지게차 및 리프트 트럭 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별(클래스 1 지게차, 클래스 2 지게차, 클래스 3 지게차, 클래스 4/5 지게차), 애플리케이션별(창고, 공장, 유통 센터, 공항, 기타), 지역 통찰력 및 예측(2026~2035년)

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지게차 및 리프트 트럭 시장 개요

전 세계 지게차 및 리프트 트럭 시장 규모는 2026년에 254억 5천만 달러로 평가될 것으로 예상되며, 2026년부터 2035년까지 예측 기간 동안 CAGR 3.5%로 성장하여 2035년까지 347억 3천만 달러로 성장할 것으로 예상됩니다.

지게차는 컨테이너, 상자 및 기타 유사한 구성 요소를 포함하여 무거운 물체를 짧은 거리로 들어 올리고 이동하는 데 자주 사용되는 강력하고 견고한 전기 리프트 트럭입니다. 이들 트럭은 주로 차량에서 화물을 싣고 내리는 일, 포장된 화물을 조선소 보관 구역 전체로 운송하는 일, 창고 활동, 재활용 작업 등의 작업을 수행합니다. 지게차는 연소 엔진이나 전기 배터리로 구동되는 경우가 많습니다.

떠오르는 전자상거래 산업으로 인해 효율적인 공급망 관리 및 창고 공간에 대한 요구 사항이 늘어나고 있습니다. 또한 창고 소유자는 보관 시설 및 운영 플랜트 내부의 효율성 향상, 운영 비용 절감 및 투명성 향상을 강조합니다. 이러한 요인으로 인해 지게차 및 리프트 트럭 시장 확장 및 수요가 증가할 것으로 예상됩니다. 재활용 시설 운영자와 화학 산업 종사자들 사이에서 전동 지게차의 인기가 높아짐에 따라 지게차 시장도 성장할 것으로 예상됩니다.

주요 결과

코로나19 영향

재고관리 고갈로 시장점유율 하락  

코로나19(COVID-19) 팬데믹은 전례가 없고 충격적이었습니다. 지게차 및 리프트 트럭은 팬데믹 이전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 낮은 수요를 경험하고 있습니다. CAGR의 급격한 상승은 시장의 성장과 수요가 팬데믹 이전 수준으로 복귀했기 때문입니다.

지게차 및 리프트 트럭 시장 점유율은 코로나19 발생으로 인해 부정적인 영향을 받았습니다. 기업과 창고가 문을 닫았기 때문에 자재 운송과 재고 관리가 더 이상 필요하지 않았습니다. 폐쇄로 인해 주요 기업들은 여러 분야에서 영업을 중단했다. 이는 자재 취급 장비의 필요성에 즉각적인 영향을 미쳤습니다. 그럼에도 불구하고, 도시화 증가 예상, 국제 무역 증가, 자재 처리 및 창고 관리를 단순화할 수 있는 창고 관리 솔루션의 빠른 개발로 인해 업계의 팬데믹 이후 전망은 긍정적으로 보입니다.

최신 트렌드

시장 발전을 촉진하는 친환경 트럭 

수소연료전지를 사용하는 친환경 지게차는 대기오염, 소음공해, 탄소배출을 줄여 환경에 이롭습니다. 연료전지 수소지게차의 장점으로 인해 유수 지게차 업체에서는 연료전지 수소지게차를 이용한 새로운 지게차 라인을 개발하고 있습니다.연료전지이는 지게차 및 리프트 트럭 시장 성장에 기여하는 비즈니스에 인상적인 성장을 제공할 것으로 예상되는 기술입니다.

예를 들어, 최고의 지게차 제조업체 중 하나인 Toyota Material Handling은 ProMat 2019에서 다양한 성능과 환경적 이점을 갖춘 새로운 3륜 수소 구동 지게차를 선보였습니다. 지게차 및 리프트 트럭용 수소 연료 전지를 만드는 것은 시장을 확대할 수 있는 상당한 기회를 제공합니다.

• 미국 산업안전보건청(OSHA)에 따르면 지난 3년 동안 미국 창고의 55% 이상이 전기 지게차를 채택하여 배출량을 줄이고 작업장 안전을 개선했습니다.

• 유럽 ​​자재 취급 연맹(FEM)에 따르면 유럽 물류 회사의 40%는 자재 취급 시 효율성을 높이고 인적 오류를 줄이기 위해 운영에 자율 리프트 트럭을 통합했습니다.

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지게차 및 리프트 트럭 시장 세분화

유형별

유형에 따라; 시장은 클래스 1 지게차, 클래스 2 지게차, 클래스 3 지게차, 클래스 4/5 지게차로 구분됩니다.

클래스 1 지게차는 유형 부문의 주요 부분입니다.

애플리케이션별

응용 프로그램을 기반으로 합니다. 시장은 창고, 공장, 유통, 센터, 공항 등으로 구분됩니다.

창고는 응용 분야의 주요 부분입니다.

추진 요인

시장 확대를 돕기 위한 전자상거래의 증가 

전자상거래 시장은 여전히 ​​건전하게 성장하고 있다. 소비재에 대한 수요가 증가함에 따라 창고 공간에 대한 필요성이 증가했으며, 소비재는 팔레트와 케이스를 통해 대량으로 소매점으로 보내집니다. 피해 없이 상품을 현장으로 운송하기 위해 수많은 유통 전술과 창고 기술이 사용됩니다. 지게차 및 리프트 트럭은 창고에서 시간과 공간을 절약하기 위해 품목이나 물품을 적절하게 배치하고 배열하는 데 사용됩니다. 이러한 차량은 스윙 리치 터렛, 균형 잡힌 앉아서 타는 라이더, 주문형 피커 등 다양한 변형으로 제공되며 전기, 천연 가스,디젤, 또는 가솔린.

산업 발전을 촉진하기 위한 정부 이니셔티브

여러 국가의 정부는 인프라를 업그레이드하기 위한 계획을 시작했습니다. 지게차 및 리프트 트럭 수요는 부동산 투자 증가로 인해 증가합니다. 또한 예측 기간 동안 정부는 투자를 늘리고 인프라는 전 세계적으로 계속 개발되어 지게차 및 리프트 트럭에 대한 수요를 촉진할 것으로 예상됩니다.

또한, 크거나 부피가 큰 제품은 지게차를 이용해 운반하므로 프로젝트 현장의 생산성이 향상되고 운영 비용이 절감됩니다. 따라서 지게차 자재 취급 능력의 이점과 국가의 인프라 개발 투자 증가는 전 세계적으로 지게차 시장의 확장을 촉진할 것으로 예상됩니다.

• 미국 에너지부(DOE)에 따르면 산업 시설의 45%는 디젤 구동 트럭에 비해 에너지 소비가 적고 환경에 미치는 영향이 적기 때문에 전기 및 하이브리드 지게차를 선호합니다.

• 국제 노동 기구(ILO)에 따르면 전 세계 창고의 38%가 작업자 생산성을 향상하고 수동 리프팅 부상을 최대 25% 줄이기 위해 지게차 채택을 늘렸습니다.

억제 요인

시장 진화를 막기 위한 사고 및 부상의 증가

그러나 지게차 및 리프트 트럭의 높은 유지 관리 비용과 기본 구성 요소에 대한 비용으로 인해 시장 확대가 어려울 수 있습니다. 지난 몇 년 동안 지게차 관련 사고가 더 많이 발생했습니다. 부상의 대부분은 차에서 내린 운전자나 보행자에게 있습니다. 지게차는 승객 가까이에서 자주 사용되며, 특히 적절하게 관리 및 적재되지 않는 경우 불안정해지기 쉽기 때문에 가장 위험한 작업장 차량 중 하나이기도 합니다. 따라서 지게차 시장은 지게차와 관련된 안전 문제 및 사고 증가로 인해 예측 기간 동안 둔화를 경험할 것으로 예상됩니다.

• 미국 소비자 제품 안전 위원회(CPSC)에 따르면 중소기업(SME)의 30%는 전동 지게차에 대한 높은 초기 투자 비용이 시장 진입 장벽으로 보고되었습니다.

• 유럽안전연맹(ESF)에 따르면 유럽 제조업체의 27%는 채택을 지연시키는 요인으로 고급 지게차 시스템의 복잡한 유지 관리 요구 사항을 꼽았습니다.

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지게차 및 리프트 트럭 시장 지역 통찰력

공장 자동화로 아시아 태평양 지역이 시장을 장악할 것

2022년에는 아시아 태평양 지역이 가장 큰 수익 점유율을 차지하며 지게차 시장을 장악했습니다. 예측 기간 동안 이 지역의 시장은 꾸준히 확장될 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 제조 자동화에 대한 제조업체의 선호도 증가와 관련이 있습니다. 또한 지게차는 공급망 운송 작업을 간소화하는 동시에 생산 프로세스의 운영 효율성과 효율성을 향상시킵니다. 몇몇 지역 업체들은 더 많은 고객을 유치하고 고객을 다양화하기 위해 신제품 출시에 집중하고 있습니다.

주요 산업 플레이어

주요 플레이어는 경쟁 우위를 확보하기 위해 파트너십에 중점을 둡니다.

저명한 시장 참가자들은 경쟁 우위를 유지하기 위해 다른 회사와 협력하여 공동 노력을 기울이고 있습니다. 또한 많은 기업들이 제품 포트폴리오를 확장하기 위해 신제품 출시에 투자하고 있습니다. 인수합병도 플레이어가 제품 포트폴리오를 확장하기 위해 사용하는 주요 전략 중 하나입니다.

분석가는 다양한 소스의 데이터 연구, 종합, 요약을 통해 시장에 대한 포괄적인 그림을 제공할 뿐만 아니라 금전적 이익, 판매 가격, 경쟁, 프로모션과 같은 중요한 변수에 대한 조사도 제공합니다. 이는 주요 산업 영향력자를 식별하고 다양한 시장 측면을 제시합니다. 제공된 정보는 철저하고 신뢰할 수 있으며 광범위한 1차 및 2차 연구의 결과입니다. 시장 보고서는 시장 성장을 정확하게 예측하기 위한 정성적, 정량적 연구를 기반으로 한 심층적인 공급업체 평가 방법론과 분석뿐만 아니라 포괄적인 경쟁 환경을 제공합니다.

이 보고서는 무기 및 유기 성장 전략뿐만 아니라 시장에서의 중요한 발전을 다루고 있습니다. 다양한 기업들이 제품 발표, 제품 승인, 특허, 이벤트 등 유기적인 사업 확장에 집중하고 있습니다. 인수, 파트너십 및 협업은 시장에서 관찰된 무기적 성장 전략 중 하나였습니다. 위의 활동을 통해 시장 참여자들은 비즈니스와 고객 기반을 확장할 수 있는 기반을 마련했습니다. 국제 시장에서 필터 제품에 대한 수요가 증가함에 따라 시장 참여자들은 가까운 미래에 상당한 성장 기회를 통해 이익을 얻을 것으로 예상됩니다.

• Toyota Material Handling의 기업 보고서에 따르면 Toyota는 전 세계 1,500개가 넘는 산업 시설에 지게차를 공급하며 안전 기능과 연료 효율적인 기술을 강조합니다.

• Kion 그룹 연례 보고서에 따르면 Kion은 산업 물류를 위한 자동화 및 인체공학적 설계에 중점을 두고 전 세계 1,200개 이상의 창고에 지게차와 리프트 트럭을 제공하고 있습니다.

최고의 지게차 및 리프트 트럭 회사 목록

• Toyota (Japan)
• Kion (Germany)
• Jungheinrich (Germany)
• Mitsubishi Logisnext (Japan)
• Crown Equipment (U.S.)
• Hyster-Yale (U.S.)
• Anhui Heli (China)
• Hangcha (China)
• Clark Material Handling (U.S.)
• Doosan Corporation Industrial Vehicle (Soutk Korea)
• Komatsu (Japan)
• Lonking (China)
• Hyundai Heavy Industries (South Korea)
• EP Equipment (China)
• Manitou (France)
• Paletrans Equipment (Brazil)
• Combilift (U.S.)
• Hubtex Maschinenbau (Germany)
• Godrej & Boyce (India)

보고서 범위

이 연구는 모든 관련 영역을 포괄하는 글로벌 시장에 대한 철저한 분석을 제공합니다. 여기에는 광범위한 시장 개요부터 시장 규모, 경쟁 정도, 진화 추세, 시장 기회, 중요한 시장 동인, SWOT 기회 및 위협에 대한 미시적 정보까지 모든 것이 포함됩니다. 독자는 연구를 통해 산업 경쟁력과 경쟁 환경 전략에 영향을 주어 잠재적 이익을 높일 수 있습니다. 또한 이는 기업 조직의 상황을 평가하고 이에 대한 접근 권한을 얻기 위한 간단한 프레임워크를 제공합니다.

간단히 말해서, 이 연구는 모든 시장 참여자, 거래자, 학계, 분석가, 사업 기획자 및 시장에 관심이 있는 모든 사람이 읽어야 합니다. 시장 경쟁 환경은 보고서 구조가 중점을 두는 또 다른 영역입니다. 이 보고서는 시장 점유율, 거시 경제 지표, 제품 시나리오, 주요 업체의 운영 상황에 대한 심층적인 정보를 제공하며, 이는 업계 독자가 주요 경쟁자를 인식하고 시장의 경쟁 환경을 더 잘 이해하는 데 도움이 됩니다.