宇宙旅行の市場規模、シェア、成長、産業分析：タイプ別（準軌道、軌道、近宇宙旅行）、用途別（商業および政府）、販売チャネル別（直接および流通チャネル）、2026年から2035年までの地域的洞察と予測

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宇宙観光市場の概要

世界の宇宙観光市場は2026年に25億3,000万米ドルと評価され、2035年までに80億6,000万米ドルに達すると予測されています。2026年から2035年にかけて約15.6%の年間平均成長率(CAGR)で成長します。

宇宙旅行は、レジャー目的の有人宇宙旅行です。 宇宙旅行には、準軌道、月宇宙旅行、軌道など、さまざまな種類があります。軌道上の宇宙旅行はロシア宇宙機関が占めているが、準軌道上の宇宙旅行を増やす取り組みは続いている自動車ブルー・オリジンとヴァージン・ギャラクティックによる。さらに、SpaceXは2017年に、2018年にファルコン・ヘビー・ロケットで打ち上げられたドラゴンV2宇宙船に乗って、2人の宇宙旅行者を月面自由到着軌道に誘導する予定であると発表した。

主な調査結果

新型コロナウイルス感染症の影響

販売を妨げるために生産とサプライチェーンの混乱を停止

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックの発生により、準軌道輸送や宇宙観光市場を含むほぼすべての事業の運営が大幅に妨げられています。ロックダウン中は研究開発活動が停止され、準軌道輸送や宇宙観光分野の発展に悪影響を及ぼした。感染拡大を阻止し、労働者の健康を守るために、宇宙への打ち上げ活動と分析も停止された。 

最新のトレンド

機会を求める民間企業市場の進歩を促進する

60 年前の 1961 年 4 月に有人宇宙飛行時代が始まったとき、民間企業が宇宙探査プロジェクトを主導していました。しかし、そのような企業は現在、安全あらゆるプロセスの構造を提示します。民間航空会社に入札する戦略は現実に適しています。これらの現在のプロジェクトは熱意を生み、キャプションを作り、さらに多くの民間宇宙企業への冒険を動機付けています。例えば、多くの特別買収目的会社（SPAC）は、予測可能な将来の利益に基づいて設立された宇宙企業の調達を指示し、上場を許可しています。 最近の火星への無人作戦は 3 件あり、そのうちの 1 つは NASA のパーサヴィアランス号の着陸です。 探査機もまた、私たちが調査と見通しの新たな段階にいるという感覚を築きつつあります。

• 連邦航空局によると、米国は2024会計年度を終了し、148件の商用ライセンスを取得した。空間運航数は前年比 30% 増加しており、準軌道飛行および軌道飛行において前例のない活動が見られます。

• FAA の「Commercial Space By the Numbers」によると、これまでに FAA が認可した打ち上げは 670 件、再突入は 43 件あり、それに加えて宇宙港運営者認可が 14 件、予防安全認可が 8 件あります。

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宇宙観光市場セグメンテーション

タイプ別

タイプ別;市場は準軌道宇宙ツーリズム、軌道宇宙ツーリズム、近宇宙ツーリズムに分かれています。 

• 準軌道宇宙観光: 準軌道宇宙観光では、宇宙の果てへの短い旅が可能になり、乗客は軌道回転を完了することなく、数分間の無重力状態と地球の湾曲の眺めを楽しむことができます。このセグメントは、軌道飛行と比較して低コストでミッションの複雑さを軽減した体験旅行や微小重力実験を求める富裕層や研究者にアピールします。

• 軌道宇宙ツーリズム : 軌道宇宙ツーリズムには、高度な打ち上げシステムと持続的な微小重力環境を活用した、地球低軌道 (LEO)、宇宙ステーション、または同様の目的地への個人の輸送が含まれます。長期にわたる体験と科学的取り組みの機会を提供し、裕福な旅行者、宇宙愛好家、商業研究の顧客を魅了します。

• 近宇宙ツーリズム : 近宇宙ツーリズムは、高高度気球または特殊航空機を使用した成層圏 (高度約 20 ～ 100 km) への飛行を対象としており、地球のパノラマ映像と長時間の高高度露出を提供します。これは、ブランドのプロモーション、科学的観測、公共活動への応用により、宇宙関連の体験へのリスクが低く、費用対効果の高いエントリーポイントを提供します。

用途別

申請に基づいて;市場は商業、政府に分かれています

• 商業 : 宇宙旅行の商業的応用には、消費者主導の宇宙旅行サービスや民間宇宙飛行事業者が提供する体験型サービスが含まれます。チケット販売、プレミアムパッケージ、トレーニング、ホスピタリティ、ブランドパートナーシップなどの補助サービスを通じた収益創出に重点を置き、業界の成長と多様化を推進しています。

• 政府 : 政府による宇宙旅行の適用には、公共部門のパートナーシップ、規制の監視、安全性、インフラ開発、戦略的イノベーションを確保するための国家宇宙計画との統合が含まれます。 STEM の推進、宇宙政策の推進、官民協力と労働力開発を通じた経済刺激など、より広範な目標をサポートしています。

推進要因

市場の成長を促進する研究開発活動

一連の機能を備えた複数の商用準軌道宇宙船が現在開発中です。国立航空宇宙訓練研究センター (NASTAR) は、サウスウェスト研究所 (SwRI) と協力して、商用準軌道ビークルに関する人間による試験を期待して、準軌道宇宙専門家準備コースを実施しました。商業宇宙飛行連盟は、研究と教育のための準軌道応用研究グループ (SARG) を設立しました。教育軌道未満の再使用可能な打ち上げロケットの可能性が現在進行中です。これらの取り組みは、世界の宇宙旅行市場に完全に影響を与える可能性があります。

市場の成長を促進するための投資の増加

旅行と観光への支出の増加により、予測期間中に宇宙旅行市場の世界的な需要が改善すると予想されます。宇宙旅行への資金の増加により、宇宙旅行市場が強化されると推定されています。さらに、宇宙調査や宇宙探査の先進的な機会に興味を持つ人々は、予測期間中に宇宙観光市場に新たな機会を生み出すと予測されています。より利用可能でより低コストで宇宙に進出するための投資団体は相当なものになる可能性があり、衛星ブロードバンド、高速製品配送、さらには有人宇宙旅行などの分野での可能性も考えられます。

• FAA のデータによると、2023 年 8 月 31 日の時点で 24 件の有人宇宙飛行のアクティブな打ち上げライセンスが発行され、有人ミッション承認のパイプラインが確保されています。

• FAA の記録によると、46 件の実験打ち上げが許可されており、その多くは新しい車両や飛行プロファイルに関係しており、この分野の技術革新と規制の機敏性を示しています。

抑制要因

市場の進歩を妨げる高コスト

宇宙遊牧民は​​太陽からの有害な排出物にさらされることが予想されており、宇宙旅行の高額な価格が市場の成長を抑制するものと予想される一方、適切なガイドラインの欠如や不十分な安全規則などの危険が市場の成長にとって困難となる可能性が高い。

• FAAの「Commercial Space By the Numbers」によると、打ち上げ回数が670回であるのに対し、認可された再突入は43回しか発生しておらず、回収と再生能力のボトルネックが浮き彫りになっている。

• 米国法典 (51USC§401.5) によると、改正により「有人宇宙飛行」の定義がすべての「人間」と政府宇宙飛行士にまで拡大され、保険と安全ケースの要件が強化され、運航者の参入障壁が高くなりました。

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宇宙観光市場の地域的洞察

インフラ開発の進展により北米が市場を支配

北米は、2026年から2035年の期間に世界の宇宙旅行市場の支配的な部分を掌握すると予測されており、先進的な商業宇宙飛行インフラと業界をリードする事業者の集中により、総市場収益の約67％を占めます。米国は商業観光客と宇宙ステーションの最大数により宇宙旅行市場の成長が簡素化されるため、米国はこの地域における宇宙旅行の主要な市場の1つです。 この市場の主要企業によって承認された効果的なデモやテスト飛行の数が増えており、世界市場への新規参入の見通しが生まれています。これらのデモンストレーションの成功により、これらの組織の実用性が検証され、これらの企業が自社の製品を商業化する可能性があります。

ヨーロッパはかなりの市場シェアを持つと予想されます。これは、都市化された国で宇宙調査に対する政府の取り組みが拡大しているためです。さらに、次のような要求が高まっています。衛星ロシアなどの国々での性質、遠隔探知、アースリマークは、市場の成長を促進すると予想されます。  

主要な業界関係者

市場の成長につながる需要を促進する主要企業

市場の収益性に重大な影響を与える世界の宇宙旅行市場の主要プレーヤーは、製品とサービスの収益、売上高、事業計画、イノベーション、成長率に基づいて評価されます。

• スペース アドベンチャーズ (米国): NASA によると、2001 年以来、8 人の個人がスペース アドベンチャーズの軌道観光プログラムを通じて国際宇宙ステーションを訪れています。

• Near Space Corporation (米国): NASA のコロンビア科学気球施設によると、35 年間で 1,700 機を超える高高度研究用気球が打ち上げられ、商業気球ベースの体験を支える近宇宙飛行インフラの成熟を実証しています。

市場イベントや市場での出来事、新製品の発売、合併と買収、ベンチマーク、地域的拡大、技術の進歩はすべて、市場における企業の最終的な地位に影響を与えます。

トップクラスの宇宙旅行会社のリスト

• Space Adventures (U.S.)
• Near Space Corporation
• Blue Origin
• Space Exploration Technologies (SpaceX)
• Space Perspective
• World View Enterprises
• HALO Space
• Zephalto
• Zero 2 Infinity
• PD AeroSpace
• Virgin Galactic  

産業の発展

• 2022 年 3 月:NASAは、有人着陸方法とNASAの次世代宇宙服の改善とテストに時間がかかるため、アルテミス計画の最初の有人着陸段階が2026年に延期されたと発表した。