로보택시 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별(상품 운송, 여객 운송), 애플리케이션별(상품 운송, 승객 운송) 및 지역 통찰력 및 2035년 예측

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로보택시 시장 개요

세계 로보택시 시장 규모는 2025년 14억 7천만 달러에서 2026년 28억 3천만 달러, 2035년에는 1,1862억 달러 규모로 꾸준히 성장할 것으로 예상되며, 2026년부터 2035년까지 CAGR 91.8%로 성장할 것으로 예상됩니다.

로보택시 시장은 자율주행시대의 발전과 인공지능(AI)을 활용한 운송산업의 혁명적인 변화를 의미합니다. 로보택시(자율주행 택시)는 친환경적이고 비용 효율적이며 지속 가능한 도시 이동성 솔루션을 제공하도록 설계되었습니다. 이 혁신적인 운송 방식은 인간 운전자의 필요성을 없애고 운영 비용을 낮추며 인적 오류를 최소화하여 보호 기능을 향상시킵니다. 시장은 도시화 증가, 공유 이동성 요구, 친환경 교통 옵션 추구를 통해 주도됩니다. 거대 기술 기업과 자동차 생산업체를 포함한 전 세계의 기업들은 대도시 거리에 로보택시를 제공하기 위한 연구, 개발 및 파일럿 애플리케이션에 막대한 투자를 하고 있습니다. 용량이 크게 증가함에 따라 로보택시 시장은 기존 택시 서비스를 혼란에 빠뜨리고 도시 교통 구조를 재편할 준비가 되어 있습니다. 그러나 규제 승인, 대중의 신뢰, 인프라 준비 등 까다로운 상황은 계속해서 이를 채택하는 데 매우 중요합니다.

주요 결과

코로나19 영향

로봇택시 산업은 글로벌 봉쇄와 여행 규제로 인해 부정적인 영향을 미쳤다

전 세계적으로 코로나19 팬데믹(세계적 대유행)은 전례가 없고 충격적이었습니다. 팬데믹 이전 수준에 비해 모든 지역에서 수요가 예상보다 낮습니다. CAGR 증가로 인한 급격한 시장 성장은 시장 성장과 팬데믹 이전 수준으로의 복귀에 기인합니다.

코로나19 팬데믹은 개선 및 배포 일정 지연을 통해 로보택시 시장 성장에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 공급망 중단으로 인해 독립 모터와 센서 및 칩과 같은 필수 구성 요소의 제조가 방해를 받았습니다. 피트니스 및 안전 문제로 인해 공유 이동성에 대한 소비자 수요가 감소하면서 시장 호황이 더욱 둔화되었습니다. 폐쇄 및 여행 제한으로 인해 도로 활용이 제한됨에 따라 파일럿 신청 및 시험 수준이 연기되었습니다. 또한 기업들은 팬데믹 관련 우선순위에 투자를 방향을 돌려 자급자족할 수 있는 자동차 프로젝트에 대한 자금 조달에 영향을 미쳤습니다. 이러한 까다로운 상황은 혁신의 속도를 방해하고 로보택시 상용화를 지연시켰습니다. 그러나 시장은 이제 비접촉식 운송에 대한 새로운 관심으로 회복되고 있습니다.

최신 트렌드

테슬라, 사이버캡·로보밴으로 로보택시 시장 진출, 시장 성장에 도움

Tesla는 곧 출시될 자급자족 차량인 Cybercab과 Robovan을 통해 로보택시 시장에 진출할 계획을 발표했습니다. 사이버캡(Cybercab)은 30,000달러 미만의 가격이 책정된 2인승 자율주행차로, 킬로미터당 약 0.20달러로 작동하도록 설계되었습니다. 생산은 2026년에 시작될 예정입니다. 또한 Tesla는 최대 20명의 승객을 수송할 수 있는 독립 자동차인 Robovan을 출시했습니다. 이러한 자동차의 목적은 Tesla의 합성 지능 및 자립형 사용 시대의 발전을 활용하여 친환경적이고 비용 효율적인 운송 솔루션을 제공하는 것입니다.

• 미국 교통부에 따르면 60세 이상자율주행차차량호출 서비스의 안전성과 효율성을 평가하기 위해 2024년에 통제된 환경에서 테스트를 거쳤습니다.
• 국제교통포럼(OECD)은 로보택시 시범 프로그램을 도입한 도시에서 개인 차량 사용이 평균 15% 감소하여 도시 이동성이 개선되고 혼잡이 감소했다고 보고했습니다.

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로보택시 시장 세분화

유형별

유형에 따라 글로벌 시장은 물품 운송, 여객 운송으로 분류될 수 있습니다.

• 상품 운송: 상품 및 물류 서비스의 효율적인 배송을 위해 자급자족 모터를 사용하는 데 중점을 둡니다. 

• 여객 운송: 개인의 안전하고 편리하며 비용 효율적인 운송을 위해 로보택시를 배치하는 것이 포함됩니다. 

애플리케이션 별

응용 분야에 따라 글로벌 시장은 물품 운송, 여객 운송으로 분류될 수 있습니다. 

• 상품 운송: 잔여 마일 배송, 화물 서비스, 공급망 최적화, 독립 자동차 사용 등이 포함됩니다. 

• 여객 운송: 여행을 포괄하는,공유 이동성, 자율주행택시를 통한 구체적인 출퇴근 서비스 등이 있습니다.

시장 역학

시장 역학에는 시장 상황을 나타내는 추진 및 제한 요인, 기회 및 과제가 포함됩니다.                          

추진 요인

자율주행 기술의 발전이 시장을 주도합니다

인공 지능(AI), 지식을 얻는 시스템, LiDAR 및 레이더를 포함한 센서 기술의 지속적인 개선으로 자급자족 자동차의 보호 및 성능이 크게 향상되었습니다. 이러한 발전을 통해 구체적인 내비게이션, 실시간 의사 결정, 우수한 자동차와 인프라 간 언어 교환이 가능해지며, 로보택시는 기존 배달 대안에 대한 실현 가능한 대안이 됩니다..

• 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 따르면 교통사고의 90% 이상이 사람의 실수와 관련되어 있어 안전을 강화하기 위한 자율주행 택시에 대한 관심이 높아지고 있습니다.
• 세계경제포럼(World Economic Forum)은 도시 인구가 증가하고 있으며, 2025년에는 전 세계 인구의 55%가 도시에 거주하게 되어 로보택시와 같은 혁신적인 도시 이동성 솔루션에 대한 수요가 높아질 것이라고 밝혔습니다.

비용 효율적이고 친환경적인 모빌리티 솔루션에 대한 수요 증가로 시장 주도

지속 가능한 교통에 대한 욕구가 커지면서 로보택시에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 전기로 구동되는 독립적인 운영은 온실가스 배출을 줄이고 운송 비용을 줄입니다. 또한 증가하는 도시 인구로 인해 공유 이동성에 대한 요구가 높아지고 있으며, 교통 혼잡을 줄이고 환경 지속 가능성을 판매하기 위한 합리적인 솔루션으로 로보택시 채택이 더욱 강화되고 있습니다.

억제 요인

시장의 주요 억제 요인인 규제 문제

로보택시 시장 성장을 방해하는 가장 큰 요인 중 하나는 복잡하고 진화하는 규제 환경입니다. 자율주행차에는 엄격한 안전 요구 사항, 인증, 그리고 지역 및 국가 전반에 걸쳐 적용되는 현지 교통법규 지침 준수가 필요합니다. 정부는 사고 발생 시 책임, 기록 개인 정보 보호, 사이버 보안 위험에 대한 우려로 인해 승인을 부여하는 데 신중합니다. 기업이 모든 시장에서 특별한 법적 요구 사항을 충족해야 하므로 통일된 규제 프레임워크가 없으면 로보택시 도입 속도가 느려집니다. 이러한 과제로 인해 상용화가 지연되고 투자자의 자신감이 상실되어 시장의 일반적인 성장 능력이 제한됩니다.

• 유럽교통위원회(European Commission on Transport)에 따르면, 유럽 도시의 70% 이상이 자율주행차 배치를 완벽하게 지원할 수 있는 인프라가 부족합니다.
• NIST(National Institute of Standards and Technology)는 현재 자율주행 차량 소프트웨어 시스템의 40% 이상이 사이버 보안 취약성에 직면해 있어 대량 도입이 지연되고 있다고 보고했습니다.

업계의 주요 기회인 신흥 시장으로의 확장

기회

로보택시 시장은 도시화와 인구 붐으로 인해 효율적인 교통수단에 대한 수요가 늘어나고 있는 신흥 시장으로 확장할 수 있는 큰 역량을 갖추고 있습니다. 개발도상국의 많은 국제 지역은 방문객 혼잡, 대중 교통 인프라 부족, 대기 오염 증가와 함께 자립형 전기 자동차에 유리한 환경을 조성하는 등의 어려움에 직면해 있습니다. Robo-taxis는 인구 밀도가 높은 도시에서 저렴하고 지속 가능한 이동 대안을 제공하는 동시에 최고의 연결성에 대한 요구를 충족할 수 있습니다. 더욱이, 이러한 시장이 스마트 타운 작업을 점점 더 많이 수행하고 디지털 인프라를 업그레이드함에 따라 조직이 초기에 입지를 구축하고 미개척 수요에 접근할 수 있는 수익 창출 가능성을 제시합니다.

• 미국 에너지부에 따르면 전기 로보택시를 도입하면 도시 교통 배출량을 일반 자동차에 비해 차량당 최대 30%까지 줄일 수 있다고 합니다.
• 국제교통포럼(International Transport Forum)은 로보택시를 대중교통과 통합하면 공유 이동성 사용이 20~25% 증가하여 대도시 지역의 교통 효율성이 최적화될 수 있을 것으로 예상합니다.

 

대중의 신뢰와 안전에 대한 우려는 시장에 큰 과제를 안겨줍니다.

도전

로보택시의 안전성과 신뢰성에 대한 대중의 동의를 구축하는 것은 기업의 큰 사업으로 남아 있습니다. 기술 발전에도 불구하고, 불리한 기후 상황이나 예측할 수 없는 인간 행동과 함께 복잡한 운전 시나리오를 처리할 수 있는 자율 구조의 용량에 대한 문제는 지속됩니다. 자립 차량과 관련된 세간의 이목을 끄는 사건은 구매자들 사이에서 회의론을 고조시켰습니다. 또한, 로보택시 특성이 어떻게 이 기술 채택을 주저하게 만드는지에 대한 엄청난 교육이 부족합니다. 이러한 까다로운 상황을 해결하려면 일반 대중을 안심시키고 이 혁신적인 운송 방식에 대한 자신감을 키우기 위한 엄격한 테스트, 투명한 보호 조치, 효과적인 의사소통이 필요합니다.

• NTSB(National Transportation Safety Board)에 따르면 자율주행차 사고의 35% 이상이 센서 또는 소프트웨어 오작동과 관련되어 있어 기술적 장애물이 부각되고 있습니다.
• SAE(Society of Automotive Engineers)는 완전 자율주행차에 대한 대중의 신뢰가 50% 미만이라고 밝혔으며, 이는 사용자 채택에 상당한 어려움이 있음을 나타냅니다.

 

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로보택시 시장 지역별 통찰력

• 북아메리카

북미가 선두 기술 혁신과 자급자족 차량 개선에 대한 막대한 투자를 통해 로보택시 시장 점유율이 높아졌습니다. 이 지역은 강력한 가상 인프라, 지원 규제, 공유 모빌리티에 대한 구매자 인기로 인해 이점을 누리고 있습니다. 미국은 Waymo 및 Tesla와 같은 대행사가 대규모 자급자족 자동차 배치를 개척하면서 이 시장을 지배하고 있습니다. 샌프란시스코와 피닉스를 포함한 도시 시설은 거대한 로봇 택시 시험을 위한 시험장 역할을 하여 발전을 촉진합니다.

• 유럽

유럽에서는 지속 가능성과 구체적인 이동성 답변을 강조하면서 로보택시를 빠르게 채택하고 있습니다. 독일, 프랑스, ​​영국과 같은 국가에서는 자급자족 시대와 규제 체계에 긴밀하게 투자하고 있습니다. 탄소 배출 감소에 대한 유럽 연합의 의식은 전기 로보택시 배치와 일치합니다. 파리와 베를린과 같은 도시의 파일럿 프로그램은 이러한 서비스를 영리한 도시 계획으로 결합하여 도시 교통을 개선하는 것을 목표로 합니다.

• 아시아

아시아는 증가하는 도시화와 자급자족 시대를 지원하는 정부 이니셔티브를 활용하여 로보택시 시장의 신흥 허브입니다. 중국, 일본, 한국이 선두를 달리고 있으며 바이두(Baidu)와 현대(Hyundai) 같은 그룹이 훌륭한 시험을 진행하고 있습니다. 베이징이나 도쿄와 같은 도시의 높은 인구 밀도와 교통 혼잡으로 인해 진보적인 교통 솔루션에 대한 수요가 늘어나고 있습니다. 세대 채택에 대한 강력한 강조로 인해 전 세계 시장에서 핵심 플레이어로 자리매김하고 있습니다.

주요 산업 플레이어

혁신과 시장 확장을 통해 시장을 형성하는 주요 산업 플레이어

로보택시 시장의 주요 플레이어는 전략적 파트너십을 전문으로 하여 경쟁 지역에 이익을 주고 시장 확대를 가속화합니다. 자동차 제조업체, 발전 조직 및 경험 공유 플랫폼 간의 협력을 통해 첨단 기술에 대한 진입권을 확보하고 소스를 공유하며 시장 진출을 확대할 수 있습니다. 예를 들어, 자율주행차 개발자와 LiDAR 생산업체 간의 제휴를 통해 내비게이션 개선을 위한 센서 통합이 강화됩니다. 지방자치단체 및 인프라 기업과의 파트너십을 통해 추가적인 효율화규제 준수도시 지역에 배포. 이해와 자산을 통합함으로써 기업은 기술적 복잡성, 높은 개발 비용, 시장 침투로 구성된 과제에 대처할 수 있으며 로보택시 환경에 더 빠르고 더 큰 친환경 접근을 보장할 수 있습니다.

• Tesla: Tesla 공식 블로그에 따르면 Tesla의 FSD(Full Self-Driving) 베타는 전 세계적으로 100,000대 이상의 차량에 배포되어 실시간 데이터를 수집하여 로보택시 운영을 개선했습니다.
• Daimler AG(독일): 슈투트가르트에서 열린 Daimler의 자율 택시 프로젝트는 현재 L3-L4 자동화 기능을 갖춘 20대의 테스트 차량을 운영하고 있습니다.

최고의 로보택시 회사 목록

• Tesla (U.S.)
• Daimler AG (Germany)
• WAYMO LLC (U.S.)
• Ford Motor Company (U.S.)
• Uber Technologies (U.S.)

주요 산업 발전

2024년 10월:Tesla는 로보택시 시장을 위해 설계된 승객용 완전 자립형 전기 자동차인 Cybercab을 출시했습니다. Cybercab은 운전대나 페달 없이 작동하며, 운전자 없는 운명에 대한 Tesla의 헌신을 강조합니다. $30,000 미만의 가격으로 자립형 운송을 가능하고 가치 효율적으로 만들기 위해 노력하고 있습니다. 생산은 2026년 말까지 시작될 예정이며, 모든 공장이 완전 가동되면 연간 200만개를 생산한다는 과감한 목표를 갖고 있다. 이러한 개선으로 Tesla는 진화하는 독립적인 경험 공유 기업 내에서 강력한 경쟁자로 자리매김했습니다.

보고서 범위

로보택시 시장은 자율주행 기술의 발전과 합성지능, 전기차 혁신 등을 거치며 예상외로 진화하고 있다. 특히 신흥 시장과 콘크리트 센터에는 엄청난 기회가 있지만 업계는 규제 장애물, 대중의 믿음, 안전 문제 등 까다로운 상황에 직면해 있습니다. 주요 업체들은 파트너십을 활용하여 개발을 촉진하고 경쟁 우위를 확보하고 있으며 Tesla 및 Waymo와 같은 가장 중요한 조직이 속도를 주도하고 있습니다. 시장이 성숙해짐에 따라 도시 교통 시스템을 재구성하고 운명에 맞는 비용 효율적이고 지속 가능하며 효율적인 이동성 솔루션을 제시할 수 있는 역량을 보유하고 있습니다.