Scramjet 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형 (Mach 3, Mach 6 및 기타), 응용 프로그램 (초음속 또는 초음속 교통, 군용 응용 프로그램 및 기타), 지역 통찰력 및 2025 년에서 2033 년까지의 예측.

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Scramjet 시장 보고서 개요

글로벌 스크램 제트 시장 규모는 2024 년에 약 6,980 억 달러로 평가되었으며 2033 년까지 77.86 억 달러에 달할 것으로 예상되며, 2025 년에서 2033 년까지 연간 연간 성장률 (CAGR)이 약 3.1% 증가 할 것으로 예상됩니다.

CAGR의 급증은 Scramjet 시장 성장에 기인하며, 전염병이 끝나면 전염병 전 수준으로 돌아 오는 수요가 발생합니다. 글로벌 Covid-19 Pandemic은 전례가없고 비틀 거렸으며, Scramjet은 전염병 전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 높은 수요를 경험했습니다. 초음속 연소 Ramjet으로 알려진 Scramjet으로 알려진 Ramjet 공기 호흡 제트 엔진 변형은 초음속 공기 흐름에서 발생하는 연소를 사용합니다. Scramjet은 Ramjets와 마찬가지로 연소 전에 들어오는 공기를 강하게 압축하기 위해 고 차량 속도를 사용합니다. 그러나 연소 과정 전에 충격 콘을 사용하여 공기를 감소하는 램 제트와 달리, 스크램 제트는 충격 콘을 사용하지 않고 점화 원점에 의해 생성 된 충격파를 사용하여 공기 흐름을 제한합니다. 결과적으로 스크램 제트는 매우 빠른 속도로 효율적으로 실행할 수 있습니다.

Antonio Ferri와 Alexander Kartveli는 1950 년대와 1960 년대 미국 항공 우주 비행기 프로그램에서 Scramjet 전략을 홍보했습니다. 미국과 영국에서는 1950 년대와 1960 년대에 수많은 실용적인 스크램 제 엔진이 지상에서 건설되고 테스트되었습니다. 1964 년 11 월, Antonio Ferri는 Scramjet이 순 추력을 생산할 수 있음을 성공적으로 확인했습니다. Scramjet은 517 파운드 포스 (2.30 kN) 또는 대상의 약 80%를 생성 할 수있었습니다. 초음속 연소 램 제트의 장점과 단점은 1958 년부터 분석 논문으로 덮여있었습니다. Gordon L. Dugger와 Billig, Frederick S. Billig 's Ph.D. 논문은 1964 년 에이 연소 Ramjet에 대한 특허 출원을 제출했습니다. 비밀 명령이 해제 된 후,이 특허는 1981 년에 부여되었습니다.

Covid-19 영향 : 공급 부족으로 인해 시장 경험 몰락

Covid-19 전염병은 군사 부문에 지금까지 수 들어 본 적이없는 어려움을 제시했습니다. 미국, 영국, 인도 및 기타 부유 한 국가의 국방 예산에 대한 제한으로 인해 시장의 성장이 둔화되었습니다. 전염병에도 불구하고, 시장의 주요 회사 중 일부는 약속 된 항공기를 생산할 수 있었지만 다른 회사는 근처에 없었습니다. 2020 년 12 월 프랑스 대사가 인도 국방부에 제공 한 정보에 따르면, 프랑스의 군사 산업에 대한 Covid-19 Pandemic의 효과와 그에 따른 폐쇄는 2022 년 12 월 인도 국방부에 제공된 정보에 따르면 프랑스는 2022 년까지 인도에 인도에 전달하는 것을 막지 못했다. 2020 년에 Martin은 120 명의 F-35를 미국 군사 및 기타 고객에게 전달했다.

최신 트렌드

"시장 성장을 돕기 위해 지속 가능한 상업 제품의 채택 증가"

비행기 제조업체는 최근 몇 년 동안 지속 가능성을 강조해 왔습니다. OEM은 탄소 배출 및 연료 소비를 최소화 할뿐만 아니라 가장 최근의 소음 감소 기술을 엔진 및 기체에 넣음으로써 소음 감소를 최우선으로 만들었습니다.

미국에 기반을 둔 비즈니스 인 붐 기술은 세계 최초의 상업용 비행기 인 서술을 개발하고 있습니다. 승객이 55 명인 초음속 여객기를 붐 서곡이라고합니다. 4,500 nmi (8,300km)의 작동 범위와 Mach 2.2의 최고 속도로 사람들이 여행하는 방식을 크게 바꿀 것입니다. Boom Technology는 Supersonic Scramjet이 환경 친화적 인 항공 연료 만 사용하고 가능한 한 적은 소음을 생성 할 것이라고 주장합니다. 이러한 요인들은 스크램 제트 시장 성장을 급증 할 것으로 예상됩니다.

스크램 제트 시장 세분화

• 유형 분석 별

유형적으로, 시장은 마하 6, 마하 3 및 기타 주위에 세분화됩니다.

• 응용 프로그램 분석에 의해

응용 프로그램을 기반으로 시장은 군사 응용 프로그램, 초음속 또는 초음속 교통 및 기타로 분류됩니다.

운전 요인

"제품 수요를 추진하기 위해 비행 시간 감소의 필요성 증가"

이 시장을 추진하는 주요 이유 중 하나는 더 짧은 기내 지속 시간에 대한 요구가 증가하기 때문입니다. 초음속 항공기의 비행 시간은 기존 상업용 제트기의 대략 절반입니다. 새로운 세대의 하위 소닉 항공기는 2 세대 초음속 제트보다 30% 덜 효율적이며, 이는 속도로 이동하고 스크램 제트 시장 성장을 급증하는 것으로 추정됩니다.

"시장 성장을 강화하기 위해 노후 군용 차량을 대체해야 할 필요성"

기술 발전의 꾸준한 개발은 기존 제품의 교체로 이어질 것으로 예상됩니다. 진화하는 위협과 완전한 새로운 미션 목표, 값 비싼 업그레이드 및 많은 구식 항공기 차량에는 종종 추가가 필요합니다. 최첨단 감시 및 전투 기술이 장착 된 초음속 항공기의 지속적인 필요성은 예상 기간 동안 새로운 높이에 도달 할 것으로 예상됩니다. 이러한 요인들은 시장 성장을 추진할 것으로 예상됩니다.

구속 요인

"항공 우주 산업에 관한 엄격한 규제 시장 성장"

연방 항공국 (FAA)과 미국 교통부는 초음속 시험 비행에 대한 특별 승인에 대한 신청 기준으로 사용될 엄격한 규정을 부과했지만, 미국에서 초음속 항공편은 여전히 ​​금지되어 있습니다. 미국의 민사 초음속 시험 비행에 대한 최종 규정은 FAA (Federal Aviation Administration)에 의해 발표되었습니다.

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Scramjet 시장 지역 통찰력

"주요 선수들의 강력한 존재로 뒷받침되는 글로벌 시장을 이끌어 내기 위해 북미"

북아메리카는이 지역의 주요 주요 업체의 강력한 존재로 인해 Scramjet 시장 점유율을 지배 할 것으로 예상됩니다. 또한, 군사 부문 에서이 제트기 유형의 상승 응용은 스크 램젯에 대한 수요를 증가시키는 것으로 추정됩니다.

유럽은 정부가 준비한 방어 예산 증가 덕분에 세계 시장에서 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 보안 위험 증가와 지정 학적 긴장 도이 지역의 성장이 급증하는 것으로 추정됩니다.

주요 업계 플레이어

"시장에서 성장하기 위해 혁신적인 기술 개발에 중점을 둔 주요 업체"

비즈니스는 제품 포트폴리오를 늘릴 수있는보다 쉬운 방법을 제공하기 위해 새로운 기술 개발을 위해 노력하고 있습니다. 회사는 또한 혁신적인 관행과 기술을 사용하여 새로운 기술을 만듭니다. 회사는 매출을 늘리기 위해 인수 및 투자에 중점을 둡니다. 시장은 수많은 거대한 회사의 존재로 인해 경쟁력이 있습니다. 광범위한 전세계 소비자 기반과 전문 유통 네트워크를 통한 운영 실행은 다른 특성입니다. 주요 회사는 신제품을 출시함으로써 더 높은 시장 점유율을 얻기 위해 노력하고 있습니다.

최고의 스크램 제트 회사 목록

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산업 개발

• 2019 년 2 월-미국에 본사를 둔 상업용 비행기 제조업체 인 Boeing은 Aerion과 협력했습니다. 이 계약을 통해 Boeing은 Aerion에 큰 투자를하여 기술 발전을 서두르고 항공기 설계를 간소화하며 초음속 비행을위한 새로운 시장을 개설했습니다. 초음속 제트 시장은 미국 기반 항공기 제조업체 인 Aerion Corporation이 제공합니다.

보고서 적용 범위

제품 설명과 함께 제품에 대한 개요가 제공됩니다. 수많은 산업 요소가 연구에 포함되어 있습니다. 시장 통찰력은 데이터 수집 모듈에 큰 샘플 크기를 사용하여 준비됩니다. 이 연구는 심층적 인 시장 통찰력을 제공합니다. 단계에는 다양한 소스 및 전술을 사용하여 시장 데이터 또는 관련 데이터 수집이 포함됩니다. 여기에는 이전 발전 중에 수집 된 모든 정보를 끝내고 조직하는 것이 포함됩니다. 또한 다양한 정보 소스에서 발견 된 정보 불일치에 대한 조사도 다룹니다. 시장 통계 및 일관성 모델은 시장 데이터를 평가하고 추정하는 데 사용됩니다.