按类型（按摩托车握把和高级手柄握把），摩托车手柄抓地力市场规模，份额，增长和行业分析，按应用（通勤摩托车，摩托车等），区域见解和2025年的预测

• 

  申请免费样本 了解更多关于此报告的信息

摩托车手柄市场概述

预计2024年价值为7.1亿美元的摩托车手柄抓地力市场将持续增长，2025年达到7.6亿美元，到2033年最终以13.4亿美元的价格达到13.4亿美元，从2025年到2033年，稳定的CAGR为7.4％。

摩托车的直接组成部分是手柄握把。由于摩托车需求不断上升，公众对安全功能的认识提高，摩托车手柄市场的市场一直在迅速扩大。为了在高速或光滑的天气下牢固地掌握，摩托车车把握把通常由塑料或橡皮具有出色摩擦特质的材料。

许多因素导致摩托车手柄握把行业扩大。随着摩托车变得越来越受欢迎，售后市场的需求（例如手柄握把）的需求增加了。此外，抓地力技术的进步带来的人体工程学，舒适和振动阻尼的改善吸引了骑手寻求更愉快的骑行体验。由于摩托车行业的定制趋势，对个性化和代表个人口味的手柄握把的需求也增加了。由于所有这些原因，摩托车握把市场都在扩大。

关键发现

COVID-19影响

减少消费者支出对奢侈品的需求产生了负面影响

手柄抓地力行业因199号流行病而受苦。首先，世界经济中与大流行有关的放缓减少了消费者支出，这对诸如售后配件等奢侈品的需求产生了负面影响。在这段时间里，许多骑手比摩托车手柄更优先地购买必需品。此外，由锁定和限制引起的延误和产品短缺对供应链和制造过程产生了影响，从而减少了市场上的手柄夹心的供应。总体而言，大流行的不确定和困难的商业环境对摩托车手柄握把市场产生了负面影响。

最新趋势

引入智能手柄使骑手可以进行必要的更改，以进行更安全，更有效的骑行

智能握把的引入（包括传感器和通信功能）是摩托车手柄握把的最新趋势。这些智能抓地力可能会收集有关各种主题的信息，包括骑行风格，性能和环境因素，它们可以立即提供骑手的反馈。然后，骑手可以评估他们的骑行方式，并进行必要的更改，以进行更安全，更有效的骑行。此外，随着骑手对环境负责的决定，环保和可持续的材料的流行日益增加。

• 根据印度汽车制造商协会（SIAM）的数据，印度在2023 - 24财年记录了超过1700万双轮的生产，随着自定义趋势的增加促进了对人体工程学和反滑动手柄的需求。

• 根据欧洲摩托车制造商协会（ACEM）的数据，2023年在欧洲进行了超过120万摩托车，这表明对性能升级（例如振动阻尼手柄手柄）的兴趣日益增加。

申请免费样本 了解更多关于此报告的信息

摩托车手柄握把市场细分

按类型

根据Type，可以将市场细分为普通的手柄握把和高级手柄握把。

通过应用

根据应用，市场可以分为通勤摩托车，种族摩托车等。

驱动因素

摩托车拥有和骑行人口的上升为生产者提供了相当大的客户群

摩托车所有者和摩托车骑手的数量增加是自行车手柄握把的关键因素之一。随着越来越多的人采用摩托车作为运输来源或闲暇活动。随着骑手数量的增加，对更换握把，自定义选择和增强握把以提高舒适性和性能的需求增加了。摩托车骑手的成长市场为抓地力生产商提供了相当大的客户群。

越来越强调舒适性和人体工程学，支持市场增长

骑手越来越多地寻找手柄夹具，因为舒适性和人体工程学对于骑行体验至关重要，可以在漫长的骑行过程中提供改善的舒适性。摩托车握把非常需要更好的振动抑制，减少手压力和更好的握力。制造商通过创造新颖的抓地力来解决这种愿望设计，利用提供出色的缓冲和抓地力并增加人体工程学特征的材料。骑手优先考虑他们的骑行经验，并寻找改善它的商品，从而支持摩托车手柄市场的增长。

• 根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的数据，38％的摩托车撞车事故涉及失去控制权，鼓励制造商投资于更好的抓地力材料以提高安全性。

• 根据日本汽车制造商协会（JAMA），国内摩托车市场的通勤自行车在2023年的125cc以下，这是使用标准和舒适增强的手柄握把的关键段。

限制因素

廉价，通用的手柄握把的可用性限制了行业的增长

廉价，通用的手柄握把的可用性是限制摩托车手柄握把行业的增长的一个问题。对于关心成本的消费者来说，这些通用握把是一个常见的选择，因为它们通常价格便宜且易于访问。鉴于较便宜的竞争对手的竞争，生产优质或专业的手柄握把可能很困难。此外，市场上假货或模仿商品的可用性可能会影响真正的手柄握把生产商的销售和市场份额，从而进一步限制了市场的扩张。

• 根据国际橡胶研究小组（IRSG）的数据，自然橡胶价格在2022年至2023年之间飙升了18％以上，直接影响基于橡胶摩托车手柄的制造成本。

• 根据环境保护署（EPA）的报告，每年产生约1100万吨橡胶废物，这引起了可持续性问题，围绕着处置破旧或更换的握把。

• 申请免费样本 了解更多关于此报告的信息

•  

摩托车手柄抓地力市场区域见解

强大的摩托车文化和高度所有权正在驾驶区域市场扩张

首先，该地区有很多人，包括许多摩托车骑手。由于印度，中国和东南亚国家等国家 /地区的摩托车拥有率高，因此手柄握把制造商可以达到相当大的市场基础。亚太地区在摩托车手柄市场份额中的主导地位还归因于几家著名的摩托车制造商的存在以及包括日本，印度和中国在内的国家不断扩大的售后市场。这些要素，以及该地区有利的人口统计和市场动态，使其成为摩托车握把的供应商和生产商的关键市场，并将亚太地区建立为该行业的领先地区。

关键行业参与者

主要参与者专注于多元化产品线以满足消费者不断发展的口味

摩托车车把的市场通过使用各种战术的玩家主导。为了介绍新颖的握把设计，可以提高舒适性，耐用性和性能，他们专注于研发。制造商正在多样化其产品线，以提供各种抓地力选择，以适应不同骑手的口味。为了提高知名度并发展稳固的品牌形象，企业还在营销和品牌计划上支出。为了确保更大的市场覆盖范围和改进的分销网络，企业还与摩托车制造商和分销商建立了战略联盟。

• Harley-Davidson:根据公司披露，Harley-Davidson提供了150多个售后市场手柄握把模型，其零件和配件部门在2023年占北美骑手定制的25％。

• 英雄摩托车:根据公司数据，英雄每年生产超过900万台，其集成的制造工厂为20多种型号提供了手柄握把，从而支持国内和出口市场。

顶级摩托车手柄握把公司的清单

• Harley-Davidson (U.S.)
• Hero MotoCorp (India)
• Grab on Grips (U.S.)
• KTM (Austria)
• UNO Minda (India)

报告覆盖范围

该报告涵盖了摩托车手柄握把市场。预计CAGR预计将在预测期内，以及2022年的美元价值以及预计在2031年的价值。Covid-19的影响在大流行开始时对市场产生了影响。最新趋势发生在这个行业。推动该市场的因素以及限制行业增长的因素。基于类型和应用程序对该市场进行细分。该地区领导该行业以及为什么他们将在预测期内继续这样做。此外，主要的市场参与者，他们所做的一切都在领先于竞争并保持其市场地位。所有这些详细信息都涵盖了报告。