航空機エンジンの市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別 (ターボファン エンジン、ターボプロップ エンジン)、用途別 (民間航空、軍用航空、貨物機)、地域別の洞察と 2035 年までの予測

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航空機エンジン市場の概要

世界の航空機エンジン市場は、2026 年に 768 億 8000 万米ドルで、2035 年までに 1,524 億 2000 万米ドルに達し、2026 年から 2035 年までの CAGR は 7.8% と予測されています。

米国の航空機エンジン市場規模は2025年に254億4,000万ドル、欧州の航空機エンジン市場規模は2025年に208億8,000万ドル、中国の航空機エンジン市場規模は2025年に261億6,000万ドルと予測される

航空機エンジン市場は、世界の最も重要な分野の 1 つです。航空宇宙これは、民間航空需要の増加、軍用航空サービスの需要、航空機技術の発展によって推進されています。航空機エンジンは、あらゆる種類の航空機を運用するための重要なコンポーネントです。航空機;商業、軍事、貨物。市場は、ターボファン、ターボジェット、ターボプロップ、ターボシャフト エンジンなど、さまざまなタイプによって分類されており、それぞれが特定の航空ニーズに対応しています。

航空機エンジン市場の主な成長原動力には、世界的な航空交通量の増加、航空機の近代化、燃料効率と炭素排出量の削減に焦点を当てたエンジン技術の改善が含まれます。新興国の経済成長に伴い旅客数が増加し、新しい航空機、ひいてはエンジンシステムの需要も増加しています。

しかし、軍事部門は依然として主要な投資家であり、次世代戦闘機や無人航空機の需要により、先進的なエンジン システムの需要が高まっています。ハイブリッド電気推進や軽量材料などの技術革新も市場で成長しており、環境と運用コストの削減の両方にメリットをもたらしています。

主な調査結果

新型コロナウイルス感染症の影響

新型コロナウイルス感染症のパンデミックによるサプライチェーンの混乱により、航空機エンジン市場に悪影響が生じた

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なものであり、市場ではパンデミック前のレベルと比較してすべての地域で需要が予想を下回っています。 CAGRの上昇を反映した市場の急激な成長は、市場の成長と需要がパンデミック前のレベルに戻ったことによるものです。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは、主に世界的な航空旅行の減少と民間航空および軍用航空の運航停止により、航空機エンジン市場に深刻な影響を与えています。国際線は運航停止となり、世界的に渡航制限が課された。航空会社や航空会社は損失を被り始め、航空機の発注やメンテナンス活動が減少しました。その後、多くの航空会社が資本を節約するために航空機の納入を延期またはキャンセルしたため、新しい航空機エンジンの需要が減少しました。

生産の遅延、サプライチェーンの混乱、工場の閉鎖も航空機エンジンの製造と配送に影響を与えた。世界的なサプライヤーに依存している多くのエンジンメーカーは、原材料や部品の調達の遅れに直面し、生産スケジュールが遅れ、予定されていたエンジンの納入に影響を及ぼしました。

最新のトレンド

市場の成長を促進する持続可能な航空とハイブリッド電気推進の台頭

航空機エンジン市場で起こっている最新のトレンドの 1 つは、二酸化炭素排出量の削減と環境への影響の増大を求める航空業界の傾向によって引き起こされ、推進されている持続可能性への傾向の高まりです。ハイブリッド電気航空機および完全電気航空機は、より環境に優しい空の旅を実現する重要なソリューションとして勢いを増しています。航空機メーカーとエンジン開発者は、次世代ターボファン、ハイブリッド電気推進システム、燃料効率を高める軽量素材など、よりエネルギー効率の高いエンジンを開発するための研究開発に多額の投資を行っています。

従来のジェットエンジンに統合され、電気モーターで動作するハイブリッド電気推進システムは、燃料効率の高い消費と排出削減に大きな期待をもたらします。このようなシステムは、燃料効率のレベルと環境への影響を最小限に抑えることができる短距離から中距離の飛行にとって特に重要です。

さらに、持続可能な航空燃料(SAF) は成長傾向であり、多くの大手エンジン メーカーが自社のエンジンが再生可能資源から生産され、従来のジェット燃料よりも二酸化炭素排出量が低い SAF で稼働できるように取り組んでいます。

• IAE によると、2025 年 4 月の時点で、IAE V2500 エンジンは 3 億飛行時間を記録し、150 以上の運航会社の約 2,800 機の航空機に電力を供給し、その永続的な信頼性と世界的な展開を実証しています。
• FAAの報告によると、2021年の米国のタービンエンジン出荷台数は16.6%増加し、一般航空用航空機1,670機と固定翼タービンの出荷台数がこの増加に寄与したとのことです。

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航空機エンジン市場セグメンテーション

タイプ別

タイプに基づいて、世界市場は民間航空、軍用航空、貨物航空機に分類できます

• ターボファン エンジン: 民間航空で使用される最も一般的なタイプの航空機エンジンはターボファン エンジンです。高い推力重量比を提供し、より高い高度や速度で効率的です。これらのエンジンは、追加の推力を提供する大型ファンを備えて設計されており、燃料効率を向上させ、騒音を低減します。ターボファンを搭載した長距離航空機は、効率が高く、より高い速度と高度で動作するため、旅客機で最も一般的に使用されています。民間航空機におけるより静かで燃料効率の高いエンジンに対する需要の高まりが、市場の原動力となっています。

• ターボプロップ エンジン: ターボプロップ エンジンは、地方航空機や小型民間航空機で広く使用されています。これらのエンジンはガス タービン エンジンとプロペラを組み合わせているため、短距離から中距離の飛行では非常に効率的です。これらは低速および高度で優れた燃料効率を備えているため、地域市場で活動する小型航空機により適しています。地域間の接続性と費用対効果の高い旅行の増加により、ターボプロップエンジンは市場で大きな成長を遂げると予想されています。

用途別

用途に基づいて、世界市場はレジャー旅行、ビジネス旅行、医療観光に分類できます

• 民間航空: 航空機エンジン市場は民間航空部門が大半を占めています。これは主に、世界中で航空旅行の需要が増加しているためです。ナローボディ機やワイドボディ機などの民間航空機は、燃料効率の向上、排出ガスの削減、および性能の向上を実現するために、高度なエンジン技術を使用しています。このセグメントは、世界中での航空旅行の継続的な成長や、古いエンジンからより新しく効率的なモデルへの置き換えなどの要因によって推進されています。

• 軍用航空: 戦闘機、爆撃機、貨物機などの軍用機は、極限状態に耐え、戦闘状況で高性能を発揮する高度に特殊化された航空機エンジンを必要とします。軍用航空分野のエンジン メーカーは、高い推力、信頼性、操作性を備えたエンジンの設計に重点を置いています。世界的に防衛支出が引き続き堅調に推移する中、軍用航空は航空機エンジン市場の重要な推進力であり続けます。

• 貨物航空機: 世界中に商品や貨物を輸送する貨物航空機は、航空機エンジン市場のもう 1 つの主要な用途です。これらの航空機は通常、重いペイロードを長距離にわたって持ち上げるために強力なエンジンを必要とします。世界的な電子商取引と高速貨物配送の需要が高まるにつれ、貨物航空機とそのエンジンの需要が高まっています。最新のエンジンは、燃料効率の向上、積載量の向上、小規模または開発の遅れた空港からの運航機能を提供するために開発されています。

市場ダイナミクス

市場のダイナミクスには、市場の状況を示す推進要因と抑制要因、機会、課題が含まれます。

推進要因

世界の航空交通需要の高まりが市場を後押し

航空機エンジン市場の成長は顕著に加速しています。世界的な航空交通量の増加は、航空機エンジン市場の主要な推進力です。人々が空の旅を好む中、特に新興市場において民間航空機および地域航空機の需要が高まっています。航空会社と航空機オペレーターは常に保有機材を増やそうとしているため、新しい効率的なエンジンの必要性が生じています。この成長は、発展途上地域における中間層人口の増加によってさらに強化され、乗客数がさらに増加し​​、ひいては航空機エンジンの需要が増加します。

• FAAによると、2025年6月のFAA文書では10のエンジンモデル(V2522～V2533)の品質検査の問題が特定され、監視の強化とその後の堅牢なメンテナンスと交換プロトコルの需要が強調されています。
• 2021年の米国の航空機エンジンとガスタービンの輸入額は198億ドルに達し、新型コロナウイルス感染症後の製造と修理の需要の回復を反映した。

エンジン技術の進化で市場を拡大

燃料効率の向上、騒音低減機能、排出ガスの低減など、設計における技術の進歩がこの市場を推進しています。高バイパスターボファンエンジン、ハイブリッド電気推進システム、複合材料などの先端材料により、メーカーはより効率的で環境に優しいエンジンを提供できるようになりました。気候変動や二酸化炭素排出量に関する規制圧力が強まる中、航空の二酸化炭素排出量を削減するイノベーションは、将来の市場の持続可能性に不可欠です。

抑制要因

市場の成長を妨げる可能性がある高い初期コスト

航空機エンジン市場の主な制約は、高度な航空機エンジンを製造するための初期製造コストが高いことです。新しいエンジンの設計、開発、製造には多額の資本投資が必要です。したがって、小規模メーカーや新興市場はそのような技術に追随することができません。さらに、航空会社や飛行機運行会社はエンジンの交換や改修にかかる費用を負担する必要があり、特に景気の悪い時期や、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の状況後など、世界的な大規模なイベントの直後には、交換費用が高額になる可能性があります。このような多額の先行投資により、その市場における新技術へのアクセスが一部制限される可能性があります。

• 米国GAOの調査によると、2020年以降、大手航空会社4社がエンジン部品の不足と品質問題が繰り返し発生し、メンテナンスのスケジュールを妨げていると報告した
• 2021年の米国の航空機エンジン輸入は1億ドル（-0.5%）減少し、世界的な供給途絶や関税に対する脆弱性を示している

持続可能な航空燃料が市場に製品を投入する機会を創出

機会

持続可能な航空燃料の採用の増加により、航空機エンジン市場には大きなチャンスが迫っています。 SAF は再生可能資源から作られているため、航空業界に関連する炭素排出に対する重要な解決策の 1 つと考えられています。現在、ますます多くのエンジン メーカーが SAF で動作するエンジンの設計に注力しており、航空会社がグリーン燃料代替品に確実に移行できるようにしています。航空機のカーボンニュートラル化を推進する政府や団体とともに航空会社が持続可能性目標の達成に努め続ける中、商業飛行にSAFが組み込まれたことで、エンジン市場の成長への新たな扉も開かれた。

• FAAは、2021年のタービン航空機の納入台数が16.6％増加し、ターボプロップ機の出荷台数も18.6％増加し、エンジン需要の増加を示唆していると報告した。
• NASA の 2023 年の市場分析では、2050 年までにナローボディ機 (150 席以上) が米国の旅客マイル収入の 87% を占めると予測しており、次世代エンジン プログラムの必要性が強調されています。

 

規制および環境上の制約は消費者にとって潜在的な課題となる可能性がある

チャレンジ

航空機エンジン市場が直面する最大の課題は、複雑かつ常に進化する規制環境です。世界中の厳しい排出基準と騒音規制は、エンジンのメーカーにとって問題となっています。政府が気候変動と戦うためにより厳しい環境規制を施行する中、メーカーは燃料効率と排出量削減に関して設定された新たな目標を達成するために、迅速な革新を行う必要があります。したがって、エンジンの性能と信頼性を損なうことなくこのような規格に準拠するには、技術的および財務的に大きな課題が生じます。さらに、標準設定の世界的な調整は重要ではあるものの、開発を遅らせ、スケジュールに不確実性をもたらす可能性があります。

• IAE の V2500 プログラムには 5,700 基以上のエンジンが納入され、1,600 基が発注されていますが、フリートの老朽化（平均 15 年）により部品サポートの維持に関する懸念が生じています
• FAA の 2025 年 6 月の耐空性指令は 10 種類の V2522 ～ V2533 型に影響を及ぼし、緊急検査と運航停止の可能性を義務付け、物流上の問題を引き起こしています

 

 

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航空機エンジン市場の地域的洞察

• 北米

北米地域では、米国の航空機エンジン市場が成長しています。航空機エンジン市場の地域シェアが高い北米は、この地域で特に支配的なハブとなっています。世界の航空宇宙製品の最大手メーカー数社と、大型エンジンの世界の主要サプライヤーがここに拠点を置いています。多くの民間航空会社や軍用機が就航しており、政府との契約が頻繁に解除される強力な航空産業は、洗練されたジェットエンジンに対する安定した需要を促進しています。北米は航空宇宙分野のイノベーションの中心地でもあり、燃料効率が高く環境に優しいエンジン技術の研究開発に多額の投資が行われています。大手航空機メーカーと商業部門と防衛部門の両方からの堅調な需要により、市場における北米の優位性が確固たるものとなっています。

• ヨーロッパ

航空機エンジン市場におけるもう 1 つの重要な地域はヨーロッパであり、ドイツ、フランス、英国が続きます。これらの国々は航空機エンジンの生産に関して最高の市場シェアを保持しており、世界で最も革新的な航空宇宙メーカーを擁しています。特に持続可能な航空技術に関しては、ヨーロッパのメーカーが最前線にいます。ハイブリッド電気エンジンなどのよりクリーンな技術への欧州連合の投資は、カーボンニュートラルな航空による市場の成長をさらにサポートしています。民間航空機および軍用エンジンの需要と、この地域における環境持続可能性の重視により、ヨーロッパは世界の航空機エンジン需要の中心となっています。

• アジア太平洋地域

アジア太平洋地域 - 航空機エンジン市場の成長は、主に中国やインドなどの国々でこの地域で非常に急速に起こっています。航空旅行の需要の高まりにより、これらの国全体で航空産業が急速に発展しています。中国は、多数の民間航空機の運航と成長する航空会社を考慮して、航空宇宙大国になる計画を発表していた。この地域の市場の成長は主に、航空機保有台数の増加とインドの地域航空交通の拡大によるものです。

主要な業界関係者

イノベーションと市場拡大を通じて市場を形成する主要な業界プレーヤー

航空機エンジン市場における確立された主要企業: 既存の企業だけでなく新規の企業も、エンジン内の技術の進歩の主要な推進力となります。航空機エンジン市場で確立された企業は、商用航空機および貨物から軍用航空機までのエンジンの開発、設計、サービスを行っています。同社は研究開発に強く、燃料効率、排出ガス削減、代替燃料の統合などの分野で主導権を握る能力を備えています。これらの企業は、製造施設、メンテナンスのネットワーク、世界中に広がるサプライチェーンとともに、世界的な存在感を誇っています。

この企業グループは、環境に優しく、より効率的な航空機への需要が増え続ける航空機市場で競争し、最先端になろうとしています。同社は、継続的なイノベーション、戦略的パートナーシップ、新興市場への拡大を通じてこれを実現し、航空の未来を担うプレーヤーとなります。

• International Aero Engines AG: 事実: 1983 年にジョイント ベンチャー (プラット アンド ホイットニー 32.5%、MTU 12%、ジャパン エアロ 23%、プラット アンド ホイットニー国際空港 32.5%) として設立されたこのチューリッヒ拠点のコンソーシアムは、世界で 2 番目に多く導入されている民間ジェット エンジンとなった V2500 エンジンを開発しました。
• United Technologies Corporation (UTC) / Pratt & Whitney: 事実: UTC の航空宇宙部門 (Pratt & Whitney および Collins Aerospace) は 2019 年の純売上高 770 億ドルを報告し、航空機エンジンと統合システムの革新をリードしました。

航空機エンジン市場のトップ企業のリスト

• International Aero Engines AG
• United Technologies Corporation
• MTU Aero Engines AG
• Engine Alliance LLC
• Textron, Inc
• Rolls-Royce Holdings
• General Electric
• CFM International SA
• Honeywell International
• Safran SA

主要産業の発展

2021 年 11 月:航空機エンジン市場における重要な進歩の1つは、主要なエンジンメーカーがハイブリッド電気航空機エンジンのプロトタイプのテスト飛行に成功したという2021年11月の発表です。航空業界の世界目標に従って、二酸化炭素排出量の削減に貢献します。プロトタイプは飛行に成功し、環境への影響と二酸化炭素排出量を大幅に削減するための地域航空機におけるハイブリッド電気推進の将来有望な傾向を示しました。

2022年3月:2022年3月の最も重要な進展は、航空機エンジンメーカーと持続可能な航空燃料生産会社とのパートナーシップでした。このコラボレーションは、SAF のエンジンのパフォーマンスを最大化することに向けられており、二酸化炭素排出量の削減において航空業界にとって重要な一歩を踏み出したことになります。両社はSAFを使用したエンジン試験に成功し、大幅な設計変更を行わずに従来のエンジンが再生可能燃料で稼働できることを示した。

レポートの範囲

航空機エンジン市場レポートは、市場の現状、傾向、見通しを要約しています。主要なセグメント、つまりエンジンの種類 (ターボファン、ターボプロップ、ターボジェット、ターボシャフト) とアプリケーション (民間航空、軍用航空、貨物機) についてレポートします。航空旅行の需要の高まり、エンジン技術の向上、航空向けの環境に優しいソリューションへの圧力など、市場の成長を促進する要因について説明します。

さらに、このレポートは地域市場のダイナミクスを調査し、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋などの主要市場のパフォーマンスについての洞察を提供します。これらの地域が市場の成長にどのように貢献しているか、また地域の規制枠組みと持続可能性への取り組みがどのように市場を形成しているかについて説明します。

このレポートは、大手メーカーとその製品、さらには合併、買収、提携に関わる主要戦略をプロファイリングすることにより、競争シナリオを分析しています。特定された主な課題には、高い製造コストや規制要件の複雑さが含まれます。