유형별(유연한 오버헤드 전차선 시스템, 견고한 오버헤드 전차선 시스템), 애플리케이션별(전철, 도시 철도 운송) 및 2027년 지역 예측별 오버헤드 전차선 시스템 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석

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오버헤드 전차선 시스템시장 개요

세계 오버헤드 전차선 시스템 시장은 2026년 60억 7천만 달러에서 2035년까지 87억 7천만 달러에 도달하고, 2026년에서 2035년 사이 연평균 성장률(CAGR) 4.7%로 성장할 것으로 예상됩니다.

머리 위 전차선(가공 케이블이라고도 함)은 전주로 지지되고 전기 구동 차량의 궤적 위 공중에 세워진 특수한 형태의 송전선입니다. 접촉하면 직접 전원을 공급하는 데 사용됩니다. 전차선 또는 간단히 가공선이라고도 불리는 오버헤드 전차선 시스템(OCS)은 전기 차량, 특히 기차와 트램에 전기를 공급하는 데 사용되는 전선 및 관련 지지 구조물 시스템입니다. 현수선이라는 용어는 가공선의 모양을 의미하며, 이는 종종 두 지점 사이에 매달려 있는 사슬과 유사한 포물선 곡선입니다. 머리 위 전차선 시스템은 철도, 경전철, 트램, 트롤리버스 등 다양한 교통 시스템에 일반적으로 사용됩니다. 도시화 증가로 인해 대중 교통 요구 사항이 증가하고 전력 공급을 위해 머리 위 전차선 시스템에 의존하는 지하철 및 전차와 같은 도시 교통 시스템에 대한 투자가 크게 촉진되었습니다. 스마트 그리드의 개발을 통해 전력 분배를 더 효과적으로 모니터링 및 규제하고 에너지 사용을 최적화하며 손실을 줄일 수 있습니다. OCS를 태양광 및 풍력과 같은 재생 가능 에너지원과 결합하면 운송 시스템의 지속 가능성도 높아질 수 있습니다.

효율적인 운송 시스템에 대한 수요 증가를 충족하기 위해 재료 기술의 혁신과 철도 인프라 업그레이드 및 확장에 대한 투자 증가로 인해 시장 환경이 더욱 가속화되었습니다. 참가자들은 R&D 장려에 힘쓰고 있습니다. 기술 개발은 지역 시장 성장을 지원하고 있습니다. 제조업체는 변화하는 시장 동향에 대한 최신 정보를 유지하고 증가하는 소비자 요구를 충족하는 제품을 개발해야 합니다. 기업은 자신의 입지를 확고히 하기 위해 진보적인 기술 솔루션을 내놓고 있습니다.

코로나19 영향

전염병은 해당 부문의 예상치 못한 중단으로 인해 시장을 방해했습니다.

글로벌 코로나19 팬데믹은 전례가 없고 충격적이었습니다. 시장은 팬데믹 이전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 낮은 수요를 경험했습니다. CAGR 증가로 인한 급격한 시장 성장은 시장 성장과 수요가 팬데믹 이전 수준으로 복귀했기 때문입니다.

코로나19 팬데믹은 전 세계에 큰 영향을 미쳤습니다. 이는 예상치 못한 많은 혼란을 야기했고 업계에 영향을 미쳤습니다. 코로나19는 경기 둔화, 금융 부문의 예측 불가능성, 시장 불안정성 등으로 인해 시장에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 전염병으로 인해 공급망 중단, 제품 판매 감소, 배송 일정으로 인해 수요가 감소했습니다. 여행 금지 조치는 비즈니스 협력 및 파트너십에 영향을 미쳤습니다. 최근 코로나19 사태로 인한 여행 금지와 봉쇄로 인해 수요가 감소했습니다. 봉쇄 조치로 인한 지속적인 사업 손실은 시장 투자 성장에 직접적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.

최신 트렌드

시장 성장을 촉진하기 위해 혁신적인 제품 사용

기술 개선과 개발을 통해 제품의 표현력이 더욱 향상되어 시장에서 다양한 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 기술 발전은 성능을 향상시키고 시장 성장을 촉진할 것입니다. 높은 수요에 따른 기술 발전은 점점 더 생산성을 높이는 원동력이 되고 있습니다. 일부 플레이어는 소비자 요구 사항과 선호도를 충족하기 위해 제품 개선에 중점을 둡니다. 제품 제조의 지속적인 혁신은 제품 수요를 자극할 것으로 예상됩니다.

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오버헤드 전차선 시스템시장 세분화

유형별

유형에 따라 시장은 유연한 오버헤드 전차선 시스템으로 분류될 수 있습니다.,견고한 오버헤드 전차선 시스템

유연한 오버헤드 전차선 시스템은 예측 기간 동안 최대 시장 점유율을 확보합니다.  

• 유연한 머리 위 전차선 시스템: 이 유형의 시스템은 일반적으로 유연한 요소로 지지되는 머리 위 전선을 포함하여 어느 정도의 이동과 유연성을 허용합니다. 이는 동적 조건이나 지형의 변화를 수용해야 하는 특정 응용 분야에서 선호될 수 있습니다.

• 견고한 머리 위 전차선 시스템: 견고한 머리 위 전차선 시스템은 더욱 견고하고 고정된 구성 요소를 갖추고 있습니다. 이는 안정성과 신뢰성을 제공하며, 일관된 동력 전달과 최소 편향이 중요한 응용 분야에 종종 적합합니다.

애플리케이션 별

응용 분야에 따라 시장은 전기 철도로 분류될 수 있습니다.,도시철도

오버헤드 전차선 시스템 시장 플레이어는 전기 철도가 예측 기간 동안 시장 점유율을 지배할 것이기 때문에 해당 부문을 다룹니다.

• 전기 철도(Electrified Railway): 전기 철도는 추진을 위해 열차에 전력을 공급하기 위해 머리 위 전차선 시스템을 사용하는 것을 말합니다. 전기 철도는 현대 열차 운행에 필수적이며 효율성, 환경적 이점 및 고성능을 제공합니다.

• 도시 철도 운송: 지하철, 트램, 경전철을 포함한 도시 철도 운송 시스템은 차량에 전력을 공급하기 위해 머리 위 전차선 시스템을 활용합니다. 이러한 시스템은 도시 교통 네트워크의 핵심 구성 요소로, 인구 밀도가 높은 지역에 지속 가능하고 효율적인 대중 교통 솔루션을 제공합니다.

추진 요인

철도의 전기화 증가시장 성장 촉진

지속 가능하고 효율적인 운송에 대한 관심이 높아지면서 많은 국가에서 철도 네트워크의 전기화에 투자하고 있습니다. 디젤 기반에서 전기 시스템으로의 이러한 전환은 가공 전차선 시스템 시장의 중요한 원동력입니다. 고전압 가공 전차선 시스템은 에너지 손실을 최소화하면서 장거리에 걸쳐 더 큰 전력을 공급할 수 있는 능력으로 인해 일반적으로 고속철도 네트워크 및 장거리 화물선에 사용됩니다. 

시장을 고양시키는 기술 발전과 혁신

기술 발전과 혁신은 오버헤드 전차선 시스템 시장 성장을 촉진할 고유한 수익 증대 기회를 활성화합니다. 연구 개발 활동에 대한 투자 증가와 이점에 대한 인식 증가는 시장에 수익성 있는 기회를 제공할 것으로 예상됩니다. 고효율 시스템, 더 가볍고 내구성이 뛰어난 재료, 자동화된 유지 관리 솔루션과 같은 가공 전차선 시스템 기술의 혁신은 더 나은 성능을 제공하고 수명 주기 비용을 절감함으로써 시장 성장을 촉진합니다.

억제 요인

기술 및 운영상의 과제시장 성장을 방해하기 위해

머리 위 전차선 시스템을 설계하고 설치하려면 지리, 기후, 기존 인프라를 포함한 수많은 기술적 요소를 신중하게 고려해야 합니다. 유지 관리 및 업그레이드와 같은 운영상의 문제로 인해 시장 성장이 제한될 수도 있습니다. 기술적 어려움으로 인해 업계 수익이 감소할 것입니다.

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오버헤드 전차선 시스템시장지역적 통찰력

아시아 태평양으로 인해 지역을 지배 인프라 성장 및 도시화

시장은 주로 유럽, 라틴 아메리카, 아시아 태평양, 북미, 중동 및 아프리카로 구분됩니다. 

아시아 태평양 지역에서는 오버헤드 전차선 시스템 시장 점유율이 증가할 것으로 예상됩니다. 이 지역은 인프라 성장과 도시화로 인해 시장을 지배하고 있습니다. 인구 증가와 소득 수준 증가도 시장 발전에 기여하고 있습니다. 주요 시장 참가자들의 R&D 사업에 대한 투자가 급증하고 생산 능력과 제품 포트폴리오가 확대되면서 성장이 가속화될 것으로 예상됩니다. 지역 시장 확대는 기술 발전에 힘입어 이루어지고 있습니다.

주요 산업 플레이어

주요 플레이어는 경쟁 우위를 확보하기 위해 파트너십에 중점을 둡니다.

주요 업체들은 합병, 파트너십 등을 통해 강력한 시장 지위를 유지하고 시장 점유율을 높이는 것을 목표로 하는 전략적 이벤트에 역동적으로 기여하고 있습니다. 주요 플레이어는 새로운 혁신적인 제품을 출시하려는 동기를 부여받습니다. 그들은 기존 시장을 유지하고 개선할 수 있도록 더 많은 신기술을 개발하기 위해 연구 개발에 많은 투자를 하고 있습니다. 시장 확대, 파트너십, 합병 등 시장 변화는 역동적입니다. 이러한 주요 업체들의 공동 노력은 시장의 경쟁 환경과 미래 경로에 명시적으로 영향을 미칩니다.

최고의 오버헤드 전차선 시스템 회사 목록

• Siemens (Germany)
• Engie Ineo (France)
• Cobra (U.S.)
• Alstom (France)
• Tianjin Keyvia (China)

산업 발전

2022년 6월:  Alstom은 2021년에 Bombardier를 인수했습니다. Alstom Services 조직은 고속, 지역, 지하철, LRV 철도 차량 및 기관차를 지원하는 28개 현장에서 약 3,000명의 직원을 고용하고 있습니다.

보고서 범위

이 보고서는 시장 부문에 따라 정밀 조사 및 정보를 제공합니다. 비즈니스 개요, 재무 개요, 제품 포트폴리오, 신규 프로젝트 출시, 최근 개발 문의 등이 프로필에 포함되는 요소입니다. 이 보고서에는 다양한 설명 도구를 사용하여 눈에 띄는 플레이어와 시장에서의 위치에 대한 완전히 조사되고 평가된 증거가 포함되어 있습니다. 이 보고서는 국가 및 지역 수준의 시장 규모와 예측을 다룹니다. 이 보고서는 기업들에게 다양한 분야에서 새로운 전망을 조사할 수 있는 기회를 제공합니다. 이 보고서는 플레이어가 상대보다 경쟁 우위를 확보하고 시장에서 지속적인 성과를 보장하는 데 사용할 수 있는 운영 도구임을 보여줍니다.