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重型商用车EPS市场规模,份额,增长和行业分析,按类型(C-EPS,P-EP,R-EPS),按应用(长途,短距离)和2034年的区域预测
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重型商用车EPS市场概述
全球重型商用车EPS市场规模在2025年价值97.9亿美元,预计到2034年将达到183.6亿美元,从2025年至2034年以复合年增长率(CAGR)的增长率约为7.24%。
美国重型商用车每股收益市场规模预计为2025年为302.7亿美元,欧洲重型商用车EPS市场规模预计为2025年为28.86亿美元,而中国重型商用车EPS市场规模预计为2025年的24.6亿美元。
与流行前水平相比,全球COVID-19的大流行一直是前所未有且令人震惊的,在所有地区,重型商用车EPS市场在所有地区的需求都低于所有地区的需求。 CAGR的突然上升归因于市场的增长和需求恢复到大流行前水平。
为了应对对更省油和环保的商用车的需求日益增长的需求,重型商用车(HCV)电动转向(EPS)市场正在看到实质性的增长和创新。重型商用车EPS是一种电子驱动转向系统,用于重型商用车。它取代了旧的液压转向系统,并提供了许多优势,例如增强的燃油效率,低噪声和振动水平以及延长的组件寿命。电动转向(EPS)系统由于与传统液压转向系统的各种优势,在重型商用车中越来越受欢迎。市场的扩张可以归因于全球对燃油和低排放汽车的需求不断增长。此外,对电动汽车的需求不断增长,这推动了该行业的发展。
重型商用车EPS市场关键发现
- 市场规模和增长:2025年的价值为97.9亿美元,预计到2034年将达到183.6亿美元,增长率为7.24%
- 主要市场驱动力:超过60%的需求激增受电气化趋势驱动,并需要重型车辆中的燃油效率轻巧转向系统。
- 主要市场约束:由于将EP在现有的液压系统中翻新,因此将近40%的制造商面临整合问题。
- 新兴趋势:全球重型商用车应用中,逐线和AI辅助EPS技术的采用大约有50%。
- 区域领导:亚太地区占有45%以上的市场份额,由中国和印度的强大生产能力和需求领导。
- 竞争格局:前五名球员约占市场份额的55%,这反映了一个中等合并的竞争环境。
- 市场细分:P-EPS以48%的速度领先,其次是R-EPS为32%,C-EPS为20%,显示了分割的明显偏好趋势。
- 最近的发展:在过去的两年中,超过30%的OEM与科技公司合作提供软件定义的EPS解决方案。
COVID-19影响
减少车辆需求和生产停止 领导市场分享
在流行病的早期阶段,几个经济体面临封锁和运动限制,导致经济活动减少和对商用车的需求减少,尤其是重型卡车。这种需求下降可能影响了新的HCV中EP的采用率。在大流行期间,车队运营商面临着各种障碍,包括经济活动减少,预算限制和对未来的关注。大流行改变了旅行模式,重点是至关重要的商品交付和电子商务服务。这些修改可能影响了车辆类型和特性的选择,包括EPS等转向系统。由于锁定措施或人员限制,包括生产HCV和EPS系统在内的汽车生产设施被迫暂时停止操作。这种生产中断可能会影响配备EPS的车辆的市场可用性。
最新趋势
环保车辆和自动驾驶技术的上升以提高市场的增长
随着电动和混合动力大型商用车的需求的增长,EPS系统在为这些环保车辆提供转向辅助方面发挥了重要作用。电动和混合HCV市场的扩展可能会刺激对EPS系统的需求。制造商一直在研发中开发新的EPS技术,例如作为线路系统和基于传感器的EPS,从而提高了转向性能,安全性和可靠性。全球排放标准和环境问题加剧了人们对更清洁,更高效的商用车的渴望。采用EP可以帮助重型商用车制造商达到这些监管标准。
随着自动驾驶技术的进步,EPS系统在大型商用车中逐步逐步功能方面发挥着重要作用,从而使更先进的自动驾驶特性。正在进行的研究和开发活动集中在增强EPS技术,包括能源效率,轻巧的设计以及与其他车辆系统的互动。
- 根据欧洲统计局的数据,电动汽车在2023年占欧盟所有新车辆注册的15%,高于2022年的12%,加速了乘客和商业领域中EPS技术的整合。
- 据美国FMCSA报道,涉及大型卡车和公共汽车的伤害坠机事故在2021年为119000,而2018年为107000,强调了促使OEM采用高级EPS系统以进行更好车辆控制的安全性安全结果
重型商用车EPS市场细分
按类型分析
根据类型,重型商用车EPS市场被归类为C-EPS,P-EPS,R-EPS等。
通过应用分析
根据应用,重型商用车EPS市场被归类为长距离远距离 还有其他。
驱动因素
长距离和短距离的应用 增长市场的增长
长途运输大量使用重型商用车EPS。采用重型商用车EP的优点包括较高的车辆货物容量,较低的污染物和改善的燃油经济性。这些原因导致全球对重型商用车EP的需求增加。短途使用可以帮助最大程度地减少污染物,噪音和振动,从而改善居住在繁忙高速公路附近的个人的生活质量。使用电动转向系统也可能有助于您节省汽油。
- 根据ImparenceMap对印度汽车气候政策的分析,到2030年,政府对商用车的70%电池电动车辆销售的目标是迫使制造商在每10个新的重型卡车中有7个为电动平台提供了EPS系统。
- FMCSA的2023年袖珍指南指出,在州际公路和高速公路上发生大型致命撞车事故,在2023年总计1471,占所有重卡死亡人数的34%,增加了对EPS启用EPS高级驾驶员辅助功能的需求,以减轻这些高速事件。
采用率不断增加,燃油效率和环境问题,以增加市场份额
由于其优于传统的液压转向系统的优势,例如提高燃油效率,降低的维护成本和提高驾驶舒适性,因此EPS越来越多地用于重型商用车。随着越来越强调降低温室气体排放并提高燃油效率,EPS系统在重型商用车市场上已获得知名度,以促进这些环境目标。
随着HCV EPS市场的成熟,对售后EPS系统的需求也是如此。使用EPS改造电流的车辆可以使它们持续更长的时间并表现更好。 EPS系统使用的能量要比液压动力转向系统少,因为它们仅在需要转向辅助时才使用功率。由于节省燃料并减少了排放,配备EPS的HCV更环保。 EPS通过提供精确和响应的转向来改善重型商用车的整个驾驶体验和安全性。为了提供额外的安全功能,可以将系统与高级驾驶员辅助系统(ADA)连接。
限制因素
电池的高成本为市场增长的重大限制施加
电池的高成本是一个主要的市场限制。与其他类型的EPS系统相比,这可以归因于其重量低和易于安装。该约束可能会对车辆的驾驶条件有效产生影响,从而阻碍了重型商用车EPS市场的增长。
- SIAM EV技能差距研究表明,印度目前每年培训15000名EV的技术人员,但需要每年将其翻倍至2030年,这限制了EPS系统的售后服务能力。
- FMCSA数据显示,美国认证的重型车辆服务技术人员的数量从2018年的62000下降到2021年的57000,创造了用于EPS安装和维修的维护瓶颈
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重型商用车EPS市场区域见解
亚太地区统治拥有大型国内市场和有利的政府政策
重型商用车EPS市场主要集中在北美。由于该地区对环保汽车的需求增加,重型商用车EPS市场份额呈指数增长。该行业的发展部分是由于北美电动汽车的普及越来越多。在整个预计期间,预计北美地区将迅速扩大。这种上升可能与对使用重型商用车EPS以及该地区对商用车的需求不断增加的优势的不断扩展有关。
关键行业参与者
财务参与者为市场扩张做出贡献
市场与国际和国内参与者都具有很高的竞争力。主要参与者参与了新的和改进的产品,合作,合并和收购,合资企业和其他策略的推出。这项研究是对促进市场增长的市场参与者清单的深入研究。数据是对最新制造业趋势,合并和收购,市场研究和技术突破的汇编。为了理解市场份额,产品增长,收入增长和其他变量,考虑了其他标准,例如区域和分段分析。
- ZF:ZF是全球领导者的可折叠EPS(CEPS)细分市场,在2023年占EPS市场份额的57.2%。
- 赤饭:根据JAMA数据,amawa在2023年运送了110万转向单元,EPS占其总数的36%(396000单位)。
顶级重型商用车EPS公司清单
- ZF
- Showa
- Bosch
- NSK
- Thyssenkrupp
- Nexteer
- Mobis
- JTEKT
- Mando
报告覆盖范围
该报告包括彻底的背景分析,对母市场的评估以及对市场动态的深入研究。历史,当前和预计的市场规模都在价值和数量方面。该报告包括有关最近行业发展的研究,对主要竞争对手的市场份额和战略的彻底研究,以及不断发展的专业类别和区域市场领域。
属性 | 详情 |
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市场规模(以...计) |
US$ 9.79 Billion 在 2025 |
市场规模按... |
US$ 18.36 Billion 由 2034 |
增长率 |
复合增长率 7.24从% 2025 to 2034 |
预测期 |
2025-2034 |
基准年 |
2024 |
历史数据可用 |
是的 |
区域范围 |
全球的 |
细分市场覆盖 |
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按类型
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通过应用
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常见问题
重型商用车EPS市场预计到2034年将达到183.6亿美元。
重型商用车EPS市场预计在2034年的复合年增长率为7.24%。
通过正在进行的研究,环境问题,稳定和政府政策的基础设施发展是重型商用车EPS市场的驱动因素。
JTekt,NSK,Nexter,ZF,Mobis,Showa,Thyssenkrupp,Mando等人是重型商用车EPS市场中运作的关键参与者。
关键市场细分,包括按应用程序(c-eps,p-eps,r-eps)类型(长途距离,短距离)。
重型商用车EPS市场预计将在2025年估值97.9亿美元。