汽车激光雷达传感器的市场规模，份额，增长和行业分析，按应用（固态激光雷达，机械激光雷达）按应用（半自主车，自动驾驶汽车）从2025年到2034年

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汽车LIDAR传感器市场概述

全球汽车LIDAR传感器市场规模在2025年为11.3亿美元，到2034年，从2025年到2034年的CAGR估计为26.46％。

美国汽车LIDAR传感器市场规模预计为2025年为104.42亿美元，欧洲汽车激光雷达传感器的市场规模预计为2025年的0.04016亿美元，中国汽车汽车自动LIDAR传感器的市场规模预计为2030亿美元。2030亿美元。

LIDAR（通过刺激的辐射发射进行光扩增）是一种活跃的遥感方法，它基于电磁辐射的刺激发射用于传统的微波和无线电波。该技术的合并使得可以收集更精确，准确的实时数据。激光雷达技术可以在白天和晚上运行，因为它使用基于激光的技术。激光雷达能够提供通常是厘米级准确的精确数据。

卫星，空中和地面平台包括包括三种类型的平台。 LiDar在许多不同的科学学科中都有广泛的用途，例如地质，林业，制图，海洋学等。由于自动化和数字化的增长，该行业将在来年大大提高。市场领先的公司正在专注于产品创新和产品紧凑性，以提高采用率。在过去的三年中，LiDAR传感器的价格一直在下跌，预计这种趋势将在预测期间增加汽车LIDAR传感器市场规模。在工业部门，全国对激光雷达传感器的需求也有所增加。

关键发现

COVID-19影响

由于经济不确定性

与流行前水平相比，全球Covid-19大流行一直是前所未有和惊人的，在所有地区，汽车激光雷达传感器市场的需求高于所有地区的需求。 CAGR的突然上升归因于市场的增长，一旦大流行一旦结束，就会恢复到大流行的水平。 

COVID-19对包括汽车行业在内的许多企业产生了严重影响，这导致车辆销售急剧下降。由于LiDar在行业中广泛使用，汽车汽车的汽车LIDAR传感器市场已大大减少。制造激光雷达所需的原料的主要制造商和出口商是中国。但是，由于中国是冠状病毒大流行的中心，因此其出口遭受了损失，这减少了产生的激光量。 LIDAR的销售与最终用途部门的需求密切相关，即安全部门和汽车行业。但是，由于进出口的限制，边界阻塞和供应链中断，由COVID-1 9大流行带来，汽车部门对汽车激光雷达传感器的需求受到了显着影响。由于Covid-19病毒的迅速传播对汽车激光雷达传感器市场的增长产生了重大负面影响，因此全球经济损失已阻碍了全球经济衰退，因此建立了新的LiDAR项目。 

最新趋势

在所有自动化水平上多个激光雷达装配所促进的广泛需求

可以预料，随着不同程度的自动化采用越来越多的自动化，使用激光雷达技术将会广泛扩展。现在，正在对汽车产量进行3、4和5的自动化测试。但是，市场上的主要竞争对手集中于为2级自动化系统创建LIDARS，并且预计由于大众制造业开始，激光雷达系统的成本会下降。 2级自动化激光雷达的制造商有很大的扩展空间。例如，IBEO预计，在成功测试了3级级别的LIDAR到4级自动化之后，2017年将开始大规模制造2级激光雷达。结果，根据其功能，采用各种自动化水平的汽车激光雷达为制造商提供了几种机会进入汽车激光雷达市场，从而促进了汽车激光雷达传感器的市场份额。 

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汽车LIDAR传感器市场细分

• 按类型

取决于汽车激光雷达传感器的类型是:固态激光雷达和机械/扫描激光雷达。固态激光雷达类型将在2028年捕获最大市场份额。

• 通过应用

基于应用程序的OEM和研究分裂。 OEM这样的封面领域的全球汽车LIDAR传感器市场参与者将在2022 - 2028年期间主导市场份额。

驱动因素

智能手机需求增加，激光雷达传感器空间的增长正在驱动

在过去的20年中，移动电话，平板电脑和其他许多其他产品等电子产品的需求大大增加，并且预计这种开发轨迹也将在整个评估期内继续进行。也许将激光雷达传感器集成到智能手机和平板电脑中，将是电子行业的下一个尖端开发。例如，苹果是第一家在平板电脑中使用汽车LIDAR传感器的公司。激光雷达传感器即使在5米的距离处也可以在单个光子的水平​​上起作用。利用激光雷达技术可以提高测量应用的精度和复杂性。预计电子行业的未来技术进步将导致对汽车激光雷达传感器市场的更大需求。

汽车行业促进激光雷达传感器制造商的增长机会

在过去的三十年中，汽车行业的增长显着，预计这种增长轨迹将在整个审查期间继续进行。汽车激光雷达传感器市场预计在不断扩大的自动驾驶汽车和电动汽车市场中需求很高，因为其多功能性，可靠性和效率。将来，通过与3D映射和汽车环绕传感器等尖端功能相结合，LIDAR技术还预计将提高市场增长。还强调说，高级驾驶员辅助系统的演变与汽车应用中的激光雷达技术的开发有关。在接下来的十年中，预计对自动驾驶汽车的需求将飙升，这反过来又将燃料对汽车激光雷达传感器市场份额的需求。在过去的40年中，已经发布了数千项与LiDAR技术有关汽车应用程序的专利，这说明了该技术在未来几年中的承诺。

• 对高级传感器系统的需求增长25％与ADA和自主集成的增加有关。

• 在接下来的5年中，有30％的新电动汽车预计包括具有自动驾驶能力的激光痛系统。

限制因素

高成本限制了激光雷达传感器需求的增长

将激光雷达技术集成到汽车或任何其他最终用途中非常昂贵。由于其高昂的成本，如今只有Tier-1制造商采用LiDAR技术。由于价格上涨，这对于2级或小公司来说仍然是遥不可及的。企业总是在尝试不同的技术，例如FMCW，OPA，MEMS和其他激动圈，以满足最终用途行业的需求。企业还专注于开发可以支持大量低成本制造的技术。可以预计，在预期的时间里，将能够实现技术独特性的制造商，以相对可承受的价格允许大规模制造LiDar的大规模制造，这将留在市场上并增加其市场份额。

• 不利的天气（例如大雨或雾）可能会导致LiDAR性能降解25％。

• 由于成本限制，大约35％的中端车辆不能为LIDAR纳入预算。

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汽车LIDAR传感器市场区域见解

北美将由于刺激对电动汽车的需求而主导全球市场

北美主导着目标光检测和传感器的市场。该行业将在2020年占据最大的市场份额。对成像软件的公共投资增加是造成这种占主导地位的原因。此外，当地的激光雷达传感器市场受益于智能传感技术的制造商和集成商（例如Google Inc.，Uber和Tesla）的自动驾驶汽车。  像Uber这样的公司正在测试航空出租车，这可能会彻底改变汽车行业，并增加对空中激光雷达传感器的需求。此外，Dominos还在美国探索无人机和自动驾驶披萨交付。导致对LIDAR传感器的需求增加为该国的LiDAR传感器制造商打开了许多市场机会。

亚太地区负责全球对世界激光雷达传感器的生产的11％以上的需求，这对全球大多数物品的成本产生了重大影响。由于那里有许多小型制造商，因此该行业在中国仍然仅略有合并。此外，亚太地区正在加强其作为全球半导体设备和模块的顶级生产国的地位。由于原材料的简单可用性和劳动价格降低，中国的小公司在市场上生存和竞争时，在市场上生存和竞争。但是，中国与包括美国在内的其他工业化国家之间的敌对行动不断增加，将导致对从中国进口的商品的更多关税和费用。

关键市场参与者

主要参与者专注于伙伴关系以获得竞争优势

杰出的市场参与者通过与其他公司合作以保持竞争的领先地位，从而做出了合作的努力。许多公司还投资于新产品发布，以扩大其产品组合。合并和收购也是玩家扩展其产品组合的关键策略之一。

• 病人:参与NIST/NHTSA性能标准标准的开发，导致了360°10厘米的精度系统。

• 大陆农业:每个行业文件中，采用了60％的ADAS套件的机械激光雷达系统。

顶级汽车LIDAR传感器公司列表

• SICK
• Continental AG
• Phantom Intelligence
• Denso Corp
• Hella KGaA Hueck & Co.
• First Sensor AG
• Waymo
• Quanergy
• TriLumina
• Innovusion
• Velodyne LiDAR, Inc.
• Robert Bosch GmbH.

报告覆盖范围

这项研究介绍了一份报告，其中包含广泛的研究，这些研究描述了影响预测时期的市场中存在的公司。通过进行详细的研究，它还通过检查细分，机会，工业发展，趋势，增长，规模，共享和约束等因素，提供了全面的分析。如果关键参与者和市场动态的可能分析可能会发生变化，则该分析可能会发生变化。