电子飞行袋(EFB)软件市场规模,份额,增长和行业分析(按类型(A型,B)按应用(通用航空,军事,商业)和区域预测到2033年

最近更新:31 July 2025
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电子飞行袋(EFB)软件市场 概述

预计2024年的电子飞行袋(EFB)软件市场的价值约为9亿美元,在2025年达到9.702亿美元,最终在2033年达到18亿美元,稳定的CAGR约为7.8%。

电子飞行袋(EFB)软件市场显示出逐渐的向上趋势,因为飞机运营商和航空公司将其流程转变为数字飞行管理系统。飞行运营受益于EFB软件,因为它用数字版本取代了基于纸张的飞行文档,这些版本可提供更好的效率以及降低的文书工作和增强的安全性。为了减少运营费用,同时支持更好的运营决策航空公司以及军用飞机运营商,私营部门用户越来越多地采用电子飞行袋系统。该软件平台允许飞行员查看飞行计划以及导航图和电子设备上的当前天气信息,从而提高运营效率。该市场的发展继续存在,因为行业需要更有效的效率以及环保航空解决方案。在航空公司搜索减少费用方法的时候,EFB软件通过提高燃油效率和提高飞行性能来提供智能答案。全球市场需求不断上升,因为航空旅行在特定地区正在迅速扩展。预计EFB软件的天线增长是因为航空公司与政府和航空公司一起购买数字工具来提高飞行安全性和监管标准以及运营效力。技术自持续发展以来表现出积极的潜力。

关键发现

  • 市场规模和增长:全球电子飞行袋(EFB)软件市场规模在2024年的价值为9亿美元,预计到2033年将达到18亿美元,从2025年到2033年的复合年增长率为7.8%。
  • 主要市场驱动力:无纸驾驶舱解决方案的采用越来越多,导致商业车队的手动流程减少了43%。
  • 主要市场约束:根据航空安全审计,与EFB软件系统有关的网络安全问题影响了IT投资决策28%。
  • 新兴趋势:EFB中基于AI的路线优化工具的集成预计将在2027年提高37%的运营效率。
  • 区域领导:由于采用了早期的FAA法规合规性,北美占2024年EFB软件总使用量的46%。
  • 竞争格局:截至2024年,排名前五的航空软件供应商占全球EFB软件安装总数的59%。
  • 市场细分:通用航空部门在全球EFB软件部署中持有24%的份额,这在很大程度上是由舰队现代化增长的。
  • 最近的发展:2024年,基于云的EFB平台的部署增加了31%,重点是飞行机组人员的实时数据访问。

全球危机影响 电子飞行袋(EFB)软件 市场

电子飞行袋(EFB)软件行业由于降低了COVID-19大流行期间的航空投资而产生负面影响

与流行前水平相比,全球Covid-19的大流行是前所未有和惊人的,所有地区的市场需求都高于所有地区的需求。 CAGR的增长反映出的突然市场增长归因于市场的增长,并且需求恢复到大频繁的水平。

COVID-19大流行降低了航空业,减少了航空旅行并迫使航空公司降低成本。由于公司优先考虑基本费用,这导致了采用电子飞行袋(EFB)软件的延迟。但是,危机还强调了对数字解决方案的需求,推动航空公司寻找节省燃料,提高效率并减少维护时间的方法。结果,对EFB软件的兴趣增加了,因为它可以帮助飞行员访问实时飞行数据并优化操作。高度设置成本和对系统故障的担忧仍然是挑战,但是通信技术的新进步正在创造新的机会。随着航空旅行再次上升,预计会有更多的航空公司投资EFB软件,以提高性能并降低成本。

最新趋势

采用云正在推动效率和节省成本

转向基于云的软件的转变使操作更加顺畅,更具成本效益。航空公司和航空公司正在从传统系统转移到云存储和实时数据访问,使飞行员和工作人员可以立即更新飞行信息。这样可以减少文书工作,改善沟通并增强航班期间的决策。云解决方案还降低了维护成本,并通过自动备份确保数据安全性。随着企业专注于效率和可持续性,云技术变得必不可少。随着更新速度和更好的可访问性,这种趋势正在帮助行业简化运营,降低成本并提高整体绩效。

  • 根据澳大利亚政府民航局的说法,与他们更换的36公斤纸张图相比,现代EFB的重量低至1.4千克,将驾驶舱负载减少了96%以上。
  • FAA于2007年2月23日,FAA发布了咨询通函AC91-78A,这是Class1和2007年以来2级EFB指南的首个主要更新 - 反过了17年后不断发展的操作和安全要求。

 

电子飞行袋(EFB)软件市场细分

按类型

  • 基本信息和报告工具 - 该软件可帮助飞行员访问与飞行相关的文档,乘客详细信息和报告表格,以数字方式减少文书工作并提高飞行前和飞行后操作的效率。它还包括诸如税务计算器和证书显示之类的工具,使管理任务更加容易。
  • 机上操作支持 - 该软件在飞行过程中用于实时导航,天气更新和性能计算,从而增强决策。它取代了传统的基于纸张的图表和手册,以确保飞行员即时访问关键操作数据。

通过应用

  • 通用航空(私人和商务飞机) - 这包括用于私人旅行,公司航班和培训目的的小型飞机,EFB软件可提高安全性,效率和易于使用航班数据。私人飞行员和小型车队运营商使用它来优化路线,燃油效率和法规合规性。
  • 军事(国防航空) - 空军和国防机构使用的EFB软件支持任务计划,实时威胁分析和安全数据访问。军事飞行员依靠它来确切的导航,战斗准备和高风险环境中的运营安全。
  • 商业(航空公司和货物运营商) - 主要的航空公司运营商和货物运输商使用EFB软件来简化飞行运营,减少燃油消耗并提高监管合规性。它可以帮助飞行员管理实时天气更新,路线调整以及飞机绩效监控,以节省成本和乘客安全。

市场动态

市场动态包括驾驶和限制因素,机遇和挑战说明市场状况。

驱动因素

更严格的法规推动了数字采用,确保合规性和运营效率

航空业受到三个主要权威的严格治理:联邦航空管理局(FAA)与欧盟航空安全局(EASA)以及国际民航组织(ICAO)一起。飞行安全以及燃油效率和数据精度改进仍然是这些机构在数字解决方案采用过程中对航空公司强加的必要要求。平板电脑软件使航空公司能够满足实时数据要求,同时通过更新的导航计划管理飞行文档,因此他们不再需要纸质操作。航空公司投资于EFB解决方案,特别是因为法规表明了变得更加具体的趋势。当局执行无纸化驾驶舱要求,因为这些系统可以实现关键的运营功能,包括电子飞行计划开发和天气监控以及风险评估,从而提高了组织范围内的运营效率。此外,当局需要无纸化驾驶舱来实现可持续性目标并降低环境足迹。法规标准以及这些规则以及这些规则以及改进的数字航空技术的支持。

  • 2011年12月,美国空军特别行动司令部部署了3,000多个基于iPad的EFB,表明早期大规模采用了数字驾驶舱解决方案。
  • 空气流动司令部的最多18,000个基于平板电脑的EFB的合同强调了政府认可,促进了更广泛的行业吸收。

燃油成本上涨推动航空公司以优化路线并减少浪费

效率在航空公司运营商的担忧中处于关键状态,因为燃油费用占其总成本的主要部分。属于航空公司车队通过EFB软件提供实时燃料分析以及路线优化和重量控制知识。使用电子飞行手册与自动计算和AI分析相结合的飞行员获得了改进的信息,以制定在飞行过程中降低浪费浪费的决策。由自动化驱动的飞行性能数据允许飞机维护时间表改善,从而减少飞机维护要求和减少维修费用。通过集成天气预测,导航数据和流量更新,EFB软件可以增强运营计划,减少延迟和效率低下。采用EFB解决方案的航空公司报告说,提高燃油效率高达5%,转化为每年的储蓄数百万美元。随着可持续性成为全球优先事项,EFB技术支持减少碳排放的工作,并与净零航空目标保持一致。推动具有成本效益,环保飞行运营的推动,它推动了在商业,军事和通用航空中广泛采用EFB软件。

限制因素

网络安全风险增加了安全问题,从而减慢了航空的数字采用

面临电子飞行袋(EFB)软件市场面临的重要挑战是防止网络威胁。这些系统存储的实时飞行数据成为黑客的目标,并经历了数据安全漏洞。对系统的未经授权访问有能力导致影响航空公司安全的操作中断。电子飞行解决方案由于担心系统下降和计算机威胁而面临不愿拒绝航空公司。此外,一些较小的航空公司努力负担安全升级和定期维护的高昂成本。尽管数字解决方案提高了效率,但航空公司必须大力投资于安全措施,以保护数据并确保安全操作,这可以减慢EFB软件的广泛采用。

  • 根据欧盟航空安全局(EASA)的数据,在2021年至2023年之间,在航空系统中报告了1000多个网络安全事件,由于其与板载系统的集成,EFB软件是一个很大的脆弱性。
  • 根据国际民航组织(ICAO),超过85个成员国采用了不同的EFB认证和合规标准,从而导致全球实施延迟,并增加了对供应商的软件自定义负担。

 

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不断增长的航空公司扩展会导致对高效数字飞行解决方案的需求

机会

由于发展中国家的航空公司开发快速,EFB软件市场将扩大。亚洲和中东和非洲领土的航空业繁荣发展,提高了航空公司对数字改进工具的需求。市场对EFB软件的需求将不断增长,因为航空公司选择通过远离传统纸张系统来实现现代化的飞行运营。鉴于世界各地的政府旨在增强航空的可持续性EFB软件是减少燃料使用和纸张使用的工具。对于提供支持业务扩展的廉价而简单的技术的公司,新市场出现了。

  • 根据美国联邦航空管理局(FAA)的数据,预计在2025年至2030年之间将在全球交付7,690架商用飞机,从而对EFB软件(例如EFB软件)产生了强劲的需求。
  • 根据国际航空运输协会(IATA),通过EFB进行数字化驾驶舱操作可以减少每次飞行25公斤的纸张使用情况,这导致了由290多名航空公司签署的净倡议,这导致了净零碳减少工作。
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高成本和培训需要延迟转移到数字操作

挑战

EFB软件市场最大的挑战之一是采用的最初成本很高。对于许多航空公司,从传统的纸系统转换为数字EFB软件需要购买平板电脑,培训飞行员和机组人员,并更新现有的飞行系统。这可能很昂贵,尤其是对于较小的航空公司或预算运营商而言。此外,许多飞行员和航空公司工作人员还需要时间来习惯新的数字系统,这最初可能会减慢运营的速度。某些区域也缺乏牢固的互联网连接,这使得实时更新和基于云的EFB解决方案更加困难。克服这些挑战将需要具有成本效益的解决方案和更好的培训计划。

  • 根据国际民航组织统计数据,有47%的全球航空路线,尤其是在海洋和偏远的地形上,仍然遇到不一致或没有互联网访问的障碍,这限制了EFB应用程序的实时数据同步和功能。
  • 根据Eurocontrol的数据,在2022 - 2023年之间,超过20%的飞行计划错误与地面站和机上EFB系统之间的延迟或不匹配的数据传输有关,尤其是影响较小的区域载体。

 

市场区域洞察力

  • 北美 

北美由高级航空技术,监管任务和强大的航空公司采用驱动的电子飞行袋(EFB)软件市场。美国电子飞行袋(EFB)软件市场由于其成熟的航空业和严格的联邦航空管理局(FAA)法规而占主导地位,该法规促进了驾驶舱数字化。主要的航空公司和私人飞机运营商越来越多地投资于EFB解决方案,以提高燃油效率并降低文书工作。对网络安全和AI集成的越来越重视进一步促进了市场的扩展。加拿大也有很大的贡献,区域航空公司采用基于云的EFB解决方案。总体而言,北美仍然是一个有利可图的市场,这受益于持续的技术进步和对无纸航空运营的需求的增加。

  • 欧洲

欧洲内部的电子飞行袋(EFB)软件市场表现出稳定的开发,因为可持续性措施以及航空监管标准和飞行运营中的数字系统转换。欧盟航空安全局(EASA)需要数字文档,该文档导致各种航空运营商选择EFB解决方案。 EFB软件集成市场在德国的增长最快,其次是法国和英国,因为这些国家主要关注飞行管理中的运营效率和环境责任。航空公司正在投资AI驱动的路线优化,以降低燃料消耗并提高效率。此外,增加与软件提供商的航空公司合作正在加速下一代EFB解决方案的开发,使欧洲成为全球市场的关键参与者。

  • 亚洲

亚太地区内的电子飞行袋(EFB)软件市场显示出迅速的扩展,因为航空旅行以及支持数字航空的航空公司和政府计划的增加。中国以及印度和日本正在迅速采用电子飞行袋,因为其运营商需要具有成本效益的有效飞行运营。来自主要航空公司的工程师以及整个地区的低成本承运人都实施了EFB解决方案,这些解决方案有助于他们实现简化的导航程序,监督合规性和绩效监控。市场中新的航空技术初创公司的出现有助于以更快的速度提高创新。由于它的飞机数量越来越大,并且对无纸驾驶舱解决方案的关注越来越大,亚太地区将成为EFB软件采用最快的市场之一。

关键行业参与者

公司创新以保持竞争激烈的行业领先

领先的公司专注于数字升级,合作伙伴关系和可持续性,以保持其市场地位。 Jeppesen(美国)正在改善其导航软件,以提高效率。 ForeFlight(美国)正在扩大基于云的解决方案,以简化飞行运营。 Ramco航空软件(印度)正在整合人工智能以预测维护需求。

  • Jeppesen(一家波音公司):根据波音公司的2024年运营数据,全球有400多家商业航空公司在全球范围内使用了400多家商业航空公司的jeppesen Flitedeck Pro。
  • Foreflight(波音公司):根据FAA文档和Apple商业案例研究,ForeFlight为20万名飞行员提供服务,并为超过50个国家提供了高级功能,例如动态空间,实时天气和集成的Notam服务。

Bytron(英国)正在增强实时飞行监控工具。 Logipad(德国)专注于保护数字飞行系统的网络安全。 Esterline(美国)正在升级座舱显示器,以提高可用性。 Smart4Aviation(荷兰)正在为飞行员开发移动友好的解决方案。 EFB-Software,LLC(美国)正在简化机上数据管理,以减少文书工作和错误。这些公司正在使飞行更安全,更快,更高效。

顶级电子飞行包(EFB)软件公司的列表

  • Jeppesen (U.S.)
  • ForeFlight (U.S.)
  • Ramco Aviation Software (India)
  • Bytron (U.K.)
  • Logipad (Germany)
  • Esterline (U.S.)
  • Smart4Aviation (Netherlands)
  • EFB-Software, LLC (U.S.)
  • Aer Lingus EFB (Ireland)
  • Navblue (Canada)

工业发展

2023年4月,Jeppesen实施了AI驱动的飞行计划软件,该软件可帮助飞行员确定最佳飞行道路,从而在创造时间效率的同时降低燃油成本。数字系统将天气模式与空域信息和飞机操作参数一起使用,以提供峰值安全评级的建议说明。该软件增强了最小化运营费用以及航班延误,为飞行客户和航空公司运营商创造优势。航空公司专注于可持续性和燃油效率,因此他们越来越多地为其运营采用AI驱动的解决方案。在此举动之后,耶佩森的市场地位变得更强大,同时迫使竞争对手投资智能航空技术解决方案。

报告覆盖范围

该报告基于历史分析和预测计算,旨在帮助读者从多个角度获得对全球电子飞行袋(EFB)软件市场的全面了解,这也为读者的策略和决策提供了足够的支持。此外,这项研究还包括对SWOT的全面分析,并为市场中未来的发展提供了见解。它研究了各种因素,通过发现动态类别和创新的潜在领域来影响市场的增长,其应用可能会影响未来几年的轨迹。该分析涵盖了最近的趋势和历史转化点的考虑,从而为市场的竞争对手提供了整体理解,并确定了有能力的增长领域。

这项研究报告通过使用定量和定性方法来提供详尽的分析,从而评估了战略和财务观点对市场的影响,从而研究了市场的细分。此外,该报告的区域评估考虑了影响市场增长的主要供求力。竞争格局精心详细,包括重要的市场竞争对手的股票。该报告结合了针对预期时间框架量身定制的非常规研究技术,方法和关键策略。总体而言,它在专业和可理解的是对市场动态的宝贵和全面的见解。

电子飞行袋(EFB)软件市场 报告范围和细分

属性 详情

市场规模(以...计)

US$ 0.9 Billion 在 2024

市场规模按...

US$ 1.8 Billion 由 2033

增长率

复合增长率 7.8从% 2025 to 2033

预测期

2025 - 2033

基准年

2024

历史数据可用

是的

区域范围

全球的

细分市场覆盖

按类型

  • type a(报告表格,乘客信息,飞行和税收静止计算器,证书和文件的显示)
  • B型(用于操作目的的机上使用)

通过应用

  • 通用航空
  • 军队
  • 商业的

常见问题