Taille du marché des services d'amarrage sec, part, croissance et analyse de l'industrie par type (revêtement, réparations et entretien, nettoyage, autres) par application (navires à conteneurs, transporteurs en vrac, navires-citerne, navires de passagers, navires navals, navires à usage spécial) et des informations régionales et des prévisions jusqu'en 2033

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Présentation du rapport sur le marché des services d'amarrage sec

La taille du marché des services d'amarrage sec était évaluée à environ 21,59 milliards USD en 2023 et devrait atteindre 12,36 milliards USD d'ici 2032, augmentant à un taux de croissance annuel composé (TCAC) d'environ 6,5% de 2023 à 2032.

Le marché des services d'amarrage sec réalise un travail essentiel dans l'industrie du transport maritime en offrant les services de sauvegarde, de réparation et de redécoration nécessaires des navires et des bateaux. L'amarrage sec et c'est le processus généralement où un navire est retiré de l'eau en vue d'entreprendre divers services, notamment la surveillance de la coque, la réparation et la modification. Il aide à déterminer les facteurs de sécurité en protégeant un navire d'expédition ou un pétrolier, les indicateurs de performance du navire, y compris la résistance et la durabilité d'un navire de passagers. Le marché est motivé au moyen de facteurs tels que le commerce mondial amélioré, la durée croissante des navires d'affaires et les exigences légales concernant la sécurité des vaisseaux et les normes écologiques. Les développements de l'ERA au cours des dernières années et l'augmentation du financement dans les centres de quai sec actuels améliorent les compétences des prestataires et leur efficacité globale. De même, la poussée à la hausse des activités de mondialisation et d'expédition sur les marchés émergents augmente l'augmentation du marché. Ainsi, alors que l'industrie maritime continue de se développer davantage, la nécessité de services de cortage à sec augmentera, illustrant les progrès et une amélioration impressionnante des services de fournisseurs.

Impact Covid-19

"La pandémie a eu un impact négatif sur le marché grâce à une réduction des activités de livraison et à une pression financière sur les compagnies maritimes"

La pandémie Covid-19 a été sans précédent et stupéfiante, le marché des services d'amarrage sec subissant une demande plus grande que prévu dans toutes les régions par rapport aux niveaux pré-pandemiques. L'augmentation soudaine du TCAC est attribuable à la croissance et à la demande du marché aux niveaux pré-pandemiques une fois la pandémie terminée.

La pandémie Covid-19 a eu un impact terrible considérable sur la croissance du marché des services d'amarrage sec, perturbant les opérations maritimes mondiales et entraînant des retards géants et des annulations d'amarrage prévu. Les verrouillage et les réglementations ont provoqué une réduction des visiteurs du site et ont interrompu ou ralenti les opérations de quai sèche, un impact sur les horaires de maintenance et de restauration. La pandémie a également suscité un stress monétaire sur les sociétés de livraison, principale pour les investissements différés ou annulés dans les améliorations et les réparations des navires. Les perturbations de la chaîne d'approvisionnement ont affecté la fourniture de pièces critiques et de matériaux nécessaires aux services d'amarrage sec, en outre des retards de composition. De plus, les protocoles de remise en forme et de protection ont étendu les coûts opérationnels et la complexité. Les résultats mélangés de ces perturbations ont tendu le marché, bien que la guérison soit en cours parce que l'industrie maritime s'adapte à l'évolution de la situation mondiale et cherche à reprendre des opérations régulières.

Dernières tendances

"Adoption de la numérisation et des technologies avancéesAide le marché à croître"

Une dernière tendance sur le marché des services d'amarrage sec est l'adoption croissante de la numérisation et des technologies supérieures pour améliorer les performances et la précision. L'intégration des technologies comprenant les capteurs Internet des objets (IoT), l'analyse des enregistrements réels et les systèmes de suivi automatique révolutionne les opérations d'amarrage sec. Ces améliorations permettent un suivi précis des conditions des vaisseaux, une protection prédictive et un contrôle progressé des horaires d'accueil. L'équipement numérique facilite les inspections éloignées et les consultations numériques, réduisant le besoin de présence corporelle et améliorant la flexibilité du service. Cette mode affiche un pass plus large plus près des pratiques de maintenance plus intelligentes et plus vertes à l'intérieur de l'industrie maritime, de la flèche et des améliorations opérationnelles à l'intérieur de la zone de services d'amarrage sec.

Marché des services d'amarrage secSEGMENTATION

Par type

Selon le marché des services d'amarrage sec, les types sont le revêtement, les réparations et l'entretien, le nettoyage, d'autres.

• Enrobage: Les services de revêtement sont les services qui impliquent de mettre une couche protectrice sur la coque d'un navire et d'autres surfaces pour les protéger de la corrosion et des dommages dans des conditions aquatiques. Cela va de l'anti-encrassement et de l'anti-corrosion qui est important pour étendre l'utilité du navire.

• Réparations et entretien: les réparations et les services de rénovation traitent des problèmes structurels et mécaniques diagnostiqués tout au long de l'amarrage sec. Cela comprend la résolution des dommages à la coque, le remplacement des additifs usées et les moteurs à entretien et autres structures cruciales pour s'assurer que le navire fonctionne efficacement et avec précision.

• Nettoyage: Nettoyage des services de reconnaissance lors de la mise en place de la croissance marine, des particules et des contaminants de la coque du navire et des différentes régions. Le nettoyage régulier facilite l'amélioration des performances globales du navire et les performances du gaz en abaissant la traînée et en gardant une surface de coque propre et lisse.

• Autres: La catégorie des autres englobe des services supplémentaires ainsi que des améliorations et des rénovations, des inspections de sécurité et des tests de conformité. Ces services s'adressent aux souhaits et améliorations uniques au-delà du revêtement, de l'entretien et du nettoyage de base, en s'assurant une protection complète des navires.

Par demande

Le marché est divisé en porte-conteneurs, transporteurs en vrac, navires-citerne, navires de passagers, navires navals, navires à usage spécial.

• Containeurs: les porte-conteneurs sont conçus pour déplacer l'expédition dans des bacs standardisés, offrant un chargement et un déchargement verts et pliants. Ils sont essentiels pour le monde entier, traitant de volumes massifs de produits sur de longues distances.

• Transporteurs en vrac: Ce sont de grands navires conçus pour transporter des cargaisons de rupture de volume déballées qui incluent le charbon, les céréales et le minerai de fer entre autres, car ils sont volumineux et surtout sans entrave dans leur emballage, ces navires ont de grandes délais.

• Navires-citerne: Les navires-citerne sont une catégorie spéciale de navires qui est spécialisé dans le transport de cargaisons liquides telles que le pétrole, les substances chimiques, le gaz liquéfié, etc. Ils ont des réservoirs de stockage appropriés pour stocker et transporter ces boissons sur de grandes distances de manière saine.

• Navires de passagers: Parmi ces types de navires qui sont simplement destinés à accueillir ou à transporter des personnes, on peut trouver différentes catégories, des navires simplement en ferry aux navires de croisière luxueux. Ils ciblent leurs invités pour offrir du confort et des abrits ainsi que des équipements tout au long des excursions brèves et prolongées.

• Navires navals: les navires navals sont utilisés par les forces de l'armée à des fins de protection et de protection. Ils se composent de vendeurs d'avion, de destroyers et de sous-marins, équipés d'une époque supérieure et d'armes pour de nombreuses opérations navales.

• Navires à usage spécial: Les navires à usage spécial sont construits pour des obligations passées conventionnelles, y compris les navires de recherche, les brise-glaces et les navires d'aide offshore. Ils sont fabriqués sur mesure pour satisfaire des exigences opérationnelles spécifiques et des situations environnementales.

Facteurs moteurs

"Activité accrue du commerce mondial et d'expéditionConduit le marché"

L'augmentation du passe-temps mondial du commerce et de la livraison est un moteur principal du marché des services d'amarrage sec. À mesure que International Exchange se développe, la variété des navires d'affaires en fonctionnement augmente, nécessitant une protection régulière et restaure pour assurer la sécurité et la conformité des normes avec les normes réglementaires. La taille en développement de la flotte et l'amélioration des visiteurs du site de transport provoquent une demande plus élevée de services d'amarrage sec pour s'attaquer et se déchirure, effectuer l'entretien habituel et effectuer un entretien essentiel. Cette mode stimule le désir de plus grandes opérations d'amarrage sèches et vertes pour soutenir la logistique maritime internationale.

"Normes de conformité réglementaire et de sécuritéConduit le marché"

Les nécessités réglementaires strictes et les normes de protection sont des moteurs considérables pour le marché des services d'amarrage sec. Les règles maritimes internationales, ainsi que celles établies par l'Organisation maritime internationale (IMO), obligent les inspections normales et la rénovation des navires pour répondre à la protection et à la conformité environnementale. Au fur et à mesure que les directives émergent comme plus strictes, les compagnies maritimes sont pressées de respecter ces normes, en utilisant l'appel pour les services d'amarrage sec pour s'assurer que les navires sont mis à jour avec le système de sécurité, les mesures anti-corrosion et les contrôles environnementaux. Cette demande poussée à la conformité alimente la croissance du secteur d'amarrage sec.

Facteurs de contenus

"Coûts élevés et contraintes financièresRetenir la croissance du marché"

Les coûts élevés associés aux services d'amarrage sec présentent un énorme facteur d'interdiction sur le marché. Le système implique des coûts de grande taille pour le travail acharné, les substances et l'utilisation des installations, qui peuvent souligner les budgets des sociétés de transport, en particulier tout au long des ralentissements économiques. De plus, des réparations et des améliorations inattendues à un moment donné de l'amarrage sec peuvent améliorer encore les prix. Les contraintes financières peuvent également conduire les sociétés de transport à repousser ou atténuer la fréquence des amarts secs, ce qui a un impact sur la première classe générale et la protection de la préservation des navires. Ces limites économiques élevées peuvent être spécifiquement difficiles pour les petits opérateurs et les flottes avec un capital restreint, ce qui entrave sans doute la croissance du marché et le financement des services d'amarrage sec.

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Marché des services d'amarrage secIdées régionales

"Région Asie-Pacifiquepour dominer le marché en raison de l'importante activité maritime de la région"

Le marché est principalement séparé en Europe, en Amérique latine, en Asie-Pacifique, en Amérique du Nord et au Moyen-Orient et en Afrique.

La région Asie-Pacifique est sur le point de jouer un rôle dominant dans la part de marché des services d'amarrage sec. Cela est dû au passe-temps maritime substantiel de la région, avec des centres de livraison prédominants tels que la Chine, Singapour et la Corée du Sud dans les services de construction navale et de restauration. La croissance rapide des changements mondiaux et une grande flotte de navires industriels en Asie Pacifique forcent la demande de services d'amarrage sec. De plus, de vastes investissements dans les centres de quai sec actuels et les infrastructures décorent le potentiel de l'emplacement pour faire face à des volumes excessifs de rénovation et de restauration des navires. L'emplacement stratégique de la région et l'entreprise maritime robuste contribuent à sa fonction principale sur le marché.

Jouants clés de l'industrie

"Les acteurs clés se concentrent sur les partenariats pour obtenir un avantage concurrentiel"

Les principaux acteurs de l'industrie sur le marché des services d'amarrage sec sont Damen Shipyards Group, reconnus pour son vaste réseau international et ses services complets de réparation et d'entretien des navires. Hyundai Heavy Industries propose des centres d'amarrage sec supérieurs dans le cadre de ses énormes opérations de construction navale et de réparation. Sembcorp Marine est l'un des principaux émetteurs de services de réparation et de conversion de navires avec des quais secs contemporains à Singapour. Le chantier naval de Keppel est reconnu pour ses services d'amarrage et de restauration sec à grande échelle, s'adressant à une large gamme de navires. SBS Marine fournit des solutions d'amarrage sèches spécialisées avec un point focal sur les performances et la fine dans l'entretien maritime.

Liste des meilleures sociétés de services d'amarrage sec

• Wilhelmsen (Norway)
• Carisbrooke Shipping Limited (U.K.)
• Sym Naval (France)
• Oman Drydock Company (ODC) (Oman)
• Drydocks World (U.A.E)
• SMS Group (Germany)
• Survitec Group Limited (U.K.)

Développement industriel

Mars 2024: Un développement industriel sur le marché des services d'amarrage sec est le Hyundai Heavy Industries a annoncé l'achèvement d'une mise à niveau majeure vers ses installations d'amarrage sec à Ulsan, incorporant des technologies vertes visant à réduire l'impact environnemental et à améliorer la durabilité opérationnelle.

Reporter la couverture

Le marché des services d'amarrage sec est crucial pour maintenir la sécurité, la performance et la conformité des navires maritimes. Poussée par un changement mondial élargi, une flotte croissante de navires et des exigences réglementaires strictes, le marché continue de s'élargir. Des régions clés comme l'Asie-Pacifique sont en raison de leur vaste activité maritime et de leur infrastructure avancée. Cependant, les défis qui incluent des dépenses élevées et des contraintes financières peuvent affecter la fréquence et la portée des services d'amarrage sec, en particulier pour les petits opérateurs. L'industrie voit également des traits plus proches de la numérisation et de la technologie supérieure, ce qui améliore les performances opérationnelles et le transporteur agréable. Les principaux acteurs comme Damen Shipyards et Hyundai Heavy Industries sont à la pointe de ces améliorations, en utilisant la croissance du marché. Dans l'ensemble, le marché des services d'amarrage sec est prêt pour une augmentation endurée, s'adaptant à l'évolution des demandes et des progrès technologiques en même temps que de relever avec succès les défis financiers et opérationnels pour aider l'entreprise maritime mondiale.