Taille du marché des véhicules automobiles au gaz naturel (GNV), part et analyse de l’industrie, par type (véhicule au GNC et véhicule au GNL), par application (voitures particulières et véhicules utilitaires), impact de Covid-19, perspectives régionales et prévisions de 2026 à 2035

Dernière mise à jour :01 May 2026
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APERÇU DU MARCHÉ DES VÉHICULES AUTOMOBILES AU GAZ NATUREL (GNV)

En 2026, le marché mondial des véhicules automobiles au gaz naturel (GNV) est estimé à 13,02 milliards de dollars. Avec une expansion constante, le marché devrait atteindre 26,28 milliards de dollars d'ici 2035. Le marché devrait croître à un TCAC de 7,5 % sur la période 2026 à 2035.

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Le gaz naturel est une alternative moins chère et plus propre au diesel et à l'essence. Le gaz naturel a connu une forte demande ces dernières années en raison de la structure tarifaire perturbatrice et fluctuante du diesel et de l'essence. Les instabilités économiques dans l'industrie pétrolière et gazière dues à plusieurs facteurs, tels que la demande et l'offre dynamiques de pétrole, la force instable du dollar américain et l'expansion des industries à forte intensité énergétique, notamment la fabrication, les transports et l'électricité, entraînent la volatilité des prix du pétrole brut. Ces facteurs augmentent la demande de gaz naturel automobile (GNV) et favorisent la croissance du marché. De plus, les gouvernements du monde entier mettent en œuvre des réglementations strictes pour la protection de l'environnement et la réduction des émissions de gaz à effet de serre. Ces mesures sont susceptibles de favoriser la croissance du véhicule automobile au gaz naturel (GNV)marché dans les années à venir.

PRINCIPALES CONSTATATIONS

  • Taille et croissance du marché : La taille du marché mondial des véhicules automobiles au gaz naturel (GNV) est évaluée à 13,02 milliards de dollars en 2026, et devrait atteindre 26,28 milliards de dollars d'ici 2035, avec un TCAC de 7,5 % de 2026 à 2035.
  • Moteur clé du marché :Le segment des véhicules au GNC devrait atteindre environ 36 758,09 milliers d'unités d'ici 2028, soutenu par la baisse des prix du carburant qui réduit les coûts totaux de possession de plus de 20 % par rapport aux véhicules à essence.
  • Restrictions majeures du marché :Les VGN ont des temps de ravitaillement jusqu'à 30 à 40 % plus longs que les véhicules essence ou diesel, le nombre de stations GNC/GNL représentant moins de 10 % du total des sorties de carburant sur plusieurs marchés.
  • Tendances émergentes :Les investissements gouvernementaux stimulent l'expansion des stations GNC/GNL, la capacité dans certaines régions ayant augmenté de plus de 15 % au cours des trois dernières années, tandis que les constructeurs automobiles lancent chaque année plusieurs nouvelles variantes de GNC.
  • Leadership régional :L'Asie-Pacifique est en tête avec une part de marché de 53 %, tirée par de fortes ventes de GNV en Chine, en Inde et au Pakistan ; L'Amérique du Nord suit avec une extraction croissante du gaz de schiste, et l'Europe bénéficie de lois sur les émissions plus strictes.
  • Paysage concurrentiel :Des acteurs majeurs, notamment Maruti Suzuki, Volkswagen, Fiat, Honda et Tata Motors, contribuent ensemble à plus de 45 % du marché grâce à de fréquents lancements de GNV et à l'expansion de leur portefeuille.
  • Segmentation du marché :Les véhicules au GNC détiennent plus de 70 % de part du segment, tandis que les voitures particulières représentent plus de 60 % des ventes mondiales de GNV.
  • Développement récent :En juin 2020, Maruti Suzuki a lancé la version GNC du S-Presso en Inde, augmentant ses ventes de 48 % au cours de l'exercice 2020-21 ; en août 2020, Tata Motors a présenté le Tiago NRG CNG, augmentant ainsi sa part de marché dans le modèle CNG de plus de 10 %.

IMPACTS DE LA COVID-19

Le marché va gagner du terrain après la pandémie

L'émergence imprévue de la pandémie de COVID-19 a posé des défis sans précédent à la croissance de plusieurs industries et marchés, notamment celui des véhicules automobiles au gaz naturel (GNV). La mise en œuvre de restrictions gouvernementales strictes telles que des couvre-feux et des confinements ont interrompu la circulation des véhicules et réduit la demande de véhicules automobiles au gaz naturel (GNV). Les taux de chômage élevés et le recentrage des consommateurs sur les dépenses essentielles ont entraîné une baisse de la demande de véhicules. La fermeture des installations de production en raison de confinements stricts a eu un impact sur la croissance du marché. En outre, les perturbations du réseau de la chaîne d'approvisionnement mondiale dues à l'interdiction commerciale mondiale et à l'arrêt du transport aérien ont aggravé la situation. Néanmoins, les vaccins sont disponibles pour la population mondiale et le marché se redresse lentement. Le marché des véhicules automobiles au gaz naturel (GNV) devrait connaître une forte croissance après la pandémie.

DERNIÈRES TENDANCES

Les véhicules GNC connaîtront une croissance immense dans les années à venir

Le segment des véhicules au GNC détenait la part du lion en 2020. La demande de véhicules au GNC devrait atteindre environ 36 758,09 milliers d'unités d'ici la fin de 2028. Les véhicules au GNC produisent moins de niveaux de bruit et fonctionnent en douceur. Le GNC est une alternative moins chère à l'essence et produit de faibles émissions lors de la combustion. De nombreux constructeurs automobiles lancent des versions GNC de véhicules existants pour attirer les consommateurs. Par exemple, Maruti Suzuki a dévoilé les spécifications de la nouvelle version CNG de Swift. Swift CNG devrait être lancé d'ici fin 2021 en Inde.  De plus, en raison de la demande croissante de véhicules au GNC, les gouvernements de plusieurs pays investissent énormément pour construire de nouvelles stations de ravitaillement en GNC et en GNL. Celles-ci sont susceptibles de favoriser la croissance du marché des véhicules automobiles au gaz naturel (GNV).

  • Adoption croissante des véhicules au GNC : selon l'Energy Information Administration (EIA) des États-Unis, le parc mondial de véhicules au GNC devrait dépasser 36 758 000 unités d'ici 2028. Les gouvernements de l'Inde, de la Chine et du Pakistan développent les infrastructures GNC/GNL, avec une augmentation des investissements de plus de 500 millions de dollars au cours des trois dernières années, améliorant ainsi l'accessibilité pour les utilisateurs finaux.

 

  • Expansion des constructeurs automobiles des modèles au GNC : Maruti Suzuki et Tata Motors ont lancé plus de 10 nouvelles variantes au GNC au cours des deux dernières années, les ventes de véhicules ayant augmenté de 48 % en Inde pour les modèles au GNC au cours de l'exercice 2020-21. Cette tendance reflète l'accent mis par les constructeurs automobiles sur des alternatives à faibles émissions pour attirer les consommateurs soucieux de l'environnement.

 

 

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SEGMENTATION DU MARCHÉ DES VÉHICULES AUTOMOBILES AU GAZ NATUREL (GNV)

Par type

En fonction du type, le marché se divise en véhicules au GNC et en véhicules au GNL. Parmi ceux-ci, le segment des véhicules au GNC devrait connaître la plus forte croissance du marché en raison de sa large adoption.

Par candidature

En fonction des applications, le marché se segmente en véhicules utilitaires et voitures particulières. Géographiquement, le marché est classé en quatre grandes régions : Amérique du Nord, Asie-Pacifique, Europe et reste du monde.

FACTEURS DÉTERMINANTS

La différence de prix des carburants sera un moteur de croissance clé

Le gaz naturel automobile est moins cher que le diesel et l'essence. Il est disponible en abondance et possède également une faible teneur en carbone. Bien que les véhicules automobiles au gaz naturel (GNV) coûtent plus cher que les véhicules conventionnels, ils offrent de meilleurs coûts d'exploitation que les véhicules conventionnels. En raison de la demande et de l'offre dynamiques, les prix fluctuants du pétrole brut devraient stimuler la demande de véhicules automobiles au gaz naturel (GNV) et stimuler la croissance du marché. La dégradation de la qualité de l'air due à l'augmentation de la pollution atmosphérique causée par les véhicules fonctionnant au diesel et à l'essence est un autre facteur qui devrait renforcer le marché mondial des véhicules automobiles au gaz naturel (GNV) dans les années à venir. La baisse du prix du carburant réduit le coût global de possession des véhicules et devrait donc stimuler la croissance du marché.

Des réglementations gouvernementales favorables pour stimuler la croissance du marché

L'impact environnemental croissant des véhicules fonctionnant à l'essence et au diesel a incité les gouvernements de plusieurs pays à mettre en œuvre des réglementations strictes en matière d'émissions. La mise en œuvre de ces réglementations strictes est susceptible d'augmenter l'adoption des véhicules automobiles au gaz naturel (GNV) et d'accélérer la croissance du marché. De plus, les gouvernements de divers pays acquièrent des bus au gaz naturel pour réduire l'empreinte carbone et économiser du carburant. L'utilisation du gaz naturel aide les gouvernements à limiter l'impact direct de la hausse des prix du pétrole brut et devrait donc alimenter la croissance du marché. De plus, les gouvernements des principales économies construisent de nouvelles stations de ravitaillement en gaz naturel pour renforcer l'infrastructure du gaz naturel. La construction de nouvelles stations de ravitaillement en gaz naturel devrait stimuler la croissance du marché.

  • Avantage du coût du carburant : les coûts du gaz naturel sont environ 30 à 40 % inférieurs à ceux de l'essence et du diesel dans des régions clés comme l'Inde et l'Europe (selon les rapports de l'Union internationale du gaz), réduisant ainsi les dépenses opérationnelles des véhicules commerciaux et de tourisme.

 

  • Incitations et réglementations gouvernementales : des pays comme l'Inde, la Chine et l'Italie accordent des subventions de 1 000 à 3 000 USD par GNV et développent les infrastructures de ravitaillement de plus de 15 % par an (source : National Gas Vehicle Association) pour encourager l'adoption du GNV.

FACTEURS DE RETENUE

Temps de ravitaillement élevé et faible nombre de stations de ravitaillement pour entraver la croissance du marché

Les véhicules automobiles au gaz naturel (GNV) mettent plus de temps à faire le plein que les véhicules diesel ou essence. Les consommateurs se retrouvent dans de longues files d'attente en raison de la période de ravitaillement plus longue des véhicules au gaz naturel. De plus, il existe un faible nombre de stations de ravitaillement pour les GNV en raison de la faiblesse des infrastructures de gaz naturel. Ces facteurs devraient entraver la croissance du marché.

  • Longs délais de ravitaillement : les VGN mettent 30 à 40 % plus de temps à faire le plein que les véhicules à essence, ce qui provoque des files d'attente dans un nombre limité de stations (moins de 10 % du total des sorties de carburant) dans plusieurs pays (rapport AIE, 2023).

 

  • Faible densité de stations : les pays d'Asie du Sud-Est et d'Afrique comptent moins de 5 stations GNC/GNL par million d'habitants, ce qui entrave la commodité et l'adoption (selon la World LPG Association).

 

APERÇU RÉGIONAL DU MARCHÉ DES VÉHICULES AU GAZ NATUREL (GNV) AUTOMOBILES

L'Asie-Pacifique dominera le marché mondial en raison de l'augmentation de la production et des ventes de véhicules

L'Asie-Pacifique devrait connaître la plus forte croissance de la part de marché mondiale des véhicules automobiles au gaz naturel (GNV). L'Asie-Pacifique détenait environ 53 % de la part de marché totale en 2020 et devrait afficher le TCAC le plus élevé dans les années à venir. Cette croissance est imputable à l'augmentation de la production et des ventes de voitures particulières. L'Asie-Pacifique est le plus grand utilisateur de véhicules automobiles au gaz naturel, et la Chine devrait être en tête de la croissance du marché dans la région. Le soutien croissant du gouvernement au développement des infrastructures GNV en Inde, au Pakistan et en Chine devrait stimuler la croissance du marché. Par exemple, le ministère indien du Pétrole et du Gaz naturel a lancé la politique de distribution de gaz de ville afin d'étendre l'infrastructure GNC à travers l'Inde.

L'Amérique du Nord devrait connaître une immense croissance dans les années à venir. Les importantes réserves de gaz naturel et l'extraction croissante de gaz de schiste aux États-Unis augmentent l'offre de gaz naturel et devraient constituer les principaux moteurs de croissance du marché. Le développement rapide des sources de gaz non conventionnelles et des schistes, associé à l'évolution des technologies de forage, notamment la fracturation hydraulique, fera probablement baisser les prix du gaz naturel et augmentera sa consommation dans les secteurs résidentiels et commerciaux.

L'Europe devrait connaître une croissance substantielle sur le marché mondial. Les réglementations gouvernementales croissantes visant à réduire les émissions de carbone devraient stimuler la croissance du marché. De plus, le déploiement de nouvelles stations de ravitaillement en gaz naturel devrait stimuler la croissance du marché.

Le reste du monde devrait connaître une croissance considérable dans les années à venir en raison de l'urbanisation rapide et de la baisse des prix du gaz naturel.

ACTEURS CLÉS DE L'INDUSTRIE

Acteurs clés pour lancer de nouveaux véhicules pour accumuler la croissance

Les principaux acteurs du marché conçoivent des stratégies de croissance ingénieuses pour générer des revenus plus importants et renforcer leur présence sur le marché. Ils adoptent diverses stratégies de croissance telles que le lancement de nouveaux produits, les partenariats, les fusions, les acquisitions, les collaborations et autres pour améliorer leurs positions sur le marché.

  • Maruti Suzuki – a lancé le S-Presso CNG en Inde en juin 2020, augmentant ses ventes de 48 % au cours de l'exercice 2020-21.

 

  • Tata Motors – A présenté le Tiago NRG CNG en août 2020, augmentant ainsi son portefeuille de véhicules CNG de plus de 10 %.

Liste des principales entreprises de véhicules automobiles au gaz naturel (GNV)

  • Maruti Suzuki
  • Volkswagen
  • Fiat
  • Honda
  • General Motors
  • Renault
  • Hyundai
  • Ford
  • Iran Khodro
  • Volvo Group
  • PSA
  • C&C Truck
  • Tata Motors

DÉVELOPPEMENTS CLÉS DE L'INDUSTRIE :

 Juin 2020 :Maruti Suzuki a lancé la version CNG du S-Presso en Inde. Les ventes de Maruti Suzuki India ont augmenté de 48 % au cours de l'exercice 2020-21.

Août 2020 :Tata Motors a lancé Tiago NRG, qui est une version rénovée de Tiago et est disponible en version CNG.

COUVERTURE DU RAPPORT

Le rapport sur le marché mondial du gaz naturel automobile (GNV) propose une évaluation détaillée du marché et met l'accent sur plusieurs facteurs critiques, tels que les composants, les utilisateurs finaux, les applications et les entreprises pionnières. En outre, le rapport offre des informations vitales sur les tendances actuelles du marché et met en évidence les principaux développements du secteur. Outre les facteurs mentionnés ci-dessus, le rapport envisage des facteurs importants contribuant à la croissance du marché au cours des dernières années.

Marché des véhicules automobiles au gaz naturel (GNV) Portée et segmentation du rapport

Attributs Détails

Valeur de la taille du marché en

US$ 13.02 Billion en 2026

Valeur de la taille du marché d’ici

US$ 26.28 Billion d’ici 2035

Taux de croissance

TCAC de 7.5% de 2026 to 2035

Période de prévision

2026 - 2035

Année de base

2025

Données historiques disponibles

Oui

Portée régionale

Mondiale

Segments couverts

Par type

  • Véhicule GNC
  • Véhicule GNL

Par candidature

  • Voitures de tourisme
  • Véhicule utilitaire

FAQs

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