항공 재보험 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석 유형별 (비례 재보험 및 비 종파 비례 재보험), 응용 프로그램 (개인 및 그룹) 및 지역 통찰력 및 2033 년 예측.

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항공 재보험 시장 개요

글로벌 항공 재보험 시장 규모는 2022 년에 176 억 달러였으며 2028 년까지 274 억 달러를 터치 할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 CAGR 6.6%를 나타 냈습니다. 

따라서 항공 재보험 제품은 다양한 항공 우산 하에서 위험의 모든 측면에 대한 잠재적 인 적용 범위를 가지고 있습니다. 여기에는 항공기 자체의 손상 또는 손실을 보장하는 헐 보험이 포함됩니다. 사고 나 사고로 인해 발생하는 제 3 자의 청구로부터 보호하는 책임 보험; 그리고 심지어 전쟁과 테러 위험 범위. 특별한 요구 사항을 해결하기 위해 지연, 취소 또는화물 손실을 포함하는 제품을 포함하여 제품이 만들어집니다. 따라서 재보험은 항상 항공사 및 항공 계열사 회사에 금융 위험을 크게 줄이는 데 유용 할 것입니다.

그러나, 항공 재보험 시장은 항공 사고의 빈도와 심각성이 증가하고 항공기의 가치 상승으로 인해 폭발 할 예정입니다. 새로 신흥 시장을 포함한 세계 항공 여행의 유입은 성장을 이끄는 중요한 요소 중 하나가 될 것이며, 이는 항공사와 임대 회사가 위험을 다루는 포괄적 인 정책을 제공 할 필요성에 의해 결합 될 것입니다. 이러한 모델링 및 데이터 분석 기능은 인수 효율성과 정확성을 향상시켜 시장을 훨씬 더 큰 성장으로 향하게 할 것입니다. 이것은 또한 소규모 플레이어가 원하는 경쟁 우위를 위해 대기업과 파트너 관계를 맺고 자하는 소규모 선수들과 상당한 통합을 볼 수있는 공간입니다.

항공 재보험 시장에 영향을 미치는 글로벌 위기

시장 성장은 여행 금지와 항공 교통 감소로 인해 혼란 스러웠습니다.

전 세계 Covid-19 Pandemic은 전례가없고 비틀 거리며, 시장은 전염병 전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 낮은 수요를 경험했습니다. CAGR의 증가에 의해 반영된 갑작스런 시장 성장은 시장의 성장에 기인하며, 전염병 전 수준으로의 수요가 필요합니다.

수백만의 주차 항공기를 사용하면 보험사와 재보험자는 우박, 바람 손상, 야생 동물의 침략 및 유지 보수 실패와 같은 지상에 특정한 위험을 고려해야했습니다. 초기의 '비행의 위험'은 이제 지상 위험으로 대체되었습니다. 전염병 관련 BI 보험 적용 범위는 그다지 일반적이지 않았지만 항공 여행 중단은 상당한 주장과 분쟁을 일으켰으며, 새로운 조약으로부터 유행성 BI를 강화하거나 명시 적으로 제거 할 수있는 재보험자가 이끌었습니다. 따라서 항공 재확인 시장은 "어려운 시장", 즉 금리 상승, 보유 수준이 증가했으며 커버리지 한도가 좁아졌습니다. 일부 재보험 자들은 항공 부문에서 후퇴하거나 완전히 빠져 나와 부적절한 수익과 전염병에 대한 두려움을 언급했습니다.

최신 트렌드

사이버 위협을 몰래 몰래 디지털화되고이를 퇴치하는 디지털화 성장은 확실한 시장 성장을 보장합니다

항공사 및 공항 시스템의 디지털화가 증가하면 더 넓은 공격 표면이 수반됩니다. 2024 공항 사이버 사고 및 Notam Fiasco와 같은 행사에서 특정 사이버 범위가 크게 강조됩니다. 재보험자는 규제 기관 및 기술 파트너와 협력하여 GPS, 랜섬웨어 및 시스템 정전을 포함한 모든 종류의 시나리오에 대한 견고한 정책을 개발하고 있습니다. 인공 지능, 데이터 분석, 블록 체인, 지능형 계약 및 다중 에이전트 강화 학습으로의 변경은 조약 입찰 및 동적 가격을 최적화하여 잠재적 인 이익을 얻을 수 있습니다. AI 업계 투자는 위성, 사이버, UAV 및 SAF 관련 위험을 대상으로하는 R & D 타겟팅에 대한 대규모 투자로 ~ 35%의 인수 정확도 개선을 ~ 18% 감소 시켰으며 사기는 ~ 18% 감소했습니다.

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항공 재보험 시장 세분화

유형별

유형의 차별적 기준으로, 시장은 비례 재보험과 비 임시 재보험으로 분류됩니다.

• 비례 재보험 : 항공 재보험 마스터는 센서, 밸브, 이중 입력 또는 수확량 모듈과 같은 최대 8 또는 16 항공 재보험 가제트를 연결하기위한 문입니다. Pro Rata Reinsurance라고도하는이 유형은 기본 보험사와 고정 된 비율의 보험료 및 손실을 공유하는 것이 포함됩니다. 이는 높은 노출을 경험하고 (예 : 대형 함대 또는 국제 노선) 새로운 항공사 또는 보험사에 적합한 보험사에게 유용합니다.

• 비 배분 된 재보험 : 초과 손실 (XOL) 재보험이라고도 불리는이 유형은 손실이 특정 임계 값을 초과 할 때만 작동합니다. 이것은 매우 드문 치명적인 손실에 노출 된 항공 포트폴리오 (예 : 자연 재해 또는 테러 공격으로 인한 여러 항공기 손실)에 적용됩니다. 이것은 단단하거나 치명적인 사건의 경우 손상을 다루며 1 차 보험사가 수익성있는 작은 손실에 대해 더 많은 것을 유지할 수 있습니다.

응용 프로그램에 의해

적용 분기의 차별적 인 기반으로 시장은 개인과 그룹으로 분류됩니다.

• 개인 : 개인적인 종류의 재보험은 간접적입니다. 재보험자가 개인 항공 위험을 쓴 보험사를 되 찾을 수 있기 때문입니다. 개별 응용 프로그램은 수영장 시장의 작은 부분 일뿐 만 아니라, 특히 북미와 유럽에서 일반 항공 위험 풀에 여전히 추가됩니다.

• 그룹 : 이것은 항공 재보험의 주요 운영 영역이며, 위험이 높고 자본이 관련되어 있으며, 일반적으로 비례하지 않은 재보험 하에서 구조화되며, 큰 치명적인 사건의 가능성으로 인해 종종 발생 후 몇 년 후에 발생한 항공 사고에 대한 소송과 같은 장거리 위험이 특징입니다.

시장 역학

시장 역학에는 운전 및 제한 요인, 기회 및 시장 상황을 진술하는 과제가 포함됩니다.

DrivingFactors

여행 금지와 항공 트래픽 증가로 시장 성장이 운영상 증가하고 있습니다.

승객 및 화물량 증가는 Covid Recovery의 후 1 차 보험사의 노출을 증가시키고 있습니다. 항공기 운영 수가 증가함에 따라 위험의 집계가 더 크면 항공사 보험사에 대한 재보험 커버가 필요합니다. 항공기 함대의 증가와 함께 전 세계 항공 여행의 증가 및 항공화물 서비스에 대한 수요 증가는 재보험에 대한 위험 노출 연료 수요의 잠재적 증가에 대한 모든 증거를 제공합니다. IATA는 2025 년까지 글로벌 항공 교통량이 전염병 전 수준을 능가하여 인수 활동이 증가 할 것이라고 보도했다.

전쟁 상승, 사이버 위협 및 환경 문제로 인해 높이 올라가는 시장 성장

지정 학적 긴장 (예 : 중동 우크라이나 러시아)은 전쟁 위험 재보험에 대한 수요가 증가했습니다. GPRS 스푸핑, 항공의 구조화 된 시스템에 대한 랜섬웨어 및 기타 많은 문제는 새로운 합병증과 새로운 수준의 인수 범위 요구를 만듭니다. 환경주의와 지속 가능성은 보험업 자들이 ESG 준수를 추구하는 보험 및 재보험 프로그램을 개발하도록 추진하고 있습니다. 또한 기후 변화로 인한 사이버 공격 및 중단과 같은 위험이 적합하고 위험 관리에 대한 혁신적인 접근 방식이 발전 해야하는 위험 프로파일이 떠오르고 발전하는 위험 프로파일로 인해 발생합니다. 업계의 대응은 특정 항공 회사의 요구를 충족시키기 위해 훨씬 더 정교한 위험 모델과 맞춤형 보험 상품을 개발하는 것이 었습니다.

구속 요인

시장 성장은 치명적인 손실, 전쟁, 정치 및 사이버 위험으로 제한 될 수 있습니다.

항공 사고는 대부분 승객 사망자와 함께 항공기의 저주파 이벤트 손실입니다. 예를 들어 MH17, Ethiopian 737 Max와 같은 단일 발생은 수억 분량의 재보험 지불금을 유발할 수 있습니다. 그러한 변동성은 장기간 원활한 수익을 추구하는 재보험 자의 열렬함을 약화시킵니다. 불확실성에 대한 변동성 중독에 의해 지시 된 지역에서 전쟁, 테러, 납치 및 정치적 불안에 대한 보도. 우크라이나-러시아와 가자-이스라엘 전쟁이 강조한 최근의 갈등으로 인해 재보험자가 보장 및 제외를 제한했습니다. 사이버 보안 사고의 위협 상승에는 비행 시스템의 해킹 및 공항 중단이 포함되지만 커버리지 프레임 워크는 여전히 미숙하고 가격이 어렵습니다. 그러나 항공 재보험 시장 성장에서 한 가지 중요한 한계는 치명적인 손실, 전쟁, 정치 및 사이버 위험을 다루는 것입니다.

탄소 발자국을 제거하고 시장 성장을 높이기 위해 녹색 인센티브를 향해 돌진

기회

ESG 우려가 상승함에 따라 새로운 요소가 형성되고 있습니다. 재보험은 이제 SAF 지원 항공기 및 친환경 운영을 다루는 조항과 함께 녹색 인센티브를 만들고 있습니다. 지구가 점점 더 중요 해지 기 때문에 새로운 문이 재보험 자에게 열려 있습니다. 이러한 문제는 녹색 항공 기술에 대한 환경 지속 가능성 및 개발에 대한 강조로 증가합니다.

Aviation World는 SAF (Sustainable Aviation Fuel) 또는 전기 항공기 설립과 같은 탄소 발자국을 줄이기위한 조치를 취하고 있습니다. 이러한 개발 기술 및 환경 이니셔티브를 대상으로하는 특수 커버리지 제품은 지속 가능성 지향 시장에 활발하기 때문에 최선의 방법으로 재보험자를 배치 할 것입니다.

시장 성장을 억제하기위한 높은 자본 투자 및 규제 부담

도전

항공 위험에는 값 비싼 항공기, 인프라 및 제 3 자 피해 및 승객 보상과 같은 책임 노출이 포함됩니다. 이러한 고 부가가치 정책의 경우, 상당한 자본 준비금이 재보험자에 의해 요구되며, 시장에서 용량 제약을 생성합니다.

관할권 전반에 걸쳐 다양한 법률이있는 항공, 보험 및 테러 방지와 관련된 복잡한 국제법은 재보험자가 준수해야합니다. 예를 들어, 규정은 국경 간 재 보험 조약에 대한 FAA (미국), EASA (유럽) 및 DGCA (인도) 고려 사항에 따라 다릅니다.

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항공 재보험 시장 지역 통찰력

• 유럽

유럽 항공 재보험 시장은 강력한 규제 프레임 워크, 높은 수준의 보험 침투 및 항공 보험에 대한 잘 확립 된 전통으로 특징 지어지는 가장 발전되고 전 세계적으로 영향력있는 부문 중 하나입니다. 유럽 재보험자 및 중개인은 상업용 항공사, 공항, 제조업체 및 서비스 제공 업체의 항공 위험에 대한 범위를 구성하는 데 중심적인 역할을합니다. 유럽 대륙은 주요 글로벌 항공사 (루프트 한자, 영국 항공, 에어 프랑스 -KLM, Ryanair) 및 항공기 제조업체 (Airbus, Dassault Aviation)를 개최하여 모두 높은 항공기 가치와 승객 수에 기여하여 철저한 선체 및 책임 재창조에 대한 수요를 창출합니다. 세계 최고의 특수 재보험 시장은 가장 많은 용량으로 항공 위험에 처한 시장입니다.

• 아시아 태평양

아시아 태평양 내 항공 재보험 시장은 주로 항공 부문, 승객 수량 및 지역 내 보험 및 위험 수요로 인해 꾸준한 개발을 지속했습니다. 이러한 발전과 관련하여 세계에서 가장 빠르게 성장하는 항공사 중 일부는 아시아 태평양 (예 : Indigo, Airasia, China Southern)에 있습니다. 함대 확장은 추가 노출을 제공하므로 재보험에 대한 추가 수요가 있습니다. 지역 인프라 (인도, 중국 및 동남아시아의 새로운 공항)에 대한 투자는 항공 활동을 널리 지원하고 있습니다. 상당히 많은 아시아 보험사들은 크기가 작거나 적어도 부분적으로 정부가 지원하는 경향이 있으며 실제로 항공 노출의 대규모 관리를위한 재보험에 의존합니다.

• 북아메리카

북아메리카의 항공 재보험 시장은 전 세계적으로 가장 성숙하고 영향력이 있습니다. 개발 된 항공 산업, 고급 규제 감독 및이 지역의 강력한 재보험 인프라는 국내 및 글로벌 항공 위험 인수 및 재 보험에 대한 주요 센터의 역할을 수행합니다. 세계 최대의 항공 재보험자 및 세계 중개인 중 일부는 북미에 있으며 전 세계의 조약 조건에 영향을 미칩니다. 미국은 소송이 많은 관할권으로, 높은 책임 청구 지불금과 대량 배심원 판결을 초래합니다. AI, Big Data 및 Geospatial Analytics는 북미 재보험자가 사용하여 항공의 보험 및 청구를 강화하고 있습니다.

주요 업계 플레이어

주요 시장 플레이어는 경쟁력을 유지하기 위해 조달 기술을 수용합니다

시장 플레이어는 품목 개발, 품질 업그레이드, 경쟁 추정 및 성공적인 브랜딩과 같은 절차를 사용하여 강렬한 경쟁에 잠겨 있습니다. 구매자가 점차 경제적 인 품목을 선호하는이 플레이어는 면화 및 대나무와 같은 일반적이고 친환경적인 재료의 활용을 강조하고 있습니다. 그들은 특히 시장 내 다양한 요청을 돌보는 틀림없는 애플리케이션에 맞는 현대적인 아이템을 추진하는 것을 중심으로하고 있습니다. 또한, 섬세함과 일반적으로 품목 품질을 향상시키는 데 견고한 강조가 있습니다.

몇몇 시장 플레이어는 우세한 계획과 품질을 통해 화려한 만남을 전달하기 위해 노력하고 있습니다. 경쟁 기술은 비용 전쟁, 발전 및 소매 업체와의 협력을 통합하여 시장에서 중요한 부분을 차지합니다. 온라인 근접성 및 고객 설문 조사는 고객 선택에 대한 영향을 확대합니다. 시장 경쟁은 품목 분리 및 주요 시장 상황을 포함하여 다면적입니다. 

프로파일 링 된 회사 목록

• Aerienne (프랑스)
• AIG (미국)
• 에이스 (스위스)
• Allianz (독일)
• Amlin (영국)
• 축 (버뮤다)
• 아비 아벨 (벨기에)
• 버크셔 해서웨이 (미국)
• GE FRANKONA (독일)
• 글로벌 항공 우주 (영국)
• 로이드의 신디케이트 (영국)
• 웰링턴 (영국)
• USAIG (미국).

주요 산업 개발

• October 2020: The company named Allianz based in Germany was named in the world's top insurance brand by the Interbrand's Best Global Brands Ranking.

보고서 적용 범위

시장은 다양한 플레이어가 쇼케이스 점유율을 위해 경쟁하는 심각한 경쟁을 특징으로합니다. 경쟁 현장에는 건축 회사와 새로운 회사가 혼합되어 있으며 각각의 주요 하이라이트와 기능을 갖춘 악기를 광고합니다. 쇼케이스는 개발에 의해 주도되며, 회사는 더 나은 고객 참여,보다 정확한 승인 및 기타 발전 장치와의 통합을 공급하기 위해 품목을 끊임없이 개선했습니다. 경쟁 경쟁은 무료 및 유료기구가 존재함으로써 확대되어 고객의 독특한 조각을 제공합니다.