公务机市场规模、份额、增长和行业分析，按类型（轻型喷气机、中型喷气机、大型喷气机）按应用程序（个人、企业）以及区域见解和预测到 2033 年

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公务机市场概览

2025年全球公务机市场规模为375.6亿美元，预计到2034年将达到801.3亿美元，2025年至2034年的预测期内复合年增长率为8.93%。

预计2025年美国公务机市场规模为90.7亿美元，2025年欧洲公务机市场规模预计为75.7亿美元，2025年中国公务机市场规模预计为108.8亿美元。

公务机空间是全球航空生态系统的重要组成部分，该类别为商务和个人旅行提供豪华、私人航空解决方案。公务机因其速度、灵活性和隐私而具有价值，并且可以满足某些旅行需求以受控方式进行，从而减少旅行时间，并允许敏感或关键任务旅行。需求逐渐演变，将全球化、商务旅行行业和新的高净值个人融合成一个流动市场。商务航空旅行的行业和环境也在燃油消耗效率、互联网连接和乘客的机舱环境方面发生了技术变革，这极大地促进了市场的发展。许多企业和飞机本身正变得更加民主化，让人们可以体验包机服务、部分所有权和飞机卡服务。公务机行业的所有参与者都将致力于创新、新技术和可持续发展举措，不仅满足消费者的需求，而且与最近出台的国际环境法规保持同步。作为逐年复苏的全球经济服务业，我们正在寻求稳定增长，特别是在豪华旅游正在流行并进入主流话题的发展中不安定地区。然而，市场在空间/时间上不断发展，以满足个人和企业旅行需求。

主要发现

COVID-19 的影响

由于 COVID-19 大流行期间商业航班取消增加，公务机市场产生了积极影响

全球 COVID-19 大流行是史无前例的、令人震惊的，与大流行前的水平相比，所有地区的市场需求都高于预期。复合年增长率的上升反映了市场的突然增长，这归因于市场的增长和需求恢复到大流行前的水平。

COVID-19 大流行极大地改变了公务机市场。在疫情爆发的早期阶段，政府的旅行禁令和经济不确定性相互叠加，导致飞机使用量急剧下降，并导致订单积压。与商业航空不同，公务机市场恢复飞行的速度更快，也更持久。随着健康担忧和商业航班取消，私人飞机旅行变得更具吸引力，特别是对于担心健康风险的超高净值个人和企业而言。这一切都发生在首次使用私人航空飞行的人数增加了 800% 左右的时期，其中许多人继续飞行，现在成为了回头客。公务机对于封锁期间的遣返和商务旅行航班至关重要。这场大流行促进了卫生技术和机舱卫生系统的发展，这也增强了消费者的信心。虽然大流行的早期可以说是一场灾难，但大流行广泛创造了现在可以被视为对私人航空服务的自然长期需求。

最新趋势

可持续航空技术的兴起推动市场增长

对公务机市场份额的重大影响之一包括当前的可持续发展趋势。环境问题现已成为焦点，越来越突出的监管压力迫使制造商寻求各种可持续技术，例如可持续航空燃料（SAF）、电力推进、减少碳排放的更轻材料等。一些公司已经开始了提高燃油效率的计划，每家公司现在都在至少探索混合动力电动设计。客户不仅开始意识到自己的碳足迹，而且这些客户将给运营商带来更大的压力，要求其开始开发更可持续的运营，而且我们还看到对碳抵消计划和更可持续运营的更多需求，特别是来自利用差旅制定企业可持续发展战略的企业客户。航空可持续性正在影响从飞机设计、机场基础设施到服务的方方面面，是私人航空向负责任的豪华旅行迈出的重要一步。

• 根据通用航空制造商协会 (GAMA) 的数据，2023 年全球交付了 2,500 多架公务机，反映出对个性化和灵活航空旅行的需求不断增长。

• 美国联邦航空管理局 (FAA) 报告称，到 2024 年初，美国现役公务机机队数量已超过 7,000 架，创下 2010 年以来的最高数量。

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公务机市场细分

按类型

根据类型，全球市场可分为轻型喷气机、中型喷气机、大型喷气机:

• 轻型喷气机:轻型喷气机是短途市场的热门选择，因为它们具有成本效益，并且可以降落在较小的机场。轻型飞机是个人旅行和快速商务旅行的不错选择，在基础设施薄弱的地区提供短途商务旅行的便利。轻型喷气式飞机通常比大型喷气式飞机能够容纳更少的乘客，但提供舒适、私人的住宿，并且比大型公务机复杂性更低。轻型喷气机作为一种飞机选择，吸引了首次购买者和包机服务，因为它们价格实惠且灵活。对于经常旅行且旅行距离适中的旅行者来说，运营成本较低，包括维护和燃料成本。随着新兴市场的城市空中交通和区域空中连通性不断扩大，重点是改善行政运输选择，对轻型飞机的需求预计将继续增长。

• 中型喷气式飞机:中型喷气式飞机提供了性能和舒适性的"最佳点"，因为它们可以比轻型喷气式飞机提供更远的航程和更大的客舱尺寸，因此也被指定用于这些喷气式飞机。中型喷气式飞机允许旅客以更少的停留次数飞行更远的距离，同时能够提供更新的航空电子设备、更大的行李舱以及驾驶舱和乘客区的便利设施。中型喷气式飞机因其灵活的能力和针对这些细分市场的实用性而对公司和企业最具吸引力，因为它们非常适合对时间敏感的长时间旅行，而且它们也是高级管理人员、重要代表团和年长机组人员的首选。中型喷气式飞机空间正在不断发展，带来了机舱布局和功能、机载连接以及声音温度降低方面的进步，以实现更好的整体客户体验。中型喷气式飞机的购置和运营成本可以承受，对于提供中远程航空旅行服务的企业来说是一个很好的选择，同时以生活方式驱动的频率进行中远程飞行。

• 大型喷气式飞机:大型喷气式飞机专为长途旅行和更大的载客量以及更大的可用客舱而设计，这通常是全球飞行的最有效方式。这些航班在空间配置和功能方面有多种选择，包括用餐区、休息室、睡眠区和娱乐设施。这些喷气式飞机提供了无法超越的奢华水平。百万富翁、高管、超高净值人士不仅重视隐私，还重视便利性和不间断的国际航线，通常需要大型喷气式飞机，特别是因为大型喷气式飞机的航程有限。近年来，随着空气动力学方面的创新，大型喷气式飞机的设计发生了显着变化，而机舱高度降低压力高度组成部分的创新创造了更好的高度机动性。随着国际商业网络的不断扩大，以及重视无缝跨境旅行的团队需求的增加，大型喷气式飞机将继续成为公务航空领域可行的高管选择。

按申请

根据应用，全球市场可分为个人、企业:

• 个人:私人飞机行业的个人使用通常是由非常高净值人士推动的，他们希望在旅行选择中获得更多舒适、隐私和灵活性。在这种情况下，私人飞机是商业旅行的奢侈替代品，使旅行者能够减少总体时间；避免延误/安检排队，避免大量人群，不受商业旅行的限制。个人使用领域正在不断增长和发展，通过包机、部分所有权和喷气卡计划形成了越来越多的私人飞机旅行者受众。私人飞机的个人用户通常更喜欢轻型和中型飞机进行中短途旅行，但超高净值旅行者对大型飞机的需求也在增长。私人飞机旅行的便利性、节省的时间和定制的机上选项将成为购买或租赁行动的主要决策驱动因素。隐私比率的影响在富裕人士客户的旅行决策中发挥着越来越大的作用，因为在后 Covid-19 环境下，他们更多地选择在私人世界中旅行。最后，随着全球贫富差距的扩大，且大部分贫富差距集中在世界各地的上层财富持有者手中，我们预计该业务的个人使用应用领域的业绩将有所改善。

• 企业:这占公务机旅行的很大一部分，因为企业拥有自己的飞机来方便高管旅行、前往偏远地区以及管理非常紧张的日程。公务机是帮助企业提高生产力和限制旅行时间的有效工具。公司越来越多地使用较大的中型和大型喷气式飞机进行空中会议、在会议之间制定战略，或者不受商业航班对行李、经停和时刻表的限制而飞往国际目的地。商业客户重视可靠性、性能和品牌声誉，偏爱最新的最大化客舱技术和最新的安全功能。全球化经济对敏捷和持续旅行的需求推动了公务机旅行领域的稳步增长。此外，出于对健康安全的担忧，企业对关键人员的航空旅行选择的需求也更加安全和实用。

市场动态

市场动态包括驱动因素和限制因素、机遇和挑战，说明市场状况。

驱动因素

按需和灵活的航空旅行需求不断增长，推动市场发展

人们对有效且灵活的按需旅行解决方案的需求日益增长，推动了公务机市场的增长。公务机提供商业航空旅行所没有的灵活性和便利性。公务机服务可显着提高生产力。不再有任何日程安排冲突，高管们可以随心所欲地乘坐公务机前往。对于所有前往不断变化的目的地并需要提高旅行计划效率的人（包括经济舱和私人飞机旅客）来说，当他们使用中介服务时，公务机提供的效率会成倍提高。商业航空公司规模较小或没有商业航空公司存在的机场为使用公务机的旅客提供了从出发地到目的地的更便捷的通道，包括不需要中途停留，并且仅从距离预定目的地最远的机场出发。新的私人包机网络以及喷气卡会员的增长降低了准入门槛，从而降低了许多潜在旅行者使用公务机的难度。如今，旅行者不必拥有车辆即可享受私人包机提供的服务，在航空市场上，公务机服务的新阶段吸引的不仅仅是业主。考虑到过去 25 年国内外商业环境的变化，企业企业家面临着更多的变数，需要通过公务机提供的公务航空提供时间敏感的解决方案。

• 国际航空运输协会（IATA）表示，超过30%的商务旅客现在更喜欢私人飞机，以避免机场拥堵并减少旅行时间。

• 根据美国公务航空协会 (NBAA) 的数据，超过 60% 的公务机运营商采用了先进的航空电子设备和节能发动机，从而提高了运营效率。

技术进步和飞机创新扩大市场

航空技术进步是推动公务机市场增长的另一个重要催化剂。较新的公务机通常配备最先进的航空电子设备、更快的机上连接和节能的航空电子部件，有助于为乘客创造更安全的飞行和性能更好的飞机，或在要求苛刻的飞行场景中保持一致的性能。更现代化的飞机还可以为乘客创造有利的飞行条件，并且在许多情况下更具环境可持续性，更注重通过新材料、结构和轻质复合材料来管理排放。引入降噪、清洁空气或情绪照明等客舱元素可以为高管和商务旅客提供更舒适、更优质的环境。根据特定的行业和环境压力，制造商也越来越多地探索混合动力电力推进和可持续燃料。这些进步还提高了客户的期望标准，并开始改变航空业的格局，朝着生产更智能、更环保的喷气式飞机以及更豪华的喷气式飞机的方向发展。

制约因素

高昂的运营和维护成本可能阻碍市场增长

公务机市场的主要阻碍因素之一是运营和维护成本。公务机伴随着持续的成本，通常包括频繁的服务、经过认证的飞行员、机库存储、专业维护技术，以及经常上涨的燃油成本和保险费。即使采用特许和部分所有权模式，负担能力仍然是大多数潜在用户的障碍。对于企业而言，必须根据所产生的成本价值来评估潜在收益，而成本通常不会累加，尤其是在经济衰退时期。成本一直是市场发展的障碍，特别是对于价格敏感的行业和小型企业而言。为了最大限度地利用这一机会，市场必须找到开发创新的方法，以降低长期运营成本并提高最终用户的投资回报。

• 美国环境保护署（EPA）实施了更严格的排放标准，导致公务机运营成本增加，燃油费用占总运营成本的近40%。

• 据国际民用航空组织 (ICAO) 称，噪音污染法规导致全球 20 多个主要城市机场的大型喷气式飞机进入机场受到限制。

拓展新兴市场，为产品创造市场机会

机会

公务机行业的一个重要机遇是开拓新兴市场的机会。亚洲、中东和拉丁美洲部分地区的新兴市场正在经历前所未有的积极经济进步以及高净值个人和企业高管的成长。虽然公务航空在所有这些新兴市场中都是一个绝佳的机会，但在航空服务尚未建立或受到限制的地方尤其有价值。在许多国家，新的基础设施，例如新的支线机场和新的固定运营商（FBO），为公众提供了许多私营部门的旅行选择。

在世界上的一些市场中，航空业作为一个增长行业吸引了一些政府的兴趣，在一些司法管辖区，从政府政策的角度来看，一些政府甚至制定了政策和激励措施来支持任何感兴趣的各方。最值得注意的是，豪华旅行需求的增加以及提供快速高效的商务流动性的潜力为飞机制造商和包机提供商提供了绝佳的机会来发展业务并在这些新兴市场中立足。此外，能够识别未来提供本地服务和建立合作伙伴关系的机会的制造商和包机提供商将从任何潜在需求中受益。

• 欧洲公务航空协会 (EBAA) 强调电动和混合动力公务机市场不断增长，其原型机预计到 2030 年可减少高达 50% 的排放量。

环境法规和可持续发展压力可能成为消费者的潜在挑战

挑战

公务机市场日益严峻的挑战涉及不断变化的环境法规和可持续发展努力带来的越来越大的压力。世界各国和政府间组织对喷气式飞机排放和碳减排目标实施了更严格的标准，直接影响公务机的使用。公务机被普遍认为比商业航空公司的客均排放量更高，因此，环保界将其作为谴责的目标，并将其置于气候变化辩论的中心。围绕公务航空的公众监督可能会导致负面报道、市场观念的改变以及反污染客户、利益相关者和公众对运营商的负面印象。

此外，运营商和制造商可能会面临因遵守环境可持续性政策而增加的费用，其中可能包括燃料替代品、碳抵消，甚至是车队更换/升级。该行业被要求加速创新，应对可持续性、性能和奢华之间的竞争因素。在更环保的技术横向应用于公务机并在经济上普遍适用之前，运营商和制造商将面临这些挑战。

• 据美国联邦航空局 (FAA) 称，飞行员短缺导致过去三年可供聘用的合格公务机飞行员数量下降了 10%。

• 国际公务航空理事会 (IBAC) 报告称，公务航空领域的网络安全威胁增加了 25%，因此需要对安全通信系统进行大量投资。

 

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公务机市场区域洞察

• 北美

北美，特别是美国公务机市场，在世界公务机市场中占据主导地位。该地区拥有现有的航空基础设施、相当集中的富裕人士以及可行的企业用户基础。由于其地理位置、经济分布于广阔的领土以及私人航空文化，美国是公务机运营最多的国家。还有许多包机选择、固定运营基地和维护提供商，这表明通过已建立的供应链开展了良好的活动。除了地理和人口优势外，北美的地位还受到强大的飞机涡轮制造商队伍、飞机的持续发展和监管环境的支撑。二手飞机市场也有着良好的记录，并且是三维的，可以选择低成本的进入壁垒。随着富裕人士和企业预算的报销，高效、安全旅行的动力将继续满足所有细分市场的区域需求供应方。

• 欧洲

欧洲是一个成熟但不断变化的公务机市场，德国、法国和英国等成熟经济体的需求始终如一。从旅行时间的角度来看，在拥有众多相互连接的商业中心的紧凑区域使用私人飞机的好处非常引人注目。欧洲买家非常注重可持续性和效率，这加速了更可持续的新型飞机的发展趋势。针对飞行的监管和非政府组织压力导致了越来越严格的审查，并导致某些地区受到限制，但金融、生命科学和制造等领域的企业客户的需求仍然稳定。包机和部分所有权服务仍然强大且完整，同时在成本良心的环境中为客户提供灵活的选择。要支撑该地区的长期增长，就需要创新并遵守不断变化的监管环境。

• 亚洲

由于日益繁荣、大量新的超高净值人士以及不断增长的跨国业务，亚洲成为公务航空发展较快的地区之一。中国、印度和新加坡对个人和公司使用的公务机兴趣更大。尽管基础设施限制和监管复杂性仍然存在，可能会抑制快速增长，但对新机场、枢纽辐射系统和固定基地运营 (FBO) 点方案的投资正在首次让路，该地区正在经历一些可达性的改善。该地区的企业越来越多地将公务机视为开展跨境业务的战略工具，特别是在商业连通性缺乏市场准入的地区。大流行后，文化转向私人奢华和以健康为导向的旅行也促成了这些改善。随着该地区的不断现代化和开放，公务机制造商和服务提供商将面临巨大的优势。

主要行业参与者

主要行业参与者通过创新和市场扩张塑造市场

公务机行业受到了一些持续创新并为喷气机行业提供奢华和性能品质的参与者的影响。通过这些新闻剪辑，湾流航空航天公司、庞巴迪公司和达索航空公司被认为是为性能、安全和舒适等技术进步提供机会的公司。这些公司参与了大量的研发工作，包括寻求提供能够代表当代客户需求和改进环保技术引进的变革的喷气式飞机。

• 本田飞机公司:根据美国联邦航空管理局 (FAA) 的数据，从 2017 年到 2021 年，HondaJet 连续五年成为同类飞机中交付量最多的喷气式飞机，仅 2021 年就在全球交付了 44 架。

• 达索航空:根据欧盟航空安全局 (EASA) 的数据，达索旗舰猎鹰 8X 飞机的最大航程为 6,450 海里（11,945 公里），最大运行速度为 0.90 马赫，使其跻身全球顶级远程公务机之列。

主要竞争对手德事隆航空和巴西航空工业公司致力于通过专注于开发在商务和私人旅行中具有更多功能的替代机型来增强各自的产品组合。在本田飞机等下一波制造商中，将继续提供现代风格和对当前产品具有竞争力的替代品。这些制造商都在积极寻求协作、定制和增强服务提供。转向更可持续的解决方案、数字驾驶舱结构的技术进步以及创造定制的客舱体验是塑造公务航空​​发展的动力。

顶级公务机公司名单

• Honda Aircraft
• Dassault Aviation
• Berkshire Hathaway
• Embraer
• Gulfstream Aerospace
• Bombardier
• Cessna Aircraft
• Airbus Group
• The Boeing
• Grafair
• Textron Aviation

重点产业发展

2024 年 6 月:Sirius Aviation是一家位于瑞士的公司，与宝马集团设计公司合作开发了两架氢动力豪华公务机（Sirius CEO-JET和Sirius Adventure Jet）。这些飞机将为当今的私人飞机提供环保选择，从而有助于推动可持续航空的重大进步。随着航空业应对日益增加的环境责任压力，氢推进系统将显着减少二氧化碳排放。这也展示了公务航空中的绿色技术，这可以作为未来模型的先例，这些模型可以由相同的可持续性和性能意识形态塑造。

报告范围

该研究包括全面的 SWOT 分析，并提供对市场未来发展的见解。它研究了促进市场增长的各种因素，探索了可能影响未来几年发展轨迹的广泛市场类别和潜在应用。该分析考虑了当前趋势和历史转折点，提供对市场组成部分的全面了解并确定潜在的增长领域。该研究报告深入研究市场细分，利用定性和定量研究方法进行全面分析。它还评估财务和战略观点对市场的影响。此外，报告还考虑了影响市场增长的供需主导力量，提出了国家和区域评估。竞争格局非常详细，包括重要竞争对手的市场份额。该报告纳入了针对预期时间范围量身定制的新颖研究方法和玩家策略。总体而言，它以正式且易于理解的方式提供了对市场动态的有价值且全面的见解。