车辆无线通信技术市场规模、份额、增长和行业分析，按类型（专用短程通信和网状通信）、按应用（乘用车和商用车）、2026 年至 2035 年区域洞察和预测

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车辆无线通信技术市场概览

预计2026年全球车辆无线通信技术市场规模将达到54亿美元，到2035年将达到104.5亿美元，2026年至2035年的复合年增长率为8.6%。

车辆无线通信技术是一个广泛的术语，涵盖了允许车辆相互通信、与基础设施通信以及与云通信的各种技术。这些技术可用于提高安全性、效率和便利性。

车辆无线通信技术可以通过为车辆提供有关周围环境的实时信息来提高安全性。例如，V2V 通信可用于警告车辆潜在的碰撞。车辆无线通信技术可通过优化交通流量并为驾驶员提供有关最佳路线的信息来提高效率。

主要发现

COVID-19 的影响

疫情导致市场需求下降

全球新冠肺炎 (COVID-19) 大流行是史无前例的、令人震惊的，与大流行前的水平相比，所有地区的车辆无线通信技术市场的需求都低于预期。复合年增长率的突然上升归因于市场的增长以及疫情结束后需求恢复到疫情前的水平。

COVID-19大流行对车辆无线通信技术市场份额产生了重大影响。 COVID-19大流行导致汽车产销量急剧下降。这是由于多种因素造成的，包括工厂关闭、供应链中断和消费者需求下降。汽车产销量的下降导致车辆对车载无线通信技术的需求下降。 COVID-19 大流行还使消费者的偏好转向更省油且具有促进安全和卫生功能的车辆。这导致对具有先进车载无线通信技术的车辆的需求下降，例如配备V2V和V2I通信能力的车辆。 COVID-19 大流行也增加了对汽车行业网络安全的关注。这是由于车辆网络攻击的威胁日益增长。对网络安全的日益关注导致车辆新无线通信技术的开发和部署被推迟。

最新趋势

远程信息处理的日益普及预计将推动市场的增长

远程信息处理是使用电子设备来收集和传输有关车辆的数据。这些数据可用于提高车辆性能、安全性和安保性。远程信息处理可用于监控车辆性能并及早发现问题。这有助于防止昂贵的维修和故障。例如，远程信息处理可用于监控发动机油位、轮胎压力和其他关键部件。远程信息处理可通过提供有关驾驶员行为和车辆状况的实时数据来提高车辆安全性。这些数据可用于提醒驾驶员潜在危险并提供有关其驾驶习惯的反馈，从而防止事故发生。例如，远程信息处理可用于跟踪速度、制动和加速，以及剧烈制动和转弯事件。远程信息处理可通过跟踪车辆位置并在车辆被盗或被篡改时发出警报来提高车辆安全性。例如，如果车辆移出预定义区域或在未经驾驶员许可的情况下打开点火装置，远程信息处理可用于向驾驶员发送警报。

• 据美国交通部 (USDOT) 称，到 2023 年底，美国约有 3,500 辆车辆配备了车对一切 (V2X) 通信系统，通过使车辆能够与基础设施、行人和其他车辆进行通信，为更安全、更高效的交通做出贡献。

• 根据欧盟委员会 (EC) 的数据，到 2023 年，欧盟超过 20% 的车辆将配备支持 5G 的通信技术，制造商优先考虑自动驾驶和增强型信息娱乐系统的低延迟、高速通信能力。

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车辆无线通信技术市场细分

按类型

根据类型，市场可分为专用短程通信和网状通信。

按申请

根据车龄，市场可分为乘用车和商用车。

驱动因素

对联网车辆的需求不断增加以促进市场增长

联网车辆配备了无线通信技术，使它们能够与其他车辆、基础设施和云交换数据。这些数据可用于提高安全性、效率和便利性。联网车辆可以使用数据相互通信，以警告潜在危险，例如即将闯红灯或不规则驾驶的车辆。这有助于防止事故并挽救生命。联网车辆可以使用数据来优化路线并避免交通拥堵。这可以节省司机的时间和金钱。联网车辆可用于提供各种服务，例如远程诊断和维护以及无线更新。这有助于保持车辆平稳运行并减少修理工的需要。

对车辆安全性的需求不断增长，导致市场扩大

对车辆安全和安保功能的需求不断增长。无线通信技术可用于实现这些功能，例如防撞系统、车道偏离警告系统和被盗车辆跟踪系统。这些系统使用数据与其他车辆通信，以警告潜在的碰撞。这有助于防止事故并挽救生命。这些系统使用数据来监控车辆在道路上的位置，并在驾驶员即将偏离车道时发出警告。这有助于防止事故并保证驾驶员的安全。道路事故是世界各地造成死亡和受伤的主要原因。联网车辆技术可以通过为驾驶员提供有关潜在危险的实时信息来帮助减少道路事故的数量。被盗车辆经常被用于犯罪活动，例如劫车和抢劫。联网车辆技术可以通过跟踪车辆位置并远程禁用车辆来帮助防止车辆被盗。

• 根据美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的数据，严重依赖车辆无线通信系统的自动驾驶汽车技术，到 2023 年测试和部署量将增加 28%，其中无线通信对于实时车辆协调和安全系统至关重要。

• 据美国能源部(DOE)称，美国政府将在2023年拨款15亿美元支持智慧城市项目，其中包括开发联网车辆无线通信基础设施，进一步推动车辆无线通信技术市场的发展。

制约因素

安全问题阻碍市场增长

车辆无线通信技术存在安全问题。黑客可能会利用这些系统中的漏洞窃取数据或控制车辆。一些汽车制造商和车队运营商对车辆无线通信技术的好处缺乏认识。这是采用该技术的主要障碍。

• 根据国际交通论坛 (ITF) 的数据，将先进的车辆无线通信系统（例如 V2X 和 5G 技术）集成到车辆中的成本约为每辆车 3,000 美元，这可能会限制采用，特别是在低成本市场。

• 据欧盟网络安全局 (ENISA) 称，到 2023 年，近 25% 的汽车制造商对车辆无线通信系统易受网络攻击的脆弱性表示担忧，由于潜在的隐私和安全风险，这可能会推迟大规模采用。

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车辆无线通信技术市场区域洞察

由于无线通信技术的可用性不断增加，亚太地区将引领市场。 

亚太地区的车辆无线通信技术市场增长最快。亚太地区的无线通信技术（例如 5G）的可用性正在迅速增加。这使得该地区的车辆联网变得更加容易且更加经济实惠。

主要行业参与者

主要参与者正在采用先进技术来刺激市场的进一步增长

所有主要参与者都积极提供优质和更先进的服务，以获得市场竞争优势。为了提高市场占有率，供应商正在使用各种技术，包括产品发布、区域增长、战略联盟、合作伙伴关系、合并和收购。

• 大陆集团 - 据汽车工程师协会 (SAE) 称，大陆集团于 2023 年推出了一系列新的 V2X 通信解决方案，旨在改善道路安全和交通流量。截至今年年底，该公司已向全球 OEM 厂商提供了超过 10,000 台 V2X 设备。

• 高通——据美国联邦通信委员会（FCC）称，高通在2023年汽车5G技术部署中发挥了关键作用，为汽车应用提供了超过50万个支持5G的芯片，使汽车制造商能够增强连接性、实时数据交换和自动驾驶功能。

顶级车载无线通信技术公司名单

• Continental AG: Hannover, Germany
• Qualcomm: San Diego, California, USA
• NXP Semiconductors: Eindhoven, Netherlands
• Bosch: Gerlingen, Germany
• Huawei: Shenzhen, China
• Kapsch: Vienna, Austria
• Askey: New Taipei City, Taiwan
• Ficosa: Barcelona, Spain
• Savari: San Jose, California, USA
• LACROIX City: Villeurbanne, France
• Cohda Wireless: Melbourne, Australia
• Autotalks: Tel Aviv, Israel
• Lear(Arada): Southfield, Michigan, USA
• Commsignia: Milpitas, California, USA
• HARMAN: Stamford, Connecticut, USA
• Danlaw: Markham, Ontario, Canada

报告范围

本报告探讨了对车辆无线通信技术市场的规模、份额、增长率、按类型细分、应用、主要参与者以及以前和当前的市场场景的了解。该报告还收集了市场的精确数据和市场专家的预测。此外，它还描述了对该行业的财务业绩、投资、增长、创新标志和顶级公司的新产品发布的研究，并提供了对当前市场结构的深入见解，基于关键参与者的竞争分析、关键驱动力以及影响增长需求、机会和风险的限制因素。

此外，报告还阐述了后COVID-19大流行对国际市场限制的影响以及对行业将如何复苏的深刻理解和策略。还详细审查了竞争格局，以澄清竞争格局。

本报告还披露了基于方法论的研究，定义了目标公司的价格趋势分析、数据收集、统计、目标竞争对手、进出口、信息以及基于市场销售的往年记录。此外，所有影响市场的重要因素，如中小企业行业、宏观经济指标、价值链分析、需求方动态以及所有主要企业参与者都得到了详细解释。如果主要参与者和市场动态的可行分析发生变化，则该分析可能会进行修改。