Scramjet Market Taille, part, croissance et analyse de l'industrie, par type (autour de Mach 3, autour de Mach 6 et d'autres), par application (transport supersonique ou hypersonique, applications militaires et autres), idées régionales et prévisions de 2025 à 2033

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Présentation du marché de Scramjet

La taille du marché mondial de Scramjet était évaluée à environ 60,98 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 77,86 milliards USD d'ici 2033, augmentant à un taux de croissance annuel composé (TCAC) d'environ 3,1% de 2025 à 2033.

Le pic dans le TCAC est attribuable à la croissance du marché et à la demande de scramjet et à la demande de retour aux niveaux pré-pandemiques une fois la pandémie terminée. La pandémie mondiale Covid-19 a été sans précédent et stupéfiante, Scramjet subissant une demande plus élevée que prévu dans toutes les régions par rapport aux niveaux pré-pandemiques. Une variation de moteur à jet de respiration de RamJet Air connu sous le nom de Scramjet, également connu sous le nom de Ramjet de combustion supersonique, utilise une combustion qui se produit dans le flux d'air supersonique. Un scramjet utilise des vitesses de véhicule élevées pour comprimer fortement l'air entrant avant la combustion (d'où le nom "Ramjet"), tout comme les Ramjet. Cependant, contrairement aux Ramjet, qui utilisent des cônes de choc pour décélérer l'air vers des accélérations subsoniques avant le processus de combustion, un scramjet n'utilise pas de cônes de choc et restreint plutôt le débit d'air en utilisant des ondes de choc générées par son origine d'allumage. En conséquence, le scramjet peut fonctionner efficacement à des vitesses très élevées.

Antonio Ferri et Alexander Kartveli ont promu la stratégie Scramjet au cours du programme d'avion aérospatial américain des années 1950 et 1960. Aux États-Unis et au Royaume-Uni, de nombreux moteurs pratiques Scramjet ont été construits et testés sur le terrain dans les années 1950 et 1960. En novembre 1964, Antonio Ferri a confirmé avec succès que Scramjet était capable de produire une poussée nette. Le Scramjet a pu générer 517 livres de force (2,30 kN), soit environ 80% de son objectif. Les avantages et les inconvénients des Ramjet de combustion supersonique ont été couverts dans un article analytique de 1958. Sur la base de Gordon L. Dugger et Billig, Ph.D. de Frederick S. Billig. La thèse a déposé une demande de brevet pour ce Ramjet de combustion en 1964. Après la levée d'une ordonnance de secret, ce brevet a été accordé en 1981.

Impact Covid-19: le marché a connu une chute en raison de la pénurie de fournitures

L'épidémie Covid-19 a présenté au secteur militaire des difficultés jusqu'à présent. En raison des restrictions imposées au budget de la défense par les États-Unis, le Royaume-Uni, l'Inde et d'autres nations riches, la croissance du marché a ralenti. Malgré la pandémie, certaines des principales sociétés du marché ont pu produire l'avion promis, tandis que d'autres sont venus loin de le faire. Les effets de la pandémie de Covid-19 et le verrouillage qui a suivi sur l'industrie militaire française n'a pas empêché la France de livrer les 36 avions de chasse Rafale en Inde d'ici 2022, selon les informations fournies par l'ambassadeur français au ministère indien de la Défense en décembre 2020. En 2020, Lockheed Martin a livré 120 F-35 à la Société American Military et à d'autres clients.

Dernières tendances

Adoption croissante de produits commerciaux durables pour aider à la croissance du marché

Les fabricants d'avions mettent l'accent sur la durabilité ces dernières années. Les OEM ont fait de la réduction du bruit leur priorité absolue en mettant les technologies de réduction du bruit les plus récentes dans le moteur et la cellule, en plus de minimiser les émissions de carbone et la consommation de carburant.

Boom Technology, une entreprise basée aux États-Unis, développe Overture, le premier avion commercial au monde. Un avion de ligne supersonique avec 55 passagers est appelé l'ouverture du boom. Avec une plage de fonctionnement de 4 500 nmi (8 300 km) et une vitesse de pointe de Mach 2,2, il modifiera considérablement la façon dont les gens voyagent. Boom Technology affirme que Scramjet supersonique n'utilisera que des carburants d'aviation respectueux de l'environnement et produira le moins de bruit possible. Ces facteurs devraient augmenter la croissance du marché de Scramjet.

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Segmentation du marché Scramjet

• Par analyse de type

Par type, le marché est segmenté autour de Mach 6, autour de Mach 3 et d'autres.

• Par analyse des applications

Sur la base de l'application, le marché est classé en applications militaires, transport supersonique ou hypersonique, et autres.

Facteurs moteurs

Le besoin croissant de réduction du temps en vol pour propulser la demande de produits

L'une des principales raisons pour lesquelles propulser ce marché est le besoin croissant de durées en vol plus courtes. Le temps en vol d'un avion supersonique est d'environ la moitié de celui d'un jet commercial conventionnel. La nouvelle génération d'avions subsoniques est 30% moins efficace que le jet supersonique de deuxième génération, qui se déplacera à des vitesses et devrait augmenter la croissance du marché de Scramjet.

Escalatiser le besoin de remplacer les flottes militaires vieillissantes pour augmenter la croissance du marché

Le développement constant des progrès technologiques devrait conduire au remplacement des produits conventionnels. Les menaces en évolution et les nouveaux objectifs de mission complets, les améliorations coûteuses et de nombreuses flottes d'avions obsolètes ont souvent besoin de plus. Le besoin continu d'un avion supersonique équipé d'une surveillance de pointe et des technologies de combat devrait atteindre de nouveaux sommets dans le délai prévu. Ces facteurs devraient propulser la croissance du marché. 

Facteurs de contenus

Réglementation stricte concernant l'industrie aérospatiale pour entraver la croissance du marché

Bien que la Federal Aviation Administration (FAA) et le ministère américain des Transports aient imposé des réglementations strictes qui serviront de critères de demande pour les autorisations spéciales pour un vol d'essai supersonique, les vols supersoniques sont toujours interdits aux États-Unis. Les règlements finaux pour les vols d'essai supersoniques civils aux États-Unis ont été publiés par la Federal Aviation Administration (FAA).

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Scramjet Market Insights Regional

L'Amérique du Nord diriger le marché mondial soutenu par la forte présence d'acteurs clés

L'Amérique du Nord devrait dominer la part de marché de Scramjet en raison de la forte présence d'acteurs clés principaux dans la région. De plus, les applications croissantes de ce type de jet dans le secteur militaire augmentent la demande de scramjet.

L'Europe devrait montrer une croissance significative sur le marché mondial en raison de l'augmentation des budgets de défense préparés par le gouvernement. Les risques de sécurité accrus et les tensions géopolitiques sont également estimés pour augmenter la croissance de la région.

Jouants clés de l'industrie

Acteurs clés se concentrant sur le développement de technologies innovantes pour se développer sur le marché

Les entreprises travaillent à développer de nouvelles technologies pour offrir des moyens plus faciles d'augmenter le portefeuille de produits. Les entreprises utilisent également des pratiques et des techniques innovantes pour créer de nouvelles technologies. Les entreprises se concentrent sur les acquisitions et les investissements pour augmenter les ventes. Le marché est compétitif en raison de l'existence de nombreuses grandes entreprises. Une vaste base de consommateurs mondiaux et l'exécution des opérations grâce à des réseaux de distribution spécialisés sont d'autres caractéristiques. Les sociétés clés s'efforcent d'obtenir une part de marché plus élevée en lançant de nouveaux produits. 

Liste des meilleures sociétés de scramjet

• MBDA (France)
• Aerojet Rocketdyne (États-Unis)
• Raytheon (États-Unis)
• Boeing (États-Unis)
• Gencorp (États-Unis)
• Northrop Grumman (États-Unis)

Développement de l'industrie

• February 2019- Boeing, a commercial airplane manufacturer with headquarters in the US, collaborated with Aerion. Through this agreement, Boeing made a large investment in Aerion to hasten technological advancement, streamline aircraft design, and open up new markets for supersonic flight. The supersonic jet market is served by the US-based aircraft manufacturer Aerion Corporation.

Reporter la couverture

Un aperçu du produit est fourni avec la description du produit. De nombreux éléments de l'industrie sont inclus dans la recherche. Les informations du marché sont préparées en utilisant de grandes tailles d'échantillon pour les modules de collecte de données. L'étude fournit des informations approfondies sur le marché. L'étape comprend la collecte de données de marché ou des données connexes en utilisant une variété de sources et de tactiques. Cela implique de passer et d'organiser toutes les informations recueillies au cours de l'avance précédente. Il couvre également l'étude des écarts d'information trouvés dans diverses sources d'information. Des modèles statistiques et cohérents du marché sont utilisés pour évaluer et estimer les données du marché.