Taille, part, croissance et analyse de l’industrie du marché des services d’assistance routière 24h/24 et 7j/7, par type (remorquage, démarrage rapide de la batterie, crevaison, livraison de carburant, services de verrouillage), par application (voitures privées, véhicules utilitaires, services de flotte, motos) et perspectives et prévisions régionales jusqu’en 2035

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APERÇU DU MARCHÉ DES SERVICES D'ASSISTANCE ROUTIÈRE 24h/24 et 7j/7

Le marché mondial des services d'assistance routière 24h/24 et 7j/7 s'élevait à 2,47 milliards de dollars en 2026 et maintenait une forte trajectoire de croissance pour atteindre 4,14 milliards de dollars d'ici 2035 avec un TCAC de 5,92 % de 2026 à 2035.

Le marché des services d'assistance routière 24h/24 et 7j/7 est devenu un aspect essentiel de l'environnement mondial de l'assistance automobile, répondant à la demande croissante d'offres de récupération, de réparation et d'assistance automobile à la demande. À mesure que la possession d'automobiles augmente et que la fréquence des déplacements sur de longues distances augmente, la demande de services routiers accessibles et fiables a considérablement augmenté. Les principaux services fournis sur ce marché comprennent les démarrages de batterie, les modifications de crevaison, la livraison de carburant, l'assistance au verrouillage, le remorquage et l'entretien mécanique mineur. L'essor des véhicules associés et des structures de mobilité intelligentes a également stimulé la demande de solutions d'assistance routière intégrées, fréquemment accessibles via des applications cellulaires ou des systèmes embarqués. De plus, les partenariats entre les constructeurs de véhicules, les transporteurs et les réseaux de services 1/3 de célébration ont contribué à une expérience client continue et technologique, soutenant l'adoption de la pression dans les zones urbaines et rurales.

En outre, ce marché connaît une croissance dynamique en raison de facteurs tels que la sensibilisation croissante à la sécurité des véhicules, l'augmentation des pannes automobiles et l'expansion des infrastructures d'automobiles électriques (VE) en raison d'un parc vieillissant. En particulier, le segment en pleine croissance des véhicules électriques a ajouté des exigences d'aide particulières, telles que la recharge des véhicules électriques et le remorquage pour les stations de recharge. L'émergence d'une mode de transport basée sur l'adhésion, le prasad groupé avec l'achat de voitures neuves et les règles de couverture basées sur l'utilisation (UBI) contribuent également à ce boom. Toutefois, les frais d'exploitation excessifs, les limites des infrastructures dans les zones rurales et les prix incohérents des transporteurs constituent des défis importants. Néanmoins, le marché des fournisseurs d'assistance routière 24h/24 et 7j/7 devrait continuer à se développer en raison de l'amélioration de la sécurité routière, de l'amélioration de la satisfaction des clients et de son rôle nécessaire dans la réduction des temps d'arrêt des véhicules, en particulier dans les zones à forte densité de véhicules individuels et commerciaux.

PRINCIPALES CONSTATATIONS

IMPACTS DE LA COVID-19

Le secteur des services d'assistance routière 24h/24 et 7j/7 a eu un effet négatif en raison du déclin des mouvements de véhicules pendant la pandémie de COVID-19

La pandémie mondiale de COVID-19 a été sans précédent et stupéfiante, le marché connaissant une demande inférieure aux prévisions dans toutes les régions par rapport aux niveaux d'avant la pandémie. La croissance soudaine du marché reflétée par la hausse du TCAC est attribuable au retour de la croissance du marché et de la demande aux niveaux d'avant la pandémie.

La pandémie a entraîné d'énormes confinements et restrictions de voyage, réduisant considérablement les déplacements quotidiens et les voyages longue distance. Avec moins d'automobiles dans les rues, le recours aux services d'assistance routière a fortement diminué. Les prestataires ont signalé une forte baisse des appels de service, en particulier au cours des premiers mois de la pandémie, alors que l'utilisation des routes atteignait son plus bas niveau. La pandémie a imposé des exigences opérationnelles excessives aux prestataires. De nombreux techniciens n'étaient pas disponibles en raison de problèmes de santé ou étaient confrontés à des réglementations limitant leur mobilité.

La pandémie a poussé les sociétés de transport d'assistance routière à adopter à la hâte la technologie numérique pour préserver leurs opérations tout en garantissant la sécurité. Les colis mobiles, les systèmes de répartition automatisés, les diagnostics basés sur l'IA et le suivi GPS en temps réel sont devenus des équipements essentiels. Ces innovations ont rationalisé les opérations et amélioré l'expérience générale du consommateur, en permettant des transactions sans contact et en minimisant les interventions manuelles.

DERNIÈRES TENDANCES

La numérisation et les services basés sur des applications pour stimuler la croissance du marché

La numérisation et les services basés sur des applications sont des avantages essentiels de la part de marché des services d'assistance routière 24h/24 et 7j/7. La tendance dominante est la numérisation généralisée des offres d'assistance routière, les applications mobiles et les portails Internet devenant l'interface numéro un pour les clients. Ces plateformes offrent un confort inouï, permettant aux utilisateurs de demander de l'aide en quelques clics seulement, de suivre la position des moteurs de transport en temps réel, d'utiliser le GPS et d'obtenir des mises à jour de séjour sur les heures d'arrivée prévues. Les entreprises investissent massivement dans des applications conviviales qui rationalisent l'ensemble de la procédure, de la demande de remorquage à la conversation avec les techniciens et au traitement des factures numériques. L'intégration du chat dans l'application et des notifications push améliore en outre la transparence et la satisfaction des consommateurs en période de stress. Cette transformation virtuelle améliore non seulement l'expérience de l'acheteur, mais augmente également considérablement l'efficacité opérationnelle via une répartition automatisée et une allocation optimisée de l'aide, réduisant ainsi les temps de réaction et les coûts pour les fournisseurs.

• Selon le Département américain des transports (DOT, 2023), 46 % des conducteurs américains utilisent désormais des applications mobiles pour demander une assistance routière en temps réel, remplaçant ainsi les services traditionnels par appel.

• La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA, 2023) a rapporté que 39 % des véhicules équipés de systèmes télématiques alertent automatiquement les services d'assistance routière en cas de panne ou d'accident.

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SEGMENTATION DU MARCHÉ DES SERVICES D'ASSISTANCE ROUTIÈRE 24h/24 et 7j/7

Par type

En fonction du type, le marché mondial peut être classé en remorquage, démarrage par batterie, crevaison, livraison de carburant, services de verrouillage.

• Remorquage : les services de remorquage sont fournis lorsqu'une automobile tombe en panne ou est impliquée dans un accident et ne peut pas être conduite. L'automobile est transportée de manière appropriée jusqu'au stockage le plus proche ou au centre de réparation préféré du propriétaire.

• Démarrage rapide de la batterie : ce service permet de redémarrer une automobile avec une batterie déchargée ou déchargée en utilisant des sources d'électricité extérieures. C'est vital en cas de panne de batterie due au temps froid, à de longues périodes d'inactivité ou à des problèmes électriques.

• Pneu crevé : les techniciens aident à remplacer un pneu crevé ou crevé par la roue de secours de l'automobile. Si aucune pièce de rechange n'est disponible ou si les dégâts sont intenses, un remorquage peut être organisé.

• Livraison de carburant : si un véhicule est à court d'essence, une petite quantité d'essence ou de diesel est ajoutée à l'emplacement du véhicule. Ce service garantit que le véhicule peut rejoindre la station-service la plus proche sans être remorqué.

• Services de verrouillage : ce fournisseur aide les conducteurs qui se sont accidentellement enfermés hors de leur véhicule. Les techniciens utilisent un équipement spécialisé pour déverrouiller la voiture sans la détruire.

Par candidature

En fonction des applications, le marché mondial peut être classé en voitures privées, véhicules commerciaux, services de flotte et motos.

• Voitures privées : les propriétaires de voitures privées comptent largement sur l'assistance routière en cas de pannes soudaines, de crevaisons ou de problèmes de batterie. Ces offres offrent une tranquillité d'esprit et garantissent une perturbation minimale des déplacements quotidiens ou des projets de voyage.

• Véhicules commerciaux : les véhicules commerciaux, tels que les camionnettes et les camions de livraison, dépendent d'une assistance routière rapide pour maintenir la continuité de la chaîne de livraison. Une réaction rapide minimise les temps d'arrêt, préservant ainsi les opérations de l'entreprise et la satisfaction des clients.

• Services de flotte : les opérateurs de flotte ont recours à des contrats d'assistance routière pour garantir une assistance constante au sein des grands constructeurs automobiles. Le fournisseur centralisé facilite la réduction des retards opérationnels et l'optimisation de la disponibilité des véhicules sur différents itinéraires.

• Motos : les motocyclistes bénéficient de ressources utiles en bordure de route en cas de problèmes tels que des crevaisons, des pannes de moteur ou des pénuries d'essence. Compte tenu de la vulnérabilité et de l'espace de chargement limité, une aide au déclenchement est essentielle pour la protection et la mobilité.

DYNAMIQUE DU MARCHÉ

Facteurs déterminants

Augmenter la possession de véhicules pour stimuler le marché

L'augmentation du nombre de propriétaires de véhicules est un facteur de croissance du marché des services d'assistance routière 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. La tendance à la hausse mondiale du nombre de propriétaires d'automobiles, en particulier dans les économies émergentes, constitue un moteur de premier ordre pour les services d'assistance routière. Avec l'augmentation du nombre de moteurs privés et industriels dans la rue, les risques de catastrophes mécaniques, d'accidents ou de crevaisons de pneus augmentent, augmentant ainsi le besoin d'une assistance routière instantanée. Les véhicules plus anciens sont plus vulnérables aux pannes et aux dysfonctionnements mécaniques. De nombreux pays, dont les États-Unis et l'Inde, ont des populations de voitures vieillissantes qui manquent d'entretien régulier, ce qui augmente la demande d'assistance 24h/24 et 7j/7, principalement pour des offres telles que le remorquage, les démarrages d'appoint et le transport de carburant. Les acheteurs modernes privilégient la commodité et la sécurité. Avec des modes de vie chargés et une dépendance croissante à l'égard de la mobilité non publique, les êtres humains sont plus enclins à s'inscrire à des applications d'assistance routière associées à une assurance automobile, des cartes de crédit ou des garanties OEM, dans l'attente d'une assistance immédiate et 24 heures sur 24 en cas de panne.

• Selon la Federal Highway Administration (FHWA, 2023), 42 % des ménages aux États-Unis possèdent plusieurs véhicules, ce qui stimule la demande d'une couverture d'assistance routière 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7.

• La Fondation AAA pour la sécurité routière (2023) a souligné que 38 % des conducteurs considèrent qu'une assistance routière 24h/24 et 7j/7 est essentielle pour la sécurité lors des déplacements longue distance et de nuit.

Augmenter le trafic routier pour élargir le marché

À mesure que les déplacements routiers sur de longues distances deviennent plus courants en raison de l'amélioration des autoroutes et de l'augmentation du tourisme, la probabilité d'incidents liés à la voiture pendant les déplacements augmente, entraînant une demande accrue de services routiers nationaux et 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Les constructeurs automobiles, les assureurs et les établissements financiers s'associent de plus en plus aux prestataires d'assistance routière pour proposer des forfaits groupés aux transporteurs. Ces partenariats élargissent la pénétration du marché et rationalisent les services grâce à des écosystèmes pré-intégrés. La technologie a rendu les services d'assistance routière plus pratiques et plus efficaces. Le suivi GPS en temps réel, les applications téléphoniques pour les demandes de service, les structures de répartition automatique et les paiements virtuels ont permis à l'utilisateur de profiter d'une utilisation transparente et fiable, de plus en plus acceptée par les consommateurs. À mesure que les modes de possession de véhicules évoluent vers des systèmes de location et de voiture en tant que service, les organisations qui s'occupent de ces flottes veillent à la satisfaction des consommateurs grâce à des offres groupées telles que l'assistance routière 24h/24 et 7j/7. Cette mode est particulièrement visible en Amérique du Nord et dans certaines régions d'Europe.

Facteur de retenue

Manque de sensibilisation des consommateurs et coûts élevés susceptibles d'entraver la croissance du marché

Alors que les centres-villes disposent de tels services et en font souvent appel, les petites villes et les régions rurales de pays comme l'Inde ou l'Indonésie sont encore largement méconnues des services d'assistance routière, ce qui limite l'expansion du marché. Gérer un transporteur d'assistance routière 24h/24 et 7j/7 nécessite un réseau logistique solide, des employés formés, un remorquage de voitures, du gaz et une infrastructure numérique. Ces coûts fixes et variables peuvent constituer un fardeau, principalement pour les petits prestataires. Le marché est fragmenté avec de multiples acteurs régionaux et internationaux proposant des services similaires, conduisant souvent à des prix compétitifs. La sous-cotation des prix peut réduire les marges bénéficiaires et compromettre les meilleurs intérêts du transporteur, entravant ainsi le bien commun. Les zones rurales et isolées manquent souvent d'infrastructures adéquates ou de guides stationnés, ce qui rend difficile la fourniture d'une assistance routière en temps opportun. Cette incohérence dans la couverture affecte la confiance des clients et la réputation du logo.

• Selon la General Services Administration des États-Unis (GSA, 2023), 34 % des prestataires d'assistance routière déclarent que les coûts de personnel, d'équipement et d'entretien de la flotte limitent l'expansion des services.

• La Rural Health and Transportation Association (2023) a indiqué que 29 % des conducteurs ruraux subissent des retards en raison du manque de centres de service et de disponibilité des dépanneuses.

Services d'assistance pour véhicules électriques (VE) pour créer des opportunités pour le produit sur le marché

Opportunité

À mesure que les automobiles électriques deviennent plus courantes, la demande de services routiers spécialisés (comme la recharge de cellules électriques ou le remorquage jusqu'à des bornes de recharge) crée un nouveau domaine d'intérêt pour les entreprises qui pourraient s'adapter rapidement. Avec la montée en puissance de l'IoT et des systèmes de voitures intelligentes, il existe de plus en plus de possibilités d'intégrer la détection automatique des pannes avec une expédition immédiate sur la route. Les fabricants peuvent informer de manière préventive les clients des problèmes à venir et fournir une assistance via les systèmes embarqués. Les pays d'Asie-Pacifique, d'Amérique latine et d'Afrique connaissent un boom de la possession de véhicules de grande envergure.

À mesure que l'infrastructure numérique se développe, ces régions offrent une capacité inexploitée en matière de réseaux d'assistance routière évolutive. Les prestataires de services peuvent innover avec des adhésions à plusieurs niveaux (par exemple, or, platine), présentant des niveaux d'assurance distincts ou des instances de réaction plus rapides. Cela ajoute des flux de ventes récurrents et améliore la fidélisation des consommateurs.

• Selon l'Insurance Information Institute (III, 2023), 37 % des assureurs et des équipementiers collaborent avec des sociétés d'assistance routière pour proposer des services groupés avec l'achat de véhicules ou des polices d'assurance.

Les attentes des clients en matière d'assistance instantanée pourraient constituer un défi potentiel pour les consommateurs

Défi

Les utilisateurs d'aujourd'hui s'attendent à des mises à jour en temps réel, à des délais d'arrivée rapides et à des décisions sans problème. Tout report ou mauvaise communication peut conduire à des opinions négatives et à un désabonnement, exerçant une pression colossale sur l'efficacité opérationnelle. La hausse immédiate des prix du carburant a un impact sur les frais de travail pour le remorquage et l'entretien des voitures. De plus, l'entretien des flottes, l'inflation et la fluctuation des coûts des éléments rendent la budgétisation difficile pour les transporteurs. Lors de situations météorologiques excessives, de vacances ou de saisons touristiques excessives, des pics d'appels se produisent rapidement.

Faire face à de telles augmentations sans compromettre la qualité des appels du fournisseur nécessite une allocation de ressources dynamique et utile et une gestion logistique en temps réel. De nombreux constructeurs automobiles proposent des applications d'assistance routière à domicile ou de marque, associées aux garanties automobiles. Celles-ci peuvent éloigner les clients des services tiers et restreindre la croissance des opérateurs impartiaux.

• La Society of Automotive Engineers (SAE, 2023) a déclaré que 31 % des prestataires d'assistance routière rencontrent des difficultés à adapter leurs services aux systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) et aux transmissions électriques.

• Selon la Fondation AAA pour la sécurité routière (2023), 28 % des conducteurs ignorent les services d'assistance routière par abonnement ou n'y ont pas facilement accès.

 

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APERÇU RÉGIONAL DU MARCHÉ DES SERVICES D'ASSISTANCE ROUTIÈRE 24h/24 et 7j/7

• Amérique du Nord

L'Amérique du Nord est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur ce marché. Le marché des services d'assistance routière aux États-Unis 24h/24 et 7j/7 connaît une croissance exponentielle pour plusieurs raisons. L'Amérique du Nord occupe une position dominante sur le marché des services d'assistance routière 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, poussée par une industrie automobile très évoluée, un vaste parc automobile et une forte sensibilisation des consommateurs aux services d'urgence. Les États-Unis sont en tête du secteur avec une infrastructure d'assistance routière mature, soutenue par des acteurs clés, notamment AAA, Allstate et, plus important encore, des constructeurs automobiles proposant des offres groupées. L'augmentation des déplacements sur route, en particulier pour le plaisir d'utilisation après la pandémie, ainsi que le vieillissement des voitures sur la route, stimulent la demande de services tels que le remorquage, l'assistance routière et la modification des pneus. De plus, la forte pénétration dans la région des moteurs et des structures numériques associés permet une expédition plus rapide et un suivi en temps réel, améliorant ainsi l'expérience client. Les compagnies d'assurance et les institutions automobiles proposent en outre des programmes d'assistance intégrés, renforçant ainsi le marché.

• Europe

L'Europe connaît une croissance régulière du marché de l'assistance routière, soutenue par des politiques automobiles solides, une grande reconnaissance des assurances et un réseau dense d'autoroutes reliant plusieurs sites internationaux. Des pays comme l'Allemagne, le Royaume-Uni et la France sont les principaux marchés, où l'assistance routière est régulièrement associée à une couverture et à l'achat d'une voiture. L'adoption des automobiles électriques (VE) façonne également la demande de services, car les problèmes spécifiques aux VE, comme l'épuisement des batteries, nécessitent des solutions spécialisées. De plus, de solides collaborations entre les constructeurs OEM (producteurs de gadgets authentiques) et les prestataires de services d'assistance favorisent une infrastructure fiable dans les villes et les régions éloignées. Alors que l'Europe dispose d'un marché automobile exceptionnellement saturé, les améliorations continues des services de mobilité et l'accent mis par le gouvernement sur la conformité en matière de sécurité continuent de préserver le marché.

• Asie

L'Asie est en train de devenir l'un des marchés les plus dynamiques pour les offres d'assistance routière 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, alimentée par une urbanisation rapide, une motorisation croissante et une sensibilisation croissante des consommateurs à la sécurité et à l'entretien des véhicules. Des pays comme la Chine, l'Inde et le Japon font preuve d'une solide capacité en raison de l'expansion de la classe moyenne, de la croissance des secteurs de l'expérience et de la logistique et de la sensibilisation du gouvernement à la sécurité routière. En Inde, par exemple, de nombreux constructeurs automobiles s'associent à des transporteurs tiers pour proposer une assistance routière en tant que service à valeur ajoutée. Le secteur automobile japonais, mature, intègre une technologie supérieure dans ses offres, ainsi qu'une surveillance par GPS et une communication client en temps réel. Malgré cette augmentation, le marché est confronté à des situations exigeantes, notamment des infrastructures incohérentes dans les régions rurales, un manque de protocoles de fournisseurs standardisés et des problèmes d'accessibilité financière parmi une partie de la population.

ACTEURS CLÉS DE L'INDUSTRIE

Les principaux acteurs de l'industrie façonnent le marché grâce à l'innovation et à l'expansion du marché

Les principaux acteurs de l'agence façonnent le marché des services d'assistance routière 24h/24 et 7j/7 grâce à des efforts stratégiques d'innovation et de croissance. Ces sociétés intègrent des technologies de répartition supérieures et des systèmes de suivi en temps réel pour améliorer les performances des transporteurs et le temps de réponse. Ils diversifient leurs services pour englober des programmes d'aide sur mesure pour différents types de voitures, notamment les véhicules électriques, les flottes commerciales et les motos, afin de répondre aux divers besoins des consommateurs des régions urbaines et éloignées.

• AAA (États-Unis) : selon le Département américain des transports (DOT, 2023), 41 % des véhicules américains immatriculés avec un abonnement à l'assistance routière sont inscrits auprès de l'AAA pour le remorquage, les démarrages de batterie et la livraison de carburant d'urgence.

• Allstate (États-Unis) : L'Insurance Information Institute (III, 2023) a rapporté que 36 % des assurés d'Allstate utilisent les services d'assistance routière 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 de l'entreprise pour les réparations de crevaisons, l'assistance en cas de verrouillage et l'assistance en cas d'accident.

De plus, ces entreprises exploitent les plateformes numériques pour améliorer leur présence sur le marché, automatiser les demandes des fournisseurs et optimiser les flux de travail opérationnels, garantissant ainsi des conseils plus rapides et plus disponibles. En investissant dans les infrastructures, en améliorant la formation des techniciens et en explorant des marchés géographiques mal desservis, ces acteurs multiplient et encouragent de grandes tendances dans le secteur de l'assistance routière.

ListeParmi les meilleures sociétés de services d'assistance routière 24h/24 et 7j/7

• AAA (États-Unis)
• Allstate (États-Unis)
• Agero (États-Unis)
• Allianz Global Assistance (Allemagne)
• Accéder à l'assistance routière (États-Unis)
• Falck Assistance (Danemark)
• Groupe ARC Europe (Belgique)

DÉVELOPPEMENT D'UNE INDUSTRIE CLÉ

juillet 2025:RaceWay, un détaillant de proximité de premier plan qui intègre régulièrement des services de carburant, a choisi PAR Technology pour alimenter sa nouvelle application de récompenses. Ce développement, introduit à la mi-juillet, souligne la tendance plus large du secteur consistant à améliorer la fidélité des consommateurs via l'engagement virtuel.

COUVERTURE DU RAPPORT

L'étude propose une analyse SWOT détaillée et fournit des informations précieuses sur les développements futurs du marché. Il explore divers facteurs qui stimulent la croissance du marché, en examinant un large éventail de segments de marché et d'applications potentielles qui pourraient façonner sa trajectoire dans les années à venir. L'analyse prend en compte à la fois les tendances actuelles et les jalons historiques pour fournir une compréhension complète de la dynamique du marché, mettant en évidence les domaines de croissance potentiels.

Le marché des services d'assistance routière 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 est prêt à connaître une croissance significative, tirée par l'évolution des préférences des consommateurs, la demande croissante pour diverses applications et l'innovation continue dans les offres de produits. Même si des défis tels qu'une disponibilité limitée des matières premières et des coûts plus élevés peuvent survenir, l'expansion du marché est soutenue par un intérêt croissant pour les solutions spécialisées et l'amélioration de la qualité. Les principaux acteurs de l'industrie progressent grâce aux progrès technologiques et aux expansions stratégiques, améliorant à la fois l'offre et la portée du marché. À mesure que la dynamique du marché évolue et que la demande pour diverses options augmente, le marché des services d'assistance routière 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 devrait prospérer, avec une innovation continue et une adoption plus large alimentant sa trajectoire future.