중고차 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별 (5 년 미만, 6 ~ 10 년, 11 ~ 15 년, 15 ~ 20 년 및 20 년 이상), 응용 프로그램 (프랜차이즈, 독립 자동차 딜러, 렌터카 회사 및 기타) 및 2033 년 지역 예측.

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중고차 시장 보고서 개요

전 세계 중고 차량 시장 규모는 2024 년에 약 1,600 억 달러에 달했으며 2033 년까지 2,400 억 달러에 달할 것으로 예상되며, 2025 년에서 2033 년 사이에 약 4.7%의 복합 성장률 (CAGR)으로 성장할 것으로 예상됩니다.

중고 차량 시장은 여객 모터, 산업용 자동차 및 2 륜차와 같은 다양한 자동차를 포함하여 사전 소유 자동차의 쇼핑 및 홍보로 돌아갑니다. 이 시장은 경제성과 같은 요소, 가치가있는 이동성 답변에 대한 선호도, 온라인 플랫폼의 원활한 거래를 촉진하는 요소와 같은 요소의 도움으로 밀려납니다. 라이센스가있는 사전 소유 (CPO) 프로그램, 차량 검사 및 소비자 신뢰를 장식하는 보증을 사용하여 지원됩니다. 디지털화 및 금융 옵션 증가와 함께 전력 전력 및 하이브리드 중고 자동차에 대한 요구가 포함 된 트렌드는 전 세계 시장을 형성하고 있습니다. 경제적 불확실성과 지속 가능성 문제도 마찬가지로 중고 자동차의 인기 개발에 기여합니다.

중고차 시장은 저렴하고 신뢰할 수있는 모빌리티 솔루션에 대한 소비자 요구가 증가함에 따라 증가하고 있습니다. 경제적 불확실성과 신차 가격의 증가는 사용 된 모터가 재무 인식 쇼핑객에게 매력적인 선택입니다. 온라인 구조 및 디지털 기어의 발전은 자동차 검색, 금융 및 거래를 단순화하여 접근성 향상 및 동의에 동의합니다. 인증 된 사전 소유 (CPO) 패키지, 보증이있는 검사 차량을 제공하고 고객 자체 보증을 향상시킵니다. 또한 환경 의식과 결합 된 전기 및 하이브리드 모터의 채택이 증가하면 중고 녹색 모델에 관심을 끌고 있습니다. 시장은 곱한 금융 옵션, 더 짧은 소유권주기 및 차량 임대의 인기 개발로 인해 탁월한 자동차의 공급이 증가함에 따라 추가로 혜택을받습니다.

Covid-19 영향 

중고차 산업

글로벌 Covid-19 Pandemic은 전례가없고 비틀 거리며 시장이 경험했습니다.예상보다 높습니다전염병 전과 비교하여 모든 지역의 수요. CAGR의 증가에 의해 반영된 갑작스런 시장 성장은 시장의 성장에 기인하며, 전염병 전 수준으로의 수요가 필요합니다. 

중고 차량 시장에서 Covid-19의 상당한 영향 중 하나는 인간이 대중 교통에서 멀리 떨어진 곳에서 이동하고 이동성을 공유하여 보호 및 사회적 거리의 우선 순위를 정하는 콜의 급증이었다. 이것은 새로운 자동차 생산을 제한하는 전달 된 체인 중단과 함께 개인 모터에 대한 의존을 곱하여 많은 소비자들이 중고 차량 시장으로 전환했습니다. 결과적으로 중고차의 비용이 상승하고 주식 범위가 강화되었으며, 시장의 숙련 된 확장 된 붐이 전염병 기간 동안 확장되었습니다.

최신 트렌드

시장 성장을 주도하기 위해 사전 소유 전기 자동차 (EV)의 가격 하락

중고차 시장 내부의 훌륭한 추세는 사전 소유 전기 자동차 (EV)의 충전이 크게 감소한다는 것입니다. 이에 기여하는 요소는 확장 된 전달, 요구 감소 및 진화 당국 규칙을 포함합니다. 예를 들어, 영국 내에서 BMW IX3을 포함한 일부 사용 된 EV 패션은 최대 50%의 비율 감소를 경험했습니다. 이 감가 상각은 새로운 휘발유 및 디젤 차량 소득에 대한 금지의 연기와 같은 요인에 기인합니다. 또한 배터리 견고성 및 배터리 대안과 관련된 과도한 비용에 대한 문제는 고객을 억제합니다. 전문가들은 경제 인센티브와 세금 감면을 도입하면 중고 EV 시장을 안정화시키고 극도의 감가 상각을 완화해야한다고 제안합니다.

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중고차 시장 세분화

유형별

유형에 따라 글로벌 시장은 5 년, 6 ~ 10 년, 11 ~ 15 년, 15 ~ 20 년 및 20 년 미만으로 분류 될 수 있습니다.

• 5 년 미만 :이 카테고리의 차량은 눈에 띄게 새롭고 보증이 여전히 많으며 현대적인 기술을 특징으로합니다. 그들은 새로운 차량보다 낮은 속도로 최신 기능을 추구하는 쇼핑객에게 호소합니다.

• 6 ~ 10 년 :이 자동차는 일반적으로 저렴하며 더 나은 마일리지를 가질 수는 있지만 적절한 유지로 인해 신뢰할 수 있습니다. 그들은 가격 범위에 의존하는 구매자에게 호소합니다.

• 11 ~ 15 년 :이 범위의 자동차는 더 오래되었으며 유지 보수가 더 많이 필요할 수 있습니다. 이들은 저급 운송 또는 차량을 찾는 사람들에게 간단히 사용하기 위해 적합합니다.

• 15 ~ 20 년 :이 차량은 종종 과도한 약물 또는 골동품으로 간주됩니다. 또한 팬이나 채권자에게 방대한 보존과 호소가 필요할 수 있습니다.

• 20 년 이상 : 일반적으로 기존 또는 빈티지 차량으로 분류 된이 자동차는 고대 수수료와 전문 분야로 유명합니다. 그들은 애호가와 수집가들 사이에서 유명합니다.

응용 프로그램에 의해

애플리케이션을 기반으로 글로벌 시장은 프랜차이즈, 독립 자동차 딜러, 렌터카 회사 및 기타로 분류 될 수 있습니다.

• 프랜차이즈 자동차 딜러 :이 판매자는 정기적으로 면허가있는 미리 소유 (CPO) 자동차를 제공하며, 이는 엄격한 검사를 받고 보증을 포함합니다. 대리점 원조 및 자금 조달 대안을 통해 신뢰할 수있는 중고차를 찾아 고객을 수용합니다.

• 독립 자동차 딜러 : 독립 판매자는 경쟁 요금으로 다양한 중고차를 제공합니다. 그들은 경제성에 대한 의식을 가지고 정기적으로 유연한 금융 옵션과 다양한 주식으로 고객에게 서비스를 제공합니다.

• 렌터카 회사 :이 회사는 긍정적 인 사용 기간 후 함대 자동차를 판매하여 세부 운송 업체 정보가있는 잘 관리 된 중고 차량을 제공합니다. 구매자는 자주 해당 차량에 신뢰성과 경제성을 위해 비용을 지불합니다.

• 기타 :이 카테고리에는 개인 딜러, 공개 판매 주택 및 온라인 플랫폼이 포함됩니다. 경매장과 디지털 플랫폼이 시장 접근성을 증폭시키고 공격적인 가격을 제공하더라도 개인 딜러는 종종 직접 거래를 제공합니다.

시장 역학

시장 역학에는 운전 및 제한 요인, 기회 및 시장 상황을 진술하는 과제가 포함됩니다.

운전 요인

시장을 향상시키기위한 경제성과 비용 효율성

중고차 시장 성장의 요소는 경제성과 비용 효율성입니다. 중고차 시장의 주요 운전 요인 중 하나는 새 차량과 비교하여 제공하는 경제성입니다. 사전 소유 자동차를 사용하면 구매자가 크게 낮은 비용으로 선호하는 패션 및 기능에 액세스 할 수 있도록하여 비공개 이동성이 추가로 제공 될 수 있습니다. 이것은 경제적 불확실성과 인플레이션으로 인해 새로운 자동차 쇼핑을 어렵게 만드는 지역에서 특히 중요합니다. 또한 감가 상각은 중고차 쇼핑객의 선택에서 작동합니다. 자동차는 처음 몇 년 동안 대부분의 수수료를 잃습니다. 인증 된 사전 소유 (CPO) 애플리케이션은 우수한 보증을 제공하고 보증을 제공함으로써 마찬가지로 자기 신념을 향상시켜 중고 자동차를 재무 인식 소비자에게 매력적인 선택으로 만듭니다.

시장 확장을위한 온라인 플랫폼 및 디지털 도구 확장

가상 구조의 확산은 중고 자동차 시장에 혁명을 일으켜 더욱 명백하고 도달 할 수 있습니다. 온라인 마켓 플레이스와 앱을 통해 구매자는 광범위한 인벤토리를 탐색하고 가격을 비교하며 주택 위안에서 지정된 자동차 역사를 입장 할 수 있습니다. 디지털 자동차 투어, 금융 계산기 및 즉시 거래 비용과 같은 기능은 구매 프로세스를 단순화합니다. 또한 인공 지능 및 통계 분석의 개선은 가격 정확도를 향상시키고 맞춤형 팁을 허용하여 기술에 정통한 고객을 유치합니다. 이러한 구조의 도움으로 구축 된 안락함과 수용은 중고차 시장을 염두에두고 더 많은 소비자를 타고 있습니다.

구속 요인

잠재적으로 시장 성장을 방해하기위한 표준화 및 품질 보증 부족

중고 차량 시장은 정기적으로 차량 품질과 신뢰성의 다양한 계층으로 표준화 상실로 어려움을 겪고 있습니다. 구매자는 유지 보수 통계 또는 불완전한 차량 이력을 수정하기 위해 제한된 입장으로 인해 차량의 실제 상황을 평가하는 문제에 직면 할 수 있습니다. 엔터프라이즈 텍스트의 만족스러운 보증 요구 사항이 없으면 숨겨진 결함이나 향후 수리 비용을 두려워하는 기능 고객을 막아 시장 성장에 영향을 미칩니다.

기회

전기 및 하이브리드 중고 차량의 성장을 위해 시장에서 제품을위한 기회를 창출합니다.

더 많은 고객이 녹색 교통으로 전환함에 따라 EVS의 재판매는 최신 모델의 높은 선불 비용없이 지속 가능한 이동성을 수행하려는 비용 인식 쇼핑객에게 매력적인 옵션이되고 있습니다. 배터리 기술의 발전과 EV 구성 요소에 대한 더 긴 보증은 사전 소유 EV에 대한 구매자의 자체 신념을 높이고 있습니다. 또한, 경험이없는 권력을 홍보하는 정부와 기업은 중고 EV 구매에 대한 인센티브와 보조금을 공급하고 있으며, 마찬가지로 요구를 유도합니다. 이 기회는 국제 지속 가능성 욕구와 일치하며 중고 자동차 시장을 경험이없는 자동차 부문 내에서 성장하기 위해 위치합니다.

도전

차량 부족 및 인벤토리 제약 조건은 소비자에게 잠재적 인 도전이 될 수 있습니다.

중고차 시장을 통과하는 좋은 규모의 과제는 재고 부족입니다. COVID-19 Pandemic 및 Deliver Chain Frubles는 새로운 자동차 제조에 영향을 미쳤습니다. 새로운 차량이 적어지면 아파트 차량 조직과 대리점은 차량을 더 오래 유지하여 중고 모터의 공급을 강화합니다. 결과적으로 구매자는 제한된 옵션과 더 나은 수수료에 직면합니다. 이 부족은 차량 제조가 느리게 증가함에 따라 지속될 수 있으며, 중고 자동차 시장 내 고객과 판매자 모두에게 임무를 수행 할 수 있습니다.

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중고차 시장 지역 통찰력

• 북아메리카

북미는이 시장에서 가장 빠르게 성장하는 지역이며 최대 중고 차량 시장 점유율을 보유하고 있습니다. 북미, 특히 미국과 캐나다는 국제에서 가장 높은 차량 소유 비율 중 하나입니다. 이는 재판매에 사용할 수있는 대량의 차량에 영향을 미쳐 강력한 중고차 시장을 만듭니다. 도로에있는 많은 양의 자동차는 미리 소유 한 자동차의 제공을 증가시켜 시장 지배에 기여합니다. 미국 중고차는 차량 시장에서 잘 확립 된 대리점, 온라인 시스템 및 경매 네트워크를 자랑하여 쇼핑객 및 판매자가 쉽게 연결할 수 있도록합니다. 이 인프라는 트랜잭션의 투명성, 신뢰 및 단순성을 제시하며, 이는 중고 자동차 시장의 붐에 중요한 요소 일 수 있습니다.

• 유럽

유럽은 저렴한 이동성 솔루션, 특히 새로운 차량 가격과 금전적 불확실성의 경증으로 인해 저렴한 이동성 솔루션에 대한 요구가 증가함에 따라 중고 자동차 시장에서 성장하는 지역이되고 있습니다. 중고 모터를 얻고 판매하기위한 디지털 시스템을 채택함으로써 더 엄격한 배출 지침이 구매자가 더 많은 휘발유-녹색, 저 방출 중고 자동차를 검색하도록 장려하고 있음에도 불구하고 시장에 더욱 도달 할 수있게되었습니다. 또한 전기 자동차 (EVS)와 하이브리드에서의 취미가 증가함에 따라 중고 자동차 시장을 확장했으며 고객은 더 많은 비용 효율적인 옵션을 검색하여 녹색 운송으로 전환했습니다. 유럽의 중고 차량 시장은 Change-In Motors의 가용성과 라이센스가있는 미리 소유 한 프로그램의 확대로 인해 상당한 성장을 보이고 있습니다.

• 아시아

아시아는 빠른 도시화, 일회용 수입 증가, 성장하는 센터 우아함으로 인해 중고차 시장 내부의 성장 지역으로 바뀌고있어 저렴한 이동성 옵션에 대한 수요를 유발합니다. 많은 차량 가격이 롯데 고객을 위해 정기적으로 달성하지 못하면 중고 모터는 가치가있는 대안을 제공합니다. 또한, 일본과 같은 시장에서 차량이 잘 관리되고 대량으로 수출되는 2 차 모터의 공급은 많은 아시아 국제 지역에서 제공되는 부스트가 제공됩니다. 온라인 플랫폼 및 금융 옵션이 확장됨에 따라 추가 고객은 훨씬 광범위한 중고차를 입력하여 시장이 증가 할 수 있습니다. 지속 가능성에 대한 인식이 증가함에 따라 위치 내의 중고 전원 및 하이브리드 자동차에 대한 요구에 기여하고 있습니다.

주요 업계 플레이어

혁신과 시장 확장을 통해 시장을 형성하는 주요 업계 플레이어

주요 플레이어는 구매 및 홍보 방식을 간소화하기 위해 디지털화를 수용하고 있습니다. Carvana 및 Vroom과 같은 온라인 플랫폼은 디지털 자동차 구매를 개척하여 고객이 재고를 탐색하고, 특별한 자동차 이력에 접근하며, 집 위로로 전체 구매를 할 수 있습니다. 또한 AI 및 시스템 마스터 링을 통합하여 개인화 된 권장 사항을 제공하고 가격 정확도를 높이고 있습니다.  개발중인 콜을 만나기 위해 주요 플레이어는 지리적 존재 및 서비스 서비스를 늘리고 있습니다. 기업들은 주로 아시아와 같은 상승 지역에서 새로운 시장에 진출하고 있으며 저렴한 중고차에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 유럽에서 온라인 시스템은 가상 변환 개발을 활용하여 견인력을 얻고 있습니다. 전통적인 대리점은 또한 중고차 인벤토리를 확장하고 지속 가능성 요구를 충족시키기 위해 전기 자동차 (EV) 및 하이브리드에 대한 초점을 늘리고 있습니다.

중고 차량 회사의 목록

• eBay(U.S.)
• Cox Automotive(U.S.)
• Vroom(U.S.)
• Hertz Car Sales(U.S.)
• Alibaba Group(China)

주요 산업 개발

2024 년 2 월 :  Zoomcar는 CARS24와 전략적 파트너십을 발표하여 호스트가 주목할만한 중고 모터에 입학 할 수 있도록 제공했습니다. 이 협업을 통해 Zoomcar는 차량 공유에 종사하는 호스트의 함대 확장을 촉진하고 수입을 향상시킵니다. 이 파트너십은 Cars24의 특별한 제공을 통해 Zoomcar 호스트가 상당히 절약하고 사전 신뢰 및 인증 된 중고 자동차 구매에 대한 추가 혜택을 경험할 수 있도록합니다.

보고서 적용 범위

이 연구는 포괄적 인 SWOT 분석을 포함하고 시장 내에서 향후 개발에 대한 통찰력을 제공합니다. 그것은 시장의 성장에 기여하는 다양한 요소를 조사하고, 향후 몇 년 동안 궤적에 영향을 줄 수있는 광범위한 시장 범주와 잠재적 응용 프로그램을 탐색합니다. 이 분석은 현재 동향과 역사적 전환점을 모두 고려하여 시장의 구성 요소에 대한 전체적인 이해를 제공하고 성장의 잠재적 영역을 식별합니다.

중고차 시장은 전세계 자동차 산업에서 역동적이고 성장하는 지역입니다. 승용차, 산업용 자동차 및 전기 모터 (EVS)와 같은 사전 소유 자동차의 쇼핑, 판매 및 구매 및 판매가 포함됩니다. 시장은 경제성, 가치 효율적인 이동성에 대한 소비자의 욕구 및 새로운 자동차의 비용 증가와 함께 요인의 도움으로 주도됩니다. 중고차는 재무 인식 고객에게 매력적인 선택을 제공하여 새로운 자동차와 비교하여 상당한 재정적 절약을 제공합니다. 시장의 주요 트렌드는 온라인 플랫폼의 성장을 포함하여 가상 장비를 통해 중고차의 구매 및 판매를 촉진하고 투명성을 높이며 소비자 신뢰를 향상시킵니다. 검사 및 보증 지원 차량을 제공하는 인증 된 사전 소유 (CPO) 프로그램도 인정을 받았으며 소비자에게 제공되는 가치를 제시했습니다. EV 및 하이브리드를 포함한 친환경 중고차에 대한 수요가 증가함에 따라 지속 가능성으로 향하는 광범위한 전환이 있으며 환경 문제와 연료 수수료 증가를 통해 밀려납니다.