Tamaño del mercado, participación, crecimiento, crecimiento y análisis de la industria oceánica, por tipo (LCL, FCL, otros), por servicio (agricultura, automotriz, bebida, electrónica y otras), ideas regionales y pronósticos de 2025 a 2033
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Descripción general del informe del mercado de reenvío de flete de Ocean
El tamaño del mercado mundial de reenvío de carga oceánica se valoró en USD 136.95 mil millones en 2024 y se proyecta que tocará USD 266.60 mil millones para 2033, a una tasa compuesta anual del 7.7% durante el período de pronóstico de 2025 a 2033.
Un reenviador de flete de océano es una persona o empresa que actúa como intermediario, enviando envíos a través de transportistas marinos comunes y haciendo todos los arreglos necesarios en nombre de sus clientes. Ocean Freight Foringers manejan todas las actividades de logística y relacionadas relacionadas con los envíos y a cargo del transporte de productos de un lugar a otro.
Los cargadores pueden beneficiarse de las tarifas de flete más rentables que ofrecen la industria del transporte marítimo, particularmente cuando viajan largas distancias. La capacidad de las compañías navieras para manejar carga de gran tamaño, pesada o voluminosa es una ventaja significativa del reenvío de la carga oceánica. Los vehículos grandes, la maquinaria, los suministros de construcción y otros artículos podrían ser parte de esta carga. Aumento en el volumen del comercio internacional por océano, crecimiento deplataformas de comercio electrónicoTodos están impulsando el mercado de reenvío de carga oceánica.
Impacto Covid-19
La pandemia disminuyó la demanda de reenvío de la carga oceánica
La pandemia Global Covid-19 no ha sido sin precedentes y asombrosas, con el mercado de reenvío de carga oceánica experimentando una demanda más baja de lo que se anticipó en todas las regiones en comparación con los niveles pre-pandémicos. El aumento repentino en la CAGR es atribuible al crecimiento y la demanda del mercado que regresa a los niveles pre-pandemias una vez que termina la pandemia.
Las cadenas de suministro globales fueron interrumpidas por la pandemia Covid-19. Las empresas manufactureras cesaron todas las operaciones, y numerosas empresas permanecieron cerradas hasta que los funcionarios del gobierno emitieron instrucciones de reapertura. La propagación del coronavirus ha tenido un impacto significativo en el mercado de reenvío de carga oceánica, ya que numerosas naciones implementaron restricciones de viaje en un esfuerzo por frenar su propagación. Las autoridades locales prohibieron que muchos barcos se acoplen en los puertos. Como resultado, muchos marineros mercantes fueron bloqueados en el barco. Los propietarios de barcos tuvieron que pagar tarifas adicionales porque sus barcos estaban atrapados en aguas territoriales durante un largo período de tiempo. Además, como resultado del brote, el movimiento del barco fue restringido, lo que requirió la renovación de los contratos de empleo para una gran cantidad de gente de mar. Además, ha habido una disminución en la importación y exportación de bienes y productos para reducir el riesgo de propagación de Covid-19 que redujo la demanda de reenvío de carga oceánica.
Últimas tendencias
Creciente demanda de transporte oceánico al crecimiento del mercado de combustibles
El crecimiento del mercado puede atribuirse a varios factores, como la creciente demanda de transporte oceánico, el creciente costo de la carga aérea y la aparición deInteligencia artificial (IA). Por ejemplo, Windward, una compañía de inteligencia predictiva con sede en Israel, introdujo su solución de visibilidad de carga oceánica en febrero de 2022. El nuevo sistema proporciona proyecciones de ETA precisas, predicciones de riesgo de interrupción, causas de retraso y información basada en la ubicación para la carga contenederizada al tiempo que también permite aumentar la productividad y la escalabilidad a través de la recopilación de datos automatizados y el análisis. Al realizar un seguimiento de las interrupciones de envío significativas que tienen un efecto en el contenedor ETAS, los usuarios de la solución de visibilidad de flete oceánica de Windward pueden ingresar a sus contenedores y reducir de manera proactiva los riesgos. Todos estos factores son responsables del crecimiento del mercado.
Segmentación del mercado de reenvío de flete oceánica
Por tipo
Según Tipo, el mercado se puede segmentar en LCL, FCL y otros.
En términos de producto, LCL es el segmento más grande.
Por aplicación
Según el servicio, el mercado se puede dividir en agricultura, automotriz, bebidas, electrónicas y otros.
En términos de aplicación, la aplicación más grande es electrónica.
Factores de conducción
Aumento del volumen de comercio internacional para impulsar la demanda del mercado
El mercado de reenvío de carga está experimentando una expansión significativa como resultado del aumento de los volúmenes de comercio internacional. Los servicios y bienes se comercializan entre naciones a través del comercio internacional. A través del comercio, los consumidores y las naciones tendrán acceso a bienes y servicios que no están disponibles o están más caros a nivel nacional. El transporte de bienes está organizado por los transportistas de carga en nombre de los cargadores, y un aumento en el volumen comercial impulsará el crecimiento del mercado de reenvío de carga oceánica.
Crecimiento del comercio electrónico para estimular la expansión del mercado
Comercio electrónicoes un tipo de venta minorista en línea en la que los productos y servicios se venden a través de sitios web sin el uso de una ubicación física. Los servicios de logística son utilizados por las empresas de comercio electrónico para administrar y supervisar sus cadenas de suministro, lo que permite a estas empresas concentrarse en marketing y otras funciones comerciales. Es una forma popular de comprar una amplia gama de productos debido a su fácil accesibilidad, experiencia de compra conveniente y descuentos y ofertas sustanciales. Además, los reenviadores de carga se han visto obligados a adoptar tecnologías digitales como resultado del crecimiento de la industria del comercio electrónico para satisfacer las crecientes demandas de los clientes. Como resultado, se espera que la demanda de reenvío de la carga oceánica crezca en el período de pronóstico.
Factores de restricción
Aumento del costo de flete para obstaculizar el crecimiento del mercado
Las principales tarifas de carga oceánica de las rutas de envío han aumentado como resultado de la escasez global de contenedores, que persiste. Los productos de menor valor, como artículos para el hogar, juguetes, artículos promocionales y camisetas, han visto un aumento en sus costos de flete. La expansión del mercado también puede verse obstaculizada por un aumento en el costo del mantenimiento del barco y un aumento en los retrasos de envío causados por el clima adverso.
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Insights regionales del mercado de reenvío de carga de océano
Creciente demanda enAsia-Pacífico Anticipado para impulsar el desarrollo del mercado
Debido a la presencia de las principales economías como China e India y la creciente logística en las naciones de la ASEAN, Asia-Pacific ocupa la posición de liderazgo en la participación del mercado de reenvío de carga oceánica. El alto nivel de apoyo gubernamental de la región para la industria de la logística es otro factor que impulsa la expansión de la industria. Los principales elementos para contribuir al crecimiento de la industria en Asia y el Pacífico son la demanda de métodos de transporte de carga de bajo costo y una integración más rápida de la tecnología en el proceso de logística.
Actores clave de la industria
La adopción de las estrategias novedosas de los jugadores clave está impulsando la expansión del mercado
Los actores destacados del mercado están haciendo esfuerzos de colaboración al asociarse con otras compañías para mantenerse a la vanguardia de la competencia. Muchas compañías también están invirtiendo en nuevos lanzamientos de productos para expandir su cartera de productos.
Los principales jugadores clave en el mercado son Kuehne + Nagel, DHL Group, DB Schenker Logistics, Geodis, Panalpina, DSV, Bolloré Logistics y Expeditores. Las estrategias para desarrollar nuevas tecnologías, la inversión de capital en I + D, mejorar la calidad del producto, las adquisiciones, las fusiones y competir por la competencia del mercado les ayudan a perpetuar su posición y valor en el mercado. Además, la colaboración con otras compañías y una extensa posesión sobre las cuotas de mercado por parte deLos jugadores clave estimulan la demanda del mercado.
Lista de las principales empresas de transporte de carga del océano
- Kuehne + Nagel
- DHL Group
- DB Schenker Logistics
- GEODIS
- Panalpina
- DSV
- Bolloré Logistics
- Expeditors
- Nippon Express
- CEVA Logistics
- Pantos Logistics
- Agility Logistics
- Hellmann
- Damco
- KWE
- Hitachi Transport
- Sankyu
- Kerry Logistics
- Logwin
- C.H.Robinson
- Yusen Logistics
Cobertura de informes
Este informe examina una comprensión del tamaño, la participación y la tasa de crecimiento del mercado de reenvío de la carga oceánica, segmentación por tipo, aplicación, actores clave y escenarios de mercado anteriores y actuales. El informe también recopila los datos y pronósticos precisos del mercado por parte de los expertos del mercado. Además, describe el estudio del desempeño financiero de esta industria, las inversiones, el crecimiento, las marcas de innovación y los nuevos lanzamientos de productos por las principales compañías y ofrece información profunda sobre la estructura actual del mercado, el análisis competitivo basado en jugadores clave, fuerzas impulsoras clave y restricciones que afectan la demanda de crecimiento, oportunidades y riesgos.
Además, los efectos de la pandemia posterior al covid-19 en las restricciones del mercado internacional y una comprensión profunda de cómo se recuperará la industria, y las estrategias también se establecen en el informe. El panorama competitivo también se ha examinado en detalle para proporcionar una aclaración del panorama competitivo.
Este informe también revela la investigación en función de las metodologías que definen el análisis de tendencias de precios de las empresas objetivo, la recopilación de datos, las estadísticas, los competidores objetivo, la importación-exportación, la información y los registros de años anteriores basados en las ventas del mercado. Además, todos los factores significativos que influyen en el mercado, como la industria de las empresas pequeñas o medianas, los indicadores macroeconómicos, el análisis de la cadena de valor y la dinámica del lado de la demanda, con todos los principales actores comerciales se han explicado en detalle. Este análisis está sujeto a modificación si los jugadores clave y el análisis factible de la dinámica del mercado cambian.
Atributos | Detalles |
---|---|
Valor del tamaño del mercado en |
US$ 136.95 Billion en 2024 |
Valor del tamaño del mercado por |
US$ 266.6 Billion por 2033 |
Tasa de crecimiento |
Tasa CAGR de 7.7% desde 2024 a 2033 |
Periodo de pronóstico |
2025-2033 |
Año base |
2024 |
Datos históricos disponibles |
Yes |
Alcance regional |
Global |
segmentos cubiertos | |
por tipo
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por aplicación
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Preguntas frecuentes
Según nuestra investigación, se proyecta que el mercado global de reenvío de carga oceánica tocará USD 266.60 mil millones para 2033.
Se espera que el mercado de reenvío de carga oceánica exhiba una tasa compuesta anual de 7.7% más de 2033.
Kuehne + Nagel, DHL Group, DB Schenker Logistics, Geodis, Panalpina, DSV, Bolloré Logistics y Expeditores son las principales compañías que operan en el mercado de reenvío de carga oceánica.
Asia-Pacific es la región líder en el mercado de reenvío de carga oceánica.
El creciente volumen de comercio y la creciente demanda de transporte de carga son los factores impulsores del mercado de reenvío de carga oceánica.