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发动机短舱市场规模、份额、增长和行业分析,按类型(后置短舱、翼下挂架、机翼夹式等)、按应用(民用喷气式飞机、公务喷气式飞机、私人喷气式飞机等)、2026 年至 2035 年区域洞察和预测
趋势洞察
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发动机短舱市场报告概述
预计2026年全球发动机短舱市场规模将达到118.8亿美元,到2035年预计将达到307.5亿美元,2026年至2035年的复合年增长率为11.15%。
我需要完整的数据表、细分市场的详细划分以及竞争格局,以便进行详细的区域分析和收入估算。
下载免费样本发动机短舱系统是空气动力结构。该结构围绕喷气发动机。该设备通常称为整流罩、发动机,并包含其他部件,例如推力反向器、进气整流罩、排气系统、核心整流罩和风扇整流罩。
预计推动市场增长的因素是对商用和公务飞机的需求不断增长。为了生产新飞机,对飞机发动机的需求增加。该设备可节省燃油并降低噪音。预计设备的这些特性将在预测期内加速市场发展。预计对 3D 打印飞机发动机的高需求将推动市场进步。此外,全球航空交通乘客的增长预计将在未来几年推动市场增长。该设备通过改变废气的方向来帮助飞机在着陆后减速。不断发展的空域现代化加上先进飞机系统的引入预计将扩大市场增长。相反,与制造活动相关的高成本加上原材料价格的波动阻碍了预测期内的市场增长。
主要发现
- 市场规模和增长:2026 年价值为 118.8 亿美元,预计到 2035 年将达到 307.5 亿美元,复合年增长率为 11.15%。
- 主要市场驱动因素:比传统同类产品轻 20%,减少燃油消耗和排放。
- 主要市场限制:关键航空航天材料的供应链中断可能会导致机舱生产提前期延迟 3-6 个月,从而影响交付计划。
- 新兴趋势:占 45% 的市场份额,并且增长最快,超过了机翼安装类型
- 区域领导力: 2023 年,北美地区以 38% 的份额引领市场,其次是亚太地区,占 30%
- 竞争格局:2024 年,前五名机舱制造商合计占据全球近 60% 的市场份额
- 市场细分:商业航空约占机舱需求的 70%,军事应用占剩余的 30%
- 近期发展:2025 年,赛峰集团与印度 DRDO-GTRE 在 AMCA 计划下开始在先进发动机短舱技术方面进行合作
COVID 19 的影响
航空和消费电子行业关闭将阻碍市场增长
COVID-19 大流行的爆发给一些企业带来了一些挑战。由于航空和消费电子行业的关闭,市场经济增长放缓。供需链的缺口加上封锁限制限制了市场的进展。此外,社交距离协议和生产活动的停止也最大限度地减少了市场进展。
最新趋势
增加空域现代化计划以促进市场增长
空域现代化计划日益增长的需求预计将推动市场增长。空域领域正在扩大,需要先进的项目才能运行,加上采用创新项目的高需求,预计将推动市场增长。该设备重量轻且有效,预计将推动市场进步。预计对 3D 打印飞机发动机的高需求将推动市场进步。此外,全球航空交通乘客的增长预计将在未来几年推动市场增长。该设备通过改变废气的方向来帮助飞机在着陆后减速。这些功能预计将促进发动机短舱市场的增长。
- 2024 年,北美地区的份额为 38%,亚太地区为 30%,表明地区重点正在发生变化。
- 尾装机舱目前占有 45% 的使用份额,是机舱类型中增长最快的
发动机短舱市场细分
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按类型
根据类型,市场分为机翼下挂架、机翼后置机舱等。
后置机舱预计将成为细分类型的主导部分。
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按申请
根据应用,市场分为公务喷气机、民用喷气机、私人喷气机等。
民用喷气式飞机预计将成为应用细分的主导部分。
驱动因素
对保护和安全的需求不断增长,以促进发动机机舱的采用
对飞机防火保护的需求不断增加,加上为商用、支线喷气机、公务机和干线喷气机等多种类型的飞机提供更好的安全性,预计将扩大市场增长。由于其有益的功能,例如外部和内部温度管理、防雷和防火,以及为飞机提供美观的外观,对该设备的需求正在不断扩大。这些功能预计将加速市场进步。发达和发展中地区对该产品的高需求预计将促进市场增长。此外,它承担了挂架和发动机之间的负载,预计将为发动机短舱市场提供利润丰厚的增长机会。
商用飞机需求增加推动市场进步
由于高消费能力,全球对商用飞机的需求增加预计将推动市场增长。飞机被认为是一种良好的通讯手段,加上快速的城市化预计将推动市场增长。该飞机的采用既有效又省油,预计将推动市场进步。航空业的快速发展预计将推动市场增长。预计主要市场参与者增加的投资将在预测期内促进发动机短舱市场的发展。
- 先进复合材料(碳纤维、聚合物)的使用使机舱重量减少了大约 15-20%,从而提高了燃油经济性。
- 数字工具(人工智能、物联网、区块链)将组件的可追溯性和制造效率提高了约 30%。
制约因素
与设备相关的高成本和原材料价格的波动降低了市场增长
制造活动相关的高成本加上原材料价格的波动阻碍了预测期内的市场增长。
- 特殊材料的全球供应链延误将交货时间延长了 3-6 个月。
- 自 2022 年以来,航空级材料(尤其是钛和碳复合材料)成本不断上涨,导致机舱部件成本上涨 10-15%
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发动机舱市场区域洞察
北美主要参与者的存在将推动市场份额
由于波音、凯旋、联合技术公司等主要参与者的存在,预计北美将主导发动机短舱市场份额。对商用和公务飞机的需求不断增长。为了生产新飞机,对飞机发动机的需求增加。该设备可节省燃油并降低噪音。预计设备的这些特性将在预测期内加速市场发展。预计对 3D 打印飞机发动机的高需求将推动市场进步。此外,全球航空交通乘客的增长预计将在未来几年推动市场增长。
由于商业竞争的增加,预计亚太地区将获得不断扩大的市场增长。预计该地区对节能和降噪机舱的高需求将扩大市场增长。
由于对飞机发动机的需求增加,预计欧洲市场将出现显着增长,并且主要参与者的存在预计将推动发动机短舱市场的增长。
主要行业参与者
领先企业采取新策略来保持竞争力
该报告涵盖了有关市场参与者名单及其行业最新发展的信息。这些信息包括合并、合作、收购、技术开发和生产线。该市场的其他方面包括对生产和推出最新产品的公司、其开展业务的地区、自动化、技术采用、产生最大收入以及通过其产品产生影响的全面研究。
- 到2024年,赛峰集团在北美的份额将达到38%,巩固其在黄金地区的主导地位。
- 到 2024 年,阿莱尼亚·阿玛基 (Alenia Aermacchi) 跻身前五名,控制着全球约 60% 的市场。
顶级发动机短舱公司名单
- Safran
- Alenia Aermacchi
- Nexcelle
- GKN
- Bombardier
- Triumph
- UTC (Goodrich)
- MRAS
- Boeing
报告范围
这项研究概述了一份包含一般性研究的报告,解释了市场上存在的影响预测期的公司。在完成详细研究后,它还通过检查细分、机会、产业发展、趋势、增长、规模、份额、限制等因素来提供全面的分析。如果主要参与者和市场动态的可能分析发生变化,则该分析可能会发生变化。
| 属性 | 详情 |
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市场规模(以...计) |
US$ 11.88 Billion 在 2026 |
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市场规模按... |
US$ 30.75 Billion 由 2035 |
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增长率 |
复合增长率 11.15从% 2026 to 2035 |
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预测期 |
2026-2035 |
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基准年 |
2025 |
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历史数据可用 |
是的 |
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区域范围 |
全球的 |
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涵盖的细分市场 |
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按类型
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按申请
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常见问题
预计到2035年,全球发动机短舱市场将达到307.5亿美元。
预计到2035年,发动机短舱市场的复合年增长率将达到11.15%。
2026年发动机短舱市场规模为118.8亿美元。
发动机短舱市场按类型后置短舱、翼下挂架、机翼夹式、其他和应用细分民用喷气飞机、公务喷气飞机、私人喷气飞机等
北美市场领先
赛峰集团、阿莱尼亚阿尔玛基、奈赛尔、吉凯恩、庞巴迪、凯旋、UTC(古德里奇)、MRAS、波音是发动机短舱市场的顶级公司。