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전기 오토바이 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별(3hp‰¤ 출력 전력 <6hp, 6hp‰¤ 출력 전력 <12hp, 12hp‰¤ 출력 전력 <20hp, 20hp‰¤ 출력 전력 <45hp 및 45hp‰¤ 출력 전력), 애플리케이션별(거리 시장 및 오프로드 시장) 및 지역 통찰력 및 2026년부터 2035년까지 예측
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전기 오토바이 시장 개요
전 세계 전기 오토바이 시장은 2026년 약 7억 7천만 달러에서 2035년까지 22억 9천만 달러에 도달하고 2026년부터 2035년까지 CAGR 9.8%로 성장할 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양 지역은 통근용 EV 이륜차 시장에서 50~55%의 점유율로 선두를 달리고 있습니다. 유럽과 북미는 프리미엄 및 도시형 모델을 합쳐 35~40%를 차지합니다.
지역별 상세 분석과 수익 추정을 위해 전체 데이터 표, 세그먼트 세부 구성 및 경쟁 환경이 필요합니다.
무료 샘플 다운로드전기 오토바이는 연료로 작동되는 오토바이에 비해 환경 친화적인 장점을 지닌 충전식 배터리로 작동되는 이륜차입니다. 환경에 오염 물질을 배출하지 않습니다. 즉, 오염 물질과 탄소 주입을 확인하기 위해 차량에서 나오는 연기가 최소화됩니다. 전기 오토바이에는 현대 기술이 탑재되어 즉각적인 토크 속도를 제공하여 부드러운 가속과 극도의 정숙함을 제공합니다. 에너지를 회수할 수 있는 위치에 있으므로 효율성을 향상시키기 위해 회생 제동이 포함되는 경우가 많습니다. 예전에는 초기 비용이 상대적으로 높을 수 있었지만 장기적으로는 연료 및 유지 관리 비용이 상대적으로 저렴했습니다. 전기 자전거는 친환경 이동성을 제공하는 충전 지점과 디자인 측면에서 상당히 눈에 띄게 성장했습니다.
주요 결과
- 시장 규모 및 성장: 전 세계 전기 오토바이 시장 규모는 2026년 7억 7천만 달러, 2035년에는 22억 9천만 달러에 달할 것으로 예상되며, 2026년부터 2035년까지 연평균 성장률(CAGR)은 9.8%일 것으로 예상됩니다.
- 주요 시장 동인:6hp이하 출력 전력이 12hp 미만인 전기 오토바이는 전 세계 총 판매량의 38%를 차지하며 2024년 채택 증가를 주도합니다.
- 주요 시장 제한:배터리 폐기 문제는 생산 라인의 27%에 영향을 미쳐 주요 지역의 시장 확장을 제한합니다.
- 새로운 트렌드:경량 리튬이온 배터리 통합은 2024년 전 세계적으로 출시된 신모델의 41%에서 관찰됩니다.
- 지역 리더십:아시아 태평양 지역은 전체 시장 점유율 46%로 선두를 달리고 있으며, 2024년에는 유럽이 31%로 그 뒤를 따릅니다.
- 경쟁 환경:상위 5개 제조업체는 전세계 전체 시장 생산 및 유통의 52%를 통제합니다.
- 시장 세분화:3hp≤ 출력전력 <6hp 15%, 6hp≤ 출력전력 <12hp 38%, 12hp≤ 출력전력 <20hp 22%, 20hp≤ 출력전력 <45hp 19%, 45hp≤ 출력전력 6%.
- 최근 개발:IoT 연결 기능의 통합은 전 세계적으로 새로 출시된 전기 오토바이의 33%에 구현되었습니다.
코로나19 영향
공급망 중단 및 제품 생산 중단 코로나19 팬데믹 기간 동안 시장 성장 감소
글로벌 코로나19 팬데믹은 전례가 없고 충격적이었습니다. 시장은 팬데믹 이전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 낮은 수요를 경험했습니다. CAGR 증가로 반영된 급격한 시장 성장은 시장 성장과 수요가 팬데믹 이전 수준으로 복귀했기 때문입니다.
전기 기반 이륜차 역시 글로벌 전기 오토바이 시장의 일부이기 때문에 코로나19 팬데믹의 영향을 느꼈습니다. 성장에 대한 부정적인 영향으로는 공급망 중단 및 제품 제조 중단으로 인해 한동안 진행이 중단되었습니다. 그러나 사람들은 자신의 환경에 대한 인식을 키우기 시작했고 대중교통에서 개인 교통수단으로 전환하여 완전 전기 이륜차로 이동했습니다. 바이러스의 영향과 확산을 완화하기 위해 전 세계 정부는 친환경 모빌리티 인센티브와 시장 관심을 높였습니다. 전자상거래 및 배송 서비스 시장도 성장했고, 이에 따라 라스트 마일 배송을 위한 전기 오토바이의 사용이 가속화되었습니다. 초기에는 고객 수요 감소 등의 문제가 있었지만, 이번 팬데믹을 통해 친환경 운송의 가치가 입증되면서 전기 오토바이 시장이 더욱 발전하게 되었습니다.
최신 트렌드
더욱 슬림해진 스타일링과 향상된 배터리 시장 성장을 주도하기 위해
기업이 지속적으로 혁신을 도입하고 환경 친화적인 제품에 중점을 두면서 2024년 전기 오토바이 산업의 특징은 다양한 추세입니다. 더 슬림해진 스타일과 더 나은 배터리는 전기 오토바이를 더욱 매력적으로 만들어 더 나은 주행 거리와 더 빠른 충전을 제공합니다. Zero Motorcycles와 같은 일부 자전거 제조업체는 10,000달러 미만의 자전거를 가져오는 전략 등 비용 중심으로 회전하는 것을 목표로 하고 있습니다. 제조업체는 또한 LiveWire 맥시 스쿠터와 오프로드 또는 통근 스쿠터로 완벽하게 작동하는 Honda의 Fun EV 컨셉 섹션으로 확장하여 다양화하고 있습니다. 이 시장은 미들급 카테고리 전반에 걸쳐 전기 자전거의 가용성을 확장하는 데 초점을 맞춘 Zero와의 Hero Moto-Corp와 같은 파트너십에 의해 정확하게 주도되고 있습니다.
- 국제에너지기구(IEA)에 따르면 2023년 전 세계 전기 오토바이 판매량은 300만 대 이상으로 급증했으며, 중국이 전 세계 총 판매량의 85%를 차지하는 가장 큰 시장입니다. 이러한 수요 증가는 주로 환경 문제에 대한 인식 증가와 지속 가능한 운송 옵션에 대한 추진에 의해 주도됩니다. 전기 오토바이에 대한 선호는 혼잡과 오염이 시급한 문제인 도시 지역에서 더욱 두드러졌습니다.
- 유럽 위원회에 따르면 유럽 연합(EU)은 2023년에 엄격한 배기가스 규제를 도입했으며, 2035년까지 내연 기관 차량을 단계적으로 폐지할 계획입니다. 이에 따라 여러 EU 국가에서는 전기 오토바이 구매자에 대한 세금 환급 및 보조금과 같은 인센티브 프로그램을 시행하여 채택이 증가했습니다. 2023년 프랑스에서는 전기 자동차 구매에 대한 정부 지원 리베이트 프로그램에 힘입어 전기 이륜차 등록이 30% 증가했다고 보고했습니다.
전기 오토바이 시장 세분화
유형별
유형에 따라 글로벌 시장은 3hp≤ 출력 <6hp 6hp≤ 출력 <12hp, 12hp≤ 출력 <20hp, 20hp≤ 출력 <45hp 및 45hp≤ 출력으로 분류될 수 있습니다.
- 3hp ≤ 출력 전력 < 6hp: 짧은 거리의 발전소 또는 시간에 민감한 성격에서 가벼운 부하로 전기 오토바이를 사용하는 통근자를 대상으로 합니다.
- 6hp ≤ 출력 < 12hp: 적절한 성능을 제공하여 도시 지역에서 활발하게 사용되는 125-400cc 자전거 및 스쿠터에 적합합니다.
- 12hp ≤ 출력 전력 < 20hp: 도시의 소란과 짧은 고속도로 여행 모두에 이상적인 적당한 출력을 나타냅니다.
- 20hp ≤ 출력 < 45hp: 도시 간 역동성을 갖춘 차량을 원하는 열정적인 운전자를 위한 고성능 모델입니다.
- 45hp ≤ 출력 전력: 이 가격대의 고급 전기 오토바이는 전문 라이더를 위한 놀라운 속도, 더 긴 주행 거리 및 최신 기술을 제공합니다.
애플리케이션별
글로벌 시장은 용도에 따라 스트리트 마켓과 오프로드 마켓으로 구분할 수 있습니다.
- 스트리트 마켓(Street Market): 스타일리시한 외관, 뛰어난 출력, 일상적인 도시 사용 요구 사항을 충족하도록 제작된 주로 도시용 전기 오토바이에 집중합니다.
- 오프로드 시장: 특히 모험 경로와 거친 지형을 관리할 수 있는 더 나은 내구성, 견인력 및 출력을 가질 수 있는 견고한 전기 오토바이를 목표로 합니다.
시장 역학
추진 요인
환경 문제 증가 및 정부 정책 시행시장을 활성화하기 위해
이 시장은 환경에 대한 관심 증가와 전기 에너지 활용을 요구하는 정부 정책 구현의 영향을 받습니다. 전기 자동차에 대한 보조금, 세금 혜택 및 인센티브도 전통적인 내연 기관 사용에서 전기 자동차 채택으로 전환함으로써 녹색 소비자 채택에 기여했습니다. 연료비 증가로 인해 일상 이동 수단인 전기 오토바이에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 배터리 전원, 개선된 주행 거리 및 충전 시설과 관련된 기술의 발전은 EV 채택 비율을 향상시켜 현대 라이더의 요구 사항을 해결합니다. 이러한 모든 요소가 전기 오토바이 시장 성장을 주도하고 있습니다.
- 미국 에너지부에 따르면 미국 정부는 전기 오토바이를 포함한 전기 자동차 인프라 개발을 지원하기 위해 2023년에 75억 달러를 할당했습니다. 전기차(EV) 구매에 대한 인센티브 프로그램과 세금 공제는 시장 성장을 촉진하는 데 핵심적인 역할을 할 것으로 예상됩니다. 이러한 계획은 소비자의 비용 부담을 줄이고 전기 오토바이의 광범위한 채택을 장려하는 것을 목표로 합니다.
- 세계보건기구(WHO)에 따르면 매년 420만 명 이상의 사망자가 도심의 주요 관심사인 실외 대기 오염으로 인해 발생하고 있습니다. 이로 인해 소비자는 더욱 깨끗한 교통수단을 선택하게 되었습니다. 배기가스 배출이 전혀 없는 전기 오토바이로의 전환은 도시 대기 오염을 줄이는 효과적인 솔루션으로 간주됩니다. 뉴욕이나 로스앤젤레스와 같은 도시에서는 전기 오토바이가 더 깨끗하고 지속 가능한 교통 수단으로 주목을 받고 있습니다.
인구 노령화, 소득 수준 상승 시장 확대를 위해
인구 노령화, 소득 수준 상승, 대기 오염 및 교통 혼잡에 대한 우려로 인해 개인 운송 장비에 대한 수요가 높아지는 등이 이 시장의 성장을 촉진하는 요인 중 일부입니다. 전기 오토바이는 이러한 요구 사항을 충족합니다. 낮은 방출, 소음 및 유지 관리 비용 절감. 또한 라스트 마일 배송을 위해 전기 이륜차를 선택하는 전자 상거래 및 배송 서비스 산업이 계속 성장함에 따라 시장도 확대되고 있습니다. 저렴한 전기 모델의 성장과 향상된 성능 기능의 가용성은 더 많은 소비자 집단의 수용 증가를 보장합니다.
억제 요인
기존 모델보다 높은 가격의 전기 오토바이시장 성장 방해
전기 오토바이 시장 성장을 늦추는 가장 중요한 장벽 중 하나는 기존 모델에 비해 상당히 높은 가격으로, 저예산 소비자에게는 어려운 일입니다. 그러나 많은 지역, 특히 시골 지역에서 일관된 충전 네트워크가 없다는 점은 여전히 단점입니다. 대부분의 전기 자동차의 가장 큰 단점은 주행 거리 불안, 즉 배터리 부족으로 인해 주행 중에 발이 묶일 수 있다는 두려움입니다. 그러나 기술이 발전함에 따라 고객들은 배터리 백업, 짧은 시간 이후의 성능 등의 문제를 우려하고 있습니다. 위의 요인으로 인해 전기 오토바이 시장 점유율이 하락하고 있습니다.
- 국제청정교통협의회(ICCT)에 따르면 적절한 충전 인프라의 부족은 전기 오토바이 시장 성장의 주요 장애물 중 하나로 남아 있습니다. 많은 지역, 특히 개발도상국에서는 충전소 수가 여전히 부족하여 잠재 구매자의 의욕을 꺾습니다. 2023년 현재 인도에는 공공 충전소가 7,000개에 불과했는데, 이는 전기 이륜차의 급격한 증가를 지원하기에는 부족한 숫자입니다.
- 미국 교통부에서 보고한 바와 같이, 전기 오토바이는 주로 배터리 기술의 높은 비용으로 인해 기존 내연 기관 오토바이보다 최대 30% 더 비쌀 수 있습니다. 이러한 가격 격차로 인해 특히 개발도상국의 많은 잠재 소비자가 전기 오토바이로 전환하는 것이 어려워졌습니다. 연료 및 유지 관리 비용을 장기적으로 절약할 수 있음에도 불구하고 초기 비용은 여전히 큰 장벽으로 남아 있습니다.
배터리 기술의 향상과 충전 인프라의 가용성시장에서 기회를 창출하기 위해
기회
전기 오토바이의 세계 시장 역시 운송 분야에서 환경 친화적인 솔루션의 사용이 증가함에 따라 아직 개척되지 않은 상태로 남아 있습니다. 전 세계 정부가 계속해서 전기 자동차 사용을 장려하고 인센티브를 제공함에 따라 환경적으로 지속 가능한 제품에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 배터리 기술의 향상, 충전 인프라의 가용성, 전기 모터 사이클링의 비용으로 인해 제조업체에 대한 수요가 새로운 지평을 열었습니다. 라스트 마일 배송 서비스로의 전환과 대도시 지역 내 개인 운송에 대한 선호도 증가로 인해 수요가 증가하여 이 시장이 추가 개발을 위한 무르익은 시장이 되었습니다.
- 에너지부 차량 기술 사무소에 따르면 리튬 이온 배터리의 발전으로 전기 오토바이의 성능이 크게 향상되었습니다. 2023년 현재 전기 오토바이의 주행 가능 거리는 몇 년 전 50~70마일에 불과했던 것과 비교하여 1회 충전으로 150~200마일로 늘어났습니다. 이러한 배터리 수명의 향상은 충전소 간 거리가 더 먼 지역의 소비자를 포함하여 더 넓은 범위의 소비자를 유치할 수 있는 기회를 제공합니다.
- 세계은행에 따르면 베트남과 나이지리아와 같은 국가에서는 급속한 도시화와 소득 수준 증가로 인해 동남아시아와 아프리카의 오토바이 수가 꾸준히 증가하고 있습니다. 이들 지역은 기존 오토바이에 비해 더욱 저렴하고 환경 친화적인 대안을 제공하므로 전기 오토바이에 중요한 기회를 제공합니다. 베트남에서는 정부 인센티브와 더욱 깨끗한 교통 솔루션에 대한 수요 증가에 힘입어 도로 위의 전기 오토바이 수가 2023년에 20% 증가했습니다.
높은 설치 비용과 부적절한 충전소 에게 소비자에게 잠재적인 도전이 됩니다.
도전
전기 오토바이 시장에도 많은 제약이 있습니다. 그 중 하나는 기존 오토바이에 비해 전기 모델의 높은 가격으로, 이는 잠재 구매자에게 혐오감을 주는 역할을 합니다. 높은 설치 비용과 외딴 지역을 포함한 부적절한 충전소도 큰 문제가 됩니다. 둘째, 휘발유 구동 오토바이에 비해 전기 오토바이의 낮은 가격대는 배터리 성능 저하에 대한 인식으로 인해 고객 사이에 어느 정도 불확실성을 야기합니다. 이러한 문제는 시장 개발을 지원하기 위해 비용 절감, 배터리 개선, 충전 인프라 개선을 통해 해결되어야 합니다.
- 미국 환경보호청(EPA)에 따르면 전기 오토바이에 일반적으로 사용되는 리튬 이온 배터리의 폐기 및 재활용은 심각한 환경 문제를 야기합니다. 2023년에는 리튬 이온 배터리의 약 5%만이 제대로 재활용되었습니다. 효과적인 배터리 재활용 인프라가 부족하면 전기 오토바이가 환경에 미치는 영향이 커져 널리 채택되는 데 방해가 될 수 있습니다.
- McKinsey & Company에 따르면 전기 오토바이 시장의 주요 과제 중 하나는 '주행 거리 불안'입니다. 소비자는 충전소에 도달하기 전에 차량 배터리가 방전될까 봐 두려워합니다. 2023년 기준으로 미국 및 EU와 같은 시장의 잠재적 전기 오토바이 구매자 중 40%는 구매하지 않기로 결정한 주요 요인으로 제한된 주행 거리에 대한 우려를 언급했습니다. 이러한 인식은 배터리 기술의 개선에도 불구하고 채택에 있어 여전히 중요한 장벽으로 남아 있습니다.
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전기 오토바이 시장 지역 통찰력
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북아메리카
북미 시장은 미국과 캐나다의 환경법 강화와 전기차 수요 증가로 빠르게 성장하고 있다. 더 높은 충전 인프라와 EV 홍보는 시장 성장에 도움이 됩니다.
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유럽
유럽 수요는 정부 인센티브, 탄소배출량 감축 정책, 전기차 시장 투자 등으로 높은 성장률을 보일 것으로 예상된다. 특히 독일과 영국은 높은 시장 성장을 경험하고 있습니다.
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아시아 태평양
현재 중국과 인도는 전 세계적으로 가장 큰 시장 점유율을 차지하는 이 대륙의 전기 오토바이 시장을 공동으로 지배하고 있습니다. 일부 미시적 요인에는 빠르게 성장하는 도시화 추세, 상대적으로 높은 오염, EV 제조업체 수 증가 등이 포함됩니다. 특히, 중국 당국이 전기 자동차 인프라에 자금을 지원하려는 노력은 전기 오토바이 사용의 대중화로 이어졌습니다.
주요 산업 플레이어
혁신과 시장 확장을 통해 시장을 형성하는 주요 산업 플레이어
주요 업계 참가자들은 전략적 혁신과 시장 확장을 통해 시장을 형성하고 있습니다. 이들 회사는 제품의 품질과 성능을 개선하기 위해 고급 기술과 프로세스를 도입하고 있습니다. 또한 다양한 고객 선호도에 맞춰 전문화된 변형을 포함하도록 제품 라인을 확장하고 있습니다. 또한 디지털 플랫폼을 활용하여 시장 도달 범위를 확대하고 유통 효율성을 향상시키고 있습니다. 연구 개발에 투자하고, 공급망 운영을 최적화하고, 새로운 지역 시장을 개척함으로써 이러한 플레이어는 시장 내에서 성장을 주도하고 추세를 설정하고 있습니다.
- Zero Motorcycles: 캘리포니아에 본사를 둔 Zero Motorcycles는 전기 오토바이 시장의 선두주자로서 거리 및 오프로드 오토바이를 전문으로 합니다. Zero Motorcycles에 따르면 FX 및 SR/F 모델은 미국에서 가장 잘 팔리는 전기 오토바이 중 하나였으며 회사는 2023년에 국제 판매가 50% 증가했다고 보고했습니다. 이 브랜드는 업계 최고의 성능과 주행 거리를 제공하는 Z-Force 배터리 기술을 혁신적으로 사용하는 것으로 유명합니다.
- Brutus: Brutus는 장거리 여행용으로 설계된 고출력 전기 오토바이를 생산하는 것으로 유명한 미국 기반의 전기 오토바이 제조업체입니다. 2023년에 Brutus V9는 한 번 충전으로 최대 250마일을 주행할 수 있는 가장 장거리 전기 오토바이 중 하나로 인정받았습니다. 이 브랜드는 고성능과 지속 가능한 기능을 성공적으로 결합하여 미국 시장에서 핵심 플레이어로 자리매김했습니다.
최고의 전기 오토바이 목록 회사
- Energica (Italy)
- Zero Motorcycles (U.S.)
- Brutus (Germany)
- Gogoro (Taiwan)
- BMW Motorrad (Germany)
- Hero (India)
- Terra Motor (Japan)
- Govecs (Germany)
- KLB Komaki (India)
주요 산업 발전
2024년 2월: 2024년은 혁신과 모델 출시를 통해 전기 이륜차 시장에 큰 변화가 찾아오는 해입니다. EICMA 2024에서 선보인 다양한 전기자동차 컨셉 중에는 혼다의 'EV Fun Concept'과 혼다의 'EV Urban Concept'이 있습니다. Honda EV Fun Concept는 2025년까지 출시될 Honda의 첫 번째 전기 스포츠 모델이며, Honda EV Urban Concept는 정교한 소프트웨어 및 하드웨어 제어 기능을 갖춘 도시형 전기 자동차의 미래를 보여줍니다. 각 모델은 2030년까지 전기 오토바이를 포트폴리오에서 제외하겠다는 Honda의 더 큰 계획을 구현합니다.
보고서 범위
이 작업에서는 SWOT 분석이 높은 수준으로 제시되며, 시장의 추가 발전에 관한 유용한 권장 사항이 고려됩니다. 이 문서에서는 향후 시장 성장에 영향을 미칠 가능성이 있는 시장 부문과 가능한 응용 프로그램을 검토하고 논의할 기회를 갖습니다. 이 작업은 시장의 현대 상태에 관한 데이터와 진화에 대한 정보를 모두 사용하여 가능한 개발 추세를 식별합니다.
휴대성이 향상된 시장은 소비자 채택 추세가 향상되고 응용 분야가 증가하며 보다 혁신적인 제품 개발로 인해 높은 성장률을 얻을 것으로 예상됩니다. 그러나 원자재 부족이나 가격 상승과 같은 문제가 있을 수 있지만 전문 제품의 인기가 높아지고 품질을 향상하려는 경향이 시장 성장을 촉진합니다. 이들 모두는 개발은 물론 공급망과 시장에서도 기술과 혁신적인 전략을 통해 발전하고 있습니다.
| 속성 | 세부사항 |
|---|---|
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시장 규모 값 (단위) |
US$ 0.77 Billion 내 2026 |
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시장 규모 값 기준 |
US$ 2.29 Billion 기준 2035 |
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성장률 |
복합 연간 성장률 (CAGR) 9.8% ~ 2026 to 2035 |
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예측 기간 |
2026 - 2035 |
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기준 연도 |
2025 |
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과거 데이터 이용 가능 |
예 |
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지역 범위 |
글로벌 |
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해당 세그먼트 |
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유형별
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애플리케이션별
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자주 묻는 질문
세계 전기 오토바이 시장은 2035년까지 22억 9천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
전기 오토바이 시장은 2035년까지 연평균 성장률(CAGR) 9.8%로 성장할 것으로 예상됩니다.
전기 오토바이 시장은 환경에 대한 우려 증가, 우호적인 정부 정책, 배터리 기술 발전, 효율적인 이동성을 요구하는 도시화 증가에 의해 주도됩니다.
주요 세그먼트에는 제품 유형(전기 스쿠터, 전기 오토바이), 배터리 유형(리튬이온, 납산), 전력 출력(3kW 미만, 3~6kW, 6kW 이상) 및 최종 사용자(개인용, 상업용)가 포함됩니다.
2025년 기준 전 세계 전기 오토바이 시장 규모는 7억 달러 규모입니다.
주요 플레이어로는 Energica, Zero Motorcycles, Brutus, Gogoro, BMW Motorrad, Hero, Terra Motor, Govecs, KLB komaki, LiveWire, Surron, Succo, Evoke, Zongshen, CFMOTO, FELO, Tromox가 있습니다.