按类型（燃油车，新能量车）（旅游巴士，校车，公共交通巴士，其他）和区域预测到2033

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公交市场概述

2024年，全球公交市场规模为669.4亿美元，预计到2033年将触及1,16672亿美元，在预测期内的复合年增长率为6.4％。

全球公交市场在公共交通中起着关键作用，因为它为数百万个人提供了有效的成本有效的绿色移动解决方案。多种公共汽车类型，例如公共交通巴士，校车，旅游巴士和城市教练，为居住在城市地区和城镇的两个人口群体提供服务。市场从三个关键因素中获得了主要动机:快速的城市发展和增加公共交通需求，重点是政府支持的可持续发展计划。由环境问题以及排放法规引起的，这推动了电力和氢能公交技术的进步。随着中国领导国际向新能源车（NEVS）的过渡，许多国家都致力于发展电力汽车基础设施。通过实施数字连接和智能运输系统，运营商可以提高车队管理运营并促进乘客体验。由于装置和为燃料的不确定定价模式充电所需的资本和限制所需的高资本所需的高资本，因此公交市场面临增长障碍。尽管目前面临挑战，但预计公交市场将增长，而公司将致力于实施可持续和智能的运输解决方案。

COVID-19影响

公交市场 由于供应链的破坏在COVID-19大流行期间造成负面影响

全球COVID-19大流行一直是前所未有的，而且市场经历比较期待与流行前水平相比，所有地区的需求。 CAGR的增长反映出的突然市场增长归因于市场的增长，并且需求恢复到流行前水平。

19009年的大流行对全球公交市场产生了严重影响，呼吁下降，生产中断和公共交通使用减少。由于人类由于健身的担忧而避免了公共交通，因此锁定和旅程法规导致了乘客量的急剧下降。社会疏远的措施和遥远的步行发展也同样减少了公交车的需求，这对于运营业务和私人运营商的运营损失至关重要。此外，公共汽车制造面临供应链中断，艰苦的工作短缺以及生产单元的关闭，从而延迟了汽车的生产和交付。政府将重点转移到医疗保健支出上，延迟了对公共交通基础设施的计划投资。旅游业和校车领域是受欢迎的受欢迎的，缩小旅程和大学的关闭尤其影响了公交车队的名称。但是，随着经济体的重新开放，政府刺激计划和越来越多的电气巴士采用有助于行业变得更好。尽管艰苦的情况持续存在，但提交大流行的城市流动性倾向是对可持续和过度潜力的公交运输的新兴趣的使用。

最新趋势

智能机舱技术的兴起，用于个性化乘客体验推动市场增长

公共汽车市场中的主要方式是越来越多地采用电气和氢能的公共汽车，这是全球向可持续公共交通工具转变的一部分。政府和市政运输政府正在投资0级交通巴士，以减少碳足迹并研究严格的排放规范。中国在这种过渡中很重要，已经有成千上万的电气巴士正在运行。欧洲国际地点和美国也在积极推动电池电力（BEV）和氢气蜂窝巴士，并通过补贴和基础设施投资赞助。电池生成，快速充电站和氢气电池的进步已经提高了电气和氢气的可行性，解决了范围和整体性能的担忧。此外，许多原始设备生产商（OEM）以及Byd，Volvo和Daimler都在扩展其电动巴士产品，以满足不断发展的需求。随着大都市的流动性继续符合，预计0射击公共汽车将主导命运的公共交通结构，从而使城市更加绿色，更可持续。

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公交市场细分

按类型

根据类型，全球市场可以归类为燃油车辆，新的能源车辆

• 燃料车:传统的公共汽车，该公共汽车以柴油，燃料或压缩天然汽油（CNG）的资源为动力，赋予了冗长的范围技能，但有助于排放。

• 新的能源车辆（NEV）:包括电动和氢驱动的公交车，旨在减少环境效果并观察严格的排放规范。

通过应用

根据应用程序，全球市场可以分类为旅游巴士，校车，公共交通巴士，其他

• 旅游巴士:用于观光，延长距离旅行和旅游业，并结合空调和倾斜座椅，赋予安慰功能。

• 校车:专门为学生交通设计而设计的，呈现安全措施，例如坚固的结构和停止信号手掌。

• 公共交通巴士:在城市和郊区运营，以低票价和高乘客能力促进大众运输。

• 其他:包括可满足机场体验巴士，陆军运输电机和私人宪法巴士的强大因素公共汽车，满足了特定需求。

市场动态

市场动态包括驾驶和限制因素，机遇和挑战说明市场状况。 

驱动因素

政府政策和公共交通的投资增强市场

全球政府正在优先考虑公共交通，以减少交通拥堵，降低排放和美化大都市的流动性。许多城市都在投资公交快速运输（BRT）系统，电动巴士机队和汽油补贴，以促进可持续发展。包括税收祝福，采用电动车辆的补贴以及更严格的排放技巧激发了运输公司和个人运营商改善车队的激励措施。中国，德国和美国等国家正在启动主要基础设施责任，以增强公交网络，可访问性和负担能力。此外，包括联合国（联合国）和欧盟（EU）在内的国际机构正在推动没有经验的公共交付计划。随着政府继续帮助基于公共汽车的总移动性答案，预计全球巴士市场将不断增加。

城市化和对可持续流动性的需求不断上升扩大市场

随着城市化的快速化，全球城市面临着诸如访客交通拥堵，污染物和运输基础设施不足之类的挑战。公共汽车通过减少道路上的男子或女车范围，从而降低排放并提高移动性，从而提供了有效的解决方案。随着城镇的发展，无能，充电和环保运输的名称正在增加。这引起了电动，杂种和氢驱动的公共汽车的采用，尤其是在排放策略严格的晚期领域。此外，聪明的城市任务集成了虚拟票务，GPS跟踪和基于AI的路径优化，从而提高了公共交通绩效。公交车和自力更生的公交车的兴起同样重塑了城市运输系统，使公交车成为主要运输方式。由于可持续性仍然是关键的优先事项，因此城市化将在公交市场内部提供动力创新和资金。

限制因素

电力和氢气的高初始成本可能阻碍市场增长

公交市场中的主要苛刻情况之一是电力和氢能公交车的初步价格过高。由于0排放选项所需的电池和汽油移动技术，传统的柴油巴士在评估上的评估价格差不多。此外，开发充电或加油基础设施的速度为政府和运输业务带来了财务负担。尽管由于燃油费用减少和维护，冗长的运营成本较低，但潜入资本资金仍然是巨型采用的障碍。许多成长中的地区都希望由于财务限制而过渡到电动或氢气，从而限制了他们的市场渗透率。尽管当局的补贴和技术升级正在帮助减少费用，但向零排放巴士的过渡仍然比预期的要慢，从而阻碍了市场的增长。

机会

智能和自主公交技术的扩展为市场上的产品创造机会

智能和公正的巴士的出现在公共汽车市场中提供了巨大的机会。随着人工智能（AI），物联网（IoT）和5G连接性的增强功能，城镇正在将实时跟踪系统，计算机票务和预测保护集成到其公共运输网络中。几家公司还在开发公正的巴士，这将通过最大程度地减少对人类驾驶员的需求来降低运营价格。中国，瑞典和美国的国家已经开始了自我使用的试点计划。此外，汽车到基础结构（V2I）通信通过允许总线与站点访问者指标同步并优化路由来增强整体性能。随着城市地区的发展，对聪明运输答案的投资将强调创新并增强乘客的便利性，使公交车更加安全，额外高效和技术先进。

挑战

有限的充电和氢基础设施对于消费者来说可能是一个潜在的挑战

公共汽车市场中的主要苛刻情况之一是缺乏足够的充电和氢为全新的能源巴士加油的基础设施。虽然电动和氢巴士正在获得认可，但充电站和氢加油网络的膨胀却限制了其大规模的部署。许多城镇和成长的地区缺乏有用的资源0排放巴士的重要设施，从而导致更长的充电实例，范围障碍和运营效率低下。此外，构建充电站和氢供应链的过多费用不鼓励采用一流的收入。政府和私人公司正在投资基础设施发展，但是，在独特领域的改善仍然不平衡。如果没有建立良好的指南网络，公交运营商就会犹豫要从柴油过渡到电动或氢舰队，从而减慢了市场的增长。解决此任务要求政府，私人客户和能源供应商之间的合作，以创建可持续和庞大的充电环境。

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公交市场区域见解

• 北美

北美是公交市场中的关键参与者，这是通过使用强大的授权倡议来采用电力和氢巴士的采用。美国和加拿大正在对公共交通现代化进行大量投资，城镇增加了电动巴士机队以减少排放。美国境内的两党基础设施​​法分配了数十亿美元用于可持续运输，从而加速了市场繁荣。此外，由于州排放指南，校车在北美构成了北美的主要阶段，并且对电动大学巴士的需求不断发展。公司与Proterra，New Flyer和Blue Bird一起是过渡到更接近零排放公共交通工具的校长。但是，令人担忧的情况以及交付链中断和过多的制造费会影响市场的增长。凭借在绿色流动性和基础设施中的持久资金，北美预计将在电动和自我维持的公交部门内看到巨大的繁荣。

• 欧洲

欧洲仍然处于可持续和电力公交采用的主要边缘，借助严格的排放指南，权威激励措施以及对没有经验的运输的投资。欧洲绿色交易的野心是在2050年期间收集碳中立性的野心，将运输群推向了电动，氢气和混合型公交车的方向。德国，法国和英国等国家已承诺逐步淘汰柴油巴士，更喜欢零排放替代品。此外，欧盟（EU）有助于巧妙的公共汽车产生，例如独立和相关的公共交通答案。主要生产商以及沃尔沃，戴姆勒和人类正在增加其电动公交投资组合以满足不断增长的需求。此外，城镇正在整合公交快速运输（BRT）系统，以增强运输性能。虽然过高的初始价格和对基础设施障碍的收费构成了苛刻的情况，但欧洲仍然是电力汽车采用和可持续运输提示的国际领导者。

• 亚洲

亚太地区是由中国，印度和日本的资源所统治的最重要，最快的公交市场。中国领导着全球电动巴士市场，像深圳这样的城镇实际上是电动的公交车队。政府规定，包括对新型能源汽车（NEV）的品牌补贴以及对基础设施充电，能源增加的投资。印度同样正在目睹巨大的增长，政府更快地采用和制造电动汽车倡议（FAME）倡议在城市地区出售电动公共汽车。此外，制定城市化，聪明的大都市任务以及对价格有效运输的呼吁正在加剧东南亚的公共汽车销售。但是，苛刻的情况，例如价格不足，收费基础设施不足以及对发展中心的柴油巴士的依赖。尽管遇到了障碍，但预计亚太地区将保持其优势，这是通过快速电气化，政府职责和公共交通技术改进的方式驱动的。

关键行业参与者

关键行业参与者通过创新和市场扩展来塑造市场

国际巴士市场由第一生产商在电力，氢气和智能公共汽车技术中筹集资金来统治，以满足不断发展的大都市流动性的需求。比德（中国）是电力公共汽车的领先者，在北美，欧洲和亚洲拥有强大的业务，利用电池技术和可持续运输的创新。 Yutong（中国）是另一个重要的参与者，专门从事新电动车（NEV）公共汽车，为每个国内和全球市场提供。沃尔沃公交车（瑞典）专门从事电动和混合动力公共汽车，在欧洲和北美期间的占地面积。戴姆勒公交车（德国）正在氢燃料电池和自给自足的公交技术中赚取资金，从而在智能运输阶段加强了其功能。 Proterra（美国）领导电池电动的公共汽车，与美国运输公司合作，易于公共交通。 New Flyer（加拿大）是0条交通巴士的关键参与者，为可持续大都市移动性提供电池电力和氢驱动的模型。这些团体借助使用创新，改善乘客保护并确保公交市场内的可持续性的方式来塑造公共交通工具的命运。

顶级公交市场公司清单         

• Rockwell Collins Inc. (U.S.)
• TIMCO Aviation Service Inc (U.S.)
• FACC AG (Austria)
• Zodiac Aerospace (France)

关键行业发展

2023年12月:沃尔沃公交车与欧洲城镇合作，增加了自我维持的电动巴士舰队，以寻求命运出行的答案。

报告覆盖范围       

全球公交市场是一种礼品系统，这是对可持续，绿色和技术先进的运输解决方案的需求驱动的主要转型。国际政府专门从事电气化和氢汽油蜂窝巴士，以减少碳排放并增强公共交通网络。在亚太，欧洲和北美，这种转变尤其明显，在那里，强大的政府援助，补贴和基础设施投资正在加速采用。电力和氢能公共汽车正在获得认可，重要的生产商以及Byd，Yutong，Volvo，Daimler和Proterra都投资于零发射和自动驾驶公交技术。尽管有希望的繁荣，但挑战与过多的初步费用限制了充电和加油基础设施，并提供连锁店的破坏是对大量采用的惊人障碍。但是，企业不断创新，电池时代的改进，巧妙的车队管理以及使用答案来自我维护，从而为更经验和相关的运输环境铺平了方式。智能城市和AI驱动的移动解决方案也有望在塑造公共交通的未来方面发挥重要作用。随着国际城市化的加快，对清洁，强大和有价值的公交运输的需求将保持向上推动，从而使未来市场繁荣的可持续性和数字化主要动力。