 가장 큰 요인으로 보고합니다.

시장 성장은 환경에 민감한 소비자 수요에 의해 주도됩니다

새로 창출된 의식 있는 소비자의 높은 수준은 자신의 손에 있는 제품이 환경에 미치는 영향에 대한 우려를 높이고 있으며, 이에 따라 기업은 녹색 물류 솔루션을 채택하도록 끊임없이 추진하고 있습니다. 지속 가능하고 친환경적인 제품에 대한 소비자의 인식이 높아지면서 비즈니스 조직은 각자의 공급망을 통해 탄소 배출과 폐기물을 억제하는 방법을 모색해야 합니다. 녹색 물류를 채택함으로써 기업 조직은 공공 이미지를 강화하고 녹색 생각을 가진 소비자의 지지를 얻으며 이미 경쟁이 치열한 시장에서 차별화될 것입니다. 따라서 소비자 행동은 시장 성장의 주요 동기 중 하나였습니다.

억제 요인

높은 초기 비용으로 인해 시장 성장 채택이 방해됨

지속 가능한 물류 구현 및 관행에 필요한 높은 초기 투자는 녹색 물류 서비스 시장 성장의 주요 제한 요인 중 하나입니다. 투자에는 에너지 효율적인 차량, 재생 에너지가 필요한 인프라 및 기술이 포함되며, 이 모든 것은 막대한 초기 비용을 의미합니다. 이러한 재정적 부담으로 인해 일부 소규모 기업이 녹색 물류 관행을 채택하는 것을 방해할 수 있습니다. 장기적인 절약과 환경적 이점에 대한 논의가 널리 열려 있지만 초기 비용은 대량 채택을 방해하는 가장 큰 장애물 중 하나입니다.

• 세계은행(2023)에 따르면 개발도상국의 물류 비용은 녹색 기술을 통합할 때 평균 30~35% 높아져 광범위한 채택이 제한됩니다.

• 국제 상공회의소(ICC, 2024)에 따르면 중소기업의 41%가 전기 차량 및 재생 가능 인프라 도입의 장벽으로 재정적 제약을 꼽았습니다.

스마트 기술 채택으로 시장 성장과 효율성 촉진

기회

스마트 기술에 대한 수용이 증가하고 있으며,데이터 분석녹색 물류 서비스 시장의 주요 성장 기회 중 하나입니다. 기업들은 AI, IoT, 빅데이터를 통해 공급망을 최적화하여 연료 소비와 배출량을 줄이고 있습니다. 실시간 추적 및 예측 분석과 같은 도구를 통해 이러한 기업은 더 나은 효율성을 위해 운영을 구성할 수 있습니다. 이러한 기술을 채택하는 것이 더 쉽고 저렴할수록; 통합녹색물류는 더욱 성장할 것입니다. 기술적으로 이 기회는 물류 산업의 지속 가능성 노력을 빠르게 추적하는 데 도움이 될 것입니다.

• 유엔 유럽경제위원회(UNECE, 2023)에 따르면 디지털 공급망 기술은 AI 및 IoT 기반 물류 솔루션을 사용하는 기업 전체에서 배출량을 22% 줄였습니다.
• 글로벌 전자상거래 협회(Global E-Commerce Association, 2024)에 따르면 이제 국경 간 전자상거래 회사의 55% 이상이 지속 가능한 포장과 친환경 라스트 마일 배송을 요구하여 새로운 기회를 열고 있습니다.

 

표준화 부족으로 전 세계적으로 시장 성장에 어려움을 겪고 있음

도전

업계에 표준화된 지속 가능성 관행이 없다는 것은 녹색 물류 서비스 시장이 직면한 주요 과제입니다. 지역과 국가마다 환경 규제가 다르기 때문에 글로벌 공급망에서 통합된 녹색 물류 접근 방식을 구현하는 것이 어렵습니다. 또한 이 프레임워크 내에서 새로운 기술과 지속 가능한 관행의 구현은 방법의 복잡성과 높은 구현 비용으로 인해 저항에 직면합니다. 이러한 과제를 극복하려면 통일된 표준과 비용 효율적인 솔루션을 향한 정부, 민간 부문, 기술 제공업체 간의 협력적 접근 방식이 필요합니다.

• 유럽연합 집행위원회(2023)에 따르면 국경 간 물류 회사의 33% 이상이 국가 간 일관성 없는 지속 가능성 규정으로 인해 지연을 겪고 있습니다.
• 국제해사기구(IMO, 2024)에 따르면 해운은 전 세계 CO2 배출량의 거의 3%를 차지하며, 이는 엔드투엔드 녹색 물류 채택에 대한 과제를 제기합니다.

 

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녹색 물류 서비스 시장 지역 통찰력

• 북아메리카

북미 시장 성장은 지속 가능성에 의해 주도됩니다

녹색 물류 서비스 시장의 지배적인 지역 중 하나는 고급 인프라, 강력한 규제 프레임워크 및 지속 가능한 관행에 대한 수요가 높은 산업을 갖춘 북미입니다. 미국은 높은 수준의 전기 자동차 채택, 친환경 포장, 재생 에너지 계획을 통해 시장에서 이러한 리더십 위치에 중요한 역할을 하고 있습니다. 미국 녹색 물류 서비스 시장은 점점 더 엄격한 환경 규제와 친환경 사업 운영으로의 전환으로 인해 급속한 성장을 경험하고 있습니다. 미국의 많은 기업은 소비자 요구와 환경 목표 추구를 모두 만족시키기 위해 지속 가능한 물류에 크게 투자하고 있습니다. 이러한 성장은 지속 가능성이 북미 물류 운영의 핵심이 되는 경향이 더 커졌음을 보여줍니다.

• 유럽

유럽 ​​시장 성장은 지속 가능성 규제에 의해 주도됩니다

유럽은 지속 가능성과 엄격한 환경 규제에 대한 결의로 인해 주목할만한 녹색 물류 서비스 시장 점유율을 보유하고 있습니다. 유럽연합(EU)은 탄소 배출을 줄이기 위한 야심 찬 목표를 제시하고 기업들이 이러한 친환경 물류 솔루션을 채택하도록 장려하고 있습니다. 유럽 ​​국가들은 운송 네트워크에서 전기 자동차, 에너지 효율적인 창고, 재생 가능 에너지를 사용하는 데 앞장서고 있습니다. 지속 가능한 포장 및 폐기물 감소 관행의 혁신은 글로벌 녹색 물류 시장에서 유럽의 리더십을 보완합니다.

• 아시아

아시아 시장 성장은 산업화와 전자상거래에 의해 주도됩니다.

산업화, 도시화 등이 심화되면서 녹색물류 서비스 시장에서 아시아 대륙은 빠르게 성장하고 있습니다. 중국과 일본 같은 국가에서는 환경 영향을 완화하기 위해 전기 자동차, 녹색 창고, 재생 에너지에 투자하고 있습니다. 정부 이니셔티브와 더욱 엄격한 배출 규제로 인해 조직은 지속 가능한 물류 관행에 의지하게 되었습니다. 또한, 아시아 지역의 전자상거래 부문 성장으로 인해 친환경 물류 솔루션에 대한 수요가 증가하고 있으며, 이는 이 지역의 녹색 물류에 대한 추진력을 더하고 있습니다.

주요 산업 플레이어

주요 업체는 혁신과 지속 가능성을 통해 시장 성장을 주도합니다.

주요 업계 선수들은 혁신, 지속 가능성 표준 및 친환경 관행을 통해 녹색 물류 서비스 시장에 영향을 미치고 있습니다. 주요 물류 회사는 탄소 배출량을 줄이고 운영 비용을 절감하기 위해 전기 자동차, 에너지 효율적인 창고 및 재생 에너지 솔루션에 투자합니다. 이들 기업은 또한 공급망 효율성과 지속 가능성을 개선하기 위해 AI 및 IoT와 같은 디지털 기술을 통합하고 있습니다. 게다가 업계 거대 기업들은 더욱 강력한 환경 규제를 옹호하고 정부와 협력하여 녹색 물류를 장려하고 있습니다. 이는 소규모 기업이 친환경 기업으로 전환하도록 설득하는 동시에 시장 성장을 더욱 촉진하는 동시에 시장에서 더 나은 경쟁을 펼칠 수 있는 역량을 갖추고 있습니다.

• DHL(독일): 독일 연방 디지털 교통부(BMVI, 2023)에 따르면 DHL은 유럽에서 27,000대 이상의 전기 배송 밴을 운영하여 이 지역에서 가장 큰 녹색 물류 함대가 되었습니다.

• Green India Transport(인도): 인도 도로교통부(MoRTH, 2024)에 따르면 Green India Transport는 차량의 15%를 전기 및 하이브리드 차량으로 통합하여 연간 배출량을 크게 줄였습니다.

최고의 녹색 물류 서비스 회사 목록

• The Green Group Logistics (U.S)
• Green India Transport (India)
• DHL (Germany)
• Westerman Multimodal Logistics (Netherlands)
• Global Green Freight (U.S)

주요 산업 발전

2025년 1월:아마존은 영국에서 역대 최대 규모의 전기 대형 화물차(HGV) 주문을 발표해 140대 이상의 전기 메르세데스-벤츠 트럭과 8대의 볼보 트럭을 구매했습니다. 이 이니셔티브는 2040년까지 탄소 배출 제로 달성을 목표로 Amazon 운영의 탈탄소화를 목표로 하는 3억 파운드 투자의 일부입니다. 새로운 전기 HGV는 향후 18개월에 걸쳐 배치되어 Amazon의 전기 차량을 크게 확장할 것입니다.

보고서 범위

이 연구는 포괄적인 SWOT 분석을 포함하고 시장 내 향후 개발에 대한 통찰력을 제공합니다. 시장 성장에 기여하는 다양한 요소를 조사하고, 향후 시장 궤도에 영향을 미칠 수 있는 광범위한 시장 범주와 잠재적 응용 프로그램을 탐색합니다. 분석에서는 현재 추세와 역사적 전환점을 모두 고려하여 시장 구성 요소에 대한 전체적인 이해를 제공하고 잠재적인 성장 영역을 식별합니다.

연구 보고서는 철저한 분석을 제공하기 위해 질적 및 양적 연구 방법을 모두 활용하여 시장 세분화를 탐구합니다. 또한 재무적, 전략적 관점이 시장에 미치는 영향을 평가합니다. 또한 이 보고서는 시장 성장에 영향을 미치는 지배적인 공급 및 수요 세력을 고려하여 국가 및 지역 평가를 제공합니다. 주요 경쟁사의 시장 점유율을 포함하여 경쟁 환경이 세심하게 자세하게 설명되어 있습니다. 이 보고서에는 예상 기간에 맞춰진 새로운 연구 방법론과 플레이어 전략이 포함되어 있습니다. 전반적으로 이는 공식적이고 쉽게 이해할 수 있는 방식으로 시장 역학에 대한 가치 있고 포괄적인 통찰력을 제공합니다.