여객 철도 차량 임대 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별(임대, 유지 관리)별 애플리케이션별(여객 열차 차량, 기관차 - 여객 운영사) 지역 예측(2026~2035년)

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여객차량 임대 시장 개요

세계 여객 철도 차량 임대 시장은 2026년 34억 2천만 달러를 시작으로 2026년부터 2035년까지 연평균 성장률(CAGR) 5.58%로 2035년까지 55억 7천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

2025년 미국 여객 차량 리스 시장 규모는 10억 5,319억 달러, 유럽 여객 차량 리스 시장 규모는 2025년 8억 1,214억 달러, 2025년 중국 여객 차량 리스 시장 규모는 9억 7,812억 달러로 예상됩니다.

철도망에서 승객을 운송하는 데 사용되는 열차 및 기타 차량의 임대를 "승객 철도 차량 임대"라고 합니다. 철도 운영자는 상당한 재정 지출을 하지 않고도 이러한 종류의 임대를 통해 필요한 철도 차량을 확보할 수 있습니다. 또는 임대 회사에서 자동차를 임대하고 월별 또는 연간 요금을 지불할 수도 있습니다. 철도 회사는 승객 철도 차량을 임대함으로써 열차 설계의 최신 기술과 개발의 혜택을 누릴 수도 있습니다. 최신 차량과 장비는 임대 사업을 통해 자주 구매되므로 철도 운영자는 상당한 자본 투자 없이 최첨단 열차를 구입할 수 있습니다. 전반적으로, 승객 철도 차량 임대는 새로운 차량을 구입하려는 철도 운영자에게 비용 효율적이고 유연한 솔루션이며 승객의 수요를 충족하는 데 도움이 될 수 있습니다.

승객 철도 차량 임대에 대한 수요는 기존 철도 노선 확장 및 신규 노선 건설과 같은 교통 인프라 구축을 위한 정부 계획에 의해 촉진되고 있습니다. 이는 새로운 인프라 계획이 해당 지역의 증가하는 운송 수요를 충족하기 위해 상당한 수의 열차 및 기타 형태의 철도 차량을 요구한다는 사실 때문입니다. 도시화와 인구 증가로 인해 대중교통에 대한 수요가 증가하고 있으며, 이는 승객 롤링 장비 임대 수요도 증가하고 있습니다. 이는 인구의 증가하는 운송 수요를 충족시키기 위해 더 많은 기차와 기타 롤링 장비가 필요하다는 사실 때문입니다. 여객 철도 차량 임대 시장 규모의 성장을 이끄는 주요 동인은 인프라 확장과 대중 교통 수요 증가입니다.

주요 결과

코로나19 영향

전염병으로 인한 여행 제한 및 교통 서비스 수요 감소로 수익 감소

여객 철도 차량 임대 시장은 코로나19 발생으로 인해 큰 영향을 받았습니다. 많은 리스 기업은 여행 제한과 운송 서비스 수요 감소로 인해 매출 감소와 유휴 자산 증가를 겪었습니다. 몇몇 열차 운영사가 새로운 철도 차량 구매를 지연하거나 취소한 결과로 임대 서비스 시장이 감소했습니다. 또한, 이로 인해 중고 철도차량의 가치가 하락하여 철도차량 2차 시장에 영향을 미치고 있습니다. 리스회사는 열차운행 대수와 수익이 밀접한 상관관계를 갖고 있어 자금난을 겪고 있으며, 운송서비스 수요가 감소함에 따라 열차 운행량이 적어 리스회사의 수익이 감소하고 있다. 중기적으로는 전염병이 여객 철도 차량 임대 시장에 여전히 영향을 미칠 것으로 예상되며, 회복 속도는 봉쇄 조치가 얼마나 성공적인지에 따라 달라집니다. 

최신 트렌드

현대 기술에 대한 의존도 증가와 에너지 효율성은 두 가지 시장 트렌드세터입니다.

전 세계의 정부와 열차 운영업체가 운송 인프라 업데이트에 지속적으로 투자함에 따라 승객 철도 차량 임대 산업은 최근 몇 년 동안 큰 발전을 경험했습니다. 임대는 기존 구매 기술보다 더 큰 유연성과 비용 효율성을 제공하므로 새로운 압연 장비 구입에서 가장 눈에 띄는 추세 중 하나가 되었습니다. 승객용 롤링 장비 임대 시장에서는 기술과 디지털화의 사용이 크게 증가했습니다. 열차의 효율성과 신뢰성을 높이기 위해 많은 철도 운영업체가 실시간 모니터링 및 예측 유지 관리와 같은 최첨단 디지털 솔루션을 제공하는 임대 사업에 점점 더 눈을 돌리고 있습니다. 이에 따라 최첨단 디지털 기술과 소프트웨어를 갖춘 열차에 대한 임대 계약이 증가했습니다. 이러한 발전과 함께 여객 철도 차량 임대 시장에서는 국경 간 임대 계약이 증가했습니다. 더욱 다양한 대안과 기술에 접근하기 위해 몇몇 열차 운영업체에서는 해외에서 운영되는 회사로부터 철도 차량을 임대하는 것을 점점 더 고려하고 있습니다. 예를 들어, 이로 인해 유럽과 아시아 기차 회사 간에 더 많은 임대 계약이 체결되었습니다.

• 보고서에 따르면, 15,000대가 넘는 철도 차량을 임대하는 데 드는 비용은 지난 5년 동안 거의 두 배 증가한 25억 파운드 이상에 이르렀습니다.

• 연구에 따르면 CP5 및 CP6에 투입된 차량 7,817대 중 약 10대에 불과합니다. 2,000개(약 29%)는 ROSCO에서 자금을 조달하는 반면, 5,000개 이상은 민간 또는 다른 방식으로 자금을 조달합니다.

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여객 차량 임대 시장 세분화

유형별

승객 철도 차량 임대에 따라 임대, 유지 관리 유형이 있습니다. 임대 유형은 향후 기간 동안 최대 시장 점유율을 확보합니다..

애플리케이션별

시장은 용도에 따라 여객 열차 차량, 기관차, 여객 운전자로 구분됩니다. 여객 열차 차량과 같은 커버 부문의 글로벌 여객 철도 차량 임대 시장 플레이어는 예측 기간 동안 시장 점유율을 지배할 것입니다.

추진 요인

환경 친화적이고 지속 가능한 운송에 대한 수요 증가가 시장 성장을 촉진하고 있습니다.

환경 친화적이고 지속 가능한 운송에 대한 수요 증가는 전 세계적으로 여객 철도 차량 임대 시장 성장의 주요 요인 중 하나입니다. 전 세계적으로 정부와 철도 회사는 탄소 배출량을 줄이고 환경 친화적인 운송을 장려하기 위해 그 어느 때보다 열심히 노력하고 있습니다. 이로 인해 바이오가스 등 대체 연료를 사용하는 열차와 전기, 수소 등 재생 에너지원으로 구동되는 열차에 대한 임대 계약이 증가하고 있습니다. 배출가스를 줄이고 에너지 효율성을 높이기 위해 전기 및 하이브리드 열차가 더 자주 사용되고 있습니다. 현재 임대 기업이 제공하는 광범위한 선택 덕분에 더 많은 철도 운영업체가 청정 에너지 가능 전기 및 하이브리드 열차를 임대하고 있습니다. 이로 인해 변전소, 전력 저장 시스템 등 충전 인프라와 기타 관련 장비에 대한 임대 계약도 늘어나고 있습니다.

도시 인구 증가와 도시 이동성에 대한 수요 증가가 시장 성장을 주도하고 있습니다.

교통량이 많고, 사람이 많이 살고 있으며, 사용할 수 있는 공간이 많지 않습니다. 현재의 교통 인프라는 대도시 지역의 인구 증가로 인해 부담을 받고 있기 때문에 정부와 철도 운영업체는 증가하는 교통 서비스 수요를 따라잡는 데 어려움을 겪고 있습니다. 도시의 교통 서비스를 향상시키기 위해 기차, 버스, 트램과 같은 현대식 롤링 장비에 더 많은 돈이 투자되고 있습니다. 이를 통해 대도시 지역의 열차 운영자는 구매와 관련된 상당한 초기 비용 없이 새 철도 차량을 얻을 수 있으므로 임대는 점점 더 매력적인 선택이 되고 있습니다. 기존 구매 기술에 비해 열차 운영자가 추가 비용을 지불하지 않고도 필요에 따라 롤링 장비를 개선하거나 교체할 수 있으므로 더 많은 유연성과 비용 효율성을 제공합니다.

또한, 수도권 정부는 전기·하이브리드 열차 구매 및 임대에 대해 인센티브와 보조금을 제공함으로써 대중교통 이용을 늘리고 있다. 또한 임대는 열차의 초기 비용을 낮추고 철도 운영자가 더 쉽게 접근할 수 있도록 해주기 때문에 더 많은 사람들이 그렇게 하도록 장려하고 있습니다. 도시 대중교통 수요 증가와 도시 인구 증가로 인해 여객 철도 차량 임대 시장이 확대되고 있습니다. 승객 철도 차량 임대 시장은 도시 지역이 확장되고 운송 서비스에 대한 수요가 증가함에 따라 향후 몇 년 동안 발전할 것으로 예상됩니다.

• 우리 연구에 따르면 2014-15년 이후 철도 차량 수가 18% 증가하여 임대 수요가 증가한 것으로 나타났습니다.

• 의회 서면 답변에 따르면 ROSCO 투자를 통해 정부는 자본 지출을 피하고 학교 및 병원과 같은 인프라 자금을 확보할 수 있습니다.

제한 요인

새로운 철도 차량을 임대하는 데 드는 상당한 비용은 시장 성장을 제한하는 주요 이유 중 하나입니다.

새로운 철도 차량 임대와 관련된 높은 비용은 여객 철도 차량 임대 시장 성장을 제한하는 주요 문제 중 하나입니다. 새로운 열차나 철도 차량을 리스하는 데는 선불 리스 비용, 지속적인 유지 관리 및 수리 비용 등 추가로 발생할 수 있는 여러 가지 지출이 있습니다. 예산이 부족한 철도 운영자, 특히 예산이 자주 제한되는 가난한 국가의 철도 운영자의 경우 이는 임대 서비스의 매력을 떨어뜨릴 수 있습니다. 새로운 철도 차량을 임대하는 데 드는 높은 비용에는 열차 또는 철도 차량 자체의 비용뿐만 아니라 최신 안전 및 환경 표준을 충족하기 위해 필요한 업그레이드 또는 개조 비용이 포함될 수 있습니다. 또한 임대 회사는 유지 관리 및 수리에 대한 추가 비용을 청구할 수 있으며, 이는 전체 임대 비용에 추가될 수 있습니다. 새로운 철도 차량 임대와 관련된 높은 비용으로 인해 철도 운영자가 장기적인 계획을 세우기가 어려울 수도 있습니다. 이로 인해 향후 요구 사항이 불확실해 리스 계약을 체결하기가 어려워지고, 이는 궁극적으로 새로운 철도 차량에 대한 투자 부족으로 이어질 수 있으며, 결과적으로 여객 철도 차량 리스 시장 성장에 영향을 미칠 수 있습니다.

• 경쟁위원회(Competition Commission)의 2009년 조사 결과에 따르면, 제한된 차량 대안은 프랜차이즈 입찰 시 운영자의 임대 옵션을 제한합니다.

• 연구에 따르면, 구조 개혁 중에도 지속적으로 높은 진입 장벽과 부족한 경쟁으로 인해 시장이 계속해서 제약을 받고 있는 것으로 나타났습니다.

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여객 차량 임대 시장 지역 통찰력

해당 지역의 주요 시장 플레이어의 존재와 운영으로 인해 유럽은 전 세계 시장을 지배할 가능성이 높습니다.

유럽의 승객 철도 차량 임대 시장 점유율은 해당 지역의 정부와 철도 운영업체가 운송 시스템 현대화에 지속적으로 투자함에 따라 최근 몇 년 동안 크게 성장했습니다. 이러한 성장의 주요 동인 중 하나는 보다 에너지 효율적이고 환경 친화적인 철도 차량에 대한 수요가 증가했다는 것입니다. 많은 유럽 철도 운영업체는 이제 오래되고 효율성이 떨어지는 열차를 전기나 수소와 같은 청정 에너지원으로 구동되는 최신 모델로 교체하려고 합니다. 이로 인해 전기 및 하이브리드 열차는 물론 바이오가스 등 대체 연료로 운행되는 열차에 대한 임대 거래 수가 증가했습니다. 이러한 추세는 열차의 성능과 신뢰성을 향상시키는 데 도움이 되는 고급 디지털 시스템과 소프트웨어를 갖춘 열차의 인기에서도 분명하게 드러납니다. 유럽 ​​여객철도차량 임대시장에서도 국경 간 임대계약 건수가 증가했다. 현재 많은 철도 운영업체는 더 넓은 범위의 옵션과 기술에 접근할 수 있기 때문에 다른 국가에 기반을 둔 회사로부터 철도 차량을 임대하려고 합니다. 이로 인해 유럽과 아시아 철도 운영업체 간의 임대 계약 수가 증가했습니다.

운송 인프라를 업그레이드하려는 지역 철도 운영업체의 열망으로 인해 북미 지역의 승객 롤링 장비 임대 시장은 최근 몇 년간 급속한 확장을 경험했습니다. 임대는 기존 구매 기술보다 더 큰 유연성과 비용 효율성을 제공하므로 미국과 캐나다의 여러 열차 운영자는 현재 이를 사용하여 새로운 철도 차량을 구입하고 있습니다. 북미 여객철도차량 임대시장에서도 민관협력(PPP) 수가 증가했다. 많은 철도 운영업체는 이제 민간 기업과 협력하여 새로운 철도 차량에 대한 자금을 조달, 건설 및 운영하고 있습니다. 이를 통해 더 다양한 옵션과 기술에 접근할 수 있습니다. 이로 인해 전기 및 하이브리드 열차는 물론 바이오가스 등 대체 연료로 운행되는 열차에 대한 PPP 수가 증가했습니다. 점점 더 많은 철도 운영업체가 운송 시스템을 현대화하려고 함에 따라 북미 지역의 승객 철도 차량 임대 시장 점유율은 앞으로도 계속 증가할 것으로 예상됩니다. 이 지역의 정부와 철도 운영업체가 새로운 철도 차량에 지속적으로 투자함에 따라 임대 회사는 증가하는 수요를 충족하기 위한 최신 기술과 솔루션을 제공하는 데 점점 더 중요한 역할을 하게 될 것입니다.

주요 산업 플레이어

주요 플레이어는 경쟁 우위를 확보하기 위해 파트너십에 중점을 둡니다.

저명한 시장 참가자들은 경쟁 우위를 유지하기 위해 다른 회사와 협력하여 공동 노력을 기울이고 있습니다. 또한 많은 기업들이 제품 포트폴리오를 확장하기 위해 신제품 출시에 투자하고 있습니다. 인수합병도 플레이어가 제품 포트폴리오를 확장하기 위해 사용하는 주요 전략 중 하나입니다.

• Eversholt: The Guardian에 따르면 Eversholt는 2022년에 4,070만 파운드의 배당금을 지불했습니다.

• Angel Trains: The Guardian에 따르면 Angel Trains는 2022년에 1억 2,460만 파운드의 배당금을 지불했습니다.

최고의 여객 철도 차량 임대 회사 목록

• Eversholt
• Angel Trains
• Beacon Rail
• Macquarie European Rail
• Porterbrook Leasing

보고서 범위

이 연구는 예측 기간에 영향을 미치는 시장에 존재하는 회사를 설명하는 광범위한 연구를 통해 보고서를 소개합니다. 상세한 연구가 완료되면 세분화, 기회, 산업 발전, 추세, 성장, 규모, 점유율 및 제한 사항과 같은 요소를 검사하여 포괄적인 분석을 제공합니다. 이 분석은 주요 플레이어와 시장 역학에 대한 가능한 분석이 변경되는 경우 변경될 수 있습니다.