Taille, part, croissance et analyse de l’industrie des solutions de recyclage de batteries au lithium-ion, par type (batterie Licoo2, batterie Nmc, batterie Lifepo4, autres) par application (automobile, marine, industrielle, énergie électrique), perspectives régionales et prévisions de 2026 à 2035

Dernière mise à jour :19 January 2026
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APERÇU DU MARCHÉ DES SOLUTIONS DE RECYCLAGE DE BATTERIE AU LITHIUM-ION

La taille du marché mondial des solutions de recyclage des batteries lithium-ion devrait atteindre 142,31 milliards USD d'ici 2035, contre 16,12 milliards USD en 2026, avec une croissance à un TCAC constant de 27,39 % au cours de la prévision de 2026 à 2035.

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La taille du marché des solutions de recyclage des batteries au lithium-ion aux États-Unis est projetée à 3,97825 milliards de dollars en 2025, la taille du marché des solutions de recyclage des batteries au lithium-ion en Europe est projetée à 2,93879 milliards de dollars en 2025 et la taille du marché des solutions de recyclage des batteries au lithium-ion en Chine est projetée à 3,85811 milliards de dollars en 2025.

Le recyclage des batteries lithium-ion consiste à collecter des batteries lithium-ion provenant de nombreuses sources, notamment les automobiles, les équipements industriels, les articles de consommation et les gadgets électroniques, ainsi qu'à récupérer les métaux via des processus de recyclage. La plupart des métaux récupérés sont simplement utilisés pour créer des batteries. En conséquence, l'offre limitée de lithium est un moteur majeur de la croissance de l'industrie du recyclage des batteries lithium-ion.

PRINCIPALES CONSTATATIONS

 

  • Taille et croissance du marché : Évalué à 16,12 milliards USD en 2026, il devrait atteindre 142,31 milliards USD d'ici 2035, avec un TCAC de 27,39 %.

 

  • Moteur clé du marché:Le ministère américain de l'Énergie a indiqué qu'en 2023, la capacité nationale pourrait récupérer 35 500 tonnes de matériaux de batterie, avec 76 000 tonnes supplémentaires en construction.

 

  • Restrictions majeures du marché :La classification par l'EPA des batteries lithium-ion les plus utilisées comme dangereuses (inflammables/réactives) impose des coûts de manipulation stricts.

 

  • Tendances émergentes :Le modèle LIBRA du NREL met l'accent sur l'économie circulaire en cartographiant les flux de matières critiques (par exemple le cobalt), dans le but de réduire la dépendance à l'égard de l'exploitation minière primaire.

 

  • Leadership régional :L'Asie-Pacifique est en tête de la capacité, dominante en 2024, avec une expansion rapide de l'Amérique du Nord (en particulier des États-Unis) ; L'Europe est considérée comme à la traîne et vise à répondre à la demande de matériaux pour véhicules électriques d'ici 2033.

 

  • Paysage concurrentiel :Le DOE souligne que Redwood Materials (NV) récupère plus de 95 % du lithium, du cobalt et du nickel et a obtenu un prêt de 2 milliards de dollars pour les opérations de mise à l'échelle.

 

  • Segmentation du marché :Le segment du transport représente près de 70 % des volumes recyclés en 2024.

 

  • Développement récent :Le DOE américain a lancé une initiative de 14 millions de dollars en 2024 pour financer plus de 1 000 sites de collecte de piles grand public chez les détaillants.

 

 

IMPACTS DE LA COVID-19

La croissance sera affectée par la pandémie de COVID-19 et l'arrêt du commerce transfrontalier

 

La pandémie mondiale de COVID-19 a été sans précédent et stupéfiante, le marché des solutions de recyclage des batteries lithium-ion connaissant une demande inférieure aux prévisions dans toutes les régions par rapport aux niveaux d'avant la pandémie. La baisse soudaine du TCAC est attribuable au retour de la croissance du marché et de la demande aux niveaux d'avant la pandémie une fois la pandémie terminée.

La pandémie de COVID-19 a entraîné le report d'un certain nombre d'opérations dans de nombreux secteurs. Pour arrêter la transmission, le gouvernement promulgue de nouvelles lois telles que des mesures de verrouillage et d'isolement social. L'arrêt du commerce transfrontalier aurait un effet négatif sur le réseau de la chaîne d'approvisionnement. Pour mieux aider nos clients à comprendre la situation actuelle, nous fournissons des informations approfondies sur le secteur du recyclage des batteries lithium-ion.

DERNIÈRES TENDANCES

Popularité croissante des batteries LCO pour augmenter la croissance

Au cours de la période de prévision, la catégorie LCO devrait maintenir sa domination du marché. Cela est principalement dû à la haute densité énergétique des batteries LCO, ce qui les rend idéales pour les appareils électroniques portables comme les ordinateurs portables, les téléphones portables etcomprimé. Les batteries LCO recyclées sont également populaires pour diverses applications en raison de leur tension de décharge élevée.

 

  • Intensification de la collecte : les États-Unis hébergent plus de 1 000 points de dépôt de batteries, financés par une initiative du DOE de 14 millions de dollars.

 

  • Adoption du taux de recyclage : en 2023, le taux de recyclage des batteries Li‑ion aux États-Unis est d'environ 50 %, contre près de zéro il y a dix ans.

 

SEGMENTATION DU MARCHÉ DES SOLUTIONS DE RECYCLAGE DE BATTERIE AU LITHIUM-ION

  • Analyse par type

Selon le type, le marché peut être segmenté en batterie LiCoO2, batterie NMC, batterie LiFePO4, autres. La batterie LiCoO2 sera le segment leader au cours de la période de prévision.

  • Par analyse des utilisateurs finaux

En fonction des utilisateurs finaux, le marché peut être divisé en automobile, marine, industriel, énergie électrique et autres. L'automobile devrait détenir la part de marché dominante.

FACTEURS DÉTERMINANTS

La demande de sources d'énergie propre augmentera, stimulant la croissance

De nos jours, les gens se tournent rapidement vers des sources d'énergie propres car elles fournissent un apport efficace pour une variété d'applications. L'installation de nombreuses batteries pour de nombreux véhicules électriques et le stockage d'énergie se sont considérablement accrus partout dans le monde. Cela devrait soutenir le remplacement des vieilles batteries qui produisent des déchets en raison de leur faible efficacité de production. Par exemple, Total a déclaré en mars 2020 qu'il construirait un projet de stockage d'énergie par batterie en France. Dans les années à venir, de telles activités devraient accélérer l'expansion du marché du recyclage des batteries lithium-ion.

La demande de véhicules électriques alimente également le marché, qui croît rapidement

En raison de la demande croissante de batteries lithium-ion dans l'industrie automobile, le marché des options de recyclage de ces batteries s'est considérablement développé. En raison des préoccupations environnementales croissantes, l'utilisation des voitures électriques augmente rapidement, notamment dans les pays riches et certains pays émergents. Selon le scénario de développement durable de l'Agence internationale de l'énergie (AIE), il y aura 245 millions de véhicules électriques dans le monde d'ici 2030 (hors deux et trois roues), ce qui devrait encourager le recyclage des batteries lithium-ion pour répondre à la demande future de ces batteries dans les véhicules électriques.

 

  • Augmentation de la capacité du gouvernement : les installations de recyclage américaines peuvent récupérer 35 500 tonnes/an, et 76 000 tonnes supplémentaires sont en cours de développement.

 

  • Volume généré par les véhicules électriques : la consommation en Asie-Pacifique a dominé en 2024, tirée par la part d'environ 70 % du segment des transports.

 

FACTEURS DE RETENUE

Problèmes de sécurité liés au transport et au stockage des batteries usagées

Les composés dangereux présents dans les batteries usagées comprennent les acides et les métaux lourds comme le mercure et le plomb. La charge restante dans les batteries usagées crée un risque de décharge involontaire, ce qui pourrait causer des dommages aux personnes et aux biens. Les batteries au plomb peuvent être confondues avec les grosses batteries au lithium, comme celles utilisées dans les applications automobiles. si les producteurs régionaux de batteries les identifient de manière incorrecte. Les gouvernements des États ou fédéraux limitent le transport et le stockage des batteries usagées en raison de ces problèmes.

 

  • Classification des déchets dangereux : l'EPA note que plus de 50 % des batteries Li-ion sont dangereuses, ce qui augmente les coûts logistiques.

 

  • Déficit de capacité de l'UE : la capacité de recyclage de l'Europe ne représente qu'environ 10 % de ce qui est nécessaire pour soutenir 2 millions de véhicules électriques d'ici 2033

 

APERÇU RÉGIONAL DU MARCHÉ DES SOLUTIONS DE RECYCLAGE DE BATTERIE AU LITHIUM-ION

Grande base de production de batteries pour soutenir la croissance en Asie-Pacifique

Géographiquement parlant, l'Asie-Pacifique a dominé la part de marché en 2021 et connaîtra une croissance rapide au cours de la période de prévision. Des politiques favorables au stockage de l'énergie par batterie contribueraient de manière significative à cette expansion. Parallèlement à cela, une base installée importante de batteries ainsi qu'une augmentation du nombre d'entreprises de recyclage de batteries lithium-ion soutiendraient la prospérité régionale.

En revanche, le DOE américain a annoncé son intention d'investir 20,5 millions de dollars dans son infrastructure de recyclage des batteries et d'ouvrir un centre de R&D de pointe en Amérique du Nord. Enfin, le marché européen devrait connaître une forte expansion au cours des prochaines années, soutenu par le nombre croissant d'objectifs de production d'énergies renouvelables que l'Union européenne met en place pour réduire la pollution.

ACTEURS CLÉS DE L'INDUSTRIE

Les principaux acteurs se concentrent sur les partenariats pour obtenir un avantage concurrentiel

Les principaux acteurs du marché déploient des efforts de collaboration en s'associant avec d'autres entreprises pour garder une longueur d'avance sur la concurrence. De nombreuses entreprises investissent également dans le lancement de nouveaux produits pour élargir leur portefeuille de produits. Les fusions et acquisitions font également partie des stratégies clés utilisées par les acteurs pour élargir leur portefeuille de produits.

 

  • Umicore : premier recycleur européen ; récupère des métaux clés tels que le cobalt et le nickel à l'échelle industrielle, au service des principaux équipementiers et fabricants de batteries.

 

  • GEM Co., Ltd. : spécialisée dans les procédés hydrométallurgiques ; traite des milliers de tonnes par an avec un taux de récupération publié supérieur à 90 % pour le cobalt.

 

Liste des principales entreprises de solutions de recyclage de batteries lithium-ion

  • Umicore
  • GEM Co Ltd
  • OnTo Technology
  • Ganfeng Lithium
  • Contemporary Amperex Technology Co Ltd
  • SungEel HiTech Co Ltd
  • Li-Cycle
  • Retriev Technologies Inc
  • Fortum Oyj
  • Ecobat Technologies Limited
  • Call2Recycle Inc

COUVERTURE DU RAPPORT

Cette recherche présente un rapport contenant des études approfondies qui décrivent les entreprises existantes sur le marché affectant la période de prévision. Avec des études détaillées réalisées, il propose également une analyse complète en inspectant des facteurs tels que la segmentation, les opportunités, les développements industriels, les tendances, la croissance, la taille, la part et les contraintes. Cette analyse est susceptible d'être modifiée si les principaux acteurs et l'analyse probable de la dynamique du marché changent.

Marché des solutions de recyclage des batteries lithium-ion Portée et segmentation du rapport

Attributs Détails

Valeur de la taille du marché en

US$ 16.12 Billion en 2026

Valeur de la taille du marché d’ici

US$ 142.31 Billion d’ici 2035

Taux de croissance

TCAC de 27.39% de 2026 to 2035

Période de prévision

2026-2035

Année de base

2025

Données historiques disponibles

Oui

Portée régionale

Mondiale

Segments couverts

Par Espèces

  • Batterie LiCoO2
  • Batterie NMC
  • Batterie LiFePO4
  • Autre

Par les utilisateurs finaux

  • Automobile
  • Marin
  • Industriel
  • Énergie électrique

FAQs

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