Taille, part, croissance et analyse de l’industrie du marché des logiciels pour concessionnaires automobiles, par type (logiciel DSM, logiciel CRM, logiciel de marketing, autres), par application (logiciel Web, logiciel installé), perspectives régionales et prévisions de 2026 à 2035

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APERÇU DU MARCHÉ DES LOGICIELS POUR CONCESSIONNAIRES AUTOMOBILES

La taille du marché mondial des logiciels pour concessionnaires automobiles devrait atteindre 19,63 milliards USD en 2026, et devrait atteindre 39,22 milliards USD d'ici 2035, avec un TCAC de 8 % au cours de la prévision de 2026 à 2035.

Les logiciels pour concessionnaires automobiles sont utilisés pour aider de nombreux concessionnaires à effectuer leurs tâches normales liées aux opérations de vente, aux opérations de service, aux activités financières et à de nombreuses autres activités. Ces fonctions sont interdépendantes, le fonctionnement du logiciel doit donc être précis et organisé.

Les progrès technologiques croissants, un meilleur suivi des ventes, une meilleure gestion des stocks, une meilleure gestion de la relation client et une simplicité accrue du calcul des commissions et des assurances sont des facteurs clés qui devraient propulser la croissance du marché mondial des logiciels pour concessionnaires automobiles. Le transport et la logistique ont connu une augmentation de la demande de logiciels pour concessionnaires automobiles basés sur le cloud, et il est prévu que cette tendance se poursuive au cours de la période projetée.

Principales conclusions

IMPACTS DE LA COVID-19

La pandémie de COVID-19 a influencé la croissance du marché à l'échelle mondiale

La pandémie de COVID-19 a été sans précédent et stupéfiante, le marché des logiciels pour concessionnaires automobiles connaissant une demande plus élevée/inférieure que prévu dans toutes les régions par rapport aux niveaux d'avant la pandémie. L'augmentation soudaine du TCAC est attribuable au retour de la croissance du marché et de la demande aux niveaux d'avant la pandémie.

Pour empêcher la propagation de la pandémie mondiale de COVID-19, les gens prennent des précautions d'isolement social comme l'auto-isolement, la mise en quarantaine ou le travail à domicile. Le ralentissement de l'économie affectera tous les secteurs étant donné que la crise financière actuelle est comparée à la crise financière de 2008. Le secteur informatique devrait toutefois connaître une reprise moins importante que les autres secteurs, car les lois sur le travail à domicile l'ont maintenu en activité. De plus, les concessionnaires automobiles souhaitent accélérer la croissance du marché touché par la pandémie. Cela augmenterait la demande des consommateurs pour les logiciels des concessionnaires automobiles.

DERNIÈRES TENDANCES

Le marché des logiciels automobiles bénéficiera du potentiel futur de la 5G et de l'IA

L'évolution rapide des architectures et des exigences de conception a un effet sur le besoin en logiciels. L'expérience utilisateur des logiciels automobiles nécessite une connectivité sans fil. De nombreuses entreprises de télécommunications se concentrent sur le développement de la 5G comme solution pour accroître la sécurité et l'efficacité des logiciels automobiles. Une plate-forme de connectivité de haute technologie est nécessaire car les voitures se transforment en véhicules d'envoi de données sensibles au réseau, définis par logiciel et extrêmement connectés. En prenant conscience de ces implications et des enjeux qu'elles posent auautomobilel'industrie, l'adoption des voitures connectées peut être accélérée. Les véhicules autonomes et les logiciels automobiles bénéficieraient énormément de la 5G en raison de leur capacité à se connecter rapidement. A titre d'illustration, l'UE et la Corée du Sud ont décidé de travailler ensemble pour créer la 5G, en investissant respectivement 782 millions de dollars et 1,5 milliard de dollars dans des projets régionaux 5G. Le centre de recherche 5GIC 5G au Royaume-Uni a reçu l'approbation d'un financement d'un montant de 78 millions de dollars.

• Transition vers les plates-formes mobiles : l'adoption d'applications mobiles a augmenté de 35 % sur le marché des logiciels pour les concessionnaires automobiles, les entreprises se concentrant sur l'amélioration des interactions avec les clients via des plates-formes plus accessibles. Selon le ministère américain des Transports, cette tendance devrait se poursuivre à mesure que l'utilisation du mobile se développe à l'échelle mondiale.

• Adoption des services de voiture connectée : environ 40 % des véhicules modernes font désormais partie de l'écosystème des voitures connectées, avec une demande accrue de solutions logicielles intégrant des services tels que ADAS (Advanced Driver Assistance Systems). Selon la Commission européenne, ces tendances stimulent le développement de logiciels dans le secteur automobile.

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SEGMENTATION DU MARCHÉ DES LOGICIELS POUR CONCESSIONNAIRES AUTOMOBILES

Par type

Selon le type, le marché peut être segmenté en logiciels DSM, logiciels CRM, logiciels de marketing, etc. Le logiciel DSM devrait être le segment leader.

Par candidature

En fonction des applications, le marché peut être divisé en logiciels basés sur le Web et logiciels installés. Les logiciels basés sur le Web constitueront le segment dominant.

FACTEURS DÉTERMINANTS

Le marché des logiciels automobiles va croître à mesure que les services automobiles liés seront plus largement utilisés

Les acteurs de l'écosystème de la voiture connectée ont désormais plus de chances de générer des revenus grâce au nombre croissant de véhicules connectés. Pour profiter de l'opportunité de gagner de l'argent, plusieurs acteurs non automobiles se sont lancés dans la course des automobiles liées et de la conduite autonome. Les véhicules modernes ne sont pas des machines à propulsion mécanique. Ils représentent actuellement environ 40 % de l'information électronique, et on prévoit qu'ils en représenteront plus de 60 % dans les décennies à venir. La majorité du contenu électronique comprendra des contrôleurs de domaine, des calculateurs consolidés, des IHM et des IA pour des applications automobiles de pointe telles que l'ADAS, la télématique, les systèmes de gestion moteur, etc. Pour que ces applications fonctionnent correctement, une quantité considérable de code doit être écrite. Ces applications deviennent de jour en jour plus complexes à mesure que les automobiles deviennent de plus en plus sophistiquées sur le plan technologique. En conséquence, les systèmes nécessitent davantage de codage, ce qui augmente la demande de logiciels embarqués. Ainsi, le marché des logiciels automobiles est tiré par le nombre croissant de véhicules connectés.

Utiliser les plateformes mobiles pour développer le marché

Ces dernières années, l'augmentation de l'utilisation du mobile s'est multipliée. Les éditeurs de logiciels investissent dans la création d'une application mobile en raison de la simplicité d'utilisation et de la flexibilité offertes par les plateformes mobiles. De plus, la même tendance a été observée dans le secteur des logiciels pour concessionnaires automobiles. Renault a introduit un nouveau logiciel mobile en 2017 pour accroître l'interaction avec les consommateurs. De plus, cette application se connecte directement à Renault Connect, le logiciel de l'entreprise destiné aux concessionnaires automobiles, qui intègre les concessionnaires dans le processus. Le marché mondial des systèmes de gestion des concessionnaires est en expansion en raison des développements croissants dans l'industrie automobile et de l'intégration croissante de divers systèmes de gestion. L'un des développements clés susceptibles de soutenir la croissance du marché au cours de la période de prévision est l'introduction devéhicules autonomes.

• Augmentation de la demande de voitures connectées : les voitures connectées devraient représenter 60 % du marché automobile d'ici 2030. Cette demande de services de véhicules connectés renforce le besoin de solutions logicielles intégrées, comme l'a déclaré l'Union internationale des télécommunications (UIT).

• Avancées technologiques dans les logiciels automobiles : L'essor des technologies de conduite autonome génère 50 % de la demande de logiciels avancés dans les véhicules. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis signale un besoin croissant de logiciels prenant en charge les systèmes de véhicules autonomes.

FACTEURS DE RETENUE

Le manque d'infrastructures interconnectées constitue un obstacle majeur à l'expansion du marché

L'expansion du secteur des logiciels automobiles est entravée par les infrastructures coûteuses nécessaires à la 5G et aux communications sans fil. L'investissement important nécessaire à la création du cloud indispensable,IdO, et les plates-formes d'interaction avec les logiciels d'analyse de données continueront d'être une préoccupation majeure. Pour que les voitures connectées et les solutions ADAS mettent à jour leurs logiciels et ajoutent du nouveau contenu, des méthodes rapides, flexibles et simples sont nécessaires. Le défi est devenu plus évident à mesure que les mises à niveau exigent des options de connectivité rapides, que les pays en développement ont encore du mal à développer. Les mises à jour logicielles en direct ont la priorité sur tous les autres types de mises à niveau. De plus, sans solutions de connectivité adéquates, les fabricants introduisent de nouvelles applications et services, allant des notifications d'alerte routière aux services d'appel d'urgence.

• Manque d'infrastructure pour la connectivité 5G : L'absence d'infrastructure 5G robuste constitue un obstacle important, affectant environ 30 % du potentiel du marché, en particulier dans les pays en développement. L'Union internationale des télécommunications (UIT) souligne qu'il s'agit d'un obstacle majeur à la réalisation d'une connectivité fluide des véhicules.

• Coûts d'investissement élevés pour les solutions basées sur le cloud : le besoin de solutions basées sur le cloud pour les logiciels automobiles augmente, mais le coût d'investissement pour l'infrastructure reste élevé. Selon la Banque mondiale, le coût de mise en œuvre de ces systèmes constitue un défi pour 40 % des petits concessionnaires.

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APERÇU RÉGIONAL DU MARCHÉ DES LOGICIELS POUR CONCESSIONNAIRES AUTOMOBILES

Le marché des logiciels automobiles en Asie-Pacifique devrait détenir la plus grande part de marché tout au long de la période de prévision.

L'augmentation de la demande de services connectés, notamment au Japon, en Chine et en Corée du Sud, stimule l'industrie des logiciels automobiles de la région Asie-Pacifique. Etant donné que la plupart des véhicules y sont produits, il s'agit du plus grand marché. Le marché est plus vaste puisqu'il y a plus d'automobiles produites dans la région même si l'adoption de logiciels automobiles est bien moindre qu'en Europe et en Amérique du Nord. Les principaux constructeurs automobiles de la région se concentrent sur la création et l'amélioration de solutions logicielles de pointe pour prendre en charge des applications automobiles fiables, sécurisées et axées sur les performances. Ils sont rejoints par des fournisseurs de logiciels et des intégrateurs de systèmes dans cet effort. Les pays de la région Asie-Pacifique se concentrent sur la production de véhicules et de pièces automobiles. Par exemple, le gouvernement chinois travaille sur « Made in China 2025 », qui soutient les constructeurs automobiles nationaux dans leur concurrence avec les autres constructeurs automobiles mondiaux. Cela permettra d'intégrer des technologies de pointe, notamment l'ADAS, les services liés, la conduite autonome, l'infodivertissement, la gestion du groupe motopropulseur, le diagnostic du véhicule V2X ettélématique, entre autres. La demande de la région en logiciels automobiles est alimentée par les services.

ACTEURS CLÉS DE L'INDUSTRIE

Les principaux acteurs se concentrent sur les partenariats pour obtenir un avantage concurrentiel

Les principaux acteurs du marché déploient des efforts de collaboration en s'associant avec d'autres entreprises pour garder une longueur d'avance sur la concurrence. De nombreuses entreprises investissent également dans le lancement de nouveaux produits pour élargir leur portefeuille de produits. Les fusions et acquisitions font également partie des stratégies clés utilisées par les acteurs pour élargir leur portefeuille de produits.

Liste des principales sociétés de logiciels pour concessionnaires automobiles

• Cox Automotive (U.S.)
• CDK Global (U.S.)
• Reynolds and Reynolds (U.S.)
• RouteOne (U.S.)
• Dominion Enterprises (U.S.)
• DealerSocket (U.S.)
• Internet Brands (U.S.)
• Wipro (U.S.)
• Epicor (U.S.)
• Yonyou (china)
• ELEAD1ONE (U.S.)
• TitleTec (U.S.)
• ARI Network Services (U.S.)
• WHI Solutions (U.S.)
• Infomedia (Australia)
• MAM Software (U.K.)

COUVERTURE DU RAPPORT

Cette recherche présente un rapport contenant des études approfondies qui décrivent les entreprises existantes sur le marché affectant la période de prévision. Avec des études détaillées réalisées, il propose également une analyse complète en inspectant des facteurs tels que la segmentation, les opportunités, les développements industriels, les tendances, la croissance, la taille, la part et les contraintes. Cette analyse est susceptible d'être modifiée si les principaux acteurs et l'analyse probable de la dynamique du marché changent.