마지막 마일 배송 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형 (B2C, B2B, C2C), 애플리케이션 (식품 배달, FMCG 제품, 건강/제약 제품, 전자 제품, 기타), Sales Channel (Direct Channel). , 유통 채널) 및 지역 통찰력 및 2032 년 예측

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마지막 마일 배달 시장 개요

전 세계 마지막 마일 배송 시장 규모는 2023 년에 약 80 억 달러에 달했으며 2032 년까지 203 억 5 천만 달러를 촉구하며 2023 년에서 2032 년까지 연간 연간 성장률 (CAGR)으로 증가 할 것입니다.

마지막 마일 배송 시장은 물류 과정에서 상품을 제공하고 전자 상거래 사업을 다루는 상당한 효율적인 상품을 문에서 문으로 배송하는 최종 링크를 다룹니다. 이 세그먼트는 배전 센터에서 유통 센터에서 최종 사용자 주택 및 기타 회사로 지정된 기간 및 편리한 방식으로 이동하는 것이 수반됩니다. 전자 상거래와 더 빠른 전달에 대한 고객 수요가 강화 된이 시장은 실시간 추적, 경로 개선 및 자율 주행 자동차를 통한 전달과 같은 기술 개발을 경험했습니다. 마지막 마일 배송 제공 업체는 또한 도시 지역의 비용 관리, 환경 문제 및 가능한 교통 체증을 포함한 특별한 우려 사항이 있습니다. 옴니 채널 판매 및 당일 및 1 시간 배달 서비스는 또한 효율적인 마지막 마일 서비스에 대한 압력을 높이는 것도 추가됩니다. 오늘날 시장에서 경쟁으로 인해 마지막 1 마일 배송이 중요해졌지만 회사는 지역 택배, 드론을 채택하고 그러한 서비스를위한 새로운 소프트웨어를 개발하고 있습니다.

Covid-19 영향

"마지막 마일 배달 시장은 Covid-19 Pandemic 동안 공급망의 중단으로 인해 부정적인 영향을 미쳤습니다."

전 세계 Covid-19 Pandemic은 전례가없고 비틀 거리며, 시장은 전염병 전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 낮은 수요를 겪었습니다. CAGR의 증가에 의해 반영된 갑작스런 시장 성장은 시장의 성장에 기인하며, 전염병 전 수준으로의 수요가 필요합니다.

마지막 마일 배달 시장 점유율은 위기 동안 시장이 수요를 증가 시켰음에도 불구하고 Covid-19 Pandemic으로 인해 상당한 어려움에 직면했습니다. 건강에 대한 접근성으로 인해 개인의 움직임은 물류 히치, 인적 자원 부족 및 운영 비용 증가를 통해 마지막 마일 제공 업체에 영향을 미치는 폐쇄를 통해 제한되었습니다. 일부 조직 구조는 빠른 진동의 충격을받는 것으로 나타 났으며, 이는 적절한 인적 또는 물리적 자원없이이를 수용 할 수있는 체적 용량과 유연성의 변화를 요구하는 것을 발견했습니다. 이 하이라이트에도 불구하고, 접촉 전달과 같은 새로운 안전 조치 및 높은 수준의 위생 조치는 운영 제약 및 오버 헤드 비용에 영향을 미쳐 마진에 영향을 미쳤습니다. 연료 가격의 인상, 공급망 예측 불량, 예측할 수없는 물류 및 필요한 개인 보호 기어로 인한 비용이 높아짐에 따라 기존 및 잠재적 여백에 대한 운영 비용 압력이 확대되었습니다. 창고의 공간 부족 및 차량 부족과 같은 문제로 인해 효과적인 전달 및 시간 지연이 제한되었습니다. 이들 내에서 더 빠르고, 플렉스 블리 겟 (Flex Bleget) 및보다 제한된 환경 배달 옵션은 복합적인 압력을 감지하여 최후의 공급 업체가 소비자의 기대를 해결하면서 비용을 효과적으로 제어하거나 좋은 서비스를 제공 할 수 없게 만들었습니다.

최신 트렌드

"시장 성장을 주도하기위한 녹색 전달 솔루션 채택"

환경 문제 또는 '녹색'솔루션은 마지막 마일 배달 산업에 통합되는 최신 트렌드 중 하나로 등장했습니다. 소비자가 점점 더 많은 녹색 서비스를 요구하고 규제 문제가 전경에 들어감에 따라 많은 막판 공급 업체가 전기 자동차, 자전거 택배 및 유사한 형태의 배송을 사용하는 것으로 바뀌 었습니다. 많은 회사들이 현재 전기 밴과 같은 Alt Energy 차량의 사용을 사용하여 도시 지역 내에서의 전달을 위해화물 전자 자전거를 사용하여 어느 정도의 연료 효율을 차지하여 지출을 줄이고 있습니다. 또한 더 나은 경로 최적화 기술이 개발되어 추가 여행 및 배기 방출이 제거되어 제품 제공에 가장 적합한 경로를 만들었습니다. 녹색 물류로의 이러한 전환은 지속 가능성 전용 조직의 브랜드 이미지 및 고객 만족도를 개선하고 환경 친화적 운송을 지원하는 정부가 설정 한 지시와 정책에 따라 Ologies에 도움이됩니다. 녹색 전달 솔루션은 소비자 인식과 환경 의식 수준이 높아짐에 따라 마지막 마일 전달 공간에서 현대적인 비즈니스 필수 요소를 만들어 내고 있습니다.

마지막 마일 배달 시장 세분화

유형별

유형에 따라 글로벌 시장은 B2C, B2B, C2C로 분류 할 수 있습니다.

• B2C : B2C 최후의 전달에서 제품은 선호하는 빠르고 민첩한 배송을 통해 개별 소비자에게 도달하여 신속한 배송에 대한 소비자 요구를 충족시킵니다.

• B2B : B2B의 마지막 마일 배송은 한 비즈니스에서 다른 비즈니스에서 다른 비즈니스로의 제품 배송을 말합니다. 가능한 반복 배송 및 대규모 배송은 주식을 보충하고 비즈니스 요구를 충족시킵니다.

• C2C : Inter 및 Interla City Delivery는 한 소비자에서 다른 소비자로 상품을 제공하여 한 개인 고객으로부터 다른 고객으로 될 수 있으며, P2P 시장을 통해서도 신속하고 효율적인 배송 솔루션의 수요와 시급성이 높습니다.

응용 프로그램에 의해

산업 분석을 바탕으로 글로벌 시장은 식품 배달, FMCG 제품, 건강/제약 제품, 전자 제품, 기타로 분류 할 수 있습니다.

• 식품 배달 :이 유형의 마지막 마일 배송 식당이나 슈퍼마켓 또는 상점에서 소비자에게 식품을 빠르고 안전하게 배달하는 데 중점을두면 차갑은 품목이 포함될 수 있습니다.

• FMCG 제품 : FMCG의 맥락에서 분포에는 수요가 상당히 높은 세면 도구, 스낵 식품 및 음료와 같은 제품의 전달이 수요가 있으며, 필요한 보충이 빈번하고 빠릅니다.

• 건강/제약 제품 : 다른 두 가지 유형과 비교할 때,이 유형은 온도 제어 및 기타 규제 문제와 같은 특수 취급이 필요한 건강 및 제약 제품의 진정한 및 효율적인 전달뿐만 아니라 우수한 취급뿐만 아니라 특징입니다.

• 전자 제품 : 전자 제품의 최종 마일 배달에는 핸드셋, 컴퓨터 및 기타 전자 제품과 같은 취약하고 비싼 제품의 손상을 피하기위한 안전하고 신뢰할 수있는 수단을 수반합니다.

• 기타 : 그것은 의류, 가구, 전문 소매 등과 같은 세그먼트로 분류되지 않은 다소 광범위한 제품으로 구성됩니다.

판매 채널에 의해

영업 채널을 기반으로 글로벌 시장은 Direct Channel, Distribution Channel로 분류 할 수 있습니다.

• 직접 채널 : 마지막 마일 배송 시장의 맥락에서 직접 채널은 회사가 다른 회사를 사용하지 않고 소비자에게 배송하는 상황을 의미합니다. 이 방법을 사용하면 비즈니스 자체가 배송의 종류를 제어 할 수 있으며 프로세스는 개인뿐만 아니라 더 빠르게 이루어집니다.

• 유통 채널 : 마지막 마일 배송 유통 채널은 배송이 수행되는 타사 물류 플레이어 또는 지역 플레이어로 구성됩니다. 이를 통해 조직은 많은 사람들과 의사 소통하고 엄청난 트래픽을 처리 할 수 ​​있지만 배송에 대한 통제력이 다릅니다.

시장 역학

시장 역학에는 운전 및 제한 요인, 기회 및 시장 상황을 진술하는 과제가 포함됩니다.

운전 요인

"전자 상거래 성장과 속도에 대한 소비자 수요 시장을 향상시키기 위해"

전 세계 쇼핑 규모가 증가함에 따라 전자 상거래 산업이 증가하는 것은 전 세계적으로 온라인 쇼핑 규모가 증가함에 따라 최후의 전달 시장을 이끄는 가장 큰 측면입니다. 고객은 시간에 민감한 제품을 요구하며 몇 시간 안에 배송을 기꺼이 수락하여 공급 업체에 압력을 가할 것입니다. 이로 인해 현지 유통 센터의 형성이 증가하여 실시간 모니터링을 수용하고 다른 사용 가능한 데이터를 사용하여 가장 효율적인 전달 경로를 계획했습니다. 소매 업체 경쟁이 증가함에 따라 고객의 마지막 마일 배달 요구를 충족시키는 것은 비즈니스를 보장하는 데 효율적이고 적시에 요구되므로 빠르고 안정적인 배송 서비스의 발전은 이러한 고속 기대의 결과입니다.

"시장 확장을위한 전달 물류의 기술 발전"

인공 지능, 최고의 노선 소프트웨어 및 배달 차량과 같은 기술력은 최후의 전달 시장을 리모델링하는 것입니다. Advanced AI와 함께 전달 관리의 규범 분석은 전달 결정의 성공을 향상시키는 반면 경로 최적화 소프트웨어는 최상의 경로 선택이 줄어 듭니다. 또한 노동 비용과 배달 시간을 최소화하기 위해 드론과 로봇을 사용한 자율 배달에 대한 다양한 실험이 진행 중입니다. 이러한 기술은 기업이 증가하는 소비자 수요를 충족시키고 시장 수요가 높은 기간 동안 실행 가능하고 효과적인 상태를 유지할 수 있도록 조직의 성과와 경제성을 향상시킵니다.

구속 요인

"이익 마진에 영향을 미치는 높은 운영 비용은 시장 성장을 방해합니다"

마지막 마일 배송 시장의 가장 큰 과제 중 하나는 연료 비용, 인건비, 차량 유지 비용 및 창고 비용을 포함한 운영 비용입니다. 무료 또는 저렴한 빠른 배송에 대한 소비자 요구가 높을수록이 문제에만 추가 비용이 추가됩니다. 이러한 비용은 가격을 높이고 새로운 신흥 회사, 특히 비싼 기술 및 운영 구조를 감당할 수없는 회사, 또는 포화 지역에서 서비스를 제공하는 회사가 시장에서 큰 플레이어와 경쟁 할 수없는 회사에게는 불가능합니다.

기회

"시장에서 제품을위한 기회를 창출하기위한 자율 전달 기술의 확장"

드론, 배달 로봇 및 자율 주행 차량과 같은 새로운 최후의 전달 솔루션이 기회입니다. 인력 비용을 줄이고 배송 시간을 개선하며 심지어 어려운 공간에서 효과적으로 운영 할 수 있습니다. 규제 기관의 자율 기술에 대한 인식이 높아짐에 따라 기업은 비접촉식, 저렴한 배송을 달성하기 위해 이러한 솔루션을 실험하고 있습니다. 이러한 기술을 수용하기위한 전환은 비즈니스 엔티티를 가능하게합니다. 노동 위기와 싸우기 위해 기술을 사용하여 운영 비용을 줄이고 빠르고 효율적이며 친환경적인 배송에 대한 증가하는 소비자 수요를 충족시킵니다.

도전

"도시 혼잡 및 교통 문제를 관리하는 것은 소비자에게 잠재적 인 과제가 될 수 있습니다."

마지막 마일 배송 시장의 가장 큰 문제 중 하나는 교통 결합입니다. 종종 인구 밀도가 높은 대도시 지역과 바쁜 트래픽의 경우 배송시기가 크게 영향을받을 수 있기 때문입니다. 혼잡 한 환경은 배송 과정에 영향을 미치고 운영 비용을 증가 시키며 고객 만족도 수준에 영향을 미칩니다. 위의 장벽은 회사가 자전거 및 e- 스쿠터 배달과 같은 새로운 혁신적인 솔루션을 찾고 시간 전달을 위해 배달 지점에 가까운 마이크로 펀칭 센터를 설정해야합니다.

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마지막 마일 배달 시장 지역 통찰력

• 북아메리카

북아메리카, 특히 미국 최후의 전달 시장은 전자 소매를위한 유리한 환경으로 인해 지배적이며, 위탁에 대한 빠른 접근에 대한 소비자의 수요와 결합되었습니다. Amazon, UPS 및 FedEx와 같은 많은 대기업들은 드론 사용과 같은 새로운 혁신적인 물류 전달 시스템 및 자체 배송 로봇에 착수하여 전달 속도와 동시에 운영 비용을 절감했습니다. 또한 환경 관행에 대한 규제 지원으로 인해 발생하는 전기 자동차와 같은 환경 친화적 인 전달 솔루션의 흡수가 증가하고 있습니다. 북미는 최후의 전달 서비스가 자체적으로 설정 한 높은 수요를 충족시키기 위해 기술 지원을 계속해서 전략적으로 전략적으로 진행하고 있습니다.

• 유럽

유럽의 마지막 마일 전달 시장을 지배하는 요인에는 탄소 배출 감소에 대한 명확한 추세와 정부 이니셔티브로 인한 지속 가능성에 대한 강조 증가가 포함됩니다. 이와 관련하여 발생하는 일반적인 추세에는 전기 및 저 방출 차량, 자전거 사용 및 보행자 제공 파트너가 주로 인구 밀도가 높은 지역에서 운영하는 파트너가 포함됩니다. 독일, 영국 및 프랑스는 녹색 물류를 이끌고, 성숙한 전자 상거래는 끝없는 배송 서비스에 대한 수요를 요구합니다. 유럽의 비즈니스 회사는 스마트 도시 허브 및 경로 최적화 기술을 활용하여 지속 가능하고 고객 중심의 배송 모델을 유지하면서 도시 설정의 트래픽 혼잡 문제를 다루기위한 노력을 주도하고 있습니다.

• 아시아

아시아는 알리바바 및 JD.com과 같은 자이언트가 생산 한 고객 수가 많고 도시 지역의 대량 인구로 인해 마지막 마일 배송 시장에서 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다. 중국과 인도는 많은 수의 배송 지원을위한 인프라에 투자하는 중요한 것입니다. 일본은 또한 중요한 선수입니다. 특히 도시 환경에서 선진국에서는 기업들이 인적 자원 비용을 줄이기 위해 드론과 로봇을 사용하여 배달 서비스를 공식화하려고합니다. 소비자가 기술 혁신을 수용하고 쇼핑과 배송이 첨단 기술 솔루션을 기대함에 따라 아시아는 모바일 상거래의 최전선에 있습니다. 인구의 밀도 수준, 도시화 율 및 지역의 디지털 적응 정도는 막판 물류에 지속적인 압력을 가해집니다.

주요 업계 플레이어

"혁신과 시장 확장을 통해 시장을 형성하는 주요 업계 플레이어"

주요 업계 플레이어 마지막 마일 배달 시장에는 Amazon Logistics, UPS, FedEx, DHL 및 XPO Logistics가 있습니다. 이로 인해 아마존은 도전을 극복하기 위해 배달 드론에 대한 더 나은 네트워크와 투자를 제공합니다. 이 두 거인은 경로 최적화의 최후의 복잡한 지표를 개선하고 전기 배달 차량을 확장하는 것을 분리하지 않았습니다. 유럽 ​​회사 DHL은 지속 가능성과 녹색 물류에 대한 관심 덕분에 분명히 눈에.니다. XPO 물류는 그러한 경쟁자 중 하나입니다. 특히 바쁜 도시 중심 내에서 배송 서비스를 간소화하기위한 노력으로 기술을 대규모로 채택했습니다. 이 회사들은 녹색 차량 및 물류 소프트웨어에 대한 자동화, 추가 및 변경에 새로운 소비자의 요구에 현대화되고 있습니다.

최후의 마일 배달 회사 목록

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주요 산업 개발

~ 안에2024 년 3 월 : 자율 배달 로봇 2017 년 FedEx는 마지막 마일 전달 프로세스에 혁명을 일으키기 위해 여러 미국 도시에 자율 배달 로봇을 배치하기 위해 파일럿 테스트를 시작했습니다. 이들은 도시 내에서 이동하고 직접적인 인간의 상호 작용없이 배달을 실행하기위한 것입니다. 따라서 환경 친화적 인 것으로 간주 될 수 있습니다. 이 이니셔티브는 탄소 발자국을 최소화하는 데있어 더 높은 전자 상거래 요구를 충족시키는 데있어 FedEx의 전략적 목표에 적합합니다.

보고서 적용 범위

마지막 마일 배송 시장은 온라인 제품 구매를위한 인터넷 서비스의 높은 사용으로 인해 매우 빠른 속도로 성장하고 있으며 빠르고 안정적인 배송이 필요합니다. 물류의 다른 새로운 트렌드로는 다음과 같은 경로 최적화 솔루션, 자율 배달 시스템 및 전기 자동차가 포함됩니다.이 차량은 비용을 절감하고 솔루션을 최적화하여 물류 산업을 혁명화하는 전기 자동차입니다. 예를 들어, 시장은 초기 높은 운영 비용, 교통 혼잡 및 환경 저하를 고삐합니다. 효율적인 전달 속도를 위해 전기 자동차 및 드론 사용과 같은 회사가 채택한 녹색 물류 옵션을 통해 지속 가능성의 관점에서 이러한 문제를 고려하고 있습니다. 북미, 유럽 및 아시아 지역 전략적 지역과 같은 지역은 유럽의 녹색 전달 솔루션, 북미의 자율 테스트 및 아시아의 모바일 상거래가 급증하는 시장 요구에 적합한 전략을 사용합니다. 기술 서비스를 제공하고 지속 가능한 솔루션을 통합하며 고객 제공 모델에 집중하면서 경쟁이 치열 해지면서 서비스를 새로운 시장으로 확장 할 때 비즈니스가 창의적이라는 것이 중요합니다.