유형별 (10,001-14,000 파운드 GVWR, 14,001-16,000 파운드 GVWR, 16,001-19,500 파운드 GVWR 및 19,501-26,000 파운드 GVWR), 롤링 섀시 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 응용 분야 (상업용 차량 및 승용차 및 19,501-26,000 파운드 GVWR). 자율 배달 차량), 지역 통찰력 및 2032 년 예측

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롤링 섀시 시장 보고서 개요

글로벌 롤링 섀시 시장 규모는 2023 년에 약 15 억 달러에 달했으며 2032 년까지 25 억 달러에 달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 약 6.5%증가했습니다.

롤링 섀시는 서스펜션, 휠, 타이어, 브레이크 및 스티어링 시스템을 포함하는 차량의 골격 프레임을 말하지만 엔진, 변속기, 신체 및 기타 주요 구성 요소가 부족합니다. 본질적으로, 그것은 차량의 나머지 부분이 건설되는 기초입니다. 롤링 섀시는 일반적으로 자동차 제조 및 복원 프로젝트에 사용되므로 빌더는 완전히 조립 된 자동차를 다루는 복잡성없이 차량의 특정 요소를 사용자 정의하거나 복원하는 데 집중할 수 있습니다.

자동차 애호가의 서클에서 롤링 섀시는 맞춤형 자동차 빌드와 핫로드에 인기가있어 창의성과 커스터마이징을위한 빈 캔버스를 제공합니다. 빌더는 롤링 섀시로 시작하여 선호하는 엔진, 변속기, 바디 패널 및 내부 구성 요소를 추가하여 선호도에 맞게 고유 한 차량을 만들 수 있습니다. 또한, 롤링 섀시는 종종 테스트 및 개발 목적으로 모터 스포츠에 사용되므로 엔지니어는 서스펜션 설정을 미세 조정하고 완전히 조립 된 차량의 체중과 복잡성없이 성능을 평가할 수 있습니다.

Covid-19 영향

"공급망 중단으로 인해 전염병에 의해 제한되는 시장 성장"

세계적인 코비드 -19 전염병은 전례가없고 비틀 거렸다. 롤링 섀시 시장이 혐오 전 수준과 비교하여 모든 지역에서 예상보다 낮은 수요를 경험함에 따라. CAGR의 증가에 의해 반영된 갑작스런 시장 성장은 시장의 성장에 기인하며, 수요는 전염병 전 수준으로 돌아 오는 수요에 기인합니다.

Covid-19 Pandemic은 글로벌 공급망을 방해하여 원자재, 구성 요소 및 완제품이 부족했습니다. 이러한 혼란은 제조업체가 타이어, 브레이크 및 서스펜션 부품과 같은 필수 구성 요소를 소싱하는 데 어려움을 겪고 생산 지연 및 비용 증가로 인해 롤링 섀시 시장에 영향을 미쳤습니다. 잠금 조치를 준수하고 직원 안전을 보장하기 위해 많은 롤링 섀시 제조업체는 일시적으로 생산 활동을 중단했습니다. 이러한 셧다운으로 인해 출력이 줄어들고 시장에서 롤링 섀시의 가용성이 제한되어 새로운 차량 생산과 애프터 마켓 판매에 영향을 미쳤습니다.

자동차 제조업체는 전염병에 압도 된 의료 시스템을 지원하기 위해 인공 호흡기 및 개인 보호 장비 (PPE)와 같은 필수 의료 장비 제조에 대한 자원 및 생산 능력을 리디렉션했습니다. 이러한 우선 순위의 변화는 제조업체가 시설과 인력을 중요한 의료 용품을 생산하기 위해 재사용함에 따라 시장에서 롤링 섀시의 가용성을 더욱 제한했습니다. 시장은 전염병에 따른 롤링 섀시 시장 성장을 향상시킬 것으로 예상됩니다.

최신 트렌드

"시장 성장을 주도하기위한 모듈성과 다양성"

롤링 섀시 설계의 모듈성과 다양성은 특히 상업 및 산업 응용 분야에서 중요한 트렌드가되었습니다. 모듈 식 롤링 섀시를 사용하면 다양한 차량 유형 및 응용 프로그램에 대한 사용자 정의 및 적응이 더 쉬워 유연성과 비용 효율성을 향상시킬 수 있습니다. 롤링 섀시 시장을 포함하여 자동차 산업에서 맞춤화 및 개인화에 대한 추세가 증가하고 있습니다. 소비자들은 점점 더 독특하고 맞춤형 차량을 찾고 있으며 사용자 정의를위한 빈 캔버스 역할을하는 롤링 섀시에 대한 수요를 주도하고 있습니다. 이러한 최신 개발은이를 향상시킬 것으로 예상됩니다롤링 섀시 시장 공유하다.

롤링 섀시 시장 세분화

유형별

유형을 기준으로 글로벌 시장은 10,001-14,000 파운드 GVWR, 14,001-16,000 파운드 GVWR, 16,001-19,500 lbs GVWR 및 19,501-26,000 lbs GVWR로 분류 할 수 있습니다.

• 10,001-14,000 파운드 GVWR :이 범주는 일반적으로 Ford F-150, Chevrolet Silverado 1500 및 RAM 1500의 일부 모델과 같은 가벼운 트럭이 포함되어 있습니다. 견인 트레일러 나 보트와 같은 레크리에이션 활동. 그들은 일상적인 사용 및 가벼운 상업 작업에 적합한 성능, 연료 효율 및 페이로드 용량의 균형을 제공합니다.

• 14,001-16,000 파운드 GVWR :이 카테고리의 차량에는 중형 트럭 및 포드 F-450의 일부 모델, 시보레 실버라도 4500HD 및 RAM 4500과 같은 대형 상업용 차량이 포함됩니다. 종종 건설에 사용됩니다. , 조경, 견인 및 배달 서비스. 이 차량은 가벼운 트럭과 비교하여 증가 된 페이로드 용량을 제공하며 더 강력한 섀시 및 드라이브 트레인 구성 요소가 장착되어 더 무거운 하중을 처리합니다.

• 16,001-19,500 lbs GVWR :이 카테고리에는 중간 규모의 트럭, 박스 트럭 및 포드 F-650, Chevrolet Silverado 6500HD 및 RAM 5500 섀시 캡과 같은 소규모 상용 버스가 포함됩니다. 이 범주의 차량은 일반적으로 배송 및 유통, 유틸리티 유지 보수 및 조명 구조를 포함한 상업적 목적으로 사용됩니다. 그들은 플랫 베드, 유틸리티 바디 및 박스 밴과 같은 다양한 직업 애플리케이션을 수용하기 위해 더 높은 페이로드 용량과 전문화 된 구성을 제공합니다.

• 19,501-26,000 파운드 GVWR :이 카테고리의 차량에는 Ford F-750의 일부 모델, Chevrolet Silverado 7500HD 및 RAM 6500 섀시 캡과 같은 더 큰 중형 트럭이 포함됩니다. 이들은 일반적으로 중장비 운반, 쓰레기 수집 및 전문 직업 작업을 포함한 무거운 의무 상업용 응용 프로그램에 사용됩니다. 이 차량에는 상당한 페이로드 용량이 제공되며 까다로운 워크로드를 효율적으로 처리 할 수 ​​있도록 중단 섀시, 서스펜션 시스템 및 파워 트레인이 장착되어 있습니다.

응용 프로그램에 의해

애플리케이션을 기반으로 글로벌 시장은 상업용 차량, 여객 차량 및 자율 배달 차량으로 분류 할 수 있습니다.

• 상업용 차량 : 상업용 차량은 주로 물류 운송 및 물류, 건설 및 농업과 같은 산업에서 서비스를 제공하는 데 사용됩니다.

• 승용차 : 여객 차량은 개인 및 가족을 개인, 레크리에이션 및 비즈니스 목적으로 운송하도록 설계되었습니다.

• 자율 배달 차량 : 자율 배달 차량은 시장의 급성장하는 부문을 나타냅니다. 자율 주행 기술을 활용하여 인간의 개입없이 상품 및 패키지를 운송합니다.

운전 요인

"시장을 늘리기위한 차량 커스터마이징 트렌드"

핫로드, 맞춤형 빌드 및 특수 차량을 포함한 맞춤형 차량에 대한 소비자 수요가 증가함에 따라 롤링 섀시에 대한 수요가 발생합니다. 롤링 섀시는 애호가와 제조업체가 특정 선호도 및 응용 프로그램에 맞게 조정 된 고유 한 차량을 만들 수있는 유연한 플랫폼을 제공합니다. 자율 주행 차량 기술의 개발 및 배치는 자율 주행 기능에 필요한 센서, 컴퓨팅 시스템 및 기타 구성 요소의 통합을 수용하기 위해 롤링 섀시 설계에 영향을 미칩니다. 롤링 섀시는 자율 주행 차량 플랫폼의 진화를 지원하는 데 중요한 역할을합니다.

"시장을 확장하기 위해 경량 구조에 중점을 둡니다"

자동차 제조업체 및 롤링 섀시 제조업체는 가벼운 구조 기술의 우선 순위를 정해 연료 효율, 성능 및 차량의 특성을 개선합니다. 경량 롤링 섀시는 규제 요구 사항 및 지속 가능성 목표와 일치하는 에너지 소비 및 환경 영향 감소에 기여합니다. 모듈 식 롤링 섀시 설계는 다양한 차량 유형 및 응용 프로그램에 대한 유연성과 적응성을 제공하며 다양한 고객 요구 및 시장 부문을 수용합니다. 특정 요구 사항에 따라 롤링 섀시를 사용자 정의하고 구성하는 기능은 상업, 산업 및 레크리에이션 차량 시장에서 인기를 얻습니다. 이러한 요소는 롤링 섀시 시장 점유율을 주도 할 것으로 예상됩니다.

구속 요인

"시장 성장을 잠재적으로 방해하기위한 복잡한 공급망 관리"

롤링 섀시 시장은 여러 공급 업체가 공급받는 다양한 구성 요소와 재료를 포함하는 복잡한 공급망에 의존합니다. 중요한 구성 요소 또는 물류 문제의 부족과 같은 공급망의 혼란은 생산 지연과 비용 증가로 이어질 수 있습니다. 롤링 섀시 시장은 전통적인 차량 제조업체, 애프터 마켓 공급 업체 및 대체 차량 플랫폼을 제공하는 신흥 플레이어와의 경쟁에 직면 해 있습니다. 강렬한 경쟁은 시장 점유율 성장을 제한하고 롤링 섀시 제조업체의 가격 및 이익 마진에 압력을 가할 수 있습니다. 요인들은 롤링 섀시 시장 성장의 성장을 방해 할 것으로 예상됩니다.

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롤링 섀시 시장 지역 통찰력

"북미는 기존 자동차 산업으로 시장을 지배하고 있습니다. "

"시장은 주로 유럽, 라틴 아메리카, 아시아 태평양, 북미 및 중동 및 아프리카로 분류됩니다."

북미는 차량 제조 및 혁신의 오랜 역사를 가진 잘 확립 된 자동차 산업을 보유하고 있습니다. Ford, General Motors 및 Fiat Chrysler Automobiles (현재 Stellantis)를 포함한 주요 자동차 제조업체의 존재는 섀시 생산 및 맞춤화를위한 강력한 생태계에 기여합니다. 북미 시장은 핫로드, 근육 차량 및 전문 차량을 포함한 맞춤형 차량에 대한 강력한 소비자 수요가 있습니다. Rolling 섀시는 애호가와 애프터 마켓 회사에 특정 선호도 및 응용 프로그램에 맞는 독특하고 개인화 된 차량을 만들 수있는 플랫폼을 제공합니다. 북아메리카에는 차량 커스터마 화와 복원의 전통이있는 활기찬 자동차 애호가 문화가 있습니다. 애호가들은 종종 롤링 섀시를 맞춤형 빌드의 기초로 추구하여 독특한 차량을 만드는 데있어 창의성과 장인 정신을 선보일 수 있습니다.

주요 업계 플레이어

"주요 플레이어는 파트너십에 중점을 두어 경쟁 우위를 확보합니다."

저명한 시장 플레이어는 다른 회사와 파트너십을 맺어 경쟁에서 앞서 나가고 협력 노력을 기울이고 있습니다. 많은 회사들이 또한 제품 포트폴리오를 확장하기 위해 신제품 출시에 투자하고 있습니다. 합병 및 인수는 플레이어가 제품 포트폴리오를 확장하기 위해 사용하는 주요 전략 중 하나입니다.

최고의 롤링 섀시 회사 목록

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2021 년 3 월 : Hendrickson International이 제조 한 섀시 프레임은 차량의 롤링 섀시의 기본 구성 요소로, 다른 차량 구성 요소가 장착되는 구조적 백본 역할을합니다. 엔진, 변속기, 서스펜션 시스템, 신체 및화물을 포함하여 차량의 무게에 대한 필수 지원을 제공하여 전반적인 구조적 무결성 및 안정성을 보장합니다.

보고서 적용 범위

이 연구는 포괄적 인 SWOT 분석을 포함하고 시장 내에서 향후 개발에 대한 통찰력을 제공합니다. 그것은 시장의 성장에 기여하는 다양한 요소를 조사하고, 향후 몇 년 동안 궤적에 영향을 줄 수있는 광범위한 시장 범주와 잠재적 응용 프로그램을 탐색합니다. 이 분석은 현재 동향과 역사적 전환점을 모두 고려하여 시장의 구성 요소에 대한 전체적인 이해를 제공하고 성장을위한 잠재적 영역을 식별합니다.

연구 보고서는 정 성적 및 정량적 연구 방법을 활용하여 철저한 분석을 제공하는 시장 세분화를 탐구합니다. 또한 재무 및 전략적 관점이 시장에 미치는 영향을 평가합니다. 또한이 보고서는 시장 성장에 영향을 미치는 지배적 공급 및 수요의 세력을 고려하여 국가 및 지역 평가를 제시합니다. 경쟁 환경은 중요한 경쟁 업체의 시장 점유율을 포함하여 세 심하게 상세합니다. 이 보고서에는 예상 기간 동안 조정 된 새로운 연구 방법론과 플레이어 전략이 포함되어 있습니다. 전반적으로, 시장 역학에 대한 귀중하고 포괄적 인 통찰력을 공식적이고 쉽게 이해할 수있는 방식으로 제공합니다.