전자 비행 가방 (EFB) 소프트웨어 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형 (A 형, 유형 B), 응용 프로그램 (일반 항공, 군사, 상업) 및 2033 년 지역 예측.
트렌딩 인사이트

전략과 혁신의 글로벌 리더들이 성장 기회를 포착하기 위해 당사의 전문성을 신뢰합니다

우리의 연구는 1000개 기업이 선두를 유지하는 기반입니다

1000대 기업이 새로운 수익 채널을 탐색하기 위해 당사와 협력합니다
-
무료 샘플 요청 이 보고서에 대해 자세히 알아보려면
전자 비행 백 (EFB) 소프트웨어 시장보고서 개요
2022 년에 EFB (Global Electronic Flight Bag) 소프트웨어 시장 규모는 2022 년에 빠르게 확장되었으며 2031 년까지 시장은 실질적으로 성장할 것으로 예상되어 예측 기간 동안 엄청난 CAGR을 나타냅니다.
EFB (Electronic Flight Bag) 소프트웨어 시장은 항공기 운영자와 항공사가 프로세스를 디지털 비행 관리 시스템으로 전환하기 때문에 점진적인 상향 추세를 보여줍니다. 비행 운영은 종이 기반 비행 문서를 디지털 버전으로 대체하여 서류 작업 감소 및 안전성 향상과 함께 더 나은 효율성을 제공하기 때문에 EFB 소프트웨어의 혜택을받습니다. 민간 부문 사용자와 함께 군용 항공기 운영자와 함께 더 나은 운영 결정 결정을 지원하면서 운영 비용을 줄이기 위해 전자 비행 가방 시스템을 점점 더 수용하고 있습니다. 소프트웨어 플랫폼을 통해 조종사는 항공편 계획을 내비게이션 맵 및 전자 장치의 현재 날씨 정보와 함께 운영 효율성을 향상시킬 수 있습니다. 산업은 친환경 항공 솔루션과 함께보다 효율적이어야하기 때문에이 시장의 발전은 계속되고 있습니다. 항공사가 비용 감소 방법을 검색 할 때 EFB 소프트웨어는 연료 효율을 향상시키고 비행 성능을 향상시켜 지능적인 답변을 제공합니다. 항공 여행이 특정 지역에서 빠르게 확장되기 때문에 전세계 시장 수요가 계속 증가하고 있습니다. 정부 및 항공 회사와 함께 항공사가 비행 보안 및 규제 표준 및 운영 효율성을 높이기위한 디지털 도구를 구매하기 때문에 EFB 소프트웨어의 성장이 예상됩니다. 기술은 진행중인 발전 이후 긍정적 인 잠재력을 보여줍니다.
글로벌 위기에 영향을 미칩니다 전자 비행 백 (EFB) 소프트웨어 시장
EFB (Electronic Flight Bag) 소프트웨어 산업은 COVID-19 Pandemic 동안 항공사 투자 감소로 인해 부정적인 영향을 미쳤습니다.
전 세계 Covid-19 Pandemic은 전례가없고 비틀 거리며, 시장은 전염병 전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 높은 수요를 겪었습니다. CAGR의 증가에 의해 반영된 갑작스런 시장 성장은 시장의 성장에 기인하며, 수요는 전염병 전 수준으로 돌아 오는 수요에 기인합니다.
Covid-19 Pandemic은 항공 산업을 늦추고 항공 여행을 줄이고 항공사가 비용을 절감하도록 강요했습니다. 이로 인해 회사가 필수 비용을 우선시함에 따라 EFB (Electronic Flight Bag) 소프트웨어를 채택하는 데 지연되었습니다. 그러나이 위기는 또한 디지털 솔루션의 필요성을 강조하여 항공사가 연료를 절약하고 효율성을 향상 시키며 유지 보수 시간을 줄이는 방법을 찾도록 강조했습니다. 결과적으로 EFB 소프트웨어에 대한 관심은 조종사가 실시간 비행 데이터에 액세스하고 운영을 최적화하는 데 도움이 되었기 때문에 증가했습니다. 시스템 실패에 대한 높은 설정 비용과 우려는 여전히 어려운 과제를 유지하지만 커뮤니케이션 기술의 새로운 발전은 새로운 기회를 창출하고 있습니다. 항공 여행이 다시 시작되면서 더 많은 항공사가 EFB 소프트웨어에 투자하여 성능을 향상시키고 비용을 줄일 것으로 예상됩니다.
최신 트렌드
클라우드 채택은 효율성과 비용 절감을 주도하고 있습니다
클라우드 기반 소프트웨어로의 전환은 운영을 더 매끄럽고 비용 효율적으로 만들고 있습니다. 항공사 및 항공 회사는 기존 시스템에서 클라우드 스토리지 및 실시간 데이터 액세스로 이동하여 조종사와 승무원이 비행 정보를 즉시 업데이트 할 수 있도록합니다. 이는 서류 작업을 줄이고 의사 소통을 개선하며 항공편 중 의사 결정을 향상시킵니다. 클라우드 솔루션은 또한 유지 보수 비용을 줄이고 자동 백업을 통한 데이터 보안을 보장합니다. 비즈니스가 효율성과 지속 가능성에 중점을 두면서 클라우드 기술이 필수적이되고 있습니다. 더 빠른 업데이트와 더 나은 접근성으로 인해 이러한 추세는 업계 운영을 간소화하고 비용을 줄이며 전반적인 성능을 향상시키는 데 도움이됩니다.
전자 비행 백 (EFB) 소프트웨어시장 세분화
유형별
- 기본 정보 및보고 도구-이 소프트웨어는 조종사가 비행 관련 문서, 승객 세부 정보 및보고 양식에 디지털 방식으로 액세스하여 서류 작업을 줄이고 비행 전 및 후 운영 효율성을 향상시킵니다. 또한 의무 계산기 및 인증서 디스플레이와 같은 도구가 포함되어있어 관리 작업을보다 쉽게 할 수 있습니다.
- 기내 운영 지원-이 소프트웨어는 비행 중에 실시간 탐색, 날씨 업데이트 및 성능 계산에 사용되어 의사 결정을 향상시킵니다. 전통적인 종이 기반 차트 및 매뉴얼을 대체하여 조종사가 중요한 운영 데이터에 즉시 액세스 할 수 있도록합니다.
응용 프로그램에 의해
- 일반 항공 (Private & Business Aircraft) - 여기에는 개인 여행, 회사 항공편 및 교육 목적으로 EFB 소프트웨어가 안전, 효율성 및 비행 데이터에 대한 접근성을 높이는 데 사용되는 소규모 항공기가 포함됩니다. 개인 조종사와 소규모 함대 사업자는이를 사용하여 경로, 연료 효율 및 규제 준수를 최적화합니다.
- 군사 (Defense Aviation)-공군 및 방위 기관에서 사용하는 EFB 소프트웨어는 미션 계획, 실시간 위협 분석 및 안전한 데이터 액세스를 지원합니다. 군용 조종사는 고위험 환경에서 정확한 내비게이션, 전투 준비 및 운영 안보를 위해이를 의존합니다.
- Commercial (Airlines & Cargo Operator) - 주요 항공사 운영자 및화물 운송업자는 EFB 소프트웨어를 사용하여 비행 운영을 간소화하고 연료 소비를 줄이며 규제 준수를 개선합니다. 조종사는 비용 절감 및 승객 안전을 위해 실시간 날씨 업데이트, 경로 조정 및 항공기 성능 모니터링을 관리하는 데 도움이됩니다.
시장 역학
시장 역학에는 운전 및 제한 요인, 기회 및 시장 상황을 진술하는 과제가 포함됩니다.
운전 요인
엄격한 규정은 디지털 채택을 주도하여 규정 준수 및 운영 효율성을 보장합니다.
항공 산업은 국제 민간 항공기구 (ICAO)와 함께 유럽 연합 항공 안전국 (EASA)과 함께 연방 항공국 (FAA)의 3 가지 주요 당국에 의해 엄격한 거버넌스에 속합니다. 연료 효율 및 데이터 정밀 개선과 함께 비행 안전은 디지털 솔루션 채택 과정에서 이러한 기관이 항공사에 부과하는 필수 요구 사항으로 남아 있습니다. 태블릿 소프트웨어를 사용하면 항공사가 실시간 데이터 요구 사항을 충족하는 동시에 업데이트 된 내비게이션 계획을 통해 비행 문서를 관리하여 더 이상 종이 운영이 필요하지 않습니다. 항공사는 특히 규정이 더 구체적으로 변하는 경향을 보여주기 때문에 EFB 솔루션에 투자합니다. 당국은 종이없는 조종석 요구 사항을 시행합니다.이 시스템은 전자 비행 계획 개발 및 기상 모니터링을 포함한 중요한 운영 기능과 위험 평가와 함께 조직 전체의 운영 효율성을 향상시킬 수 있기 때문입니다. 또한 당국은 지속 가능성 목표를 달성하고 환경 발자국을 낮추기 위해 종이없는 조종석을 요구합니다. 규제 표준은 이러한 규칙과 함께 향상된 디지털 항공 기술로부터 지원을받습니다.
연료 비용 상승은 항공사를 추진하여 경로를 최적화하고 폐기물을 줄입니다.
연료 비용은 총 비용의 주요 부분을 구성하기 때문에 효율성은 항공사 운영자의 우려에 중요한 위치를 차지하고 있습니다. 항공사 함대에 속하는 것은 EFB 소프트웨어를 통한 경로 최적화 및 체중 제어 지식과 함께 실시간 연료 분석을 제공합니다. 자동화 된 계산 및 AI 분석과 결합 된 전자 비행 매뉴얼을 사용하는 조종사는 비행 중 연료 폐기물을 낮추는 결정을 내리기위한 개선 된 정보를받습니다. 자동화에 의해 구동되는 비행 성능 데이터를 통해 항공기 유지 보수 일정은 비행기 유지 보수 요구 사항이 적고 수리 비용이 줄어 듭니다. EFB 소프트웨어는 일기 예보, 내비게이션 데이터 및 트래픽 업데이트를 통합하여 운영 계획을 향상시켜 지연 및 비 효율성을 줄입니다. EFB 솔루션을 채택한 항공사는 연료 효율이 최대 5%까지 향상되어 연간 저축에서 수백만 달러로 전환합니다. 지속 가능성이 세계적인 우선 순위가되면서 EFB 기술은 순 제로 항공 목표와 일치하는 탄소 배출 감소 노력을 지원합니다. 비용 효율적이고 친환경 비행 운영을위한 추진은 상업, 군사 및 일반 항공에서 EFB 소프트웨어를 광범위하게 채택하고 있습니다.
구속 요인
사이버 보안 위험은 안전 문제를 증가시켜 항공의 디지털 채택 둔화
EFB (Electronic Flight Bag) 소프트웨어 시장에 직면하는 중요한 과제는 사이버 위협으로부터 보호하는 것입니다. 이러한 시스템에서 저장된 실시간 비행 데이터는 해커의 대상이 될뿐만 아니라 데이터 보안 위반을 경험합니다. 시스템에 대한 무단 액세스는 항공사 안전에 영향을 미치는 운영 중단을 유발할 수있는 힘이 있습니다. 전자 비행 솔루션은 시스템이 줄어들고 컴퓨터 위협에 대한 우려로 인해 항공사의 꺼려합니다. 또한 일부 소규모 항공사는 높은 보안 업그레이드 및 정기 유지 보수 비용을 높이기 위해 노력하고 있습니다. 디지털 솔루션은 효율성을 향상 시키지만 항공사는 데이터를 보호하고 안전한 운영을 보장하기 위해 보안 조치에 많은 투자를해야하므로 EFB 소프트웨어의 광범위한 채택을 늦출 수 있습니다.
기회
성장하는 항공사 확장은 효율적인 디지털 비행 솔루션에 대한 수요를 만듭니다.
EFB 소프트웨어 시장은 개발 도상국 내 빠른 항공사 개발로 인해 확장 될 것입니다. 아시아 및 중동 및 아프리카 영토의 항공 산업 호황은 디지털 개선 도구에 대한 항공사 요구를 증가시킵니다. EFB 소프트웨어에 대한 시장 수요는 항공사가 전통적인 종이 시스템에서 멀어져 비행 운영을 현대화하기로 선택하기 때문에 계속 성장할 것입니다. 전 세계 정부가 항공 지속 가능성을 향상시키는 것을 목표로한다는 점을 감안할 때 EFB 소프트웨어는 연료 사용 및 종이 사용을 줄이는 도구 역할을합니다. 새로운 시장은 비즈니스 확장을 지원하는 저렴하면서도 간단한 기술을 제공하는 회사에 발생합니다.
도전
높은 비용 및 교육 요구 지연 디지털 운영으로의 전환
EFB 소프트웨어 시장의 가장 큰 과제 중 하나는 초기 채택 비용이 높다는 것입니다. 많은 항공사의 경우 기존 종이 기반 시스템에서 디지털 EFB 소프트웨어로 전환하려면 태블릿을 구매, 조종사 및 승무원을 훈련시키고 기존 비행 시스템을 업데이트해야합니다. 특히 소규모 항공사 나 예산 항공사의 경우 비용이 많이들 수 있습니다. 또한 많은 조종사와 항공사 직원은 새로운 디지털 시스템에 익숙해지기 위해 시간이 필요하며, 이는 처음에는 운영 속도를 늦출 수 있습니다. 일부 지역에는 인터넷 연결이 강한 강력한 인터넷 연결이 부족하여 실시간 업데이트와 클라우드 기반 EFB 솔루션이 원활하게 작동하기가 더 어려워집니다. 이러한 과제를 극복하려면 비용 효율적인 솔루션과 더 나은 교육 프로그램이 필요합니다.
-
무료 샘플 요청 이 보고서에 대해 자세히 알아보려면
시장 지역 통찰력
-
북아메리카
북미는 고급 항공 기술, 규제 의무 및 강력한 항공사 채택으로 인해 전자 비행 가방 (EFB) 소프트웨어 시장을 이끌고 있습니다. 미국 EFB (Electronic Flight Bag) 소프트웨어 시장은 잘 확립 된 항공 산업과 조종석의 디지털화를 촉진하는 엄격한 연방 항공국 (FAA) 규정으로 인해 지배적입니다. 주요 항공사와 개인 제트 사업자는 연료 효율을 높이고 서류를 줄이기 위해 EFB 솔루션에 점점 더 투자하고 있습니다. 사이버 보안 및 AI 통합에 대한 중점은 시장 확장을 더욱 향상시킵니다. 캐나다는 또한 지역 항공사가 클라우드 기반 EFB 솔루션을 채택함으로써 크게 기여합니다. 전반적으로 북아메리카는 여전히 유리한 시장으로 남아 있으며, 지속적인 기술 발전과 종이없는 항공 운영에 대한 수요가 증가함으로써 혜택을 받고 있습니다.
-
유럽
유럽 내 EFB (Electronic Flight Bag) 소프트웨어 시장은 항공 규제 표준 및 비행 운영의 디지털 시스템 혁신과 결합 된 지속 가능성 측정으로 인해 안정적인 개발을 보여줍니다. EASA (European Union Aviation Safety Agency)는 다양한 항공 운영자가 EFB 솔루션을 선택하도록하는 디지털 문서를 요구합니다. EFB 소프트웨어 통합 시장은 독일에서 가장 빠른 성장을 경험 한 후 프랑스와 영국이 뒤 따릅니다.이 국가들은 주로 비행 관리의 운영 효율성과 환경 책임에 중점을두기 때문입니다. 항공사는 연료 소비를 줄이고 효율성을 높이기 위해 AI 기반 경로 최적화에 투자하고 있습니다. 또한 소프트웨어 공급 업체와의 항공사 협력이 증가함에 따라 차세대 EFB 솔루션의 개발을 가속화하여 유럽이 글로벌 시장의 주요 플레이어가되었습니다.
-
아시아
아시아 태평양의 EFB (Electronic Flight Bag) 소프트웨어 시장은 디지털 항공을 지원하는 항공사 및 정부 프로그램의 확장과 함께 항공 여행이 증가함에 따라 급속한 확장을 보여줍니다. 인도와 일본과 함께 중국은 운영자가 비용 효율적인 효율적인 비행 운영이 필요하기 때문에 전자 비행 가방을 빠르게 채택하고 있습니다. 이 지역 전역의 저비용 항공사와 함께 주요 항공사의 엔지니어는 간소화 된 내비게이션 절차를 달성하고 준수 및 성능 모니터링을 감독하는 데 도움이되는 EFB 솔루션을 구현합니다. 시장에서 새로운 항공 기술 스타트 업의 출현은 더 빠른 속도로 혁신을 발전시키는 데 기여합니다. 아시아 태평양은 항공기 수가 증가하고 종이없는 조종석 솔루션에 대한 초점이 증가함에 따라 EFB 소프트웨어 채택이 가장 빠르게 확장되어 시장 중 하나가 될 것입니다.
주요 업계 플레이어
기업은 경쟁 업계에서 앞서 나가기 위해 혁신합니다
선도적 인 회사는 시장 위치를 유지하기위한 디지털 업그레이드, 파트너십 및 지속 가능성에 중점을두고 있습니다. Jeppesen (미국)은 더 나은 효율성을 위해 내비게이션 소프트웨어를 개선하고 있습니다. Foreflight (미국)는 비행 운영을 단순화하기 위해 클라우드 기반 솔루션을 확장하고 있습니다. Ramco Aviation Software (India)는 인공 지능을 통합하여 유지 보수 요구를 예측하고 있습니다. Bytron (영국)은 실시간 비행 모니터링 도구를 향상시키고 있습니다. Logipad (독일)는 디지털 비행 시스템을 보호하기 위해 사이버 보안에 중점을두고 있습니다. Esterline (미국)은 더 나은 유용성을 위해 조종석 디스플레이를 업그레이드하고 있습니다. Smart4aviation (네덜란드)은 조종사를위한 모바일 친화적 인 솔루션을 개발하고 있습니다. EFB-Software, LLC (미국)는 서류 및 오류를 줄이기 위해 기내 데이터 관리를 간소화하고 있습니다. 이 회사들은 더 안전하고 빠르며 효율적으로 비행하고 있습니다.
상단 목록전자 비행 백 (EFB) 소프트웨어회사
- Jeppesen (U.S.)
- ForeFlight (U.S.)
- Ramco Aviation Software (India)
- Bytron (U.K.)
- Logipad (Germany)
- Esterline (U.S.)
- Smart4Aviation (Netherlands)
- EFB-Software, LLC (U.S.)
- Aer Lingus EFB (Ireland)
- Navblue (Canada)
산업 개발
2023 년 4 월, Jeppesen은 조종사가 최적의 비행 경로를 결정하는 데 도움이되는 AI 기반 비행 계획 소프트웨어를 구현하여 시간 효율성을 창출하면서 연료 비용을 줄입니다. 디지털 시스템은 공역 정보 및 항공기 운영 매개 변수와 함께 날씨 패턴을 소비하여 최고 안전 등급의 권장 방향을 제공합니다. 이 소프트웨어 향상은 비행 지연과 함께 운영 비용을 최소화하여 비행 고객 및 항공사 운영자에게 이점을 창출합니다. 항공사는 지속 가능성 및 연료 효율에 중점을 두어 운영을 위해 AI 기반 솔루션을 점점 더 채택하고 있습니다. 경쟁 업체가 Smart Aviation Technology Solutions에 투자하도록 강요하면서 Jeppesen의 시장 위치는이 움직임이 강해집니다.
보고서 적용 범위
이 보고서는 독자들이 여러 각도에서 글로벌 전자 비행 백 (EFB) 소프트웨어 시장에 대한 포괄적 인 이해를 얻는 데 도움이되는 과거 분석 및 예측 계산을 기반으로하며 독자의 전략 및 의사 결정에 충분한 지원을 제공합니다. 또한이 연구는 SWOT에 대한 포괄적 인 분석으로 구성되며 시장 내에서 향후 개발에 대한 통찰력을 제공합니다. 그것은 다가오는 해에 응용 프로그램이 궤적에 영향을 줄 수있는 역동적 인 범주와 잠재적 혁신 영역을 발견함으로써 시장 성장에 기여하는 다양한 요소를 조사합니다. 이 분석에는 최근 동향과 역사적 전환점이 모두 고려되어 시장 경쟁 업체에 대한 전체적인 이해를 제공하고 성장을위한 유능한 영역을 식별합니다.
이 연구 보고서는 정량적 및 질적 방법을 모두 사용하여 시장에 대한 전략적 및 재무 관점의 영향을 평가하는 철저한 분석을 제공함으로써 시장의 세분화를 조사합니다. 또한 보고서의 지역 평가는 시장 성장에 영향을 미치는 지배적 인 공급 및 수요력을 고려합니다. 경쟁 환경은 상당한 시장 경쟁 업체의 주식을 포함하여 세 심하게 상세합니다. 이 보고서는 비 전통적인 연구 기술, 방법론 및 예상 시간 프레임에 맞게 조정 된 주요 전략을 통합합니다. 전반적으로, 그것은 전문적이고 이해할 수있는 시장 역학에 대한 귀중하고 포괄적 인 통찰력을 제공합니다.
속성 | 세부사항 |
---|---|
시장 규모 값 (단위) |
US$ 10 Billion 내 2024 |
시장 규모 값 기준 |
US$ 18 Billion 기준 2033 |
성장률 |
복합 연간 성장률 (CAGR) 6.5% ~ 2024 까지 2033 |
예측 기간 |
2025 - 2033 |
기준 연도 |
2024 |
과거 데이터 이용 가능 |
예 |
지역 범위 |
글로벌 |
자주 묻는 질문
글로벌 검색 엔진 (SEM) 도구는 2033 년까지 100 억 달러에이를 것으로 예상됩니다.
검색 엔진 (SEM) 도구는 2033 년까지 6.5 %의 CAGR을 나타낼 것으로 예상됩니다.
규제 준수, 연료 효율에 대한 수요 증가 및 종이없는 조종석 솔루션으로의 전환은 EFB 소프트웨어 시장의 주요 주행 요소 중 일부입니다.
EFB 소프트웨어 시장은 유형을 기반으로 유형 A (보고 양식, 승객 정보 및 문서 디스플레이) 및 유형 B (운영 기내 응용 프로그램)로 분류됩니다. 응용 프로그램을 기반으로 시장은 일반 항공, 군사 및 상업 항공 부문으로 분류됩니다.