混合动力电动汽车 (HEV) 市场规模、份额、增长和行业分析，按类型（并联混合动力电动汽车、串联混合动力电动汽车）、按应用（商业、乘用车）和 2034 年区域预测

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混合动力汽车HEV市场概述

2025年全球混合动力汽车（HEV）市场规模为6609.17亿美元，预计到2034年将达到36727.8亿美元，2025年至2034年复合年增长率（CAGR）约为20.99%。

2025年美国混合动力汽车（HEV）市场规模预计为2194.9058亿美元，2025年欧洲混合动力汽车（HEV）市场规模预计为1580.9138亿美元，2025年中国混合动力汽车（HEV）市场规模预计为1935.8263亿美元。

混合动力汽车（HEV）是一种结合两个或多个电源的车辆，通常是内燃机（ICE）和电动机，以推动车辆。 HEV使用电池为电动机供电，该电动机在加速期间和其他需要额外的电力时（例如爬山时）有助于冰。与传统车辆相比，HEV的设计更具燃油效率和发射污染物少。他们通过使用电动机以低速，效率降低并使用再生制动来充电电池来实现这一目标。当冰运行时，它也用于为电池充电。

由于多种因素，混合动力电动汽车（HEV）市场规模正在快速增长。首先，随着人们越来越意识到化石燃料动力汽车对环境的负面影响，对更节能、更环保的汽车的需求不断增长。与传统汽车相比，混合动力汽车的燃油效率更高，排放更少，这使其成为具有环保意识的消费者的有吸引力的选择。此外，世界各国政府正在实施法规和激励措施，以促进低排放车辆（包括混合动力汽车）的采用。在许多国家，混合动力汽车有资格获得税收优惠、回扣和其他补贴，这可以使消费者更负担得起。技术进步也在混合动力汽车市场的增长中发挥了重要作用。近年来，电池技术取得了显着进步，可以实现更长的行驶里程和更快的充电时间。这有助于解决消费者对混合动力汽车与传统汽车相比实用性的一些担忧。

关键发现

COVID-19 的影响

疫情对市场影响巨大，对该行业的企业来说既是障碍也是机遇

正如对许多其他行业一样，COVID-19 大流行对混合动力电动汽车 (HEV) 市场产生了重大影响。疫情初期，许多汽车制造商被迫暂时关闭生产设施，供应链中断，导致车辆生产和交付严重延误。此外，大流行的经济影响导致对新车（包括混合动力汽车）的需求减少。在经济不确定的情况下，许多消费者一直犹豫是否要大量购买，导致汽车销售放缓。疫情还导致消费者优先事项发生转变，许多人优先考虑必需品支出并推迟购买非必需品。尽管面临这些挑战，混合动力汽车市场在疫情期间还是取得了一些积极的发展。由于封锁和限制，人们开车的次数减少了，人们对燃油效率更高的车辆（包括混合动力汽车）的兴趣与日俱增。此外，随着世界各地许多政府实施刺激计划以支持经济复苏，其中一些举措包括为开发和采用低排放车辆（包括混合动力汽车）提供资金。 

最新趋势

插电式混合动力汽车的增长是混合动力电动汽车 (HEV) 行业 (PHEV) 的趋势之一

混合动力汽车（HEV）市场的一个趋势是开发插电式混合动力电动汽车（PHEVS）。 PHEV与传统HEV相似，因为它们既具有电动机又具有内燃机，但是它们也具有更大的电池，可以从外部电源中充电。这允许PHEV在切换到冰之前纯粹在一定距离的电力上运行。与这种趋势相关的新产品的一个例子是Toyota Rav4 Prime，这是2020年推出的PHEV。RAV4 Prime的全电动范围可达42英里，总驾驶范围超过600英里。它还具有令人印象深刻的性能，0-60 mph的加速时间不到6秒。

PHEV 市场的另一个显着发展是推出了多款车型奢华领先汽车制造商的PHEV。例如，BMW 745E XDRIVE和MERCEDES-BENZ S560E都提供了令人印象深刻的电动驾驶范围和豪华功能，例如加热和通风的座椅和高端音频系统。丰田，本田和福特等HEV市场的主要参与者都在PHEVS的发展上投入了大量投资。例如，丰田表示，到2025年，它的目标是在其阵容中的每个型号的PHEV版本。其他主要汽车制造商，例如大众汽车和通用汽车公司，还宣布了计划在未来几年中显着提高其PHEV的生产。 

• 2024年12月，混合动力汽车的注册增加了33.1％，将HEV市场份额提高到欧盟注册的新车的33.6％。

• 在美国，第1季度2025年的轻型车辆销售中有22％是电气的，包括混合动力，插电式混合动力和电池电动汽车，显示出强大的采用动力。

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混合动力汽车HEV市场细分

按类型

根据混合动力汽车（HEV）市场的不同，类型是:平行混合动力汽车，系列混合动力汽车。平行混合动力汽车类型将在预测期间捕获最大的市场份额。

按申请

市场根据应用程序分为商业，乘客。像Commercial一样，全球混合动力电动汽车（HEV）市场参与者将在预测期内主导市场份额。

驱动因素

人们对传统汽油驱动汽车的环境效应的日益关注是推动市场扩张的一个要素

混合动力电动汽车 (HEV) 市场增长的驱动因素之一是人们日益关注传统汽油动力汽车对环境的影响。与传统汽车相比，混合动力汽车的燃油效率更高，排放量更少，这使其成为寻求减少碳足迹的消费者的有吸引力的选择。随着世界继续面临气候变化等环境挑战，越来越多的人开始意识到需要减少对环境的影响。世界各国政府也认识到应对气候变化的重要性，许多国家已实施政策和激励措施来促进采用低排放车辆（包括混合动力汽车）。此外，许多消费者愿意为环保产品支付高价，混合动力汽车也不例外。事实上，一些研究表明，与传统汽车相比，消费者愿意为混合动力汽车支付高达15%的溢价，这表明这些汽车的环境效益受到消费者的高度重视。

• 典型的2024 HEV电池组非常紧凑，汽车的平均约为1.10 kWh，SUV的1.27 kWh和1.75 kWh的皮卡，这可以使电池成本降低并加速市场采用。

• 混合动力汽车车主表示，与传统汽车相比，混合动力汽车的可靠性问题减少了约 26%，这使得混合动力汽车对寻求耐用性和较低维护成本的消费者具有吸引力。

充电基础设施的不断扩大是推动混合动力电动汽车 (HEV) 行业增长的另一个因素

混合动力电动汽车（HEV）市场增长的另一个驱动因素是充电基础设施的可用性不断提高。 HEV 需要汽油发动机和电动机，但插电式混合动力电动汽车 (PHEV) 除了汽油发动机之外还可以通过外部电源充电。随着越来越多的充电基础设施的建设，插电式混合动力汽车对消费者来说变得越来越实用。在城市地区尤其如此，因为大部分日常驾驶都可以仅依靠电力来完成。充电基础设施的可用性使插电式混合动力汽车车主可以在家中或公共充电站为车辆充电，从而减少对汽油的依赖并节省燃料成本。世界各国政府也通过投资充电基础设施在推动混合动力汽车市场增长方面发挥着关键作用。许多国家都实施了政策和激励措施来促进低排放车辆的采用，包括为充电基础设施的发展提供资金。例如，美国已承诺投入超过40亿美元资金用于发展充电基础设施，而中国则设定了到2020年建设50万个充电站的目标。

限制因素

与传统汽油动力汽车相比，混合动力汽车的启动成本较高，是市场扩张的制约因素之一

与传统的汽油动力汽车相比，影响混合动力汽车（HEV）市场增长的一种限制因素是HEV的初始成本更高。 HEV通常需要更先进的技术和组件，例如较大的电池和电动机，这可以使它们更昂贵。对于某些消费者，尤其是那些更敏感的消费者，这种较高的初始成本可能是一个障碍。此外，许多消费者可能无法完全了解他们可以通过HEV获得的长期节省，例如较低的燃油成本和潜在的税收优惠。缺乏理解也可能是收养的障碍。

限制混合动力汽车市场增长的另一个因素是与全电动汽车相关的里程焦虑。虽然插电式混合动力汽车提供了汽油备用的便利，但全电动汽车仅依赖于其电池，这可能会限制其范围，并需要仔细计划更长的旅行。对于某些消费者，尤其是那些经常长距离旅行的消费者，这可能是一个问题。此外，充电基础设施的可用性也可能是HEV市场增长的限制因素。虽然充电基础设施的发展有了显着增加，尤其是对于PHEVS而言，对于消费者来说，寻找方便且易于使用的充电站仍然可能具有挑战性。

• 与传统汽车相比，HEV中的额外电气硬件估计增加了每辆车830-1500美元，这使得对价格敏感的买家的负担不起。

• 监管不确定性，例如欧洲的2035年燃烧引擎禁令以及全球混合政策，为制造商带来了投资和生产计划挑战。

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混合动力电动汽车 HEV 市场区域洞察

在环保汽车需求增加和政府政策的推动下，亚太地区预计未来几年将继续快速增长

亚太地区目前是混合动力电动汽车 (HEV) 市场份额的领先地区，预计未来几年将继续快速增长。这种增长是由多种因素推动的，包括城市化进程的加快、收入水平的提高以及旨在减少排放的政府激励措施和政策。中国是亚太地区最大的混合动力汽车市场，占该地区混合动力汽车销量的大部分。中国政府实施了政策和激励措施来促进使用低排放汽车（包括混合动力汽车），以减少空气污染和应对气候变化。此外，中国消费者对环保汽车越来越感兴趣，并愿意为燃油效率更高、排放更低的混合动力汽车支付溢价。日本和韩国也是亚太地区混合动力汽车的重要市场。这两个国家都拥有完善的汽车工业，并且是丰田和现代等几家领先的混合动力汽车制造商的所在地。此外，两国还实施了政策和激励措施来促进混合动力汽车和其他低排放车辆的采用。 

欧洲是仅次于亚太地区的混合动力汽车（HEV）市场份额的第二领域。近年来，该地区的增长显着增长，这是由旨在减少排放的政府激励和法规等因素驱动的，并增加了消费者对环保车辆的兴趣。欧洲的几个国家，例如挪威，法国和英国，已实施政策和激励措施，以促进采用包括HEV在内的低排放车辆。例如，挪威为HEV的买家提供免税和其他激励措施，而法国宣布在2040年之前禁止出售汽油和柴油动力的车辆。除了政府的政策和激励措施外，欧洲对HEV的消费者需求也增加了。许多消费者正在变得越来越有环境意识，并愿意为提供更好的燃油效率和降低排放的车辆支付溢价。在德国和英国等国家，这种趋势尤为明显，在那里，人们对环境问题有很高的认识。丰田，本田和宝马等几家领先的HEV制造商在欧洲市场中拥有强大的业务，并继续投资于研发，以提高车辆的性能和效率。

主要行业参与者

主要参与者注重合作伙伴关系以获得竞争优势

著名的市场参与者正在通过与其他公司合作来共同努力，以在竞争中保持领先地位。许多公司还投资新产品的发布，以扩大其产品组合。并购也是企业扩大产品组合的关键策略之一。

• ZF Friedrichshafen:在161个生产地点运营，在全球范围内拥有约161,600名员工，使其成为主要的混合动力传动系统供应商。

• 舍弗勒集团:在全球拥有约 82,074 名员工，并在欧洲经营 56 家生产工厂，专注于混合动力电桥系统和动力总成部件。

顶级混合动力电动汽车 HEV 公司名单

• ZF and Schaeffler
• Volvo Cars
• Honda Motor Company
• Hyundai Motor Company
• Continental AG
• Toyota Motor Corporation
• Ford Motor Company
• Nissan Motor Company Ltd.
• BorgWarner
• Delphi
• Allison Transmission
• Daimler AG

报告范围

这项研究介绍了一份报告，其中包含广泛的研究，这些研究描述了影响预测时期的市场中存在的公司。通过进行详细的研究，它还通过检查细分，机会，工业发展，趋势，增长，规模，共享和约束等因素，提供了全面的分析。如果关键参与者和市场动态的可能分析可能会发生变化，则该分析可能会发生变化。