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APERÇU DU RAPPORT DU MARCHÉ DES TRANSITAIRES NUMÉRIQUES
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La taille du marché mondial des transitaires numériques était de 1 643 millions de dollars en 2022. Selon nos recherches, le marché devrait atteindre 9 478,2 millions de dollars en 2031, avec un TCAC de 19,15 % au cours de la période de prévision.
La pandémie mondiale de COVID-19 est sans précédent et stupéfiante, les transitaires numériques connaissant une demande inférieure aux prévisions dans toutes les régions par rapport aux niveaux d'avant la pandémie. L'augmentation soudaine du TCAC est attribuable au retour de la croissance du marché et de la demande aux niveaux d'avant la pandémie une fois la pandémie terminée.
Au cours des dix dernières années, l'avènement des achats en ligne et le nombre croissant d'utilisateurs d'Internet ont entraîné l'expansion explosive du secteur du commerce électronique. En raison de la croissance exponentielle des entreprises de commerce électronique travaillant dans le secteur de la logistique, il est urgent qu’elles opèrent plus rapidement et plus efficacement afin de répondre aux besoins individuels modestes. Les clients s'attendent à des commandes précises, à des retours gratuits et à une livraison le jour même ou le lendemain lorsqu'ils effectuent des achats en ligne. La fabrication (81 %), la vente en gros (81 %) et la vente au détail (80 %) dominent le marché des services de transport, selon un sondage de 2020. Dans des secteurs particuliers, les marchés électroniques pour les services de logistique et de transport ont explosé avec un énorme succès
Avec les transitaires numériques, il y aura moins de travail manuel. Sur une seule plateforme, tous les devis de transport de fret seront accessibles sans les tracas de longues conversations et de traces écrites. Le transitaire numérique offre de nombreux avantages, notamment des devis immédiats, des prix clairs, des comparaisons de transporteurs et de tarifs, un suivi, une documentation simple, etc. L'augmentation du commerce national et international, la demande de livraisons à temps contrôlé et de sécurité du fret, ainsi que l'introduction de technologies intelligentes telles que l'Internet des objets (IoT), l'intelligence artificielle (IA) et les solutions analytiques Big Data sont autant de facteurs qui contribuent à L'expansion. La révolution technologique et l'évolution des exigences opérationnelles des entreprises sont susceptibles de contribuer à l'expansion significative du marché mondial du transport de fret numérique au cours de la période prévue.
Impact du COVID-19 : arrêt des opérations de fabrication pour ralentir la croissance du marché
La pandémie a entraîné une forte baisse des opérations logistiques mondiales. Un déséquilibre important entre l'offre et la demande sur le marché des transitaires numériques a entraîné des retards importants dans les opérations mondiales des transitaires numériques. Le COVID-19, qui sera en vigueur jusqu’au deuxième trimestre 2021, a eu un effet négatif sur le marché mondial des transitaires numériques. Les gouvernements ont imposé des mesures de confinement strictes après la COVID-19, ce qui a entraîné des perturbations dans les compagnies aériennes et des interdictions des services de commerce électronique, réduisant ainsi considérablement les activités logistiques dans le monde entier. La pandémie de COVID-19 a provoqué d'importants problèmes d'offre et de demande, qui ont entraîné des retards importants chez les transitaires numériques du monde entier.
DERNIÈRES TENDANCES
"Utilisation des technologies pour stimuler la croissance du marché"
Les principaux facteurs qui déterminent l'efficacité des opérations de fret sur le marché des transitaires numériques sont la rapidité, l'efficacité et l'exactitude de la livraison. Ceci est possible en utilisant des technologies qui peuvent contribuer à des opérations efficaces avec le moins d’implication humaine. De nombreuses activités complexes peuvent être gérées par l'analyse du Big Data et d'autres suites de gestion d'entreprise (ERP), ce qui réduit la quantité de travail humain susceptible d'être victime d'erreurs, d'inefficacités et de retards opérationnels. De plus, de nombreux progrès ont été réalisés dans les domaines de l'ERP et de l'analyse des données, ce qui peut être bénéfique pour les entreprises difficiles comme les transitaires internationaux.
SEGMENTATION DU MARCHÉ DES TRANSITAIRES NUMÉRIQUES
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- Analyse par type
Selon le type, le marché est classé comme suit : réserver les expéditions, être informé, suivre les SKU et autres. Le segment de marché avec la plus grande part de marché des transitaires numériques devrait continuer à dominer les expéditions de livres au cours de la période de prévision.
- Par analyse d'application
En fonction des applications, le marché est segmenté comme suit : fret maritime, fret aérien et fret ferroviaire). Avec plus de la moitié de la part de marché en 2020 provenant du secteur maritime, il est prévu que ce segment continuera à dominer le marché des transitaires numériques au cours de la période de projection.
FACTEURS DÉTERMINANTS
"Demande pour le marché des transitaires numériques pour faciliter le développement du marché"
Dans les années à venir, les revenus du commerce électronique devraient augmenter encore plus rapidement. Le shopping est l’une des activités Internet les plus courantes dans le monde. Par conséquent, le commerce électronique national et international est florissant dans les économies émergentes comme la Chine, l’Inde et l’Indonésie. Cela comprend les expéditions de produits de consommation emballés, d'appareils électroniques et de médicaments, en plus des achats directs aux consommateurs. Même les producteurs de produits passent progressivement du transport de fret conventionnel au transport de fret numérique à mesure que la disponibilité d'Internet augmente. Le transport de fret numérique offre de nombreux avantages, notamment des devis immédiats, des prix clairs, des comparaisons de transporteurs et de tarifs, un suivi, une documentation simple, et bien plus encore.
"Évolution de la logistique pour promouvoir le progrès de l'industrie"
Le secteur de la logistique évolue vers un secteur numérique et sans papier pour permettre la croissance du marché des transitaires numériques. Les acteurs du commerce électronique recherchent des moyens de réduire les coûts et les délais associés à la livraison des commandes. La transparence des prix, la commodité, les délais de livraison et l’attrait de retours ininterrompus sont les moteurs du commerce électronique. Pour répondre à ce besoin, de nouveaux modèles commerciaux et de nouvelles solutions doivent être créés en automatisant les systèmes de manutention, de gestion des entrepôts et de distribution et en numérisant les processus logistiques. Selon Conveyco, près de la moitié (44 %) des consommateurs ont déclaré qu'ils seraient prêts à attendre deux jours pour que les produits arrivent par livraison rapide. En termes d'options de livraison sur le dernier kilomètre et de procédures de retour simples, cela a conduit à des services de traitement des commandes plus efficaces et plus variés.
FACTEURS DE RETENTION
"Dépenses d'investissement initiales élevées pour entraver la croissance du marché"
De nombreux transitaires de petite et moyenne taille ne sont pas en mesure de mettre en œuvre la numérisation dans leur système de gestion en raison de leurs dépenses d'investissement initiales élevées (CAPEX), de la possession d'équipements complexes et coûteux et du coût de la licence du logiciel. De plus, les coûts globaux de ces entreprises augmentent parce que des ressources humaines instruites et coûteuses sont nécessaires pour faire fonctionner le matériel et les logiciels avancés. La sensibilité aux coûts devra être prise en compte même par les grands acteurs du marché des transitaires numériques qui ont le potentiel de numériser leur gestion opérationnelle. Le développement du secteur mondial du transport de fret numérique pourrait être ralenti par le manque d'infrastructures, des coûts logistiques élevés et des règles strictes pour le fret aérien.
APERÇU RÉGIONAL DU MARCHÉ DES TRANSITAIRES NUMÉRIQUES
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"Développement de l'économie pour propulser le progrès du marché en Amérique du Nord"
L'Amérique du Nord détient une part substantielle du marché des transitaires numériques. Les économies développées des pays concernés leur permettront de réaliser des investissements importants dans des services et solutions logistiques numériques de pointe. Le coût de la transformation numérique dans le secteur de la logistique devrait atteindre 13,2 milliards de dollars aux États-Unis d'ici 2020, selon l'actualité du transport et de la logistique. Actuellement, le pays détient 28,98 % du marché des transitaires numériques. La logistique commerciale et le transport constituent le fondement de l’économie nord-américaine. En raison des évolutions réglementaires telles que la Loi sur la conformité, la sécurité et la responsabilité, le marché des transitaires numériques en Amérique du Nord connaît une croissance modérée.
"Les acteurs du marché se concentrent sur les lancements de nouveaux produits pour renforcer leur position sur le marché"
Les principaux acteurs du marché adoptent diverses stratégies pour étendre leur présence sur le marché. Il s’agit notamment des investissements en R&D et du lancement de nouveaux produits technologiquement avancés sur le marché. Certaines entreprises adoptent également des stratégies telles que des partenariats, des fusions et des acquisitions pour renforcer leur position sur le marché.
Liste des acteurs du marché profilés
- Sergé (États-Unis)
- Maersk (Danemark)
- Freighthub (Nouvelle-Zélande)
- CMA CGM (France)
- FLOTTE (États-Unis)
- FreightAmigo Services Limited (Chine)
- Flexport (États-Unis)
- Shypple (Pays-Bas)
- Zencargo (Royaume-Uni)
- Kuehne + Nagel (Suisse)
COUVERTURE DU RAPPORT
Le rapport couvre les aspects généraux du marché, y compris la segmentation du marché en fonction de son type et de son application. Le rapport décrit un groupe diversifié de participants qui comprend le marché et les leaders potentiels du marché. Principaux facteurs qui devraient stimuler une croissance importante du marché. Les facteurs prévus pour accroître la part de marché sont également inclus dans le rapport pour offrir des informations sur le marché. La croissance estimée du marché au cours de la période de prévision est également incluse dans le rapport. L’analyse régionale est complétée pour expliquer la domination de la région sur le marché mondial. Les facteurs entravant la croissance du marché sont discutés en détail. L’analyse SWOT du marché est présentée dans le rapport. Il contient des détails complets sur le marché.
COUVERTURE DU RAPPORT | DÉTAILS |
---|---|
Taille du marché Valeur en |
US$ 1643 Billion dans 2022 |
Valeur de la taille du marché par |
US$ 9478.2 Billion par 2031 |
Taux de croissance |
TCAC de 19.15% from 2022 to 2031 |
Période de prévision |
2022-2031 |
Année de référence |
2023 |
Données historiques disponibles |
Oui |
Portée régionale |
Mondiale |
Segments couverts |
Type et application |
Questions fréquemment posées
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Quelle valeur le marché des transitaires numériques devrait-il toucher d’ici 2031 ?
D’après nos recherches, le marché des transitaires numériques devrait atteindre 9 478,2 millions de dollars en 2031.
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Quel TCAC le marché des transitaires numériques devrait-il afficher d’ici 2031 ?
Le marché des transitaires numériques devrait afficher un TCAC de 19,15 % d’ici 2031.
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Quels sont les facteurs moteurs du marché des transitaires numériques ?
La demande pour le marché des transitaires numériques et l’évolution de la logistique sont les facteurs moteurs du marché des transitaires numériques.
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Quelles sont les principales entreprises opérant sur le marché des transitaires numériques ?
Twill, Maersk, Freighthub, CMA CGM, FLEET, FreightAmigo Services Limited, Flexport, Shypple, Zencargo et Kuehne + Nagel sont les principales entreprises opérant sur le marché des transitaires numériques.