마지막 마일 물류 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형 (B2C 및 B2B), 응용 프로그램 (3C 제품, 신선한 제품 및 기타), 지역 통찰력 및 2033 년 예측.

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마지막 마일 물류 시장 개요

글로벌 마지막 마일 물류 시장은 2024 년에 450 억 달러로 평가되었으며 2033 년까지 2024 년에서 2033 년까지 8%의 예상 CAGR로 2033 억 달러로 증가 할 것으로 예상됩니다.

Last-Mile Logistics는 지역 유통 센터 나 창고에서 고객의 문앞까지 제품의 움직임에 중점을 둔 배송 체인의 중요한 마지막 단계를 나타냅니다. 이 단계는 전달 시스템에서 가장 복잡하고 중요한 부분입니다. 여기에는 도시 트래픽 탐색, 운송 경로 최적화, 다양한 고객 기대치 처리,시기 적절하고 정확한 배송 등 다양한 변수가 포함됩니다. 전자 상거래의 증가는 고객이 이제 빠르고 신뢰할 수있는 전달을 기대하기 때문에 효율적인 최후 마일 물류의 중요성을 증폭 시켰습니다. 이로 인해 실제 추적, 유연한 운송 일정 및 드론 및 전기 전원 자동차와 같은 대체 운송 기술 사용으로 구성된 지역의 혁신이 주도되었습니다.

Covid-19 영향

마지막 마일 물류 산업은 Covid-19 Pandemic 동안 공급망 파괴로 인해 부정적인 영향을 미쳤습니다.

전 세계 Covid-19 Pandemic은 전례가없고 비틀 거리며, 시장은 전염병 전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 낮은 수요가 낮아지고 있습니다. CAGR의 증가에 의해 반영된 갑작스런 시장 성장은 시장의 성장에 기인하며, 전염병 전 수준으로의 수요가 필요합니다.

Covid-19 Pandemic은 최종 마일 물류 시장을 극적으로 재구성하여 현재의 경향을 가속화하고 새로운 까다로운 상황을 도입했습니다. 잠금 및 소셜 거리 측정을 통한 전자 상거래의 급증으로 인해 전례없는 운송 네트워크에 부담이 발생하여 방대한 지연과 용량 제약 조건이 발생했습니다. 더 빠르고 쉬운 전달 대안에 대한 소비자의 기대는 강화되어 조직이 신속하게 운영을 조정해야합니다. 노동 부족, 특히 배달 동인들 사이에서, 또한 복잡한 주제와 경제적 부담으로 전달 된 확장 된 가스 요금과 공급망 중단이 발생하더라도. 전염병은 미래의 혼란을 완화하기 위해 나머지 마일 작업에서 탄력성과 민첩성의 필요성을 강조했습니다.

최신 트렌드

시장 성장을 주도하기위한 미세한 충전 센터 (MFC)

막판 물류 시장의 최신 트렌드는 MFC (Micro-Fulfillment Centers)의 확산입니다. 이 소규모 자동 창고는 전략적으로 도시 지역에 위치하고 있습니다. MFCS는 로봇 공학, 자동 저장 및 검색 시스템 (AS/RS)과 같은 기술을 활용하여 주문 선택 및 포장 기술을 최적화하기 위해 복잡한 재고 관리 소프트웨어를 활용합니다. MFCS는 고객에게 주식을 더 가깝게 배치함으로써 배송 거리와 대중 교통 시간을 줄여 동일한 날 또는 즉각적인 배송 대안을 가능하게합니다. 이 추세는 인구 밀도가 높은 지역에서 빠른 운송에 대한 수요가 증가하고 있으며, MFCS는 더 짧은 배송 경로를 위해 전력 전원 모터 및 자전거 택배의 사용을 촉진함으로써 지속 가능한 운송 옵션의 개발을 지원합니다. MFC의 채택은보다 분산 시스템에 가까운 전환을 경고합니다.

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마지막 마일 물류 시장 세분화

유형별

유형에 따라 글로벌 시장은 B2C 및 B2B로 분류 할 수 있습니다.

• B2C : 회사에서 고객에게 직접 제품 배송. E-Trade, B2C Last-Mile Logistics의 폭발성 성장을 통해 주도되는 소량의 소규모 애플리케이션, 다양한 운송 위치 (주거 주소, 아파트 등) 및 속도, 편의성 및 실시간 모니터링에 관한 소비자 기대치를 통해 특징 지어집니다. 주요 까다로운 상황에는 변동 주문 볼륨 처리, 밀도가 높은 도시 지역의 운송 경로 최적화, 당일 또는 예정된 배송과 같은 유연한 배송 옵션을 제시하는 것이 포함됩니다. 배송 서비스, 구독 및 식품 배달 플랫폼이 필요하면이 부문이 더 연료를 공급합니다. 고객 만족도는 가장 중요하며, 운송 지연을 최소화하고 패키지 무결성을 보장하며 원활한 커뮤니케이션을 제공하는 데 중점을 둡니다.

• B2B : 공급 업체에서 상점, 창고에서 비즈니스 시설에 이르기까지 기업들 사이에 상품 배송. B2B Last-Mile Logistics에는 자주 대규모 배송, 예정된 배송 및 전문 거래가 포함됩니다. 배송은 일반적으로 상업용 기업과의 조정이 필요한 부두, 창고 또는 소매점을 적재하는 데 이루어집니다. 비즈니스 운영 중단을 최소화하는 데 중점을두면 효율성과 신뢰성이 필수적입니다. 주요 측면은 대형 차량의 방향 최적화, 적시 재입고를위한 재고를 처리하며 운송 증명을 공급하는 방향 최적화를 포함합니다. 이 세그먼트는 구성 요소를 제조 장치로 운송하거나 대량 품목을 식당으로 전달하는 것으로 구성 될 수 있습니다.

응용 프로그램에 의해

애플리케이션을 기반으로 글로벌 시장은 3C 제품, 신선한 제품 및 기타로 분류 할 수 있습니다.

• 3C 제품 : 컴퓨터, 커뮤니케이션, 소비자 전자 장치는 스마트 폰, 랩톱, 캡슐 및 기타 후원자 전자 장치를 포함한 전자 기기 및 액세서리를 제공하는 것입니다. 이러한 상품은 종종 취약성과 높은 가치로 인해 전문 관리가 필요합니다. 주요 문제는 꾸준한 포장, 온도 조작 (해당되는 경우) 및 실제 시간 모니터링으로 구성되어 피해 또는 손실 가능성을 줄입니다. 고객은 신속하고 신뢰할 수있는 배송을 예상하며 종종 설정을위한 대안이 있습니다. 이러한 품목의 과도한 가격은 추가로 제공되는 전달 기술의 단계에서 견고한 보안 기능을 추가로 필요로합니다.

• 신선한 제품 : 식료품, 신선한 농산물 및 제약을 포함한 부패하기 쉬운 상품 배송. 온도 조작 및 시간에 민감한 전달은 이러한 제품을 일차적이고 안전하게 유지하는 데 필수적입니다. 특수 냉장 차량콜드 체인 물류가장 유익한 상황에 상품이 도착하도록하는 데 중요합니다. 이 섹션에서는 부패를 줄이고 식사 안전 지침을 준수하기 위해 세심한 계획과 실행이 필요합니다.

• 기타 : 가구, 의류, 국내 품목 및 상업용 물질과 같은 품목. 배송 필수품 범위는 제품 유형에 의존하며 몇 가지 가제트가 배송, 설치 또는 전문 거래가 필요합니다. 이 섹션은 또한 시간 민감한 항목을 덜 전달하는 것으로 구성됩니다.

시장 역학

시장 역학에는 운전 및 제한 요인, 기회 및 시장 상황을 진술하는 과제가 포함됩니다.

운전 요인

전자 상거래 성장과 시장을 향상시키기위한 소비자 기대 변화

전자 상거래의 지수 붐은 기본적으로 마지막 마일 물류 시장 성장의 환경을 재구성하여 시장 확대의 주요 원동력으로 보입니다. 다양한 서비스 및 제품의 가용성 증가와 함께 온라인 구매의 편의성은 운송량이 급증했습니다. 이러한 소비자 기대의 변화로 인해 그룹은 마지막 마일 물류를 최적화하고, 첨단 기술을 부과하며, 혁신적인 운송 동향을 탐색하는 데 밀접하게 투자해야했습니다. 이러한 진화하는 구매자 요구를 충족시키는 긴장은 마지막 마일 물류 시장의 성장을 추진하는 자동 분류 시스템, 경로 최적화 소프트웨어 및 기회 제공 방법을 포함한 지역에서 상당한 자금을 조달했습니다.

시장 확장을위한 기술 발전과 디지털화

기술 발전과 디지털화는 막판 물류에서 실수입니다. 인공 지능 (AI), 기계 학습 (ML), 사물 인터넷 (IoT) 및 블록 체인과 함께 기술의 통합으로 비즈니스는 전달 전략을 최적화하고 운영 성과를 향상 시키며 고객의 즐거움을 향상시킬 수 있습니다. AI 및 ML 알고리즘은 경로 최적화, 수요 예측 및예측 분석, 기업이 운송 문제를 적극적으로 가정하고 조작 할 수 있도록합니다. IoT 센서는 프로그램의 장소와 상황에 대한 실시간 가시성을 제공하여 시간이 잘되고 정확한 배송을 보장합니다. 디지털 시스템 및 셀 프로그램은 고객, 운전자 및 물류 공급 업체 간의 원활한 통신을 촉진하여 실제 시간 추적, 전송 알림 및 벤치 스케줄링을 허용합니다.

구속 요인

잠재적으로 시장 성장을 방해하기위한 운영 비용 및 인프라 문제 증가

마지막 마일 물류 시장에서 한 가지 억제 요소는 인프라 문제와 함께 증가하는 운영 요금입니다. 혼잡, 제한된 주차 및 다양한 배송 장소를 통해 특징 지어지는 도시 배달의 복잡성은 가스 소비, 더 긴 배달 및 수동 작업이 높아집니다. 가스 가격 상승, 노동 부족 및 전문 운송 장비의 필요성은 물류 회사의 경제적 부담을 더욱 악화시킵니다. 부적절한 거리 네트워크와 함께 인프라 장벽, 도시 지역의 창고 공간은 상당한 문제를 제기합니다.

기회

시장에서 제품을위한 기회를 창출하기위한 지속 가능한 마지막 마일 배송 솔루션

마지막 마일 물류 시장의 기회는 지속 가능한 운송 솔루션의 개선 및 구현에 있습니다. 환경 걱정이 커지고 친환경 관행에 대한 고객의 요구가 커지면 더 친환경적인 운송 옵션이 필요합니다. 이는 기업이 전기 전력 차량 (EVS), 카보 자전거 및 기타 대체 운송 방법에 돈을 쓸 수있는 기회를 제공하여 탄소 배출량을 줄이고 환경 발자국을 최소화합니다.

도전

도시 혼잡과 배달 밀도는 소비자에게 잠재적 인 도전이 될 수 있습니다.

마지막 마일 물류 시장에서 도전은 도시 혼잡과 배송 밀도가 증가하는 것입니다. 전자 상거래의 급속한 붐으로 인해 이미 혼잡 한 도시 지역을 탐색하고 교통 지연, 운송 인스턴스 확장 및 운영 비용이 높아지는 배송 모터가 급증했습니다. 주차 공간을 찾고, 좁은 거리를 탐색하고, 수많은 교통편을 다루는 데 어려움이 제한된 기간 내에서 정차하는 것도 마찬가지로 배송 절차를 복잡하게 만듭니다. 콘도미니엄 주택과 게이트 커뮤니티의 성장은 추가로 운송 장소에 접근하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 도시 혼잡을 극복하고 운송 밀도를 다루는 것은 물류 공급 업체가시기 적절하고 녹색 막판 운송을 위해 검색하는 중요한 사업으로 남아 있습니다.

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마지막 마일 물류 시장 지역 통찰력

• 북아메리카

북미는 현재 마지막 마일 물류 시장 점유율에서 지배적 인 위치를 차지하고 있습니다. 이는 소비자 지출이 높고 주요 전자 상거래 플레이어의 존재에 의해 주도되는이 지역의 성숙한 전자 상거래 환경에 기인합니다. 미국 Last Mile Logistics 시장은 고급 전자 상거래 인프라와 빠른 배송에 대한 소비자 수요가 높은 핵심 동인입니다. 자동화, 경로 최적화 소프트웨어 및 대체 전달 방법의 채택을 포함하여 기술 혁신에 중점을 둡니다.

• 유럽

유럽의 마지막 마일 물류 시장은 독점적 인 국제 지역의 다양한 규정과 인프라가 특징입니다. 환경 문제와 당국의 규칙을 통해 주도되는 지속 가능한 전달 솔루션에 대한 인식이 높아지고 있습니다.

• 아시아

이 지역은 중국과 인도와 같은 국제 지역에서 전자 거래의 빠른 확대를 통해 추진 된 마지막 마일 물류 시장에서 가장 빠른 성장을 겪고 있습니다. 이 장소의 다양한 지리와 도시 밀도는 자전거 사용을 포함한 진보적 인 운송 솔루션을 필요로합니다.전기 스쿠터현지 운송 허브. 마찬가지로 시장은이 지역의 매우 큰 인구를 통해 운전하고 있으며 폭발적인 중간 우아함이 온라인 쇼핑을 증가시키고 있습니다.

주요 업계 플레이어

혁신과 시장 확장을 통해 시장을 형성하는 주요 업계 플레이어

마지막 마일 물류 시장의 주요 플레이어는 기존의 물류 거대 기업과 기술 중심의 신생 기업을 포함한 시장의 진화를 형성하는 데 중요한 역할을합니다. 이 회사들은 효율적이고시기 적절한 전달의 과제를 다루기 위해 진보적 인 솔루션을 성장시키고 부과 할 수 있습니다. FedEx, UPS 및 DHL과 같은 주요 물류 공급 업체는 광범위한 네트워크 및 인프라를 활용하여 동등한 날 배송, 패키지 거래 추적 및 맞춤형 배송 대안을 포함한 다양한 나머지 마일 제품을 제공합니다.

최후의 마일 물류 회사 목록

• Sinotrans (China)
• SF Express (China)
• ZTO Express (China)
• Panalpina (Switzerland)
• STO Express (China)
• Agility (Kuwait)
• Dachser (Germany)
• J.B. Hunt (JBI, DCS and ICS) (U.S.)
• GEODIS (France)
• Nippon Express (Japan)
• China POST (China)
• Kuehne + Nagel (Switzerland)
• Hitachi Transport System (Japan)
• C.H. Robinson Worldwide (U.S.)
• Yusen Logistics (Japan)
• XPO Logistics (U.S.)
• GEFCO (France)
• Toll Holdings (Australia)
• Expeditors International of Washington (U.S.)
• YTO Express (China)
• UPS Supply Chain Solutions (U.S.)
• FedEx (U.S.)
• DHL Supply Chain and Global Forwarding (Germany)
• DB Schenker Logistics (Germany)
• CEVA Logistics (Switzerland)
• DSV (Denmark)

주요 산업 개발

2024 년 10 월 :DHL Express는 주문형 및 초 이속도 교통 서비스 발급 기관인 Toshi와 파트너십을 맺고 영국의 M25 장소에서 최후의 마지막 마일 물류 옵션을 제공했습니다. 이러한 형태의 파트너십을 통해 전세계 대규모의 물류 대행사는 소규모 특수 배달 공급 업체에 대한 민첩성과 현지화 된 이해를 활용할 수 있습니다.

보고서 적용 범위

이 연구는 포괄적 인 SWOT 분석을 포함하고 시장 내에서 향후 개발에 대한 통찰력을 제공합니다. 그것은 시장의 성장에 기여하는 다양한 요소를 조사하고, 향후 몇 년 동안 궤적에 영향을 줄 수있는 광범위한 시장 범주와 잠재적 응용 프로그램을 탐색합니다. 이 분석은 현재 동향과 역사적 전환점을 모두 고려하여 시장의 구성 요소에 대한 전체적인 이해를 제공하고 성장의 잠재적 영역을 식별합니다.

마지막 마일 물류 시장은 건강 인식, 제품 서비스의 인기 및 혁신을 증가시킴으로써 지속적인 붐을 추진할 준비가되어 있습니다. 도전에도 불구하고, 마지막 마일 물류에 대한 수요는 시장 확장을 지원합니다. 주요 업계 플레이어는 기술 업그레이드 및 전략적 시장 성장을 통해 발전하여 마지막 마일 물류의 공급과 매력을 향상시킵니다. 고객의 선택이 지속 가능한 옵션으로 전환함에 따라, 마지막 마일 물류 시장은 번성 할 것으로 예상되며, 지속적인 혁신과 더 광범위한 명성으로 인해 운명 전망을 불러 일으 킵니다.