航空航天工程市场规模、份额、增长和行业分析,按类型(航空结构、工程服务)按应用(飞机、航天器)以及到 2034 年的区域洞察和预测

最近更新:10 November 2025
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趋势洞察

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航空航天工程市场概况

全球航空航天工程市场预计将从2025年的588亿美元增长到2026年的17.4亿美元,到2034年有望达到1157亿美元,2025年至2034年的复合年增长率为6.35%。

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2025年美国航空航天工程市场规模预计为177.6亿美元,2025年欧洲航空航天工程市场规模预计为140.5亿美元,2025年中国航空航天工程市场规模预计为185.1亿美元。

航空航天工程公司由于技术的进步、航空业务的扩展以及对空间研究的投资而不断发展。航空航天工程是飞机和航天器的设计、建造、测试和生产。国防工业和商业航空公司正在将航空航天工程应用于复杂的航空结构和工程解决方案,以提高效率、安全性和可持续性。随着各国集中精力实现航空机队现代化并加强太空任务,高性能飞机和航天器的需求正在不断增长。人工智能、自动化和轻型复合材料的融合正在改变航空航天工程。私人太空创业活动的增加和可重复使用运载火箭的发展正在重塑行业格局。面对不断增加的世界航空交通和国防支出,航空航天工程市场在未来几年可能会出现强劲增长。

主要发现

  • 市场规模和增长:2025年全球航空航天工程市场规模为588亿美元,预计到2034年将达到1157亿美元,2025-2034年复合年增长率为6.35%。
  • 主要市场驱动因素:商用飞机制造和国防现代化的增长增加了工程需求54%跨 OEM 和一级供应商。
  • 主要市场限制:供应链中断和原材料短缺影响了生产效率21%全球航空航天公司的数量。
  • 新兴趋势:人工智能和数字孪生技术在工程流程中的集成增长了39%,提高设计和仿真精度。
  • 区域领导力:北美贡献43%由于强大的航空航天研发和政府国防合同,占据了总市场份额。
  • 竞争格局:控制的前10名玩家48%市场,大力投资 MRO、创新中心和数字化转型。
  • 市场细分: 航空结构举行58%市场份额,而工程服务占42%,由外包和专业设计需求驱动。
  • 近期发展:战略合作和可持续工程创新激增31%,旨在减少排放并提高飞行效率。

COVID-19 的影响

由于 COVID-19 大流行期间的封锁和旅行限制,航空航天工程市场产生了负面影响

全球 COVID-19 大流行是史无前例的、令人震惊的,与大流行前的水平相比,所有地区的市场需求都低于预期。复合年增长率的上升反映了市场的突然增长,这归因于市场的增长和需求恢复到大流行前的水平。 

封锁和航班禁令导致航空公司收入减少,迫使它们削减开支,并将增加机队的计划搁置。商业航空在该领域受到的打击最大,新飞机交付量大幅下降,研发活动也有所放缓。劳动力短缺和工厂停工也对关键航空结构制造和工程服务造成干扰。但国防和航空航天工业仍然相对孤立,各国政府仍在投资太空探索和国家安全举措。随着疫情后航空旅行慢慢恢复,对高性能、节能飞机的需求不断增长,再次推动了市场的复苏。数字仿真和自动化等复杂工程解决方案的发展趋势也刺激了航空航天业在疫情后的复苏。

最新趋势

越来越多地采用可持续航空技术来推动市场增长

航空航天工程领域最适用的趋势之一是环保航空技术的大量使用。随着限制碳足迹的负担日益加重,制造商一直在投资用于轻量化、混合动力电动发动机和氢驱动航空旅行的复合材料。此类创新的目的在于提高燃油经济性并减轻其对自然的不良影响。人工智能的数字工程和模拟是另一个重要趋势。航空航天制造商正在采用人工智能 (AI)、机器学习和数字孪生来推进飞机设计、安全性和计算机辅助维修。工程师在生产原型之前,首先使用这些技术在虚拟环境中对原型进行虚拟测试,从而减少开发时间和成本。

  • 根据美国联邦航空管理局 (FAA) 的数据,2024 年全球商用飞机交付量达到 1,630 架,较 2022 年增长 15%,这主要是由于疫情后机队现代化的重新启动以及对节能飞机的需求不断增长所推动。
  • 根据欧盟航空安全局 (EASA) 的数据,2024 年批准的新航空航天项目中有超过 48% 涉及混合动力电动或低排放推进系统,这表明航空航天制造领域正在向可持续工程和减少碳排放发生急剧转变。

航空航天工程市场细分

按类型

根据类型,全球市场可分为航空结构、工程服务:

  • 航空结构:航空结构是指飞机和航天器结构,由机翼、机身、尾翼、起落架等结构组成。碳纤维复合材料、钛合金和先进铝等薄而坚韧的材料受到追捧,其使用旨在提高燃油效率并提高飞机性能。此外,自动化驱动的 3D 打印和装配流程正在重新定义飞机结构的生产,无论是在成本还是交货时间方面。对下一代飞机的需求不断扩大,促使公司生产灵活的模块化飞机结构,以创造灵活性并增强安全性。政府也推动需求,购买隐形飞机、无人机和高超音速飞机。对空气动力学效率、坚固性和经济性的持续需求进一步推动了航空结构工程的创新。
  • 工程服务:航空航天工程服务包括设计、测试、分析、维护和原型制作。在行业数字化趋势下,数字孪生、人工智能模拟、预测性维护等维护服务变得越来越有价值。这些可以减少运营时的停机时间,提高安全性,并优化飞机生命周期管理以发挥其潜力。现代飞机和航天器的复杂性不断增加,需要专门的工程能力。企业正在将工程服务转移给外部供应商和航空航天咨询公司,以减少开支,同时保持高标准。电动和自动飞机的增长也推动了对复杂工程解决方案的需求。可持续发展和效率始终是重中之重,航空航天工程服务通过尖端软件、自动化和基于人工智能的分析不断发展。

按申请

根据应用,全球市场可分为飞机、航天器:

  • 飞机:飞机领域是航空航天工程领域中最大的领域,其扩张是由全球航空旅行的增长、机队更换和航空技术创新推动的。航空公司更加关注轻型和节能的飞机,因此正在设计下一代商用飞机、支线飞机和公务飞机。在安全问题和国防支出的推动下,军用战斗机和无人机市场也在不断增长。混合动力电力推进、自主飞行能力和先进的航空结构等新兴技术正在改变机身业务。预测性维护和人工智能诊断也变得司空见惯,以提高飞机的效率和安全性。其中一些技术在过去几年中取得了显着改进,提高了效率并降低了排放,如下所示。
  • 航天器:由于对太空旅行、太空探索和部署卫星的投资,航天器部门正在快速增长。各国政府和组织正致力于创建可重复使用的发射系统、深空任务和月球任务。轻质材料、热保护器和辐射屏蔽元件的利用正在获得动力,以承受恶劣的空间条件。小型卫星和立方体卫星的出现也通过提高效率和降低进入太空的成本,以积极的方式改变整个行业。除此之外,人工智能引导的导航系统、太空生产和推进技术的进步也在构建太空探索的未来。随着商业航天的增加,航天器设计和运营的航空航天工程解决方案也将进一步发展。

市场动态

市场动态包括驱动因素和限制因素、机遇和挑战,说明市场状况。                         

驱动因素

减少碳排放并提高燃油效率以提振市场

航空航天工程领域的主要推动力之一是对更环保、更省油的飞机的需求,推动了航空航天工程市场的增长。由于燃油价格不断上涨,绿色实践日益进步,航空公司和飞机制造商正在努力降低排放并提高飞机的燃油效率。这导致了更轻的复合材料、混合电动动力系统和空气动力学技术的生产,从而提高了飞机效率并减少了对环境的破坏。此外,氢动力飞机和航空生物燃料(SAF)正在开发中,作为传统化石燃料的潜在替代品。航空航天工业在研发方面进行了大量投资,旨在制造节能的军用和商用飞机,并使其价格实惠。

  • 据美国国防部 (DoD) 称,2024 年将拨款 560 亿美元用于航空航天现代化项目,包括超音速和无人机系统,刺激了对先进航空航天工程解决方案的需求。
  • 根据国际航空运输协会 (IATA) 的数据,2022 年至 2024 年间,全球航空客运量增长了 21%,这加速了对飞机设计、结构分析和推进工程的需求,以扩大全球机队运力。

 

增加对太空探索和卫星技术的投资以扩大市场

商业太空任务、卫星技术和太空探索投资的不断增长也推动了航空航天工程行业的发展。各国政府和私人航天机构对火星探索、月球任务、卫星星座和深空任务越来越感兴趣。对高性能航天器、可重复使用运载火箭和人工智能导航技术的需求正在推动该行业的创新。此外,对天基防御系统、地球观测和卫星通信的日益依赖,提高了对更复杂的航空航天工程解决方案的需求。各公司正在致力于开发下一代小型卫星、立方体卫星和人工智能辅助航天器,以增强连接、导航和信息收集设施。随着航天技术越来越多地参与通信、国防和气候监测,对航天工程知识的需求将显着扩大。

制约因素

高开发和制造成本可能阻碍市场增长

也许航空航天工程领域遇到的主要问题之一是高昂的开发、制造和维护费用。航空航天工程需要大量的研究、复杂的工程程序以及新颖的高质量材料,导致生产成本很高。使用轻质复合材料技术、人工智能模拟模型以及自动化设备和流程会产生额外费用。因此,航空航天工程是一个成本密集型行业。此外,严格的监管和安全要求也是成本的一​​部分,因为企业需要在测试、认证和合规性方面承担大量支出。对于航空航天业的初创企业和小型企业来说,这方面的高成本构成了进入障碍,从而限制了竞争和创新。经济的不可预测性和原材料成本的波动也会影响成本结构,阻碍企业保持盈利。在不影响创新和安全的情况下满足成本因素是该行业面临的最大问题。

  • 根据航空航天工业协会 (AIA) 的数据,36% 的航空航天公司报告称,由于可持续性和安全合规性方面实施了更严格的监管标准,因此到 2024 年推迟了组件认证。
  • 根据英国民航局 (CAA) 的数据,由于对飞机结构部件至关重要的钛和稀土金属的供应有限,近 29% 的中小型航空航天供应商在 2024 年面临工程项目延误。

 

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电动和自主飞机的进步为该产品在市场上创造机会

机会

电动和自主飞机的发展为航空航天工程行业带来了巨大的希望。随着可持续航空和城市空中交通成为越来越受到重视的新兴主题,电动垂直起降飞机、混合动力电动推进系统和自主飞行平台的投资正在投入。所有这些都可以降低碳足迹、降低燃料成本并提高运营效率。空中出租车、无人机或无人机系统 (UAS) 也越来越受欢迎,这也增加了航空航天工程师的前景。除此之外,使用人工智能(AI)设计的航空电子设备、先进的飞行控制系统和自主导航系统也被整合到飞机中,以提高其性能和安全性。随着电动航空和城市空中交通在私营部门和政府合作的推动下取得进展,航空航天工程解决方案将成为塑造飞行未来的中心舞台。政府和私营企业目前正在推动电动航空和城市空气的发展。

  • 据 NASA 航空研究任务理事会 (ARMD) 称,2024 年将有 50 多个活跃项目重点关注电动垂直起降 (eVTOL) 系统,为专门从事轻质材料和空气动力学优化的航空航天工程公司创造新的机会。
  • 印度民航部 (MoCA) 表示,该国计划到 2030 年新增 220 个机场和简易机场,为整个亚洲的区域航空航天设计、维护和工程合作伙伴关系带来重大机遇。

 

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供应链中断和关键原材料短缺可能对消费者构成潜在挑战

挑战

航空航天工程市场面临的最大挑战是供应链持续中断和短缺。航空航天生产依赖于非常专业的金属、复合材料和电子产品,其中大部分来自世界各地的有限来源。供应链中断——无论是全球危机、贸易禁运还是地缘政治紧张局势等原因——都会对生产计划和生产预算产生巨大影响。此外,对碳纤维、钛和稀土等轻质材料的需求不断激增,导致价格不稳定,使制造商无法保持成本效益。组件交付延迟可能会导致飞机和航天器组装停止,并影响项目时间表和现金流。供应基地多元化、本地生产和二次材料供应已成为企业应对这些风险的首要策略,但负担得起且可靠的航空航天材料供应商仍然是一个问题。

  • 根据国际民用航空组织 (ICAO) 的数据,43% 的航空航天公司表示 2024 年难以满足跨境认证和测试要求,导致全球飞机设计审批被推迟。
  • 根据美国劳工统计局 (BLS) 的数据,预计到 2026 年,航空航天工程师将短缺约 13,000 名,这对该行业的持续研发活动和创新构成重大挑战。

 

航空航天工程市场区域洞察

  • 北美

由于主要飞机制造商、航天组织和国防公司的所在地,北美成为航空航天工程行业的中心。美国航空航天工程市场是全球航空航天发展的中心,占主导地位的公司投资于下一代飞机、太空探索和国防。 NASA、SpaceX 和波音公司正在开拓新的太空任务、可重复使用的火箭和基于人工智能的航空航天技术。来自国防部和美国宇航局的政府以合同和资金形式的支持继续推动该行业的增长。对节能飞机、电动飞行和自主系统的需求也标志着该地区航空航天工程的未来。人工智能、预测性维护和数字孪生技术的更多使用也巩固了北美在航空航天创新领域的领导地位。

  • 欧洲

欧洲是航空航天工程领域的主导力量,英国、德国和法国一直走在前列,做出了有价值的贡献。空中客车公司、劳斯莱斯公司和赛峰集团等非洲大陆杰出的航空航天巨头正在电动飞机、绿色飞行和优质航空结构方面投入大量资金。由于欧盟的碳减排努力,氢动力飞机和混合动力系统方面的大量研究工作正在进行中。欧洲航天局 (ESA) 还以卫星技术、深空探索和全球太空伙伴关系的形式引领航空航天创新。欧洲对轻质材料、基于人工智能的模拟和城市空中交通解决方案的需求正在上升。但严格的监管要求和昂贵的开发费用对制造商来说是障碍。尽管如此,欧洲仍然是航空航天创新和卓越工程的全球中心。

  •  亚洲

在国防现代化、太空任务和商业航空投资不断增加的推动下,亚洲正在成为快速发展的航空航天工程市场。中国、印度和日本都在投资开发国产飞机、卫星星座和第五代战斗机。中国商飞C919已经开始与西方飞机制造商竞争,而印度ISRO正在越来越多地开发太空探索项目。整个亚洲航空旅行需求的飙升正在推动新飞机、MRO 设施和航空航天基础设施的需求。日本对自主飞行和太空机器人的重视正在增强该地区的航空航天能力。由于技术进步、政府补贴和航空公司扩张的影响,即使是供应链中断和地缘政治紧张局势也无法阻碍亚洲航空航天业的发展。

主要行业参与者

主要行业参与者通过创新和市场扩张塑造市场

航空航天工程领域的重量级企业通过在材料、自动控制和数字工程方面的突破巩固了自己的控制地位:波音、空客、洛克希德·马丁和诺斯罗普·格鲁曼公司押注于难以捉摸的未来飞机、高超音速飞行和太空旅行,而 SpaceX 和蓝色起源等私营航天公司则推动可重复使用火箭、卫星通信和深空旅行。为了保持竞争力,企业实施人工智能驱动的模拟、数字孪生和预测性维护技术,以提高飞机效率并降低运营成本。此外,对电动航空、混合动力推进和城市空中交通的投资正在改变航空航天工程的未来。这些革命者通过建立战略联盟、研发合资企业以及与政府的合作伙伴关系,正在重塑航空航天业的格局。

  • WS Atkins Plc – 据英国商业和贸易部称,WS Atkins 在 2024 年为 120 多个国防和航空航天基础设施项目做出了贡献,支持整个欧洲的机身设计优化和航空电子设备集成。
  • 庞巴迪公司 – 根据加拿大民航运输部 (TCCA) 的数据,庞巴迪在 2024 年交付了 143 架公务机,并实施了 12 个新的数字孪生工程项目,以提高性能预测和维护效率。

 

顶尖航空航天工程公司名单

  • Elbit Systems Ltd
  • UTC Aerospace Systems
  • Saab Group
  • Cyient Ltd
  • Bombardier, Inc
  • Sonaca Group
  • WS Atkins Plc
  • Leonardo DRS
  • General Dynamics Corporation
  • Safran System Aerostructures
  • Strata Manufacturing PJSC

重点产业发展

2023 年 9 月: 空客于 2023 年 9 月创造了历史,实现了可持续航空运输的巨大飞跃,其 ZEROe 计划的进展旨在追求到 2035 年能够实现零排放飞行的氢驱动商用飞机。该公司发布了三种飞机概念设计,包括涡轮风扇飞机、涡轮螺旋桨飞机和混合翼机身,这些飞机都使用氢燃料电池作为第一个主要动力来源。该项目代表着在欧洲政府和商界领袖的支持下迈向绿色飞行的历史性举措。通过氢推进技术投资,空中客车公司打算大幅减少碳排放和燃料消耗。如果该技术成功,它可以从根本上改变飞行的未来,并确保零排放飞行在几十年内成为一种选择。

报告范围       

该研究包括全面的 SWOT 分析,并提供对市场未来发展的见解。它研究了促进市场增长的各种因素,探索了可能影响未来几年发展轨迹的广泛市场类别和潜在应用。该分析考虑了当前趋势和历史转折点,提供对市场组成部分的全面了解并确定潜在的增长领域。

该研究报告深入研究市场细分,利用定性和定量研究方法进行全面分析。它还评估财务和战略观点对市场的影响。此外,报告还考虑了影响市场增长的供需主导力量,提出了国家和区域评估。竞争格局非常详细,包括重要竞争对手的市场份额。该报告纳入了针对预期时间范围量身定制的新颖研究方法和玩家策略。总体而言,它以正式且易于理解的方式提供了对市场动态的有价值且全面的见解。

航空航天工程市场 报告范围和细分

属性 详情

市场规模(以...计)

US$ 58.8 Billion 在 2025

市场规模按...

US$ 115.7 Billion 由 2034

增长率

复合增长率 6.35从% 2025 to 2033

预测期

2025-2033

基准年

2024

历史数据可用

是的

区域范围

全球的

涵盖的细分市场

按类型

  • 航空结构
  • 工程服务

按申请

  • 飞机
  • 航天器

常见问题