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지게차 및 리프트 트럭 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별 (클래스 1 지게차 트럭, 클래스 2 지게차 트럭, 클래스 3 지게차 트럭, 클래스 4/5 지게차), 응용 프로그램 (창고, 공장, 유통 센터, 공항, 기타), 2025 년까지 2033 년까지의 예측.
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지게차 및 리프트 트럭 시장 보고서 개요
Global Forklifts & Lift Trucks 시장 규모는 2024 년에 2,375 억 달러의 가치가있을 것으로 예상되었으며, 예측 기간 동안 3.5% CAGR에서 2033 년까지 3,422 억 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양은 2025 년에 지게차 및 리프트 트럭 시장 점유율을 지배하고 있습니다.
지게차 트럭은 컨테이너, 상자 및 기타 유사한 구성 요소를 포함하여 짧은 거리에서 무거운 물체를 들어 올리고 움직이는 데 자주 사용되는 강력하고 무거운 전기 리프트 트럭입니다. 이 트럭은 주로 차량에서화물을 적재 및 언로드하고 조선소의 저장 공간, 창고 활동 및 재활용 운영을 통해 포장 된화물을 운송하는 등의 작업을 수행합니다. 지게차는 자주 연소 엔진 또는 전기 배터리로 구동됩니다.
전자 상거래 산업은 효율적인 공급망 관리 및 창고 공간에 대한 요구 사항을 높이고 있습니다. 또한 창고 소유자는 저장 시설 및 운영 공장 내부의 효율성 향상, 운영 비용 절감 및 투명성 증가를 강조합니다. 이러한 요인으로 인해 지게차 및 리프트 트럭 시장 확장 및 수요는 증가 할 것으로 예상됩니다. 재활용 시설 및 화학 산업 운영자들 사이에서 전기 지게차가 더 인기를 얻음에 따라 지게차 시장이 성장할 것으로 예상됩니다.
Covid-19 영향
시장 점유율을 고갈시키기 위해 재고 관리의 고갈
Covid-19 Pandemic은 전례가없고 비틀 거리는 지게차 및 리프트 트럭이 전염병 전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 낮은 수요를 경험하는 트럭입니다. CAGR의 갑작스런 증가는 시장의 성장에 기인하며, 전염병 전 수준으로 돌아 오는 수요에 기인합니다.
지게차 및 리프트 트럭 시장 점유율은 COVID-19 발병으로 악의적 인 영향을 받았습니다. 비즈니스와 창고가 문을 닫았 기 때문에 자재 및 재고 관리의 운송이 더 이상 필요하지 않았습니다. 종료로 인해 주요 기업은 여러 분야에서 운영을 중단했습니다. 이는 재료 취급 장비의 필요성에 즉각적인 영향을 미쳤습니다. 그럼에도 불구하고, 업계의 헛간 전망은 도시화의 예상 상승, 국제 무역 증가 및 창고 관리 솔루션의 빠른 개발로 인해 재료 및 창고 관리의 처리를 단순화 할 수 있기 때문에 긍정적 인 것으로 보입니다.
최신 트렌드
환경 친화적 인 트럭은 시장 개발을 자극합니다
수소 연료 전지를 사용하는 환경 친화적 지게차 트럭은 대기 오염, 소음 공해 및 탄소 배출을 줄임으로써 환경에 도움이됩니다. 연료 전지 수소 지게차가 제공하는 장점으로 인해 눈에 띄는 지게차 회사는 새로운 지게차를 개발하고 있습니다.연료 전지지게차 및 리프트 트럭 시장 성장에 서비스를 제공하는 비즈니스에 인상적인 성장을 제공 할 것으로 예상되는 기술.
예를 들어, 최고의 지게차 트럭 제조업체 중 하나 인 Toyota Material Handling은 Promat 2019에서 새로운 3 륜 수소 구동 지게차 트럭을 데뷔하여 여러 성능 및 환경 적 이점이 있습니다. 지게차 및 리프트 트럭을 위해 수소로 연료 전지를 만드는 것은 시장을 늘릴 수있는 상당한 기회를 제공합니다.
지게차 및 리프트 트럭 시장 세분화
유형별
유형에 따라; 시장은 클래스 1 지게차, 클래스 2 지게차, 클래스 3 지게차, 클래스 4/5 지게차로 나뉩니다.
클래스 1 지게차 트럭은 유형 세그먼트의 주요 부분입니다.
응용 프로그램에 의해
응용 프로그램에 기초하여; 시장은 창고, 공장, 유통, 센터, 공항, 기타로 나뉩니다.
창고는 응용 프로그램 세그먼트의 주요 부분입니다.
운전 요인
시장 확장을 돕기 위해 전자 상거래의 증가
전자 상거래 시장은 여전히 건강하게 확대되고 있습니다. 소비재에 대한 수요가 증가한 결과 창고 공간의 필요성이 증가한 후 팔레트와 소매 시설을 통해 대량으로 보내집니다. 상품을 피해없이 현장으로 옮기기 위해 수많은 유통 전술과 창고 기술이 사용됩니다. 지게차 및 리프트 트럭은 창고에 고용되어 시간과 공간을 절약하기 위해 품목이나 상품을 올바르게 넣고 배열합니다. 이 차량은 스윙 리치 포탑, 균형 잡힌 싯 다운 라이더와 주문 피커를 포함한 다양한 변형으로 제공되며 전기, 천연 가스로 전원을 공급할 수 있습니다.디젤또는 가솔린.
산업 발전을 촉진하기위한 정부 이니셔티브
여러 국가의 정부는 인프라를 업그레이드하기위한 이니셔티브를 시작했습니다. 지게차 및 리프트 트럭 수요는 부동산 투자 증가에 의해 늘어납니다. 또한 예측 기간 동안 정부는 투자를 늘리고 인프라가 계속 발전하여 지게차 및 리프트 트럭에 대한 수요를 불러 일으킬 것으로 예상됩니다.
또한, 크거나 부피가 큰 제품은 지게차를 사용하여 이동하여 생산성을 높이고 프로젝트 사이트에서 운영 비용을 낮 춥니 다. 지게차 트럭의 자재 취급 기능의 이점과 국가의 인프라 개발 투자 증가는 전 세계 지게차 시장의 확장에 연료를 공급할 것으로 예상됩니다.
아르 자형estraining 요인
시장 진화를 막기위한 사고 및 부상의 증가
그러나 지게차 및 리프트 트럭의 높은 유지 보수 비용과 기본 부품의 비용으로 인해 시장이 확장하기가 어려울 수 있습니다. 지난 몇 년 동안 지게차 관련 사건이 더 많았습니다. 차에서 나간 운영자 나 보행자는 대부분의 부상을 책임지고 있습니다. 지게차는 또한 승객과 가깝게 자주 사용되며 특히 제대로 관리되고로드되지 않은 경우 불안정하기 쉽기 때문에 가장 위험한 작업장 차량 중 하나입니다. 따라서 지게차 트럭 시장은 지게차 트럭과 관련된 안전 문제와 사건의 증가로 인해 예측 기간 동안 둔화를 경험할 것으로 예상됩니다.
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지게차 및 리프트 트럭은 지역 통찰력을 시장에 내립니다
공장 자동화로 인해 시장을 지배하는 아시아 태평양
2022 년 아시아 태평양은 지게차 시장을 지배하는 가장 큰 수익 지분을 차지했습니다. 투영 기간 동안이 지역의 시장은 꾸준히 확장 될 것으로 예상됩니다. 성장은 제조 자동화에 대한 제조업체의 선호도 상승과 관련이 있습니다. 또한 지게차는 공급망 선적 운영을 간소화하면서 생산 공정의 운영 효율성과 효율성을 향상시킵니다. 몇몇 지역 플레이어는 더 많은 고객을 유치하고 고객을 다양 화하기 위해 신제품 도입에 중점을두고 있습니다.
주요 업계 플레이어
주요 플레이어는 파트너십에 중점을 두어 경쟁 우위를 확보합니다.
저명한 시장 플레이어는 다른 회사와 파트너십을 맺어 경쟁을 앞당기도록 협력 노력을 기울이고 있습니다. 많은 회사들이 또한 제품 포트폴리오를 확장하기 위해 신제품 출시에 투자하고 있습니다. 합병 및 인수는 또한 플레이어가 제품 포트폴리오를 확장하기 위해 사용하는 주요 전략 중 하나입니다.
분석가는 연구, 다양한 출처의 데이터 요약 및 재무 이익, 판매 가격, 경쟁 및 프로모션과 같은 중요한 변수에 대한 조사를 통해 시장에 대한 포괄적 인 그림을 제공합니다. 주요 산업 영향력을 식별하고 다양한 시장 측면을 제시합니다. 제공된 정보는 철저하고 신뢰할 수 있으며 광범위한 1 차 및 2 차 연구 결과입니다. 시장 보고서는 시장 성장을 정확하게 예측하기 위해 정 성적 및 정량적 연구를 기반으로 한 심층적 인 공급 업체 평가 방법론 및 분석뿐만 아니라 포괄적 인 경쟁 환경을 제공합니다.
이 보고서는 무기 및 유기 성장 전략뿐만 아니라 시장에서 중요한 발전을 다룹니다. 다양한 회사들이 제품 공지, 제품 승인 및 특허 및 이벤트와 같은 기타 것들과 같은 유기농 비즈니스 확장에 집중하고 있습니다. 인수, 파트너십 및 협력은 시장에서 관찰 된 무기 성장 전략 중 하나였습니다. 위의 활동은 시장 참여자들이 비즈니스 및 고객 기반을 확장 할 수있는 길을 열었습니다. 국제 시장에서 필터 제품에 대한 수요가 증가함에 따라 시장의 시장 참여자들은 가까운 시일 내에 상당한 성장 기회의 혜택을받을 것으로 예상됩니다.
최고의 지게차 및 리프트 트럭 회사 목록
- Toyota (Japan)
- Kion (Germany)
- Jungheinrich (Germany)
- Mitsubishi Logisnext (Japan)
- Crown Equipment (U.S.)
- Hyster-Yale (U.S.)
- Anhui Heli (China)
- Hangcha (China)
- Clark Material Handling (U.S.)
- Doosan Corporation Industrial Vehicle (Soutk Korea)
- Komatsu (Japan)
- Lonking (China)
- Hyundai Heavy Industries (South Korea)
- EP Equipment (China)
- Manitou (France)
- Paletrans Equipment (Brazil)
- Combilift (U.S.)
- Hubtex Maschinenbau (Germany)
- Godrej & Boyce (India)
보고서 적용 범위
이 연구는 모든 관련 분야를 다루는 글로벌 시장에 대한 철저한 분석을 제공합니다. 여기에는 광범위한 시장 개요에서 시장 규모, 경쟁의 정도, 진화 추세, 시장의 기회, 중요한 시장 동인 및 SWOT 기회 및 위협에 대한 마이크로 수준 정보에 이르기까지 모든 것이 포함됩니다. 독자는이 연구를 사용하여 산업 경쟁력과 경쟁 환경 전략에 영향을 미쳐 잠재적 이익을 높일 수 있습니다. 또한 기업 조직의 상황을 평가하고 접근 할 수있는 간단한 프레임 워크를 제공합니다.
간단히 말해서,이 연구는 모든 시장 참가자, 거래자, 학업, 분석가, 비즈니스 플래너 및 시장에 관심이있는 다른 사람이 읽어야합니다. 시장 경쟁 환경은 보고서 구조가 중점을 둔 또 다른 영역입니다. 이 보고서는 시장의 점유율, 거시 경제 지표, 제품 시나리오, 주요 업체의 운영 환경을 심층 정보로 제시하며, 이는 주요 경쟁 업계의 독자들이 주요 경쟁자를 인식하고 시장의 경쟁 환경을 더 잘 이해하는 데 도움이됩니다.
속성 | 세부사항 |
---|---|
시장 규모 값 (단위) |
US$ 23.75 Billion 내 2024 |
시장 규모 값 기준 |
US$ 32.42 Billion 기준 2033 |
성장률 |
복합 연간 성장률 (CAGR) 3.5% ~ 2025 to 2033 |
예측 기간 |
2025-2033 |
기준 연도 |
2024 |
과거 데이터 이용 가능 |
Yes |
지역 범위 |
글로벌 |
세그먼트는 | |
유형별
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응용 프로그램
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자주 묻는 질문
Global Forklifts & Lift Trucks 시장 규모는 2033 년까지 342 억 달러에 달할 것으로 예상됩니다.
Forklifts & Lift Trucks 시장은 2033 년까지 CAGR 3.5%를 차지할 것으로 예상됩니다.
Forklifts & Lift Trucks 시장의 운전 요인은 정부 이니셔티브와 결합 된 전자 상거래에서 증가합니다.
Toyota, Kion, Jungheinrich, Mitsubishi LogisNext, Crown 장비는 Forklifts & Lift Trucks 시장에서 기능하는 주요 업체입니다.