오토바이 시작 시스템 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석 유형별 (직접 스타터, 향상된 스타터, 기타, 오토바이 스타트 톱 시스템), 응용 프로그램 (스포츠 오토바이, 순양함 오토바이, 스쿠터, 기타) 및 2025 년에서 2033 년까지 지역 예측.
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오토바이 스타트 톱 시스템 시장 보고서 개요
글로벌 오토바이 스타트 스톱 시스템 시장의 가치는 2024 년에 367 억 달러로 평가되었으며 2025 년에 204 억 달러로 증가 할 것으로 예상되며, 2033 년까지 8,79 억 달러에 이르렀으며 2025 년에서 2033 년까지 10.2%의 CAGR로 확장되었습니다.
전 세계 Covid-19 Pandemic은 전례가없고 비틀 거리며, 오토바이 스타트 톱 시스템 시장은 전염병 전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 낮은 수요를 겪었습니다. CAGR의 갑작스런 증가는 시장의 성장에 기인하며, 유행성이 끝나면 결절 전 수준으로 돌아 오는 수요가 발생합니다.
오토바이 스타트 스톱 시스템으로 알려진 자동차 기술은 자동으로 종료되고 엔진을 다시 시작합니다. 자동차가 중단되면 엔진이 꺼집니다. 가속기 페달이 눌려지면 다시 시작됩니다. 이 기술의 목표는 연료 효율을 높이기 위해 엔진 유휴 시간을 줄이는 것입니다. 오토바이 스타트 스톱 시스템은 차량이 교통 혼잡으로 정차하자마자 내부 연소 엔진을 멈추고 차량이 진행되면 엔진을 재개하는 방지 기술입니다. 엔진, 브레이크 및 배터리 관리의 영리한 조합을 기반으로합니다. 이 장치는 과도한 휘발유 사용 및 오토바이 유휴 상태를 줄이는 데 매우 유용하여 차량의 수명과 연비를 늘리는 데 도움이됩니다. 오토바이 스타트 톱 기술은 배기 가스 배출량을 줄임으로써 입증되었습니다.
교통의 원천과 즐거움의 형태로 오토바이의 인기는 오토바이 스타트 톱 시스템 시장의 성장을 이끌어내는 이유 중 하나입니다. 또한 중국과 인도와 같은 대규모 경제는 가처분 소득 수준이 증가했으며, 이는 개인이 자동차 외에 고급 오토바이를 구매하도록 권장하고 있습니다. 도로의 차량 수가 증가함으로써 발생하는 환경 오염에 대한 우려가 증가함에 따라 상품 및 서비스에 대한 수요는 예상 기간 내내 증가 할 것입니다 (2019–2030).
Covid-19 영향
Covid 19 발병 제한 시장 성장 제한 제조에 중단이 발생합니다.
최초의 Covid 19 발병의 전체 생태계가 중단되면서 모든 국가에서 새로운 자동차의 제조 및 판매가 중단되었습니다. OEM의 운영은 폐쇄가 제거 될 때까지 제조를 지연시켜야 할 필요성으로 인해 방해를 받았다. 결과적으로 자동차 제조업체는 출력량을 변경해야했습니다. 또한 부품 생산이 중단되었고 작은 Tier II 및 Tier III 제조업체는 현금 흐름 문제를 경험했습니다. 운영하려면 많은 현금이 필요하기 때문에 자동차 부문은 종종 금융이 필요합니다. 결과적으로, 전염병 및 감소 된 수요의 초기 단계에서 제조의 중단은 차량과 구성 요소의 생산에 특별한 영향을 미쳤습니다.
최신 트렌드
스타트 스톱 기술 더 많은 자동차 시장 확장을 선도합니다
기존 또는 하이브리드 전기 자동차의 표준 연료 효율은 엔진 스타트 스톱에 의해 도움이됩니다. 하이브리드 자동차 제조의 증가, 하이브리드 차량 구매를 장려하기위한 정부 인센티브 및 하이브리드 차량의 사용이 증가함에 따라 스타트 톱 시스템의 필요성이 증가했습니다. ULTRACACICITORS는 현재 엔진 시작 정체 용 OEM에 의해 채택되고 있습니다. 예를 들어, 전압 안정화 시스템 (VSS)은 Continental Automotive Systems의 Maxwell Technologies (ATS-V, CTS-V 및 CT6 모델 제외)의 2016 Cadillac ATS, CTS 세단 및 ATS 쿠데타에서 표준 기능으로 포함되었습니다. General Motors는 2015 년에 스타트 스톱 기능을 갖춘 자동차 모델에서 Continental Ultracapacitor 기반 VSS를 도입하여 최초의 북미 자동차 OEM이되었습니다.
오토바이 스타트 톱 시스템 시장 세분화
유형 분석 별
유형에 따르면, 시장은 직접 스타터, 향상된 스타터, 기타, 오토바이 스타트 톱 시스템으로 분류 될 수 있습니다. 직접 스타터는 주요 부문이 될 것으로 예상됩니다.
응용 프로그램 분석에 의해
응용 프로그램을 기반으로 시장은 스포츠 오토바이, 순양함 오토바이, 스쿠터 등으로 나눌 수 있습니다. 스포츠 오토바이가 지배적 인 부문이 될 것입니다.
운전 요인
하이브리드 자동차의 사용 증가는 시장 성장에 연료를 공급합니다
휘발유, 디젤, 에탄올 및 압축 천연 가스를 포함한 연료에서 작동하는 얼음은 비히클 추진 (CNG)의 주요 공급원입니다. 하이브리드 자동차에 대한 수요는 배출 감소, 대기 질 향상 및 에너지 보안의 필요성으로 인해 발생합니다. 파워 트레인, 전원 공급 시스템 및 차량 제어 시스템은 모두 자동차의 혼성화에 의해 영향을받습니다. VVT 및 스타트 스톱 시스템에 필요한 구성은 하이브리드 자동차에 있습니다. 스타터, 발전기, 배터리 및 전자 제어 장치는 시스템 (ECU)의 일부입니다. 또한 배출량 감소를위한 가장 유망한 차량 유형 중 하나는 하이브리드 및 CNG 자동차입니다. 이 시장의 성장은 VVT 및 스타트 스톱 시스템과 같은 연료 효율적인 부품 및 시스템에 대한 꾸준한 수요를 보장 할 것입니다. 하이브리드 및 기타 대체 연료 빙 자동차에 대한 수요가 증가함에 따라 VVT & Start-Stop System 시장은 전기 자동차의 급속한 확장에도 불구하고 꾸준히 상승 할 것입니다. 따라서 하이브리드 자동차에 대한 수요가 증가하면 VVT 및 스타트 스톱 시스템의 출력이 증가 할 것으로 예상됩니다.
구속 요인
시장 성장을 방해하는 유지 비용이 높습니다
오토바이 스타트 톱 시스템 사용자에게 가장 큰 문제는 유지 보수 비용이 높다는 것입니다. 이 시스템은 충분한 윤활과 적절한 유지가 필요한 엔진의 중요한 부분의 일부입니다. 시작 모터 및 엔진 점화는 시작 스톱 시스템에서 배터리 전원의 두 가지 주요 소비자입니다. 이로 인해 배터리가 매일 수백 번 배출되어 시스템 및 배터리 유지 보수 요구 사항이 증가합니다. 또한 오염 된 휘발유와 같은 변수 또는 차량의 불규칙한 유지 보수와 관련된 변수가 진행될 때까지 오토바이 스타트 스톱 시스템은 유적 수명이 매우 높으며 수리가 필요하지 않습니다. 이는 이러한 시스템의 애프터 마켓에 영향을 미치며 제조업체가 판매 할 수 있습니다.
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오토바이 스타트 톱 시스템 시장 지역 통찰력
아시아 태평양은 투영 기간 동안 가장 큰 시장이 될 것으로 예상
일본, 중국 및 인도에서 차량 생산이 증가함에 따라 아시아 태평양은 VVT 및 스타트 스톱 시스템 시스템을위한 가장 큰 시장을 보유한이 지역입니다. VVT 시스템을 통한 자동차 생산이 증가함에 따라이 지역은 VVT 시스템의 가장 큰 지분을 보유하고 있습니다. 디젤 엔진에 대한 VVT 시스템에 대한 인도의 수요는 디젤 구동 자동차에 대한 국가의 선호도가 높아지면서 증가하고 있습니다. 인도, 태국 및 인도네시아와 같은 아시아 국가의 사회 경제적 조건이 개선되면서 고급 부문 여객용 자동차에 대한 수요도 증가했습니다. 이로 인해 이러한 국가의 VVT 및 스타트 스톱 시스템 시장이 더 빨리 성장하게되었습니다. 숙련 된 노동, 현대 장비, LAX 환경 및 안전 규정, 인도, 한국 및 중국과 같은 국가의 자동차 산업의 FDI 증가와 차량에 대한 수요 증가를 포함하여 많은 장점으로 인해 많은 자동차 제조업체가 아시아 태평양 지역에 집중하고 있습니다.
주요 업계 플레이어
주요 플레이어는 파트너십에 중점을 두어 경쟁 우위를 확보합니다.
저명한 시장 플레이어는 다른 회사와 파트너십을 맺어 경쟁을 앞당기도록 협력 노력을 기울이고 있습니다. 많은 회사들이 또한 제품 포트폴리오를 확장하기 위해 신제품 출시에 투자하고 있습니다. 합병 및 인수는 또한 플레이어가 제품 포트폴리오를 확장하기 위해 사용하는 주요 전략 중 하나입니다.
최고의 오토바이 스타트 톱 시스템 회사 목록
- Hero Motocorp (India)
- Honda (Japan)
- SKF (Sweden)
- Yamaha Motor (Japan)
- Bosch (India)
- Shindengen (Japan)
- TE Connectivity (Switzerland)
- Shindengen Electric Manufacturing (Japan)
보고서 적용 범위
이 연구는 예측 기간에 영향을 미치는 시장에 존재하는 회사를 설명하는 광범위한 연구를 통해 보고서를 프로파일 링합니다. 자세한 연구를 통해 세분화, 기회, 산업 개발, 동향, 성장, 규모, 공유 및 제약과 같은 요소를 검사하여 포괄적 인 분석을 제공합니다. 이 분석은 주요 업체와 시장 역학에 대한 가능한 분석이 변경되면 변경 될 수 있습니다.
속성 | 세부사항 |
---|---|
시장 규모 값 (단위) |
US$ 3.67 Billion 내 2024 |
시장 규모 값 기준 |
US$ 8.79 Billion 기준 2033 |
성장률 |
복합 연간 성장률 (CAGR) 10.2% ~ 2024 까지 2033 |
예측 기간 |
2025-2033 |
기준 연도 |
2024 |
과거 데이터 이용 가능 |
예 |
지역 범위 |
글로벌 |
세그먼트가 덮여 있습니다 | |
유형별
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응용 프로그램에 의해
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자주 묻는 질문
Global Motorcycle Start-Stop System 시장은 2033 년까지 8,79 억 달러에이를 것으로 예상됩니다.
북미는 오토바이 스타트 톱 시스템 시장의 주요 지역입니다.
Hero Motocorp, Honda, SKF, Yamaha Motor, Bosch, Shindengen, TE Connectivity, Shindengen Electric Manufacturing은 오토바이 스타트 스톱 시스템 시장의 주요 업체입니다.
모바일 친화적 인 웹 사이트의 요구가 증가함에 따라 오토바이 스타트 톱 시스템 산업에서 ARE의 성장을 촉진 할 것으로 예상됩니다.