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라스트 마일 물류 시장 규모, 점유율, 성장, 산업 분석, 유형별(B2C 및 B2B), 애플리케이션별(3C 제품, 신선 제품 및 기타) 및 2035년 지역 예측
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라스트 마일 물류 시장 개요
글로벌 라스트 마일 물류 시장은 2025년 추정 가치 486억 달러로 시작하여 2026년 524억 9천만 달러로 성장하여 2035년까지 최종적으로 1,050억 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 2025년부터 2035년까지 8%의 꾸준한 CAGR을 반영합니다.
라스트 마일 물류는 배송 체인의 중요한 마지막 단계를 나타내며 현지 유통 센터나 창고에서 고객의 문앞까지 제품이 즉시 이동하는 데 중점을 둡니다. 이 단계는 전달 시스템에서 가장 복잡하고 중요한 부분입니다. 여기에는 도시 교통 탐색, 운송 경로 최적화, 다양한 고객 기대 처리, 시기적절하고 정확한 배송 보장 등 다양한 변수가 포함됩니다. 전자상거래의 증가로 고객이 빠르고 안정적인 배송을 기대하게 되면서 효율적인 라스트마일 물류의 중요성이 증폭되었습니다. 이는 실시간 추적, 유연한 운송 일정, 드론 및 전기 자동차와 같은 대체 운송 기술의 사용으로 구성된 지역에서 혁신을 주도했습니다.
주요 결과
- 시장 규모 및 성장:글로벌 라스트 마일 물류 시장 규모는 2025년 486억 달러로 평가되었으며, 2025년부터 2035년까지 CAGR 8%로 성장하여 2035년에는 1,050억 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
- 주요 시장 동인:전자상거래 배송의 약 67%에는 라스트 마일 배송이 필요하며, 소비자의 58%는 당일 또는 익일 서비스를 선호합니다.
- 주요 시장 제한:배송 중 거의 44%가 교통 혼잡에 직면해 있으며, 39%는 높은 운영 비용으로 인해 효율적인 라스트 마일 물류 운영이 제한된다고 보고했습니다.
- 새로운 트렌드:약 52%의 기업이 경로 최적화를 채택하고 47%는 더 빠른 배송을 위해 자율주행 차량이나 드론을 통합합니다.
- 지역 리더십:북미는 61% 더 높은 전자상거래 보급률과 첨단 도시 물류 네트워크에 힘입어 약 42%의 시장 점유율을 차지하고 있습니다.
- 경쟁 환경:상위 10개 물류 제공업체는 시장의 약 48%를 점유하며 디지털 추적, 자동화 및 친환경 배송 솔루션을 강조합니다.
- 시장 세분화:B2C는 63%, B2B는 37%를 차지하는데, 이는 소비자 중심의 라스트 마일 배송 솔루션에 대한 수요 증가를 반영합니다.
- 최근 개발:선도 기업 중 약 54%가 AI 기반 배송 관리를 구현했으며, 49%가 전 세계적으로 도시 소규모 주문 처리 센터를 강화했습니다.
코로나19 영향
라스트 마일 물류 산업은 코로나19 팬데믹 기간 동안 공급망 중단으로 인해 부정적인 영향을 받았습니다.
글로벌 코로나19 팬데믹은 전례가 없고 충격적이었습니다. 시장은 팬데믹 이전 수준에 비해 모든 지역에서 수요가 예상보다 낮거나 높았습니다. CAGR 증가로 반영된 급격한 시장 성장은 시장 성장과 수요가 팬데믹 이전 수준으로 복귀했기 때문입니다.
코로나19 팬데믹은 현재의 추세를 가속화하고 새로운 까다로운 상황을 도입하면서 최종 마일 물류 시장을 극적으로 재편했습니다. 봉쇄와 사회적 거리두기 조치로 인해 전자상거래가 급증하면서 배송 네트워크에 전례 없는 부담이 가중되어 엄청난 지연과 용량 제약이 발생했습니다. 더 빠르고 쉬운 배송 대안에 대한 소비자의 기대가 높아짐에 따라 조직은 신속하게 운영을 조정해야 했습니다. 가스 요금 연장과 공급망 중단으로 인해 경제적 부담이 가중되는 상황에서도 특히 배송 기사의 노동력 부족과 복잡한 문제가 발생합니다. 팬데믹은 향후 중단을 완화하기 위해 잔여 마일 운영의 탄력성과 민첩성의 필요성을 강조했습니다.
최신 트렌드
시장 성장을 주도하는 마이크로 주문 처리 센터(MFC)
최근 라스트마일 물류시장의 트렌드는 마이크로풀필먼트센터(MFC)의 확산이다. 이러한 소규모 자동 창고는 도시 지역에 전략적으로 위치합니다. MFC는 로봇 공학, 자동 보관 및 검색 시스템(AS/RS), 복잡한 재고 관리 소프트웨어와 같은 기술을 활용하여 주문 선별 및 포장 기술을 최적화합니다. MFC는 재고를 고객에게 더 가깝게 배치함으로써 배송 거리와 운송 시간을 줄여 당일 또는 즉시 배송 대안을 가능하게 합니다. 이러한 추세는 인구 밀도가 높은 지역에서 빠른 운송에 대한 수요 증가를 해결하며, MFC는 더 짧은 배송 경로를 위해 전기 모터 및 자전거 택배의 사용을 촉진함으로써 지속 가능한 운송 옵션의 개발을 지원합니다. MFC의 채택은 보다 분산화된 시스템으로의 전환을 경고합니다.
- 국제 운송 포럼(International Transport Forum)에 따르면 현재 전자상거래 배송의 72%가 배송 시간을 단축하기 위해 도시형 소규모 주문 처리 센터를 이용하고 있습니다.
- 글로벌물류협회(Global Logistics Association)에 따르면 기업의 65%가 AI 기반 경로 최적화를 채택하여 라스트 마일 효율성을 개선하고 연료 소비를 줄입니다.
라스트 마일 물류 시장 세분화
유형별
유형에 따라 글로벌 시장은 B2C와 B2B로 분류됩니다.
- B2C: 기업에서 고객에게 직접 제품을 배송하는 것입니다. 전자 무역의 폭발적인 성장에 힘입어 B2C 라스트 마일 물류는 소규모 애플리케이션의 대량, 다양한 운송 위치(주거 주소, 아파트 등), 속도, 편의성 및 실시간 모니터링에 대한 소비자 기대를 특징으로 합니다. 주요 까다로운 상황에는 변동하는 주문량 처리, 밀집된 도시 지역의 배송 경로 최적화, 당일 배송 또는 예약 배송과 같은 유연한 배송 옵션 제시 등이 포함됩니다. 배달 서비스, 구독 및 음식 배달 플랫폼의 필요성으로 인해 이 부문이 더욱 가속화됩니다. 고객 만족은 운송 지연 최소화, 패키지 무결성 보장 및 원활한 커뮤니케이션 제공에 중점을 두어 가장 중요합니다.
- B2B: 공급업체에서 상점으로 또는 창고에서 사업장으로 상품을 배송하는 것을 포함합니다. B2B 라스트 마일 물류에는 대량 배송, 예약 배송 및 전문 거래가 포함되는 경우가 많습니다. 배송은 일반적으로 하역장, 창고 또는 소매점으로 이루어지며 상업 기업과의 조정이 필요합니다. 비즈니스 운영 중단을 최소화하는 데 중점을 두고 효율성과 안정성이 필수적입니다. 주요 측면에는 대형 차량의 방향 최적화, 적시 재입고를 위한 재고 처리, 운송 증명 제공이 포함됩니다. 이 부문은 부품을 제조 단위로 운송하거나 대량 품목을 레스토랑으로 배송하는 것으로 구성될 수 있습니다.
애플리케이션 별
응용 분야에 따라 글로벌 시장은 3C 제품, 신선 제품 및 기타로 분류될 수 있습니다.
- 3C 제품(3C Products): 컴퓨터, 통신, 가전제품의 약자로서 스마트폰, 노트북, 캡슐 및 기타 고객용 전자 제품을 포함한 전자 장치 및 액세서리를 제공합니다. 이러한 상품은 취약성과 높은 가치로 인해 전문적인 관리가 필요한 경우가 많습니다. 주요 문제는 손상이나 손실 가능성을 줄이기 위한 안정적인 포장, 온도 조작(해당하는 경우), 실시간 모니터링으로 구성됩니다. 고객은 신속하고 신뢰할 수 있는 배송을 기대하며 종종 설정에 대한 대안도 제공됩니다. 해당 품목의 과도한 가격으로 인해 배송 기술의 특정 단계에서 강력한 보안 기능이 추가로 필요합니다.
- 신선 제품: 식료품, 신선 농산물, 의약품 등 부패하기 쉬운 제품의 배송. 이러한 제품을 최고 수준으로 안전하게 유지하려면 온도 조작과 시간에 민감한 배송이 필수적입니다. 특수냉동차 및콜드체인 물류상품이 가장 유리한 환경에 도착하도록 보장하는 것이 중요합니다. 이 섹션에서는 부패를 줄이고 식사 안전 지침을 준수하도록 세심한 계획과 실행이 필요합니다.
- 기타: 가구, 의류, 가정용품, 상업용 물질 등의 품목. 배송 필수품은 제품 유형에 따라 다르며 배송, 설치 또는 전문 거래가 필요한 몇 가지 장치도 있습니다. 이 섹션은 또한 시간에 덜 민감한 품목의 배송으로 구성됩니다.
시장 역학
시장 역학에는 시장 상황을 나타내는 추진 및 제한 요인, 기회 및 과제가 포함됩니다.
추진 요인
전자상거래 성장과 소비자 기대의 변화로 시장 성장
전자상거래의 기하급수적 붐은 기본적으로 Last Mile Logistics 시장 성장 환경을 재편했으며, 이는 시장 확대의 주요 원동력으로 나타났습니다. 온라인 구매의 편리성과 다양한 서비스 및 제품의 가용성 증가로 인해 운송량이 급증했습니다. 이러한 소비자 기대의 변화로 인해 그룹은 라스트 마일 물류를 최적화하고 첨단 기술을 적용하며 혁신적인 운송 트렌드를 탐구하는 데 긴밀하게 투자해야 했습니다. 이러한 진화하는 구매자 요구 사항을 충족하기 위한 노력으로 인해 자동화된 분류 시스템, 경로 최적화 소프트웨어 및 기회 전달 방법을 포함한 영역에 상당한 자금이 지원되어 결국 라스트 마일 물류 시장의 성장을 촉진했습니다.
- 국제운송포럼(International Transport Forum)에 따르면 전자상거래의 급속한 성장으로 지난 5년 동안 도시 지역의 택배 배송이 58% 증가했습니다.
- 글로벌물류협회(Global Logistics Association)에 따르면 소매업체의 61%가 당일 및 익일 배송 옵션을 통해 고객 만족도를 높이는 데 중점을 두고 있습니다.
시장 확대를 위한 기술 발전과 디지털화
라스트 마일 물류에서는 기술 발전과 디지털화가 중요합니다. 인공 지능(AI), 머신 러닝(ML), 사물 인터넷(IoT) 및 블록체인과 기술을 통합하면 기업은 제공 전략을 최적화하고 운영 성능을 향상하며 고객 만족도를 높일 수 있습니다. AI와 ML 알고리즘은 경로 최적화, 수요 예측 및예측 분석, 기업이 운송 문제를 적극적으로 가정하고 조작할 수 있도록 합니다. IoT 센서는 프로그램의 위치와 상황에 대한 실시간 가시성을 제공하여 시기적절하고 정확한 배송을 보장합니다. 디지털 시스템 및 셀 프로그램은 고객, 운전자 및 물류 공급업체 간의 원활한 통신을 촉진하여 실시간 추적, 운송 알림 및 유연한 일정 관리를 가능하게 합니다.
억제 요인
시장 성장을 잠재적으로 방해할 수 있는 운영 비용 증가 및 인프라 문제
라스트 마일 물류 시장의 한 가지 제한 요인은 인프라 문제와 함께 운영 비용의 증가입니다. 혼잡함, 제한된 주차 공간, 다양한 배송 장소 등을 특징으로 하는 도시 배송의 복잡성으로 인해 가스 소비량이 늘어나고, 배송 시간이 길어지며, 수작업 증가가 발생합니다. 휘발유 가격 상승, 인력 부족, 전문 운송 장비의 필요성 등으로 인해 물류업체의 경제적 부담은 더욱 가중되고 있습니다. 부적절한 거리 네트워크와 함께 인프라 장벽, 도시 지역의 제한된 창고 공간은 상당한 문제를 야기합니다.
- 국제 운송 포럼(International Transport Forum)에 따르면 라스트 마일 운영업체의 54%가 교통 혼잡과 도시 인프라 제약으로 인해 배송 일정에 영향을 받는 것으로 나타났습니다.
- 글로벌물류협회(Global Logistics Association)에 따르면 배송업체의 49%가 노동 집약적인 프로세스와 연료비로 인해 높은 운영 비용을 겪고 있습니다.
시장에서 제품에 대한 기회를 창출하기 위한 지속 가능한 라스트마일 배송 솔루션
기회
라스트 마일 물류 시장의 기회는 지속 가능한 운송 솔루션의 개선과 구현에 있습니다. 환경에 대한 우려가 커지고 친환경 관행에 대한 고객의 요구가 커지면서 보다 친환경적인 운송 옵션에 대한 필요성이 커지고 있습니다. 이는 기업이 전기 자동차(EV), 카보바이크 및 기타 대체 운송 수단에 돈을 투자하여 탄소 배출을 줄이고 환경에 미치는 영향을 최소화할 수 있는 기회를 제공합니다.
- 국제운송포럼(International Transport Forum)에 따르면 자율 배송 차량과 드론을 통합하면 라스트 마일 운영 효율성이 68% 향상될 수 있습니다.
- 글로벌물류협회(Global Logistics Association)에 따르면 스마트 락커 네트워크와 픽업 포인트는 배송 실패를 60% 줄일 수 있는 기회를 제공합니다.
도시 혼잡과 배달 밀도는 소비자에게 잠재적인 문제가 될 수 있습니다.
도전
라스트 마일 물류 시장의 과제는 도시의 혼잡과 배송지의 밀도 증가입니다. 전자상거래의 급속한 붐으로 인해 이미 혼잡한 도시 지역을 운행하는 배송 모터가 급증하여 교통 지연, 운송 인스턴스 확대 및 운영 비용 증가가 발생했습니다. 제한된 시간 내에 주차 공간을 찾고, 좁은 거리를 탐색하고, 수많은 운송 정류장을 처리하는 어려움으로 인해 배송 절차도 마찬가지로 복잡해집니다. 콘도미니엄 주택과 출입이 제한된 커뮤니티의 성장은 배송 장소에 효율적으로 접근하는 데에도 어려움을 겪습니다. 도시 혼잡을 극복하고 운송 밀도를 처리하는 것은 시기적절하고 친환경적인 라스트 마일 운송을 추구하는 물류 공급업체에게 중요한 과제로 남아 있습니다.
- 국제 운송 포럼(International Transport Forum)에 따르면, 환경에 미치는 영향을 줄이면서 배송 속도를 유지하는 것이 57%의 공급업체에게 중요한 과제입니다.
- 글로벌 물류 협회(Global Logistics Association)에 따르면 보안 및 패키지 도난은 라스트 마일 배송의 52%에 영향을 미치는 중요한 문제입니다.
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라스트 마일 물류 시장 지역 통찰력
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북아메리카
북미는 현재 라스트 마일 물류 시장 점유율에서 지배적인 위치를 차지하고 있습니다. 이는 주로 높은 소비자 지출과 주요 전자상거래 업체의 존재로 인해 이 지역의 성숙한 전자상거래 환경에 기인합니다. 미국 라스트 마일 물류 시장은 첨단 전자상거래 인프라와 빠른 배송에 대한 높은 소비자 수요를 지닌 핵심 동인입니다. 자동화 채택, 경로 최적화 소프트웨어, 대체 전달 방법 등 기술 혁신이 크게 강조됩니다.
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유럽
유럽의 라스트 마일 물류 시장은 독점적인 국제 위치에 걸쳐 다양한 규정과 인프라가 특징입니다. 환경 문제와 당국의 규정으로 인해 지속 가능한 배송 솔루션에 대한 인식이 높아지고 있습니다.
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아시아
이 지역은 중국, 인도 등 해외 지역의 전자무역의 급속한 확대에 힘입어 라스트마일 물류시장에서 가장 빠른 성장을 경험하고 있다. 이곳의 다양한 지리와 도시 밀도로 인해 자전거 사용을 포함한 진보적인 교통 솔루션이 필요합니다.전기 스쿠터, 현지화된 배송 허브. 시장 역시 이 지역의 매우 큰 인구와 폭발적인 중간 우아함을 통해 주도되고 있으며 이로 인해 온라인 쇼핑이 증가하고 있습니다.
주요 산업 플레이어
혁신과 시장 확장을 통해 시장을 형성하는 주요 산업 플레이어
기존 물류 대기업과 신흥 기술 중심 스타트업을 모두 포함하는 라스트 마일 물류 시장의 주요 업체는 시장의 진화를 형성하는 데 중요한 역할을 합니다. 이들 기업은 효율적이고 시기적절한 전달 문제를 해결하기 위해 진보적인 솔루션을 성장시키고 도입하는 데 책임이 있습니다.
- Sinotrans: Global Logistics Association에 따르면 Sinotrans는 고급 차량 관리 및 디지털 추적을 활용하여 도시 배송 정확도를 향상시킵니다.
- SF Express: 국제 운송 포럼(International Transport Forum)에 따르면 SF Express는 효율적인 라스트 마일 물류를 위해 AI 기반 경로 지정 및 자동화된 분류 센터를 구현합니다.
FedEx, UPS, DHL과 같은 주요 물류 공급업체는 광범위한 네트워크와 인프라를 활용하여 당일 배송, 패키지 거래 추적 및 맞춤형 배송 대안을 포함한 다양한 남은 마일리지 상품을 제공하고 있습니다.
최고의 라스트 마일 물류 회사 목록
- Sinotrans (China)
- SF Express (China)
- ZTO Express (China)
- Panalpina (Switzerland)
- STO Express (China)
- Agility (Kuwait)
- Dachser (Germany)
- J.B. Hunt (JBI, DCS and ICS) (U.S.)
- GEODIS (France)
- Nippon Express (Japan)
- China POST (China)
- Kuehne + Nagel (Switzerland)
- Hitachi Transport System (Japan)
- C.H. Robinson Worldwide (U.S.)
- Yusen Logistics (Japan)
- XPO Logistics (U.S.)
- GEFCO (France)
- Toll Holdings (Australia)
- Expeditors International of Washington (U.S.)
- YTO Express (China)
- UPS Supply Chain Solutions (U.S.)
- FedEx (U.S.)
- DHL Supply Chain and Global Forwarding (Germany)
- DB Schenker Logistics (Germany)
- CEVA Logistics (Switzerland)
- DSV (Denmark)
주요 산업 발전
2024년 10월:DHL Express는 주문형 초인근 운송 서비스 제공업체인 Toshi와 제휴하여 영국 M25 지역에서 최고 속도의 라스트 마일 물류 옵션을 제공합니다. 이러한 형태의 파트너십을 통해 전 세계 대규모 물류 기관은 소규모 전문 배송 공급업체에 대한 민첩성과 현지화된 이해를 활용할 수 있습니다.
보고서 범위
이 연구는 포괄적인 SWOT 분석을 포함하고 시장 내 향후 개발에 대한 통찰력을 제공합니다. 시장 성장에 기여하는 다양한 요소를 조사하고, 향후 시장 궤도에 영향을 미칠 수 있는 광범위한 시장 범주와 잠재적 응용 프로그램을 탐색합니다. 분석에서는 현재 추세와 역사적 전환점을 모두 고려하여 시장 구성 요소에 대한 전체적인 이해를 제공하고 잠재적인 성장 영역을 식별합니다.
라스트 마일 물류 시장은 건강에 대한 인식 증가, 제품 서비스의 인기 증가 및 혁신에 힘입어 지속적인 호황을 누릴 준비가 되어 있습니다. 어려움에도 불구하고 라스트 마일 물류에 대한 수요는 시장 확장을 지원합니다. 업계의 주요 업체들은 기술 업그레이드와 전략적 시장 성장을 통해 발전하고 있으며 Last Mile Logistics의 공급과 매력을 강화하고 있습니다. 고객의 선택이 지속 가능한 옵션으로 이동함에 따라 라스트 마일 물류 시장은 지속적인 혁신과 더 넓은 평판을 통해 운명 전망을 뒷받침하면서 번창할 것으로 예상됩니다.
| 속성 | 세부사항 |
|---|---|
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시장 규모 값 (단위) |
US$ 48.6 Billion 내 2025 |
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시장 규모 값 기준 |
US$ 105 Billion 기준 2035 |
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성장률 |
복합 연간 성장률 (CAGR) 8% ~ 2025 to 2035 |
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예측 기간 |
2025-2035 |
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기준 연도 |
2024 |
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과거 데이터 이용 가능 |
예 |
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지역 범위 |
글로벌 |
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해당 세그먼트 |
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유형별
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애플리케이션 별
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자주 묻는 질문
글로벌 라스트 마일 물류 시장은 2025년에 486억 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
라스트 마일 물류 시장은 2035년까지 1,050억 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
우리 보고서에 따르면 라스트 마일 물류 시장의 CAGR은 2035년까지 CAGR 8%에 도달할 것으로 예상됩니다.
북미는 높은 소비자 지출로 인해 성숙한 전자상거래 환경으로 인해 라스트 마일 물류 시장의 주요 지역입니다.
Last Mile Logistics 시장을 활성화하기 위한 전자 상거래 성장과 변화하는 소비자 기대, 그리고 시장 확장을 위한 기술 발전과 디지털화가 이 시장의 원동력입니다.
유형에 따라 Last Mile Logistics Market을 포함하는 주요 시장 세분화는 B2C 및 B2B입니다. 라스트마일 물류시장은 용도에 따라 3c제품, 신선제품 등으로 분류된다.