해양 소프트웨어 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별(함대 관리 소프트웨어, 선박 추적 소프트웨어, 항해 및 항해 최적화 소프트웨어, 항만 관리 소프트웨어), 애플리케이션별(상업 운송, 항만 및 터미널 운영자, 방위군 및 해군, 어업 및 근해) 및 지역 예측(2026~2035년)

•   
•   
  

  무료 샘플 다운로드 이 보고서에 대해 자세히 알아보려면

    

해양 소프트웨어 시장 개요

전 세계 해양 소프트웨어 시장의 가치는 2026년 약 18억 4천만 달러로 추정됩니다. 시장은 2035년까지 36억 7천만 달러에 도달하여 2026년부터 2035년까지 연평균 성장률(CAGR) 7.8%로 확장될 것으로 예상됩니다. 유럽이 약 35%의 점유율로 선두를 달리고 있으며 북미가 약 30%, 아시아 태평양이 약 30%로 그 뒤를 따릅니다. 성장은 디지털 운송 운영에 의해 주도됩니다.

해양 소프트웨어 프로그램 시장은 선박 운영, 항만 물류, 함대 관리, 규정 준수, 보호 및 환경 추적을 돕는 가상 백본을 제공하면서 전 세계 배송 기업의 필수 측면으로 발전했습니다. 이 시장은 함대 전체 성능 제어, 해양 사이버 보안, 항해 최적화, 항만 네트워크 구조 및 선상 자동화와 함께 몇 가지 이상의 답변을 포함합니다. 국제적인 변화가 점점 더 복잡해짐에 따라 선박 소유자, 운영자, 항만 정부 및 물류 제공업체는 운영을 간소화하고, 연료 소비를 줄이고, 더 엄격한 규제 표준을 충족하고, 평균 효율성을 높이기 위해 디지털 플랫폼으로 전환하고 있습니다. 해양 분야에서 클라우드 컴퓨팅, IoT, AI가 빠르게 채택되면서 선내 및 해안에서 실시간 선택을 수행하기 위해 정보를 수집, 분석 및 사용하는 방식이 재편되고 있습니다. PC 통신용 위성 TV와 자동 보고 장비를 통합하면 선박이 해안 구조물과 계속 연결되어 조정 및 통계 투명성이 향상됩니다. 시장은 IMO 2020 황 배출 의무화 및 다가오는 탄소 집약도 측정과 같은 국제 해양 규정을 준수하려는 욕구로 인해 주도되고 있습니다.

미국 관세 영향

해양 소프트웨어(LBE) 부문에 영향을 미치는 미국 관세

주로 중국 및 다양한 주요 구매 및 판매 파트너와의 교환 긴장에서 비롯된 미국 관세 부과는 해양 소프트웨어 프로그램 시장에 비스듬하면서도 절묘한 영향을 미쳤습니다. 소프트웨어 프로그램 자체는 교환 관세표에서 다른 방식으로 분류되는 경우가 많으며 실제 품목에 비해 직접 관세를 적용하기가 훨씬 덜 어렵지만 가격 목록으로 인한 광범위한 경제적 혼란은 해상 지역 내 역학 요구에 특히 영향을 미칠 수 있습니다. 예를 들어, 금속부터 전자제품에 이르기까지 수입품과 부품에 대한 관세로 인해 배송 및 물류 회사의 작업 비용이 인상되었으며, 이들 중 다수는 해양 소프트웨어 제공업체의 고객입니다. 이러한 운영 비용의 증가로 인해 기업은 소프트웨어 구현을 중단 또는 축소하거나 프로젝트를 개선하는 등 전반적으로 예산을 긴축하게 되는 경우가 많습니다. 더욱이 관세로 인해 국제 대체 경로와 배송량이 바뀌면서 해양 소프트웨어 프로그램 기관은 아시아 내 트래픽 확대 또는 태평양 횡단 배송 감소를 포함하는 새로운 물류 패션을 수용하기 위해 솔루션을 조정해야 했습니다.

최신 트렌드

해양 소프트웨어 시장의 성장을 이끄는 몰입형 기술

오늘날 해양 소프트웨어 프로그램 시장에서 가장 크고 혁신적인 발전 중 하나는 합성 지능(AI)과 예측 분석을 가상 해양 구조에 대규모로 통합한 것입니다. 선박이 추가로 연결되고 센서를 사용할 수 있게 되면서 엔진 성능, 연료 흡입량부터 기상 조건, 수백 개의 화물에 이르기까지 모든 것을 포괄하는 대량의 운영 데이터를 생성합니다. 해양 소프트웨어 프로그램 제공업체는 AI 알고리즘과 장치 학습 방식을 활용하여 이러한 사실을 실시간으로 조사하고 예측 혁신, 경로 최적화 및 기회 예측을 허용합니다. 예를 들어, 예측 분석을 통해 차량 관리자는 기계적 재해가 발생하기 전에 이를 예측하여 가동 중지 시간과 값비싼 유지 관리 비용을 대폭 줄일 수 있습니다. 소프트웨어는 과거 데이터와 AI 모델을 사용하여 최적의 항해 속도와 경로를 추천하여 파괴적인 날씨나 혼잡한 항구를 피하면서 가스 흡입량과 탄소 배출을 줄일 수 있습니다. 또한 AI는 실시간 기록 스트림에서 이상 징후와 능력 위협을 탐지하여 해상 사이버 보안을 강화하는 데 익숙해지고 있으며, 이는 선박의 디지털화가 증가하고 사이버 공격의 위험에 처해짐에 따라 점점 더 큰 주제가 되고 있습니다.

•   
•   
  

  무료 샘플 다운로드 이 보고서에 대해 자세히 알아보려면

    

해양 소프트웨어 시장 세분화

유형 기준

유형에 따라 글로벌 시장은 함대 관리 소프트웨어, 선박 추적 소프트웨어, 항법 및 항해 최적화 소프트웨어, 항만 관리 소프트웨어로 분류할 수 있습니다.

• 함대 관리 소프트웨어: 유지 관리, 규정 준수, 휘발유 사용 및 승무원 구성 계획을 포함한 선박 운영을 관리합니다. 배송 가용성을 최적화하고 가동 중지 시간을 줄이는 데 사용됩니다.

• 선박 추적 소프트웨어: GPS 및 AIS 통계를 사용하여 실시간 위치 및 이동 추적을 제공합니다. 상황 인식, 물류 및 안전을 향상시킵니다.

• 탐색 및 항해 최적화 소프트웨어: 기후, 해양 현대 및 연료 정보를 사용하여 효율적이고 안전한 경로를 계획합니다. 비용 절감 및 배출 규제 준수를 지원합니다.

• 항만 관리 소프트웨어: 정박 일정, 배송 처리, 게이트 액세스 및 항만 내 유용한 자원 할당을 자동화합니다. 포트 처리량 증가와 운영 투명성을 돕습니다.

애플리케이션 기반

응용 분야에 따라 글로벌 시장은 상업용 운송, 항만 및 터미널 운영자, 국방 및 해군, 어업 및 해양으로 분류될 수 있습니다.

• 상업용 운송: 대량 공급업체, 유조선, 박스 선박 및 화물 선단이 포함됩니다. 차량 성능, 연료 최적화 및 코스 계획 수립을 위해 소프트웨어를 사용합니다.

• 항만 및 터미널 운영자: 정박 예약, 게이트 조작, 현장 제어 및 부하 모니터링을 위한 소프트웨어를 사용합니다. 운영 가시성을 개선하고 항만 혼잡을 줄이는 데 중점을 둡니다.

• 국방군 및 해군: 감시, 함대 모니터링, 사이버 보안을 위해 해양 소프트웨어를 사용합니다. 국가 보호, 국경 통제, 해상 상황 인식에 중점을 둡니다.

• 낚시 및 근해: 어업, 근해 굴착 장치에 사용되며 항해, 팀 관리 및 통신을 위한 선박 지원을 제공합니다. 원격 환경에서 안전과 운영 연속성을 보장합니다.

시장 역학

시장 역학에는 시장 상황을 나타내는 추진 및 제한 요인, 기회 및 과제가 포함됩니다.

추진 요인

시장 성장을 위한 환경 규정 준수 및 지속 가능성에 대한 압력 증가

해양 소프트웨어 시장 성장 프로그램의 가장 큰 원동력 중 하나는 환경 규정 준수 및 지속 가능성에 대한 전 세계적 강조가 증가하고 있다는 것입니다. 국제해사기구(IMO)와 다양한 국가 차원의 규제 기관이 엄격한 환경 규제를 도입함에 따라 해운 회사는 온실 연료 배출을 줄이고 가스 섭취를 제한하며 탄소 배출량을 개선해야 하는 스트레스를 덜 받고 있습니다. 예를 들어, 2023년에 발효된 IMO의 EEXI(에너지 효율 기존 선박 지수) 및 CII(탄소 집약도 지표)는 선박 운영자가 선박의 효율성을 평가하고 개선하도록 요구합니다. 이러한 정책을 준수하려면 가장 단순한 정교한 해양 소프트웨어 시스템이 제공할 수 있는 정확한 실시간 정보 모니터링 및 보고가 필요합니다. 이러한 시스템을 통해 선박 운영자는 연료 활용도, 엔진 성능 및 배기가스 배출 정보를 조정할 수 있으며, 그런 다음 예측 방식을 사용하여 환경에 미치는 영향을 최소화하는 방식으로 항해를 최적화할 수 있습니다. 더욱이 많은 해운 고객과 투자자가 점점 ESG 준수(환경, 사회, 거버넌스) 동반자를 선호함에 따라 지속 가능성을 단순히 문구가 아닌 검증 가능한 지표로 설명해야 한다는 시장 압력이 커지고 있습니다. 해양 소프트웨어는 대시보드 표시, 규정 준수 감사 추적 및 환경 성과를 정량화하는 벤치마킹 도구를 사용하여 이를 지원합니다.

시장의 운영 복잡성 및 글로벌 무역 변동성 확대 필요

해양 소프트웨어 시장의 호황을 촉진하는 또 다른 필수 요소는 글로벌 해양 운영의 복잡성 증가와 글로벌 무역 역학의 변동성입니다. 전 세계 무역의 80% 이상이 해상을 통해 이루어지므로 운송 작업의 엄청난 규모와 상호 연결성은 물류, 규제 및 운영상의 까다로운 상황의 미로를 만듭니다. 전 세계적으로 증가하는 수요, 변동하는 연료 가격, 대체 경로 전환, 항만 혼잡으로 인해 해상 물류가 그 어느 때보다 어려워졌습니다. 해양 소프트웨어는 이러한 복잡성을 처리하는 중요한 도구 역할을 하며 선적 모니터링, 팀 관리, 선박 일정 관리 및 문서화를 위한 중앙 집중식 구조를 제공합니다. 코로나19 팬데믹, 수에즈 운하 막힘, 지정학적 긴장을 포함한 사건으로 인한 공급망 중단에 직면하여 운송 그룹은 실시간 상황 인식 및 의사결정 안내 시스템의 필요성을 깨달았습니다. 해양 소프트웨어 프로그램 답변은 자동 식별 시스템(AIS), 기후 서비스, 항만 데이터베이스 및 선상 센서의 실시간 정보 피드를 통합하여 함대 운영에 대한 전체적인 보기를 제공함으로써 이 문제를 해결합니다. 또한 소프트웨어 지원 디지털 트윈 및 시뮬레이션 장비는 운영자가 특정 라우팅 또는 적재 상황을 모델링하여 위험을 완화하고 지원 할당을 최적화하는 데 도움이 됩니다.

억제 요인

높은 생산 비용과 구현의 복잡성

해양 소프트웨어 프로그램 시장에서 가장 큰 제약 요소 중 하나는 과도한 초기 가치와 구현의 복잡성입니다. 특히 중소 배송 사업자와 항만 정부의 경우 더욱 그렇습니다. 디지털 혁신이 중요해지고 있지만 해양 산업의 많은 이해관계자는 여전히 레거시 시스템이나 가이드 전략에 의존하고 있으며 최신 유행의 소프트웨어 프로그램 기반 구조로 전환하려면 인프라, 하드웨어 통합, 교육 및 소프트웨어 사용자 정의에 조기에 막대한 투자가 필요한 경우가 많습니다. 예를 들어, 함대 관리 또는 항만 운영 소프트웨어 프로그램을 기존 선박 또는 터미널 구조와 통합하는 데는 높은 설정 비용, 기술 컨설팅 비용 및 지속적인 유지 관리 계약이 포함될 수 있습니다. 더욱이, 많은 개발도상국과 신흥 해양 경제에서는 가격 범위 제약, 고속 인터넷에 대한 제한된 액세스, 상주 IT 전문 지식의 부족이 소프트웨어 채택에 추가적인 제한으로 작용합니다. 이러한 재정적, 기술적 장벽으로 인해 고급 해양 소프트웨어에 투자할 수 있는 리소스를 갖춘 대규모 조직과 뒤처질 위험이 있는 소규모 게이머 사이에 디지털 격차가 발생합니다. 이러한 요소는 해양 소프트웨어 시장 점유율에 영향을 미칠 수 있습니다.

실시간 통합 항만운영 시스템에 대한 수요 증가

기회

해양 소프트웨어 프로그램 시장의 강력한 가능성은 영리한 항구의 출현과 실시간 포함 항구 운영 시스템에 대한 요구 증가에 있습니다. 전 세계적으로 변화량이 급증하고 항만 혼잡이 시급한 문제가 되면서 많은 항만 정부와 터미널 운영업체는 능력을 최적화하고 물류를 간소화하며 선적 처리량을 개선하기 위해 가상 혁신에 투자하고 있습니다. IoT, AI, 블록체인, 클라우드 컴퓨팅 등 첨단 기술을 통해 스마트 항만 업무를 지원하는 해양 소프트웨어 프로그램 도입이 가속화되고 있다. 예를 들어, 예측 정박 일정 관리, 자동화된 크레인 작업, 실시간 배송 모니터링, 디지털 통관을 허용하는 소프트웨어 솔루션에 대한 요구가 너무 높습니다. 특히 디지털 레이아웃이 내장된 그린필드 및 브라운필드 항만 인프라 작업이 시작되고 있는 아시아 태평양, 중동 및 아프리카 전역의 해안 지역을 급하게 도시화하는 데 기회가 유망합니다. 또한 EU의 "녹색 항구" 전략 및 인도의 "사가르말라 프로그램"과 같은 정부 과제는 디지털화에 더 가깝게 투자를 할당하고 있으며, 해양 소프트웨어 제공업체가 확장 가능한 맞춤형 솔루션을 위해 협력할 수 있는 엄청난 기회를 제공합니다.

 

업계 전반의 표준화 및 데이터 상호 운용성 부족

도전

해양 소프트웨어 프로그램 시장을 겪고 있는 주요 과제는 업계 전반의 표준화와 정보 상호 운용성이 부족하여 특정 플랫폼과 이해관계자 간의 원활한 통합을 방해한다는 점입니다. 해양 기업은 선주, 용선주, 항만 당국, 세관 기관, 화물 운송업체, 물류 제공업체 등으로 구성된 다양한 기업을 수용합니다. 이들은 모두 고유한 레거시 시스템, 독점 정보 형식 및 지역별 프로토콜을 정기적으로 사용합니다. 이렇게 조각난 가상 환경은 소프트웨어 프로그램 상호 운용성과 통계 공유에 대한 경계를 형성하며, 이는 포기부터 포기까지의 가시성과 자동화를 달성하는 데 필수적일 수 있습니다. 예를 들어, 선박에 장착된 차량 관리 기계는 항구 일정 관리 시스템과 효율적으로 동기화되지 않아 지연, 비효율성 또는 중복 기록 항목이 발생합니다. 이러한 비호환성 문제는 해양 IT 시스템 전반에 걸쳐 기술 또는 정보 통신 표준을 시행하는 전 세계적인 규제 의무가 없기 때문에 더욱 악화됩니다. 더욱이 많은 기업은 사이버 보안 문제, 지적 자산 위험 또는 공격적인 위험으로 인해 운영 사실 백분율을 계속해서 주저하고 있습니다.

해양 소프트웨어 시장 지역 통찰력

• 북아메리카

미국 해양 소프트웨어 시장은 우수한 항만 인프라, 해양 보안에 대한 강한 강조, 운송 및 물류 분야의 대규모 디지털 전환 프로젝트를 통해 북미 해양 소프트웨어 프로그램 시장에서 중추적인 위치를 수행합니다. 미국 정부는 개인 게이머 및 보호 단체와 협력하여 상업 및 국방 부문 모두에서 해양 작전을 디지털화하는 데 자금을 대폭 늘렸습니다. 로스앤젤레스, 롱비치, 뉴욕/뉴저지, 사바나와 같은 주요 항구에서는 스마트 항구 기술을 공격적으로 채택하고 있으며, 이로 인해 미국은 선박 일정 관리, 항만 자동화, 선적 모니터링 및 배출 규정 준수를 위한 해양 소프트웨어 프로그램 구현 분야의 선두 주자가 되었습니다. 미국 해안경비대와 국토안보부(DHS)도 해양 감시, 사이버 위험 통제, 국경 보호를 위한 소프트웨어 배포에 밀접하게 관여하고 있으며, 이는 포함된 해양 보안 소프트웨어 프로그램 플랫폼에 대한 수요를 자극했습니다.

• 유럽

유럽은 강력한 해양 역사적 과거, 적용 범위 중심의 지속 가능성 욕구, 기술적으로 우수한 항구로 구성된 대규모 커뮤니티를 통해 뒷받침되는 해양 소프트웨어 프로그램 분야에서 가장 성숙하고 혁신 중심적인 시장 중 하나입니다. 노르웨이, 덴마크, 네덜란드, 독일, 핀란드와 함께 해양 디지털화 분야의 국제적 리더로서 Kongsberg Digital, Wärtsilä, DNV 및 StormGeo를 비롯한 강력한 해양 소프트웨어 조직이 존재합니다. 이러한 기업은 함대 전체 성능 제어, 영리한 항만 운영, 코스 수립 계획, 배출 추적 및 해양 사이버 보안을 위한 엔드투스톱 소프트웨어 프로그램 솔루션을 성장시키는 데 중요한 역할을 합니다. 유럽 ​​연합(EU)은 CEF(Connecting Europe Facility), Horizon Europe, EMFAF(European Maritime, Fisheries and Aquaculture Fund) 등 항만 효율성, 환경 지속 가능성 및 통계 기반 물류를 미화하는 작업을 지원하는 정책 및 자금 지원 프로그램을 통해 해양 소프트웨어 프로그램 파노라마를 형성하는 데 중요한 역할을 합니다.

• 아시아

아시아는 현재 업계 최대 해양 대체 허브라는 명성과 빠르게 확장되는 항만 인프라에 힘입어 증가 비용과 기본 시장 기간 측면에서 전 세계 해양 소프트웨어 프로그램 시장에서 지배적인 위치를 차지하고 있습니다. 중국, 일본, 한국, 싱가포르, 인도와 같은 국가는 대형 방문객 이용, 정부 보조금 스마트 항구 작업, 대규모 선단과 항구 운영을 제어하기 위한 가상 플랫폼에 대한 의존도 증가에 힘입어 이러한 성장의 선두에 있습니다. 특히 중국은 상하이, 닝보-저우산, 선전을 포함한 대형 항구에서 실시간 화물 모니터링, 자율 크레인 운영, AI 기반 교통 관리를 위한 우수한 해상 소프트웨어 프로그램을 배포하는 등 '스마트 항구'와 '디지털 일대일로' 과제에 따라 항만 디지털화에 긴밀히 투자했습니다. 싱가포르는 실시간 정박 일정, 친환경 운송 관행 및 통합 물류 시스템에 영감을 주는 해양 항만청(MPA)의 스마트 항만 프로그램을 통해 해양 소프트웨어 프로그램 채택의 글로벌 리더로 부상했습니다.

주요 산업 플레이어

주요 업계 플레이어는 시장 성장을 위해 디지털 해양 솔루션을 채택하고 있습니다.

해양 소프트웨어 프로그램 시장의 주요 게이머들은 해운 및 항만 부문 전반에 걸쳐 가상 해양 솔루션의 혁신, 표준화 및 전 세계적인 채택을 사용하는 데 중추적인 역할을 수행합니다. 이들 회사는 선박 추적, 예측 유지 관리, 항해 최적화, 화물 문서화, 환경 규정 준수 등 광범위한 해양 기능을 지원하는 완전한 소프트웨어 생태계를 설계, 개발 및 시행하는 일을 담당합니다.

최고의 해양 소프트웨어 회사 목록

• Wärtsilä Corporation – (Finland)
• Kongsberg Digital (a subsidiary of Kongsberg Gruppen) – (Norway)
• ABB Marine & Ports – (Switzerland)
• DNV (Det Norske Veritas) – (Norway)
• StormGeo (part of Alfa Laval) – (Norway)
• BASS Software Ltd. – (Malaysia)
• SpecTec (a Total Specific Solutions company) – (Norway)
• Navis (part of Accel-KKR, previously under Cargotec) – (U.S.)

주요 산업 발전

2024년 1월, Wärtsilä는 AI 기반 항해 최적화, 예측 혁신 및 규제 준수 모듈을 단일 대시보드에 통합한 우수한 클라우드 기반 차량 운영 센터인 "Navi Fleet 2.0" 플랫폼의 출시를 발표했습니다. 이 플랫폼은 전체 함대에 대한 실시간 통찰력을 제공하도록 설계되었으며 각 선상 시스템 및 해안 기반의 완전히 조작된 시스템과 통합됩니다. 이 업그레이드 목표는 해운 회사가 IMO의 탈탄소화 목표를 충족하고 기후 변화, 항만 혼잡 및 운영 이상 현상에 동적으로 대응하도록 안내합니다. Navi Fleet 2. Zero는 또한 소비자 친화적인 인터페이스와 다중 도구 접근성을 강조하여 해양 가상 혁신에 대한 Wartsila의 관리를 강화합니다.

보고서 범위

기술 진보, 소비자 기호 변화, 전세계적인 투자 노력으로 인해 LBE 시장은 빠르게 현대화되고 있습니다. 사람들이 VR, AR, AI 및 기타 대화형 형식을 점점 더 많이 사용함에 따라 LBE 장소는 집 밖의 엔터테인먼트에 새로운 즐거움을 선사하고 있습니다. 유니버설(Universal), 디즈니(Disney), 샌드박스 VR(Sandbox VR), 넷플릭스(Netflix) 등 일부 최고 기업들은 사용자를 잘 알려진 이야기와 연결하는 대화형 장소에 계속해서 많은 투자를 하고 있습니다. 미국과 캐나다는 중요한 인프라와 미래 지향적인 시장으로 인해 여전히 선두를 달리고 있지만, 기술에 정통한 시민과 도시 공간 확장 덕분에 아시아가 빠르게 따라잡고 있습니다. 유럽은 풍부한 문화를 활용하여 사람들에게 예술의 역사가 있는 장소에서 독특한 경험을 선사합니다. 그러나 업계에서는 큰 시작 비용, 안전에 대한 우려, 플레이어의 관심을 유지하기 위해 정기적으로 제품을 교체해야 하는 부담 등의 문제를 다루고 있습니다. 그럼에도 불구하고 이 부문에는 AI 개인화, 글로벌 제휴, 소매 및 도시 관리에서 레저, 비즈니스 및 엔터테인먼트 개념의 사용을 통해 많은 기회가 있습니다. 이제 소셜 장소가 다시 문을 열면서 소셜 및 기술 기반 경험에 대한 고객 요구가 계속 증가하고 있기 때문에 업계는 성장할 것입니다. 모든 것을 고려해 볼 때 LBE 시장은 창의력, 비즈니스 전략 및 신기술을 결합하여 온라인과 오프라인 모두에서 엔터테인먼트에 참여하는 방식을 바꾸고 재정의함으로써 더 넓은 엔터테인먼트 산업에서 성장할 수 있는 큰 잠재력을 제공합니다.