전기차 및 연료전지차 시장 보고서 개요
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2021년 전 세계 전기 자동차 및 연료 전지 자동차 시장은 122,510달러였으며, 2031년까지 122,510달러에서 10억 5,068,329만 달러로 확장되고 예측 기간 동안 CAGR 24.0%를 나타낼 것으로 예상됩니다.
전기자동차와 연료전지 자동차 시장은 인도주의적 위기로 인해 부정적인 영향을 받았습니다. 지난 10년 동안 전기 자동차와 연료전지 자동차 시장은 엄청난 기술 발전을 이루었습니다. 전기 자동차와 연료 전지 자동차는 가스 추진 자동차보다 더 나은 경제성을 제공합니다. 거의 조용하고, 주행 거리가 더 좋고, 급유 속도가 빠르고, 사용 시 탄소 배출이 전혀 없습니다. 이러한 특성은 전기 자동차와 연료 전지 자동차에 대한 수요를 급증시킵니다. 차량의 과도한 탄소 배출에 대한 우려가 커지고 소비자가 화석 연료에서 청정 에너지 자원으로 이동하는 추세가 늘어나면서 시장 성장이 가속화되었습니다. 탄소 배출 감소에 대한 필요성 증가로 인해 전기 및 연료 전지 차량의 인기가 높아지고 채택이 늘어나면서 시장의 엄청난 성장이 촉진될 것으로 예상됩니다.
코로나19 영향
"팬데믹 속에서 제조업체들이 운영을 재개합니다"
신종 코로나바이러스의 전 세계적 확산은 세계 경제에 심각한 영향을 미쳤습니다. CAGR의 갑작스러운 급증은 전기 자동차 및 연료 전지 자동차 시장의 성장과 수요에 기인하며, 팬데믹이 끝난 후 팬데믹 이전 수준으로 돌아갑니다.
예기치 못한 코로나19 대유행의 출현은 세계 경제에 큰 영향을 미쳤습니다. 글로벌 전기자동차와 연료전지차 시장을 포함해 여러 산업과 시장의 성장이 정체됐다. 높은 실업률과 함께 필수 지출에 대한 소비자의 초점이 바뀌면서 자동차에 대한 수요가 감소했습니다. 여러 국가의 정부가 부과한 엄격한 폐쇄 및 통금 시간으로 인해 제조 시설이 폐쇄되면서 시장 성장에 영향을 미쳤습니다. 더욱이 항공 운송 중단, 전 세계적인 무역 금지로 인한 글로벌 공급망 네트워크의 붕괴로 인해 상황이 더욱 악화되고 있습니다. 그럼에도 불구하고 백신은 대중에게 제공되고 있으며, 자동차 산업 제조업체들은 생산량 감소와 엄격한 조치를 통해 조업을 재개했습니다. 시장은 점차 회복되고 있으며, 팬데믹이 끝나면 가파른 견인력을 얻을 것으로 예상됩니다.
최신 동향
"시장 성장 기회를 높이는 수소 버스"
전 세계적으로 정부의 탄소 배출 제로 의무가 증가함에 따라 최근 몇 년간 전기 및 수소 버스의 채택이 증가했습니다. 수소버스는 배터리 기반 버스나 디젤버스에 비해 가격이 비싸다. 그러나 리튬 이온 배터리보다 단위 질량당 더 많은 에너지를 제공합니다. 또한, 연료전지 스택은 리튬이온 배터리 팩보다 가벼워서 더 나은 효율을 제공하는 데 도움이 됩니다. 수소버스는 더 먼 거리를 이동할 수 있고, 주유 시간도 더 짧습니다. 또한 가볍기 때문에 더 나은 기동성을 제공합니다.
게다가 이러한 버스 전체는 소수의 수소 충전소만 사용하여 운행할 수 있습니다. 배출가스 제로와 낮은 운영 비용으로 인해 수소 버스는 향후 전기 자동차 및 연료 전지 자동차 시장에 수익성 있는 성장 기회를 제공할 수 있습니다. 최근 Solaris Bus & Coach는 2019년에 Urbino 12 수소 전기 버스를 출시했습니다.
전기 자동차 및 연료 전지 자동차 시장 세분화
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유형에 따라 시장은 PHEV와 EV로 구분됩니다. 응용 분야에 따라 시장은 상업용과 가정용으로 구분됩니다. 이 중 전기차 부문은 시장에서 가장 높은 성장세를 보일 것으로 예상된다.
지리적으로 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 기타 지역의 4개 주요 지역으로 분류됩니다.
요인
"시장 성장을 촉진하는 유리한 정부 정책 및 보조금"
주요 경제국 정부에서는 탄소 배출 감소에 대한 관심이 높아지면서 전기 자동차와 연료 전지 자동차의 채택을 강조하고 있습니다. 많은 국가에서는 시장 성장을 촉진하기 위해 전기 자동차 및 연료 전지 자동차 구매에 대한 보조금을 도입했습니다. 예를 들어, 인도 정부는 최대 Rs의 보조금을 제공합니다. 전기 이륜차 구매 시 10,000루피, Rs. 전기 삼륜차 구매 시 30,000원, Rs. 전기 4륜차 구매 시 1,50,000달러, Rs. 전기버스 구입시 2000만원. 보조금은 배터리 팩을 기준으로 다양한 유형의 차량 구매에 따라 다릅니다. 이러한 이니셔티브는 전기 및 연료 전지 차량의 채택을 촉진하고 전 세계 전기 자동차 및 연료 전지 차량 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다.
"시장의 새로운 성장 부문을 창출하기 위한 수소 구동 보트 및 선박"
해운업계에서는 현재 배기가스를 줄이고 화석 연료를 대체하기 위해 보트 및 선박용 수소 구동 엔진을 개발하고 있습니다. 선박은 전 세계 온실가스 배출량의 3%를 차지하며, 업계가 그때까지 적절한 에너지 대안을 찾지 못한다면 그 수치는 2050년까지 최대 50%까지 증가할 것으로 예상됩니다. 수소 구동 엔진은 장거리 운송이 아니더라도 선박 및 보트의 주행 거리 확장 장치로 간주되고 있습니다. 아직 초기 단계의 기술은 Kruibeke와 앤트워프 사이를 오가는 16인승 셔틀인 Hydroville에서 테스트되고 있습니다. 세계 최초의 수소 동력 승용차입니다. 수소 구동 엔진의 개발은 시장에 수익성 있는 성장 기회를 창출할 가능성이 높습니다.
제한 요인
"시장 성장에 위협이 되는 높은 비용과 높은 인화성"
수소는 매우 비싼 연료입니다. 탄소 배출을 낮출 수는 있지만 화석 연료를 대체하는 비효율적입니다. 수소전기차는 시중에 거의 판매되지 않습니다. 결과적으로, 낮은 수요로 인한 높은 수소 비용은 시장 성장을 방해할 수 있습니다. 또한, 수소 연료 전지는 극심한 열로 인해 폭발하거나 화재가 발화될 가능성이 더 높습니다. 수소의 높은 인화성은 시장 성장을 억제할 것으로 예상됩니다.
전기차 및 연료전지차 시장 지역별 통찰력
"아시아 태평양 지역의 성장을 촉진하기 위한 유리한 정부 계획 "
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북미는 전 세계 전기 자동차 및 연료 전지 시장 점유율에서 지배적인 위치를 차지할 것으로 예상됩니다. 1인당 소득 수준의 증가, 자동차 산업의 확장, Tesla 및 Ford와 같은 시장 주요 업체의 존재가 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다.
유럽은 앞으로 몇 년 동안 상당한 성장을 이룰 것으로 예상됩니다. Tesla와 같은 유명 전기 자동차 제조업체의 보급률이 높아지면서 시장 성장이 강화될 것으로 예상됩니다. 메르세데스 벤츠, 아우디, 폭스바겐 등 이 지역에 존재하는 주요 업체들의 전기 자동차 개발 증가는 시장 성장을 보완할 것으로 보입니다. 또한, 엄격한 탄소 배출 규제로 인해 시장 성장이 촉진될 것으로 예상됩니다.
아시아 태평양 지역에서는 전기 자동차와 연료 전지 자동차 시장이 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다. 개인 가처분 소득 수준 증가, 자동차 산업 확장, 차량 생산량 증가가 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다. 또한, 인도와 같은 국가에서는 연료전지 전기자동차 구매에 대한 정부의 우호적인 정책과 보조금이 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다.
나머지 국가에서는 향후 몇 년 동안 상당한 성장이 이루어질 것으로 예상됩니다. 환경 문제에 대한 우려가 높아지면서 전기 자동차에 대한 수요가 증가하면서 시장 성장이 더욱 강화될 것으로 예상됩니다.
주요 산업 플레이어
"주요 업체들은 시장 성장을 포착하기 위해 확장 범위 배터리 개발을 강조"
전 세계 전기 자동차 및 연료 전지 차량 시장의 주요 업체들은 주로 다양한 유형의 차량에 사용할 수 있는 첨단 연료 전지 기술 개발에 중점을 두고 있습니다. 그들은 연구 개발 기술에 광범위하게 투자하고 있습니다. 전기 및 연료 전지 차량에 대한 정부의 유리한 투자는 시장이 전염병의 부정적인 영향을 극복하는 데 도움이 되고 있습니다. 핵심 기업들은 팬데믹의 영향을 받은 운영 및 물류 네트워크를 재편하고 있습니다. 주요 업체들은 신제품 출시, 기술 개발, 파트너십, 합병, 인수, 협력 등과 같은 독창적인 성장 전략을 동시에 채택하여 시장 입지를 강화하고 더 큰 수익을 창출합니다.
소개된 주요 시장 참가자 목록:
- BYD
- 테슬라
- 닛산
- BMW
- 미쓰비시
- 폭스바겐
- 르노
- 베이크
- GM
- 포드
- JAC
- 유통
- SAIC
- 종통
- 조티
- 칸디
- 킹롱
- 볼보
- 메르세데스 벤츠
- 체리
- 아우디
- 토요타
주요 산업 발전:
2019년 3월: Solaris Bus & Coach는 세계 최초로 Urbino 12 수소 전기 버스를 출시했습니다.
2020년 12월: Toyota는 두 가지 등급으로 제공되는 프리미엄 수소 FCEV 자동차인 New Mirai를 출시했습니다.
보고서 범위
글로벌 전기 자동차 및 연료 전지 자동차 시장 보고서는 시장에 대한 심층적인 평가를 제공합니다. 구성 요소, 최종 사용자, 응용 프로그램 및 선도 기업과 같은 중요한 요소를 강조합니다. 이 외에도 이 보고서는 진행 중인 시장 동향에 대한 중요한 통찰력을 제공하고 최근 업계 발전을 강조합니다. 위에서 언급한 요인 외에도 보고서는 최근 몇 년간 시장 성장에 기여한 중요한 요인을 예상합니다.
보고서 범위 | 세부 |
---|---|
시장 규모 가치 |
미국 달러$ 122510 Million ~에 2021 |
시장 규모 가치 기준 |
미국 달러$ 1050683.29 Million ~에 의해 2031 |
성장률 |
CAGR of 24% 에서 2021 to 2031 |
예측기간 |
2024-2031 |
기준 연도 |
2022 |
사용 가능한 과거 데이터 |
예 |
해당 세그먼트 |
유형 및 용도 |
지역 범위 |
글로벌 |
자주 묻는 질문
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전기자동차 및 연료전지 산업의 진출 전략, 경제적 파급효과 및 마케팅 채널은 무엇이어야 하는가?
Business Research Insights는 기업이 전기 자동차 및 연료 전지 자동차 시장에서 최대의 견인력을 얻으려면 높은 주행 거리, 미적 매력 및 가격 적절성을 갖춘 차량을 출시해야 한다고 제안합니다.
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전기 자동차 및 연료 전지 자동차 시장에는 어떤 제조 기술이 사용됩니까?
대부분의 기업은 전기 자동차 및 연료 전지 자동차에 로봇 및 자동화 제조 기술을 채택하고 있습니다.
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그 기술에는 어떤 발전이 진행되고 있나요?
제조업체는 확장된 범위의 배터리를 광범위하게 개발하고 회생 제동을 사용하며 에너지 효율적인 차량 시스템을 개발하고 있습니다.
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이러한 발전을 이끄는 추세는 무엇입니까?
탄소 배출 감소와 우호적인 정부 이니셔티브에 대한 강조가 점점 더 강조되고 있는 것이 이러한 발전을 일으키는 두 가지 추세입니다.
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글로벌 전기 자동차 및 연료 전지 자동차 시장의 가치는 얼마입니까?
전 세계 전기자동차 및 연료전지차 시장 규모는 2021년 122,510달러였으며, 2031년에는 122,510달러에서 10억 5,068,329만 달러로 확대될 것으로 예상됩니다.