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轴计数系统的市场规模,份额和行业分析,按应用(铁路侧安装,轨道安装)按应用(铁路,城市铁路运输),区域洞察力和预测到2033年
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轴计数系统市场概述
全球轴计数系统市场在2024年的价值为7.4亿美元,预计2025年将达到7.8亿美元,到2033年,稳步增长到12.1亿美元,从2025年到2033年,复合年增长率为5.6%。
铁路计数系统用于铁路运动中,用于识别两个焦点之间的轨道部分的合理或涉及状态。该系统总体上包括一个车轮传感器(一个零件的每个饰面)和一个评估单元,用于计算火车的车轴进入和外部。它们经常用于取代轨道电路。车轴计数器包含轴计数器传感器,该传感器通过机械,电气甚至光纤技术以及评估器来识别火车的奇异轴,该轴是进行系统的基本原理,并将轴排除在段中。
对于车轴计数系统,最广泛认可的用途是在铁路运动中进行轨道打开标识。它是一种块标记,不允许两列火车同时在类似的轨道(块)内。同样,轴计数器也用于打开和关闭水平交叉点处的预先通知齿轮,在区分火车的存在时关闭与路人和发动机车辆的交叉路口,并允许在火车忽略交叉路口时打开它们。它的不同用途和好处促进了车轴计数系统市场的增长。
关键发现
- 市场规模和增长:全球轴计数系统市场在2024年的价值为7.4亿美元,预计在2025年将达到7.8亿美元,到2033年稳步增长到12.1亿美元,从2025年到2033年,复合年增长率为5.6%。
- 关键市场驱动力:超过62,000公里的新铁路线在全球范围内跨信号项目的轴计数系统安装。
- 主要市场限制:与隔离轨道区域中的传统系统相比,轴计数器的安装成本高达35%。
- 新兴趋势:超过300多个地铁运输线从轨道电路转移到轴计数器,以提高性能和降低的停机时间。
- 区域领导:由于其广泛的铁路自动化计划,欧洲在2023年占全球设施的45%以上。
- 竞争格局:西门子和Voestalpine在2023年共同交付了12,700多个轴计数单元,并获得了主要的铁路自动化合同。
- 市场细分:单段系统占总市场的52%,而多部分系统在2023年占48%。
- 最近的发展:2023年下半年,西门子推出了一个模块化轴计数平台,其诊断时间更快25%和实时云分析能力。
COVID-19影响
铁路行业的必要性增加市场增长
全球COVID-19的大流行是前所未有的,并且令人震惊,与大频繁水平相比,它在所有地区的需求都高于期待的需求。
大流行的不利影响使跨不同国家的重锁定规则执行,从而在事物的进口和脆弱活动中加重了。无论如何,在市场上的重要性扩大了大流行期间一流的进步。这为铁路和运输以增加生产。在当前的每个情况下,在市场后,轴计数系统数字的进步都在市场上显示在市场上。
最新趋势
在潮湿和水分条件下的用途也可以改善市场的增长
轴柜台由于生锈,油或压实的叶子积聚而不会忍受铁头挤压问题。在某些时候,火车放下了滑沙的敌人,以帮助减速,同时放慢速度,但是沙子使铁轨和轨道赛道退出工作。轴计数器对这些问题不敏感,因为它们不取决于车轮与导轨头的接触以产生电路。轴计数器用于湿通道中,其中标准轨道电路不值得信赖。它们在漫长的片段中还很有价值,在漫长的部分中,可以节省一些中等轨道电路的要求。预计在预测期内,这些需求为全球轴计数系统市场增长寄养了机会。
- 与现代信号系统的集成:到2023年,超过1,800个轨道信号项目全球合并的轴计数系统,以支持集中的火车控制。
- 城市大众运输中的部署:超过300条地铁线采用了轴计数器代替传统的轨道电路,以降低维护并提高可靠性。
轴计数系统市场细分
按类型
基于类型;市场分为铁路侧安装,轨道上安装。
导轨侧安装是类型段的领先部分。
通过应用
根据应用程序;市场分为铁路,城市铁路运输。
铁路是应用程序部门的领先部分。
驱动因素
在轨道上安装中的应用以增加生产
该系统是通过在段的每个饰面上引入轴计数器传感器来设置的。当每个火车车轴将车轴计数器传感器朝向段的开头,一个计数器增强。轴计数器传感器涉及两个自主传感器。 Axle计数器传感器要么通过合作的铜链路与评估器相关联,要么通过广播通信传输系统关联。这使轴计数器传感器可以与评估器发现巨大的分离,并且在使用统一的互锁齿轮时很有帮助,但在硬件橱柜中排列的硬件旁边排列的硬件时,却较少。预计此类需求将推动轴计数系统市场份额。
能够发送信息以改善市场增长
轴计数器系统事实证明,在轨道机会系统的空间中,大多数铁路管理员现在都拥有车轴柜台系统的机构,或者甚至完全更改为尖端和固定的车轮识别程序。轨道段数据对于互锁系统的正确功能至关重要,该系统利用了从车轴计数器系统中的受保护数据确认零件很明确。当前的改进表明,新的和即将到来的互锁系统通常会利用受保护的约定连接点来在轴计数器系统和互锁之间进行贸易数据。预计这些因素和不同的用途将在预测期内推动轴计数系统市场的增长。
- 铁路基础设施的扩展:2023年,全球有超过62,000公里的新铁路线正在开发中,对基于车轴的检测和安全系统的需求增加。
- 专注于火车碰撞系统:超过75个国家 /地区在互锁系统中强制性计数技术,以减少轨道占用错误并提高安全性。
限制因素
阻碍市场增长的磁流
有吸引力的制动器用于快速火车上,其速度最高的速度比每小时160公里更为突出。这些确实是在车辆的转向架上安装的一块金属,赛道上有几厘米。轴计数器有时会错误地将它们错误地识别为另一个轴。由于有吸引力的场潮,轨道数学的瑕疵或不同的问题,驱动标记系统最终被混淆,并且需要重置发现记忆,这可能会在一个轨道块上发生,这可能会发生。如果主线对壁板,产品或圆形轨道有更改,则应发送其他计数器以区分进入或离开线路的火车,而使用轨道电路的类似框架则不需要独特的考虑。这些因素限制了车轴计数系统市场的增长。
- 高安装和校准成本:平均而言,在单段轨道安装中,Axle反部部署的成本比传统轨道电路高25-35%。
- 在恶劣环境中的信号干扰:高电磁干扰(EMI)带有信号助推器或屏蔽中的20%以上已安装的轴计数器,增加了技术复杂性。
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轴计数系统市场区域洞察力
由于资源的可用性,北美占据市场
北美拥有全球轴计数系统市场份额的最大部分,这是因为美国是美国领先的生产商等国家中最大的制造公司。资源的可用性主要取决于美国国家。在这些地区,消费率较高也是原因之一。这也有助于建立各种制造商公司以扩大该地区的市场增长。
关键行业参与者
制造商创新的创造力以提高市场增长
该报告提供了有关社会事务参与者及其练习保持监视的信息。通过适当的评估,创造性的收购,隶属关系,创建线路和分支机构,该信息是积累的,并从事业务。对该市场进行了审查的替代观点结合了隶属关系,从而传达和介绍了新事物,领导差事的区域,计算机化,聚会,收取最奇怪的薪水以及与他们的事物接触。
- 西门子:西门子在2023年在全球提供了7,200多个轴计数系统,包括高速导轨和郊区地铁线的装置。
- Voestalpine:Voestalpine在2023年配备了超过5,500个铁路截面,并在欧洲和亚太走廊上采用了强劲的采用。
顶轴计数系统公司的列表
- Siemens (Germany)
- Voestalpine (Austria)
- Thales (France)
- Frauscher (Austria)
- Alstom (France)
- CRCEF (Canada)
- Scheidt & Bachmann (Germany)
- Keanda Electronic Technology (China)
- Consen Traffic Technology (China)
- PINTSCH GmbH (Germany)
- Splendor Science & Technology (Hongkong)
- CLEARSY (France)
- ALTPRO (Croatia)
报告覆盖范围
该评估传达了一份报告,并获得了评估,这些评估考虑了从市场上影响到时间表的市场中存在的隶属关系的刻画。该报告提供了一个明智的程序,可以推动与其强大的外观结构,市场风险和较晚的新发展相关联想。在完成点研究的帮助下,它通过查看诸如部门,预期的开放位,当今还原,计划,改进,大小,股票,股票,驱动程序,街区等的零件来提供完整的评估。可以通过焦点人群和市场零件变化的可能评估来改变这项检查。
| 属性 | 详情 |
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市场规模(以...计) |
US$ 0.74 Billion 在 2024 |
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市场规模按... |
US$ 1.21 Billion 由 2033 |
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增长率 |
复合增长率 5.6从% 2025 to 2033 |
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预测期 |
2025-2033 |
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基准年 |
2024 |
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历史数据可用 |
是的 |
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区域范围 |
全球的 |
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细分市场覆盖 |
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按类型
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通过应用
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常见问题
到2033年,全球轴计数系统市场预计将达到12.1亿美元。
预计到2033年,轴计数系统市场预计将显示出5.6%的复合年增长率。
该车轴计数系统市场的驱动程序是轨道上安装的应用和发送信息的能力。
西门子,Voestalpine,Thales,Frauscher,Alstom,Crcef,Scheidt&Bachmann,Keanda Electronic Technology,Consen交通技术,Pintsch GmbH,Splendor Science&Technology,Clearsy Sceelsy,Altpro,AltPro是在Axle Counting System Market中运营的关键公司。
轴计数系统市场预计在2024年的价值将为7.4亿美元。
关键市场细分,包括按应用程序(铁路,城市铁路运输)类型(铁路侧安装,轨道安装)
磁电流阻碍市场增长的某些限制轴计数系统市场。
北美地区主导轴计数系统行业