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往复式发动机市场规模、份额、增长和行业分析,按类型(100 千瓦以下、100-300 千瓦及 300 千瓦以上)、应用(交通、能源、石油和天然气等)、2026 年至 2035 年区域洞察和预测
趋势洞察
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往复式发动机市场概览
预计2026年全球往复式发动机市场规模将达到3336.2亿美元,预计到2035年将增长至4277.5亿美元,2026年至2035年的复合年增长率为2.8%。
我需要完整的数据表、细分市场的详细划分以及竞争格局,以便进行详细的区域分析和收入估算。
下载免费样本能够以四冲程循环或二冲程循环运行的发动机称为往复式发动机,通常称为活塞发动机或内燃机(ICE)。每个气缸在流入冲程和压缩冲程期间在单个完整冲程中完成的转数将决定每个内燃机与下一个内燃机的不同程度。例如,每转一圈将被视为单缸,而每转六圈将被视为多缸。
这些发动机用于机构、工业和商业环境中的热电联产 (CHP) 和发电。它们广泛适用于各种分布式应用程序。该行业的未来也将受到政府正在进行的农村地区电气化举措以及对非传统能源使用重点转变的影响。
COVID-19 的影响
封锁期间终端用户行业需求的下降阻碍了该市场的增长
COVID-19 疫情对这些发动机的市场产生了影响,并减缓了市场扩张。由于物料流动受到限制,供应链受到干扰,原材料的供应受到阻碍。这对往复式发动机的生产能力产生了影响并降低了。由于政府实施的封锁限制,疫情期间所有汽车行业都停工,导致这些行业对这些发动机的需求减少。在此期间,各国经济低迷,没有新的建设或投资。由于所有部门关闭,能源需求减少,这也影响了电力行业的发动机市场。
最新趋势
开发独立供电系统以稳定可再生能源的产量波动
"三重混合动力"独立供电系统由三菱重工株式会社(MHI)集团成员公司三菱重工发动机和涡轮增压器有限公司(MHIET)于6月24日在东京开发。它结合了往复式发动机发电机、电池组和太阳能等可再生能源,以实现最佳的稳定控制。将三种不同的电源纳入系统可稳定可再生能源的波动生产,通过环保、多用途的分散能源系统提供高效、减少的电力供应。
往复式发动机市场细分
按类型
根据类型,市场可分为100千瓦以下、100-300千瓦和300千瓦以上
从类型来看,100-300KW占据最大份额。
按申请
根据应用,市场可分为交通、能源、石油和天然气等。
从应用来看,交通运输占据了最大的份额。
驱动因素
机动车产量增长推动往复式行业市场增长
推动往复式发动机市场增长的关键驱动力之一是全球机动车辆产量的稳步增长,自2010年以来每年都在增长。世界各国都渴望实现农业机械化以增加产量。这对于发动机市场的拓展具有有利的作用。因此,在预测期内,这些因素预计将刺激对该产品的需求。
往复式发动机比旋转式发动机具有更多更好的优势,使其适合在机动车辆中使用
这两种内燃机中更先进的一种,经常被证明更有效。尽管转子发动机在市场上仍然占有一席之地,但其用途受到更多限制。例如,由于它们提供更大的扭矩值,从而实现最大加速度,因此它们被纳入许多赛车中。另一方面,旋转发动机的密封更具挑战性,并且经常遇到压力泄漏和润滑问题。现代车辆中最普遍使用的发动机是活塞发动机,它可以通过多种方式制造以匹配特定的机器或工作。
制约因素
电动汽车销量的增长阻碍了活塞发动机市场的扩大
由于电动汽车销量的增加,往复式发动机市场正在努力增长。由于各个组织和政府为减少排放和推广零排放汽车而实施了更严格的法规,销量有所增加。由于这些发动机需要汽油才能运行,这个问题不仅会对制造商的业务产生影响,而且还会大大减少对它们的需求。
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往复式发动机市场区域洞察
由于该地区的新兴市场和农业机械化,亚太地区将占据最大份额
亚太地区在 2017 年占据 40% 的市场份额,预计未来几年将大幅增长,已成为全球发动机市场利润最高的地区。由于大型汽车制造商的整合、消费者收入的增加和农业机械化等因素,互惠的发动机销售在中国和印度等新兴市场变得相当重要。因此,整个往复式发动机市场份额的扩大预计将受到亚太国家农业部门稳定增长的支持。
活塞发动机的第二大市场在欧洲,紧随亚太地区之后。其主要原因是对内燃机的严重依赖,特别是在欧洲地区使用的商用车中。尽管该地区传统内燃机有相当大的市场,但由于这些发动机的增长潜力,预计该市场将受到这些发动机的推动。尽管该地区越来越偏爱电动汽车,但这些发动机仍有很大的扩展空间。
主要行业参与者
强调有机和无机增长策略是竞争对手为保持市场领先地位而采取的方法
许多企业都强调有机增长战略,包括新产品发布、产品批准以及专利和活动等其他战略。收购、伙伴关系和合作是市场上观察到的无机增长战略的例子。这些行动为公司和市场参与者的客户的发展打开了大门。随着活塞发动机在全球市场的快速增长,预计发动机市场的市场参与者将受益于未来利润丰厚的增长前景。
顶级往复式发动机公司名单
- Volkswagen AG (Germany)
- Toyota Motor Corporation (Japan)
- Honda (Japan)
- Renault (France)
- General Motors (U.S.)
- Daimler (Germany)
- Stellantis (Netherlands)
- Hyundai Motor Company (South Korea)
- BMW (Germany)
- Cummins (U.S.)
- Weichai (China)
- Yanmar (Japan)
- Caterpillar (U.S.)
- VOLVO (Sweden)
- Yamaha (Japan)
- Kubota (Japan)
- Mitsubishi Heavy Industries (Japan)
报告范围
该报告涵盖了往复式发动机市场。预测期内的复合年增长率以及 2024 年的美元价值以及 2033 年的预期情况。COVID-19 在大流行开始时对市场的影响。该行业发生的最新趋势。推动这个市场的因素以及限制行业增长的因素。该市场根据类型和应用进行细分。该地区在行业中处于领先地位,以及为什么他们将在预测期内继续保持领先地位。此外,主要市场参与者正在尽一切努力保持竞争优势并保持市场地位。所有这些细节都包含在报告中。
| 属性 | 详情 |
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市场规模(以...计) |
US$ 333.62 Billion 在 2026 |
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市场规模按... |
US$ 427.75 Billion 由 2035 |
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增长率 |
复合增长率 2.8从% 2026 to 2035 |
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预测期 |
2026-2035 |
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基准年 |
2025 |
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历史数据可用 |
是的 |
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区域范围 |
全球的 |
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涵盖的细分市场 |
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按类型
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按申请
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常见问题
预计到2035年,全球往复式发动机市场将达到4277.5亿美元。
预计到 2035 年,全球往复式发动机市场的复合年增长率将达到 2.8%。
机动车产量的增长推动了发动机行业往复式发动机市场的增长,而往复式发动机比转子发动机具有更多更好的优势,使其适合在机动车上使用,是该市场的驱动因素。
大众汽车公司、丰田汽车公司、本田汽车公司、雷诺汽车公司和通用汽车公司是往复式发动机市场上的顶级公司。