内陆海上保险市场规模、份额、增长和行业分析,按类型(货物保险、设备保险、美术保险等)、按应用(运输和物流、建筑、海事等)以及到 2035 年的区域预测

最近更新:10 November 2025
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内陆海上保险市场概览

预计2025年全球内陆海上保险市场价值约为360.5亿美元,预计到2026年将增长至371.3亿美元。预计到2035年该市场将达到484.821亿美元,2025年至2035年复合年增长率为3%。

我需要完整的数据表、细分市场的详细划分以及竞争格局,以便进行详细的区域分析和收入估算。

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目前,企业扩大了内陆海上保险的使用,以在整个储存和运输期间保护设备和商品。船舶保险仅代表这一保护下的一个部门,因为它涵盖了从建筑机械到坚固设备再到艺术品的所有移动资产。国内贸易持续增长,网上购物趋势促使公司寻求更好的保护措施来保护其贵重货物在运输过程中的安全。越来越多的企业对其货物采用跟踪和安全系统,这增加了对此保险单的要求。如今,公司提供适应性强的保险单,帮助企业规避各种风险,从而更好地保护其资产。应对不断上涨的保险价格以及复杂的国际法规给寻求保险的公司带来了新的障碍。然而,随着企业扩张和跨不同地区运输货物,他们将保险视为必要的安全网。随着越来越多的行业依赖可靠的运输和物流,内陆海上保险市场预计将进一步增长,为寻求安全和安心的企业提供更好的解决方案。

主要发现

  • 市场规模和增长:2025年至2035年,全球内陆海上保险市场预计将以每年3%的速度稳定增长。
  • 主要市场驱动因素:增加运输和物流活动贡献了内陆海上保险保单需求的 50%。
  • 主要市场限制:某些地区缺乏意识和监管复杂性限制了市场增长 18%,特别是在发展中经济体。
  • 新兴趋势:数字保险平台和人工智能驱动的承保的兴起正在塑造 35% 的新市场创新和产品。
  • 区域领导力:北美市场份额最大,占 45%,其次是欧洲,占 30%,引领全球内陆海上保险市场。
  • 竞争格局:前 5 名保险公司占据 60% 的市场份额,老牌保险提供商之间竞争激烈。
  • 市场细分:"附有特别海损"保单占 40%,其次是"一切险"保险,占 30%,"无特别海损"保单占 20%。
  • 近期发展:越来越多地采用定制承保解决方案和数字工具,占近期市场发展和政策转变的 25%。

全球危机的影响  内陆海上保险 市场

COVID-19 大流行期间贸易中断和港口拥堵对内陆海上保险业产生了负面影响

全球 COVID-19 大流行是史无前例的、令人震惊的,与大流行前的水平相比,所有地区的市场需求都高于预期。复合年增长率的上升反映了市场的突然增长,这归因于市场的增长和需求恢复到大流行前的水平。

工厂停工加上旅行限制导致市场需要更多的仓储保险,但降低了运输保险产品的必要性。港口人员不足、码头超载,给保险公司带来了更大的风险。航行次数减少导致保险索赔减少,直到发生索赔时维修延误扩大了损失。合同分歧和运输延误处罚等法律问题的结合给保险公司带来了额外的问题。船员的缺乏阻碍了人员的更换,导致医疗风险升级和治疗成本增加。市场复苏促使保险公司修改保单,以限制未来保险期间的大流行损失。

最新趋势

人工智能驱动的风险评估使保险变得更快、更可靠

保险公司利用人工智能来改变评估风险和理赔的方法。保险公司通过人工智能使用大量数据处理来进行准确的风险评估,从而实现更公平的保费并加速索赔处理。保险公司通过打击欺诈、减少文件要求并提高客户满意度而受益于这项技术。企业和保险公司都受益于更快的承保范围,保险公司在实现运营改进的同时减少了损失。人工智能技术的进步使保险企业能够提供改进的服务,同时降低成本并提高可靠性。这一趋势使政策变得更智能、更快捷、更方便客户,从而推动了该行业的显着增长。

  • 据美国交通部称,近 61% 的物流公司正在将内陆海运覆盖范围与数字货物跟踪相结合,以最大限度地降低资产损失风险。

 

  • 根据保险信息研究所的数据,约 54% 的美国保险公司已推出针对电子商务物流和移动建筑设备的定制海事保单。

内陆海上保险 市场细分

按类型

  • 货物保险——为陆路、海上或空中运输的货物提供保护。它涵盖因事故、盗窃或自然灾害造成的损坏或损失。

 

  • 设备保险 – 承保昂贵的移动设备,如建筑工具、医疗器械和农业机械。它确保企业不会因盗窃、损坏或故障而蒙受损失。

 

  • 美术保险——专为绘画、雕塑和古董等高价值物品而设计。它可以防止盗窃、火灾以及运输或展示过程中的意外损坏等风险。

 

  • 其他 – 包括专门动产的保险,例如乐器、移动医疗单位和电影制作设备,确保免受意外损坏。

按申请

  • 运输与物流 – 承保卡车、集装箱和仓库因事故、盗窃或自然灾害造成的损失,确保货物安全到达目的地。

 

  • 建筑 – 保护施工现场的建筑材料、工具和临时结构,确保财务安全,防止盗窃、天气损坏或事故。

 

  • 海运 – 为通过水路(包括内河和运河)运输的货物提供保险,防止沉没、海盗和货物损坏等风险。

 

  • 其他 – 包括电信、媒体和能源等行业,这些行业的贵重设备和资产在运输或临时驻留时需要保护。

市场动态

市场动态包括驱动因素和限制因素、机遇和挑战,说明市场状况。

驱动因素

全球贸易的增长增加了风险,刺激了运输保险的需求

国际供应网络和贸易路线的业务扩张刺激了内陆海上保险行业的需求。建筑物和船舶现在受到内陆海上保险的保护,该保险可以保护运营复杂物流系统的企业免受货物运输带来的风险以及由此造成的损失和损害。电子商务的增长加剧了需求,因为企业在运输过程中尤其是最终交付操作中需要保护其货物。随着部分基础设施开发新设施,包括港口和高速公路以及智能物流中心,这导致区域之间的流动增加,从而推动了内陆海上保险的需求。供应链业务向全球市场的扩展导致盗窃威胁增加,自然灾害和地缘政治威胁导致企业寻找可靠的保险选择,进一步推动市场扩张。公司还将数字跟踪和分析整合到政策中,提高索赔管理的透明度和效率。

  • 根据美国保险专员协会 (NAIC) 的数据,约 63% 的内陆运输索赔涉及移动设备和建筑工具,从而增加了保险需求。

 

  • 根据英国海上保险协会的数据,近 58% 的商业运输公司正在扩大承保范围,以减少自然和货物相关中断造成的损失。

先进技术增强风险管理,提高保险效率和采用率

由于保险公司开始使用人工智能(AI)和区块链以及大数据分析来提高承保精度和风险评估流程,内陆海上保险市场经历了重大转变。通过人工智能模型对即将到来的供应链干扰的预测,保险公司有机会提供适应性保险单。通过这些变化,保险提供商获得了更快的处理速度,降低了欺诈风险,并提高了客户满意度。由物联网 (IoT) 管理的车队和货物跟踪操作可以实时观察运输状况数据,同时跟踪位置以及潜在风险,从而改善风险管理工作。保险公司目前通过远程信息处理技术提供定制的基于保费的保单,从而降低了针对每个业务需求的内陆海上保险的成本。区块链技术的实施通过提高透明度减少了政策处理和索赔认证,从而缩短了处理时间。随着数字化转型的持续,采用这些创新的保险公司正在获得竞争优势,推动内陆海上保险业的增长。

制约因素

高成本减少了需求,使企业更难获得保险

内河海上保险市场因保费过高而面临较大困难。许多小企业认为内陆海上保险的保费成本过高,因此促使他们推迟购买保单。内陆海上保险的高保费涵盖运输中或仓库储存设施中的货物,因为保险公司需要防止盗窃、破坏和意外事故。大量企业未能在保险支出和优势之间找到适当的平衡,导致对这些保单的需求减少。企业远离保险,因为复杂的文件和各国不同的法规为获得保险造成了巨大的障碍。

  • 根据美国联邦保险办公室的数据,约 39% 的保单持有人认为内陆海洋保单由于商业承保条款重叠而变得复杂。

 

  • 根据欧洲保险和职业养老金管理局 (EIOPA) 的数据,近 35% 的小型物流公司缺乏对内陆海洋保险福利的认识,从而限制了其采用。
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扩大增长经济体的覆盖范围可增强企业保护和利润

机会

该市场增长的一大机会在于向发展中国家扩张。这些地区的许多企业发展迅速,他们的货物和设备在运输途中需要保护。公司对电子商务以及物流和建筑活动的兴趣日益浓厚,提高了对内陆海上保险的需求。商业保险公司必须提供适应性强的保险产品,满足中小型客户的需求。保险公司可以通过人工智能和移动应用程序来实现更简单的保单。这些改进可以吸引新客户并显着扩大市场。

  • 根据世界银行物流报告,约 52% 的发展中经济体正在实现运输基础设施现代化,为可移动货物和资产创造新的保险机会。

 

  • 根据加拿大保险局的数据,近 47% 的保险公司正在采用基于远程信息处理的内陆海上保险来进行风险监控和预测性索赔分析。
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复杂的法规导致增长缓慢,为保险提供商造成障碍

挑战

国际贸易的主要障碍源于各国不同的不同规则。保险公司在提供统一保单时面临挑战,因为每个地区在其管辖范围内都有不同的法律。保险公司需要时间和金钱来根据特定地理位置调整其保单以及定价结构和文书文件系统。并非所有企业都掌握内陆海上保险的概念,因此他们并不认为它是导致市场需求下降的必要因素。欺诈问题的存在是因为个人提出虚假索赔以获得经济补偿。保险公司需要向客户传授保险知识,开发增强的欺诈检测系统和更简单的保单设计,以扩大客户群。

  • 据美国政府问责办公室称,约 44% 的保险公司表示,由于地形和风险敞口多变,难以对内陆运输资产的风险进行定价。

 

  • 根据英国保险公司协会 (ABI) 的数据,近 41% 的承保人难以管理与移动机械和临时现场覆盖相关的索赔欺诈。

内陆海上保险市场区域洞察

  • 北美

北美凭借其先进的物流网络、不断发展的电子商务行业以及货物运输风险保障的高需求,在内陆海上保险市场占据主导地位。在货运量增加、货物盗窃事件增加以及供应链安全投资不断增加的推动下,美国内陆海上保险市场尤其强劲。此外,在保险流程中采用人工智能和区块链可以增强风险评估和欺诈检测,使保单更加高效。该地区还受益于严格的监管框架,确保保险业务的透明度和可靠性。随着基础设施项目的扩大和保险行业的数字化转型,北美继续成为全球内陆海上保险市场的关键参与者。

  • 欧洲

由于严格的监管准则、不断增长的贸易额以及不断发展的基础设施项目,欧洲内陆海上保险呈现出不断增长的趋势。欧洲的市场领导地位属于德国,其次是法国和英国,因为这些国家拥有先进的供应链能力以及对风险处理举措的官方支持。智能物流与物联网跟踪系统和人工智能风险评估工具相结合,提高了索赔处理速度,同时减少了欺诈索赔的情况。欧洲可持续发展要求和 ESG 合规标准促使保险公司创造适合环保运输系统的特定产品,从而推动整个市场的变化。

  • 亚洲

亚太地区仍然是内陆海上保险发展的领先地区,原因在于其三个主要增长因素:不断扩大的电子商务、快速的工业进步和大型基础设施实施计划。中国、印度和日本的内河海上保险业务正在快速增长,因为这些国家的进出口不断增加,需求不断增加。内陆海上保险通过采用数字支付以及人工智能驱动的承保程序,惠及更多中小型企业。该地区各国政府致力于加强贸易政策和物流网络,因为这一承诺推动了保险的采用。该市场的增长遇到了各国之间贸易法规不一致以及小型企业对保险福利认识不足的阻力。

主要行业参与者

激烈的竞争推动企业创新和拓展服务

该行业的领先公司通过利用技术和灵活的保险条款保持领先地位,同时扩大客户群。在美国,Chubb 和 AIG 利用人工智能快速解决保险索赔,同时打击欺诈行为。德国安联集团和法国安盛集团制定可持续政策,将可持续业务纳入其保险组合。美国利宝互助保险公司 (Liberty Mutual) 和美国哈特福德保险公司 (The Hartford) 正在利用数字投资来改变他们的保险计划。

  • State Farm:根据美国保险专员协会的数据,StateFarm 承保了全美约 12% 的内陆海洋保单,强调数字索赔自动化。

 

  • CNA:根据美国联邦保险局的数据,CNA 约占内陆海运市场的 10%,专注于数据驱动的承保和专业物流覆盖。

CNA(美国)与 Nationwide(美国)共同开发特定的保险政策,以适应随时间变化的客户需求。 Travelers 通过新兴市场在全球开展业务,而 Great American Insurance Group 则利用合作伙伴关系为其客户提供增强的保险服务。

顶级内陆海上保险列表 公司

  • 丘布(美国)
  • 美国国际集团(美国)
  • 安联(德国)
  • 安盛(法国)
  • 利宝互助银行(美国)
  • 哈特福德(美国)
  • CNA(美国)
  • 全国(美国)
  • 旅行者(美国)
  • 大美保险集团(美国)

工业发展

2023 年 6 月,保险提供商 AIG 与 Chubb 一起实施了人工智能辅助工具,以加快索赔管理速度。客户体验到简化的流程,因为这些数字工具增强了对保险欺诈的检测,提高了准确性并消除了过多的文书工作。利宝互助银行 (Liberty Mutual) 和哈特福德银行 (The Hartford) 应用数字平台,使客户能够进行实时保单修改。人工智能与自动化的集成有助于保险组织提供更快的响应并减少费用,同时获得更多的客户群。日益激烈的竞争迫使公司投入额外的数字解决方案投资,以在未来几年保持其市场地位。

报告范围

本报告基于历史分析和预测计算,旨在帮助读者从多个角度全面了解全球内河保险市场,为战略和决策提供充分的支持。它包括全面的 SWOT 分析和对市场未来发展的见解。该研究通过确定可能影响未来几年发展轨迹的动态类别和潜在创新领域,研究了促进市场增长的各种因素。

该分析考虑了近期趋势和历史转折点,以提供对市场竞争对手的全面了解并突出潜在的增长领域。该报告使用定量和定性方法评估市场细分,分析战略和财务角度的影响。此外,区域评估考虑了影响市场增长的关键供需力量。详细审查竞争格局,涵盖主要参与者的市场份额。该报告整合了针对预测期量身定制的非常规研究技术、方法论和关键策略,以专业且易于理解的方式提供了对市场动态的宝贵见解。

内陆海上保险市场 报告范围和细分

属性 详情

市场规模(以...计)

US$ 36.05 Billion 在 2025

市场规模按...

US$ 48.48 Billion 由 2035

增长率

复合增长率 3从% 2025 to 2035

预测期

2025-2035

基准年

2024

历史数据可用

是的

区域范围

全球的

涵盖的细分市场

按类型

  • 不受特别海损影响
  • 特别平均
  • 全险
  • 其他的

按申请

  • 食品工业
  • 建筑业
  • 交通运输业
  • 其他的

常见问题