Aircraft Electric Taxiing Systems Tamanho do mercado, participação, crescimento e análise da indústria por tipo (EGTS de aeronaves não veiculares, EGTs de aeronaves veiculares e sistemas de táxi elétrico de aeronaves) por aplicação (militar e civil) Previsão Regional para 2033

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Visão geral do mercado de sistemas de taxiamento elétrico de aeronaves

O mercado global de sistemas de taxiamento elétrico de aeronaves foi avaliado em US $ 0,25 bilhão em 2024 e deve crescer para US $ 0,27 bilhão em 2025, atingindo US $ 0,47 bilhão em 2033, com um CAGR projetado de 7,5% de 2025 a 2033.

A pandemia global de covid-19 tem sido sem precedentes e impressionantes, com o mercado experimentando uma demanda superior do que antecipada em todas as regiões em comparação com os níveis pré-pandêmicos. O pico repentino em CAGR é atribuído ao crescimento e demanda do mercado que retornam aos níveis pré-pandêmicos quando a pandemia termina.

OAeronaveOs sistemas de taxiamento elétrico são projetados para permitir que uma aeronave recue. Enquanto afastar o aeronave, não precisa de assistência no rebocador. A aeronave também pode se mover em direção à pista sem o motor principal em funcionamento ou operação. Assim, o uso deste sistema é altamente benéfico para as aeronaves.

A incorporação de sistemas de taxiamento elétrico deve diminuir o custo e aumentar a economia anual para inúmeras empresas de aviação. Como resultado, muitas companhias aéreas estão se apresentando para se adotar para esse sistema. Isso é considerado a última tendência no mercado.

As aeronaves emitem muitos gases nocivos, como dióxido de carbono, óxido de nitrogênio e hidrocarbonetos. Os sistemas de taxiamento elétrico são muito úteis para reduzir essas emissões. Eles também ajudam a operar aeroportos altamente movimentados. Todos os fatores acima mencionados ajudaram tremendamente a aumentar o crescimento do mercado do mercado de sistemas de táxi elétrico de aeronaves.

Impacto covid-19

Parada temporária nas operações de aeronaves durante a pandemia diminuiu o crescimento do mercado

A pandemia do Covid-19 foi uma das emergências de saúde mais incomparáveis ​​em todo o mundo. Além de afetar negativamente a saúde das pessoas, a economia de todas as maioria dos países sofreu. Todos os mercados testemunharam um declínio em sua parte. Viajar durante a pandemia foi estritamente proibido.

Distanciamento social e bloqueios restringiram as pessoas de viajar. As pessoas provenientes de diferentes países também não foram permitidas, pois foram expostas ao perigo de serem infectadas pelo Covid-19. Isso resultou na queda da indústria de aeronaves. As regras estritas feitas pelo governo de todos os países proibiram os viajantes de outros países que entram em seus países. Isso causou uma parada temporária nas operações de aeronaves reduzindo o crescimento do mercado durante a pandemia.  

Últimas tendências

Maior economia anual para aeronaves após incorporar o sistema de táxi para aumentar o crescimento do mercado

De acordo com vários estudos e relatórios, observa -se que a economia anual de empresas de aeronaves aumentou após incorporar os sistemas de táxi elétrico. A pegada ambiental de aeronaves também é vista como reduzida após o uso deste sistema.

Enquanto o sistema de taxiamento estiver sendo usado, o motor não terá que operar no modo reverso e avançado. Como resultado, o equipamento de terra não será necessário para o processo de reboque ou para fornecer push -backs. O congestionamento nas áreas do portão será liberado como resultado do qual o tempo de retorno da aeronave diminui. Todas essas novas mudanças foram testemunhadas no mercado.

Segmentação de mercado de sistemas de taxiamento elétrico de aeronaves

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Por tipo

O mercado pode ser dividido com base no tipo nos seguintes segmentos:

EGTs de aeronaves não veiculares, EGTs de aeronaves veiculares e sistemas de táxi elétrico de aeronaves. Prevê-se que o segmento não veicular domine o mercado durante o período de previsão.

Por aplicação

Classificação com base na aplicação no seguinte segmento:

Militarese, civil. Prevê -se que o segmento militar domine o mercado durante o período de pesquisa e previsão.

Fatores determinantes

Redução na emissão de gases nocivos para acelerar o crescimento do mercado

Os sistemas de taxiamento elétrico de aeronaves não apenas aumentam a eficiência operacional, mas também ajudam a reduzir a emissão de gases nocivos que geralmente são apresentados por aeronaves. Uma grande quantia de dinheiro é economizada em combustível quando o sistema é incorporado.

O óxido de nitrogênio e o dióxido de carbono são os dois gases mais emitidos de aeronaves. Sua emissão é reduzida em mais da metade da porcentagem original. Os hidrocarbonetos não queimados também são reduzidos. Isso está tornando as aeronaves muito mais amigáveis ​​à natureza. A vantagem mais importante é que a saúde da tripulação terrestre do aeroporto também é vista para melhorar. Todos esses fatores impulsionaram a participação de mercado dos sistemas de táxi elétricos da aeronave.

Vantagens do táxi elétrico em aeroportos movimentados para impulsionar o crescimento do mercado

O táxi elétrico é muito útil em aeroportos altamente movimentados. Geralmente, todas as operações de táxi levam de 30 a 45 minutos. A adoção do táxi elétrico pode reduzir esse tempo consumido. Além de reduzir o tempo necessário para taxiá -los, também permite que os ônibus espaciais façam muitas viagens.

O táxi elétrico é considerado um sistema muito avançado, altamente technológico, estratégico e revolucionário. A adoção deste sistema pode permitir que os proprietários de aeronaves obtenham lucros e economizam muito dinheiro. Todos esses fatores foram impulsionados o crescimento do mercado.

Fator de restrição

Intensividade de custos dos sistemas de taxiamento elétrico de aeronaves para diminuir o crescimento do mercado

Os sistemas de taxiamento elétrico de aeronaves são considerados para custar soluções intensivas. Eles são altos e os investidores precisam manter um lado em uma grande quantia de dinheiro para instalar esses sistemas. A indústria da aviação é intensiva em capital e os sistemas de táxi podem resultar em alto custo inicial.   

Mesmo que algumas companhias aéreas bem estabelecidas possam instalar este sistema, todas as companhias aéreas não podem pagar facilmente esse sistema. Outra desvantagem é que eles têm um raio de curva limitado. Portanto, eles não se tornam adequados para a curta duração. Todos esses fatores restringiram o crescimento do mercado.

Aeronaves Electric Taxiing Systems Market Regional Insights

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América do Norte para dominar a participação de mercado nos próximos anos

A América do Norte é vista como o principal detentor de ações no mercado de táxi elétrico de aeronaves. A principal razão para isso é a evolução da indústria da aviação em muitos países da América do Norte.

A indústria da aviação é um dos setores mais amplamente executados em muitos países e eles têm a necessidade de instalar os sistemas de taxiamento elétrico. Além disso, as aeronaves formam uma importante fonte de poluição. Os governos tomaram certas ações sobre isso. Portanto, as empresas de aviação estão tomando iniciativas para instalar o táxi elétrico, a fim de reduzir as emissões nocivas.

Principais participantes do setor

Os principais jogadores adotam estratégias de aquisição para se manter competitivo

Vários participantes do mercado estão usando estratégias de aquisição para construir seu portfólio de negócios e fortalecer sua posição de mercado. Além disso, parcerias e colaborações estão entre as estratégias comuns adotadas pelas empresas. Os principais participantes do mercado estão fazendo investimentos em P&D para trazer tecnologias e soluções avançadas ao mercado.

Lista das principais empresas de sistemas de taxiamento elétrico de aeronaves

• Safran Landing Systems (France)
• Technodinamika (Russia)
• Wheel Tug (U.S.)
• Delos Aerospace (U.S.)
• Honeywell (U.S.)

Cobertura do relatório

O relatório fornece uma visão do setor, tanto do lado da demanda quanto da oferta. Além disso, também fornece informações sobre o impacto do Covid-19 no mercado, a direção e os fatores de restrição, juntamente com as idéias regionais. Forças dinâmicas do mercado durante o período de previsão também foram discutidas para melhor compreensão das situações do mercado