우주 관광 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석 유형 (Suborbital, Orbital 및 근처 우주 관광), 애플리케이션 (상업 및 정부), 영업 채널 (직접 및 유통 채널), 2025 년에서 2033 년까지의 지역 통찰력 및 예측.

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우주 관광 시장 보고서 개요

글로벌 우주 관광 시장의 가치는 2024 년에 0.93 억 달러로 평가되었으며 2025 년에 111 억 달러로 증가 할 것으로 예상되며 2033 년까지 442 억 달러에 이르렀으며 2025 년에서 2033 년까지 CAGR이 18.9%로 예상됩니다.

우주 관광은 여가 목적을위한 인간 우주 관광입니다. 아광, 달 우주 관광 및 궤도로 구성된 다양한 종류의 우주 관광이 있습니다. 궤도 우주 관광은 러시아 우주국에 의해 점령되었지만, 일이 계속 궤도 우주 관광을 증가시킨다.자동차Blue Origin과 Virgin Galactic에 의해. 또한 SpaceX는 2017 년에 Falcon Heavy Rocket이 출시 한 드래곤 V2 우주선에 탑승 한 2018 년에 2 명의 우주 여행자를 달 무료 도착 궤적으로 지시 할 예정이라고 발표했습니다.

우주 관광 시장 주요 결과

• 시장 규모 및 성장 :미국은 20123 년 8 월 기준으로 670 개의 FAA 라이센스 출시와 43 개의 라이센스 재입국을 실시했습니다.

• 주요 시장 드라이버 :24 인간 우주 비행 (Suborbital and Orbital)에 대한 24 개의 활성 FAA 런칭 라이센스는 8 월 31 일 현재 시행되었습니다.

• 주요 시장 구속 :43 개의 라이센스 리 센터 대 670 발사만이 차량 재사용 및 복구 작업에 중요한 제약을 드러냅니다.

• 신흥 트렌드 :FY2024는 미국에서 148 개의 라이센스가있는 상업 우주 운영을 보았습니다.

• 지역 리더십 :미국은 670 개의 라이센스 런칭으로 이끌며 여러 주에서 14 개의 우주 정비 운영자 라이센스를 활용합니다.

• 경쟁 환경 :규제 다양성은 24 개의 활성 런칭 라이센스와 46 개의 허가 된 실험 출시로 강조되어 성숙하고 신흥 연산자의 균형을 반영합니다.

• 시장 세분화 :허용 실험 출시 (46) 대 완전 라이센스 발사 (670)는 테스트/데모 비행과 상업용 서비스 임무 간의 분할을 나타냅니다.

• 최근 개발 :20124 년 12 월 FAA는 주요 비행 안전 분석을 간소화하여 출시 및 재입국 라이센스 요구 사항을 사용하여 신청자 서류를 줄이고 기술 검토를 신속하게했습니다.

Covid-19 영향

"판매를 방해하기 위해 생산 및 공급망 중단을 중단"

Covid-19 Pandemic의 발생은 하위 궤도 운송 및 우주 관광 시장을 포함한 거의 모든 비즈니스의 운영을 크게 방해했습니다. R & D 활동은 폐쇄 중에 중단되었으며, 이는 하위 궤도 운송 및 우주 관광 부문의 개발에 악영향을 미쳤다. 우주 발사 조치와 분석도 감염의 확산을 구금하고 노동자의 건강을 보호하기 위해 중단되었습니다.

최신 트렌드

"기회를 찾는 민간 기업시장 진보를 강화하기 위해"

민간 기업은 1961 년 4 월에 60 년 전에 인간 우주 비행 시대가 시작되었을 때 우주 탐사 프로젝트를 이끌고 있습니다. 그러나 그러한 기업들은 이제보안모든 프로세스에 대한 구조를 제시합니다. 개인 항공편에 입찰하는 전략은 적합한 현실입니다. 이 현재 프로젝트는 열정을 불러 일으키고 캡션을 만들어 개인 우주 기업에 더 많은 벤처를 동기를 부여했습니다. 예를 들어, 많은 특수 목적 인수 회사 (SPACS)는 우주 회사를 조달을 위해 지시하고 있으며, 예측 가능한 미래의 이익에 대해 설립되어 공개 할 수 있도록합니다. NASA의 상륙으로 구성된 화성에 대한 최근 세 가지 작전이 있습니다. "인내 "로버는 또한 우리가 새로운 조사와 전망의 단계에 있다는 느낌을 쌓고 있습니다.

• 연방 항공국 (Federal Aviation Administration)에 따르면, 미국은 148 개의 라이센스가 부여 된 상업 우주 운영 (전년 대비 30% 증가)으로 전례없는 활동을 마치고 전례없는 활동을 마무리했다.

• FAA에 따르면“숫자 별 상업용 공간”에 따르면, 현재까지 670 개의 FAA 라이센스 발사와 43 개의 라이센스 재입국이 있으며 14 개의 우주 정비 운영자 라이센스와 8 개의 활성 안전 승인이 있습니다.

우주 관광 시장 세분화

유형별

유형에 따라; 시장은 우주 관광 근처에서 하위 이막 우주 관광, 궤도 우주 관광으로 나뉩니다.

응용 프로그램에 의해

응용 프로그램에 기초하여; 시장은 광고 정부로 나뉩니다

판매 채널에 의해

애플리케이션 판매 채널을 기반으로합니다. 시장은 직접 채널, 유통 채널로 나뉩니다

운전 요인

"시장 성장을 촉진하기위한 R & D 활동"

일련의 능력을 갖춘 다중 상업적 하위 궤도 우주선이 현재 진행 중입니다. SWRI (Southwest Research Institute)와 협력하는 National Aerospace Training and Research Center (NASTAR)는 상업적 하위 궤도 차량에 대한 인간 시험 시험을 기대하는 아위 이막 공간 전문가 준비 과정을 시행했습니다. 상업용 우주 비행 연맹은 연구를 교육하고 SARG (Suborbital Applications Research Group)를 설립했습니다.교육진행중인 아위 궤도 재사용 가능한 발사 자동차 가능. 이러한 이니셔티브는 글로벌 우주 관광 시장에 완전히 영향을 줄 수 있습니다.

"시장 성장을 늘리기위한 투자 증가"

여행 및 관광에 대한 지출이 증가함에 따라 예측 기간 동안 우주 관광 시장에 대한 글로벌 수요가 향상 될 것으로 예상됩니다. 우주 관광의 자금이 증가하는 것은 우주 관광 시장을 향상시키는 것으로 추정됩니다. 더욱이 우주 조사에 관심이있는 사람들은 우주 탐사에서 고급 행사를 발전시킬 것으로 예상됩니다. 위성 광대역, 고속 제품 전달 및 인간 우주 여행과 같은 근거에서 가능한 전망이있을 수있는 더 많은 비용이 적게 값 비싼 도달 범위에 대한 투자 협회는 상당 할 수 있습니다.

• FAA 데이터에 따르면, 인간 우주 비행에 대한 24 개의 활성 런칭 라이센스가 8 월 31 일 기준으로 시행되어 승무원 임무 승인의 파이프 라인을 보장합니다.

• FAA Records에 따르면, 새로운 차량이나 비행 프로파일과 관련된 46 건의 실험 출시가 부문의 기술 혁신 및 규제 민첩성을 조절합니다.

구속 요인

"시장 진보를 방해하기위한 높은 비용"

우주 유목민은 태양으로부터의 배출량 피해에 노출 될 것으로 예상되며 우주 관광의 높은 가격은 시장의 성장에 대한 구속으로 작용할 것으로 예상되는 반면, 적절한 지침의 부족과 불충분 한 안전 규칙과 같은 위험은 시장 성장에 어려움을 겪을 가능성이 높습니다.

• FAA에 따르면“숫자 별 상업용 공간”에 따르면, 43 개의 라이센스가있는 재입국만이 670 번의 발사에 이르렀으며, 복구 및 처리 용량의 병목 현상을 강조합니다.

• 미국 코드 (51usc§401.5)에 따르면,“인간 우주 비행”정의를 모든“인간”을 포함시키기 위해“인간 우주 비행”정의를 확장하고 정부 우주 비행사는 보험 및 안전 사례 요구 사항을 증가시켜 운영자의 진입 장벽을 높였습니다.

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우주 관광 시장 지역 통찰력

"인프라 개발 증가로 인해 시장을 지배하기위한 북미"

북미는 글로벌 우주 관광 시장 점유율의 가장 큰 부분을 차지하고 있습니다. 미국은 우주 관광 시장 성장을 단순화 할 것이기 때문에 미국은 우주 관광의 주요 시장 중 하나입니다. 이 시장에서 주요 회사가 승인 한 효과적인 데모 및 테스트 항공편의 증가는 글로벌 시장의 새로운 참가자에게 전망을 생산했습니다. 이러한 성공적인 시연은 이러한 조직의 실용성을 확인하고 이러한 회사가 제품 제품을 상업화하도록 유도 할 수 있습니다.

유럽에는 상당한 시장 점유율이있을 것으로 예상됩니다. 이것은 도시화 된 국가의 우주 조사를위한 정부 이니셔티브가 증가함에 따라입니다. 또한, 요구 사항이 증가합니다위성러시아와 같은 국가의 처분, 원격 감지 및 지구의는 시장 성장을 주도 할 것으로 예상됩니다.

주요 업계 플레이어

"시장 성장으로 이어지는 수요를 높이는 주요 업체"

시장 수익성에 중대한 영향을 미치는 Global Space Tourism Market의 주요 업체는 제품 및 서비스 수익, 판매, 사업 계획, 혁신 및 성장률에 따라 평가됩니다.

• Space Adventures (미국) : NASA에 따르면, 8 명의 개인이 2001 년부터 Space Adventures의 Orbital Tourism 프로그램을 통해 국제 우주 정거장으로 여행했습니다.

• NASA의 Columbia Scientific Balloon 시설에 따르면, 1700 개가 넘는 고도 연구 풍선이 35 년 동안 출시되어 상업용 풍선 기반 경험을 뒷받침하는 우주 비행 인프라의 성숙도를 제시했습니다.

시장 이벤트 또는 시장 사건, 신제품 출시, 인수 및 인수, 벤치마킹, 지역 확장 및 기술 발전은 모두 시장의 최종 장소에 영향을 미칩니다.

최고의 우주 관광 회사 목록

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산업 개발

• 2022 년 3 월 :NASA는 인간 착륙 방법과 NASA의 차세대 우주복을 개선하고 테스트하기를 원하는 시간으로 인해 Artemis 패키지의 최초의 승무원 상륙 단계가 2026 년에 연기되었다고 선언했다.