Sistemas de abastecimento de gás combustível (FGSS) Tamanho do mercado, participação, crescimento e análise da indústria, por tipo (sistema de baixa pressão, sistema de alta pressão), por aplicação (navio de carga, navio de cruzeiro e outros), previsão regional para 2031

Atualizado em: 22 April 2024

Visão geral do relatório de mercado de Sistemas de Fornecimento de Gás Combustível (FGSS)

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O tamanho do mercado global de sistemas de abastecimento de gás combustível (FGSS) foi de US$ 2.675,7 milhões em 2022 e o mercado atingirá US$ 11.249,2 milhões até 2031, com um CAGR de 17,3% durante o período de previsão.

A pandemia da COVID-19 foi sem precedentes e surpreendente, com o mercado de sistemas de fornecimento de gás combustível a registar uma procura inferior ao previsto em todas as regiões, em comparação com os níveis pré-pandemia. No entanto, o mercado mostra agora sinais de recuperação, e o elevado CAGR projetado é atribuído ao crescimento do mercado e ao regresso da procura aos níveis pré-pandemia.

Os sistemas de fornecimento de gás combustível são componentes essenciais dos navios, especialmente navios de carga e de cruzeiro. Esses sistemas fornecem um fornecimento confiável e eficiente de gás combustível, garantindo operações tranquilas e conformidade com as regulamentações ambientais. O Sistema de Baixa Pressão e o Sistema de Alta Pressão são os dois principais tipos de sistemas de abastecimento de combustível disponíveis no mercado. Estes sistemas desempenham um papel crucial no funcionamento seguro e eficiente de várias embarcações marítimas.

A demanda por sistemas de fornecimento de gás combustível está aumentando devido a vários fatores. As rigorosas regulamentações ambientais impostas à indústria naval para reduzir as emissões levaram à adoção de alternativas de combustível mais limpas, como o gás natural liquefeito (GNL). Permite a utilização de GNL como combustível primário, oferecendo emissões mais baixas e melhor desempenho ambiental. Além disso, a crescente ênfase na eficiência energética e a necessidade de cumprir normas de segurança rigorosas estão a impulsionar a procura de sistemas avançados de fornecimento de gás combustível no setor marítimo.

Impacto da COVID-19: diminuição da demanda devido a restrições e bloqueios de viagens

A pandemia COVID-19 teve um impacto significativo no mercado de sistemas de abastecimento de gás combustível. A indústria naval global enfrentou perturbações e redução da procura devido a confinamentos, restrições de viagens e ao abrandamento económico geral. As atividades de construção naval e os novos pedidos de navios foram suspensos ou atrasados, afetando a demanda pelos sistemas de abastecimento de combustível.

No entanto, à medida que as economias reabrem gradualmente e o comércio internacional é retomado, o mercado está a testemunhar uma recuperação. Espera-se que o foco crescente na sustentabilidade e a transição para fontes de energia mais limpas impulsionem a procura por sistemas avançados de gás e combustível no período pós-pandemia.

Últimas tendências

"A crescente demanda por hidrogênio verde para impulsionar o crescimento do mercado "

A última tendência no mercado de sistemas de fornecimento de gás combustível (FGSS) é a crescente demanda por hidrogênio verde como fonte de energia sustentável. O hidrogénio verde é produzido através da utilização de fontes de energia renováveis, como a energia eólica ou solar, para eletrolisar a água e separar o hidrogénio do oxigénio. Este combustível limpo e versátil ganhou atenção significativa como uma solução fundamental para a descarbonização de vários setores, incluindo transporte e geração de energia.

A crescente procura de hidrogénio verde é impulsionada principalmente pela necessidade urgente de enfrentar as alterações climáticas e reduzir as emissões de gases com efeito de estufa. À medida que os países e as indústrias pretendem fazer a transição para uma economia de baixo carbono, o hidrogénio verde emergiu como uma alternativa promissora aos combustíveis fósseis. Pode ser usado como combustível limpo para transporte, armazenamento e geração de energia, oferecendo uma solução neutra em carbono ou até mesmo negativa em carbono.

O foco crescente no hidrogénio verde tem um impacto direto no mercado. O FGSS desempenha um papel crucial no armazenamento, distribuição e utilização do hidrogénio como combustível. Esses sistemas garantem o fornecimento seguro e eficiente de hidrogênio para diversas aplicações, incluindo veículos com células de combustível, processos industriais e usinas de energia. À medida que a procura por hidrogénio verde aumenta, também aumenta a necessidade de um FGSS robusto e fiável.

Segmentação de mercado de Sistemas de Fornecimento de Gás Combustível (FGSS)

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• Análise por tipo

De acordo com o tipo, o mercado pode ser segmentado em sistema de baixa pressão e sistema de alta pressão.

• Por análise de aplicação

Com base na aplicação, o mercado pode ser dividido em navios de carga, navios de cruzeiro, entre outros.

Fatores determinantes

"Aumentar a ênfase nas regulamentações ambientais para promover o crescimento do mercado"

As rigorosas regulamentações ambientais impostas por organizações marítimas internacionais e governos em todo o mundo estão impulsionando a demanda por sistemas de fornecimento de gás combustível. Esses sistemas permitem que os operadores de navios cumpram os padrões de emissão utilizando combustíveis mais limpos, como o GNL.

Além disso, o foco crescente na eficiência energética e a necessidade de reduzir custos operacionais estão impulsionando a adoção de melhores sistemas de abastecimento. Esses sistemas oferecem maior eficiência de combustível, menores requisitos de manutenção e redução da pegada de carbono, tornando-os uma opção atraente para os armadores.

"Aumento da demanda por GNL como combustível marítimo para impulsionar o crescimento do mercado"

O gás natural liquefeito (GNL) está ganhando destaque como uma alternativa mais limpa e sustentável aos combustíveis navais tradicionais. A utilização de GNL como combustível marítimo reduz as emissões de gases com efeito de estufa, as emissões de óxido de enxofre (SOx) e as emissões de óxido de azoto (NOx). Estes sistemas permitem o armazenamento, o manuseamento e a entrega eficientes de GNL aos motores dos navios, tornando-os parte integrante da infraestrutura de GNL. A crescente disponibilidade e acessibilidade do GNL estão a impulsionar a procura de melhorias no setor marítimo.

Fatores de restrição

"Elevados requisitos de investimento inicial e infraestrutura para limitar a expansão do mercado"

A instalação e integração de sistemas de fornecimento de gás combustível envolvem custos iniciais significativos. Os armadores precisam investir na modernização ou no equipamento de novas embarcações com esses sistemas, o que pode ser caro.

Além disso, a infra-estrutura necessária para apoiar o fornecimento, armazenamento e abastecimento de GNL contribui para o investimento global. Estes elevados custos iniciais e os requisitos de infra-estrutura funcionam como factores restritivos, especialmente para os operadores de navios de pequena e média dimensão. No entanto, os benefícios operacionais a longo prazo, a poupança nos custos de combustível e as vantagens ambientais oferecidas pelos sistemas avançados de abastecimento de combustível e gás superam o investimento inicial.

Insights regionais do mercado de sistemas de fornecimento de gás combustível (FGSS)

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"Ásia-Pacífico domina devido à presença significativa de empresas de construção naval"

Espera-se que a Ásia-Pacífico seja a região líder no mercado. O domínio da região pode ser atribuído à presença significativa de empresas de construção naval e proprietárias de navios em países como China, Coreia do Sul e Japão. A crescente procura de GNL como combustível marítimo e a implementação de regulamentos rigorosos sobre emissões na região estão a impulsionar a adopção de sistemas de fornecimento de gás combustível.

Prevê-se que a Europa seja a segunda região líder no mercado. A União Europeia estabeleceu metas ambiciosas para reduzir as emissões de gases com efeito de estufa do setor marítimo. Como resultado, há um forte foco na adoção de combustíveis e tecnologias mais limpas, incluindo GNL e sistemas de abastecimento de combustível e gás. A presença de grandes empresas de construção naval e de infraestrutura marítima em países como Alemanha e Noruega apoia ainda mais o crescimento do mercado na Europa.

Principais participantes do setor

"Principais participantes focam em parcerias para obter vantagem competitiva"

Intervenientes proeminentes do mercado estão a fazer esforços de colaboração através de parcerias com outras empresas para se manterem à frente da concorrência. Muitas empresas também estão investindo no lançamento de novos produtos para expandir seu portfólio de produtos. Fusões e aquisições também estão entre as principais estratégias utilizadas pelos players para expandir seus portfólios de produtos.

Lista de participantes do mercado perfilados

• LGM Engineering (Gloryholders): Coreia do Sul
• Wartsila: Finlândia
• DongHwa Entec: Coreia do Sul
• MAN Energy Solutions: Alemanha
• Høglund Marine Solutions: Noruega
• Construção Naval Mitsubishi: Japão
• TGE Marine Gas Engineering: Alemanha
• Kongsberg Marítimo: Noruega
• CSSC: China
• Headway Technology Group (Qingdao) Co., Ltd.: China
• Torgy GNL: Noruega

Cobertura do relatório

Esta pesquisa traça um relatório com extensos estudos que levam em consideração as empresas existentes no mercado que afetam o período de previsão. Com estudos detalhados realizados, também oferece uma análise abrangente, inspecionando fatores como segmentação, oportunidades, desenvolvimentos industriais, tendências, crescimento, tamanho, participação, restrições, etc. mudança de dinâmica.