汽车排气歧管市场规模、份额、增长和行业分析，按类型（单壁和双壁）、按应用（乘用车和商用车）、2025 年至 2035 年区域洞察和预测

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汽车排气歧管市场概述

2025年全球汽车排气歧管市场规模为84.6亿美元，预计2026年将增至87.2亿美元，预计到2035年将达到113.7亿美元，2025年至2035年期间复合年增长率为3%。

汽车排气系统的重要组成部分是排气歧管。它的主要工作是收集发动机燃烧过程中产生的各个气缸的废气，并将其引导到连接到排气系统其余部分的单个管道中。由于暴露在极端温度和环境下，排气歧管通常由金属制成（通常为铸铁或不锈钢）。废气从发动机气缸到排气管的通道经过战略性规划进行优化。歧管的设计和几何形状会显着影响发动机的输出、效率和排放。

在这种简单的布置中，发动机气缸的排气口被组合成一根管道。虽然它很简单，但可能会导致排气流量和背压不均匀，从而影响发动机性能。在这种配置中，每个发动机气缸都有自己的管子，这些管子合并成一个收集管。集管歧管可以更好地让废气自由流动，降低背压，并可能提高发动机性能和经济性。这种集管歧管中各种管道的长度经过精确调整，以利用废气脉冲和共振，并提高特定转速范围内的发动机性能。车辆的总体性能、排放和声音特性受到排气歧管的影响。

主要发现

COVID-19 的影响

产量减少阻碍市场增长

COVID-19 大流行是前所未有的、令人震惊的，与大流行前的水平相比，所有地区的需求都低于预期。复合年增长率的突然下降归因于市场的增长和需求恢复到大流行前的水平。

COVID-19疫情对许多行业产生了重大影响，尤其是汽车生产。许多国家在疫情初期就颁布了封锁、旅行限制和社会隔离措施，导致消费者对汽车的需求大幅减少。结果，全球汽车制造商出现供应链中断、工厂关闭和制造能力下降的情况。如果汽车排气歧管制造商被迫应对生产停顿和供应链中断，汽车及其零部件（包括排气歧管）的产量可能会大幅削减。疫情对制造业相关原材料及零部件供应造成一定影响。由于供应不足，这可能会导致排气歧管的生产延迟和更高的费用。

最新趋势

集成排气歧管促进市场增长

在排气歧管的制造中，越来越倾向于使用轻质材料，例如不锈钢以及各种类型的合金。通过降低车辆的总重量，这些材料有助于减少污染物并提高燃油经济性。由于更严格的污染法规，先进的排气歧管设计变得越来越流行。为了满足严格的排放规则，制造商试图创建能够更好地处理催化转化器和颗粒过滤器等排放控制技术的排气系统。一些生产商将排气歧管和气缸盖组合成一体。这种设计的可能好处包括提高发动机性能、减少热损失和改善废气流量。排气歧管的设计受到涡轮增压发动机日益普及的影响。

• 据美国能源部 (DOE) 称，到 2024 年，北美将有超过 1,800 辆车辆采用不锈钢或合金材料的集成排气歧管，以减轻车辆重量并提高燃油效率。

• 根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA) 的数据，2023 年在欧洲注册的新乘用车中有 52% 配备涡轮增压发动机，这推动了对优化排气流量的先进排气歧管设计的需求。

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SEG汽车排气歧管市场状况

按类型

根据类型市场分为单壁和双壁。

按申请

根据应用市场分为乘用车和商用车。

驱动因素

提高燃油效率和减少排放以促进市场增长

全球更严格的排放标准和法规是主要推动力。随着汽车制造商努力遵守或超越这些规则，可能会创建更复杂的排气歧管设计，以有效地整合排放控制系统。消费者对环境问题的认识不断增强以及对更节能汽车的渴望，推动了对提高发动机效率、减少排放和提高整体性能的排气歧管设计的需求。现代制造工艺、模拟工具和材料科学的进步使制造商能够设计出最大限度地提高废气流量、减少热损失并提高耐用性的排气歧管。这些领域的创新产生了一系列更有效、更高效的解决方案。

售后市场性能升级推动市场增长

许多汽车制造商正在利用较小的涡轮增压发动机来提高燃油效率而不降低性能。排气歧管的设计受到这种趋势的影响，以便最大限度地提高废气流量并提高涡轮增压器的效率。尽管电动汽车 (EV) 缺乏传统的排气歧管，但配备内燃机的混合动力汽车仍然需要有效的排气管理。总计汽车包括排气系统在内的排气歧管市场份额受到混合动力和电动汽车技术持续发展的影响。驱动力之一是以性能为导向的车辆部件（如集管和排气歧管）的售后市场。为了提高发动机性能、优化排气流量并产生理想的排气声，爱好者经常寻找售后解决方案。

• 根据美国环境保护署 (EPA) 的数据，到 2023 年，将有超过 110,000 辆车辆需要遵守更新的 Tier 3 排放标准，这将促使制造商采用有效集成催化转换器和颗粒过滤器的排气歧管。

• 根据国际能源署 (IEA) 的数据，到 2023 年，全球汽车燃油效率标准将影响约 340 万辆乘用车，鼓励排气歧管设计，以最大限度地减少热损失并提高发动机效率。

制约因素

严格的排放标准阻碍市场扩张

严格的排放标准:排放规则可以鼓励创新，但也可能成为障碍。制造商必须投资尖端技术，以满足日益严格的排放规则，这可能会增加生产成本。对传统内燃机零件的排气歧管需求，例如电动汽车的日益普及和电气化的发展，可能会下降。对传统排气系统的需求可能会受到消费者口味向更环保汽车的转变以及对尖端技术和连接的渴望的影响。由于混合动力系统的集成（将内燃机与电气部件配对），排气歧管的设计可能会变得更加困难。

• 据美国小企业管理局 (SBA) 称，中小型制造商生产先进排气歧管的成本为每台 250 美元至 700 美元，限制了广泛采用。

• 据世界钢铁协会称，到 2023 年，全球超过 15% 的汽车级不锈钢产量分配给非汽车行业，限制了排气歧管制造的可用性。

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汽车排气歧管市场区域洞察

北美将凭借知名汽车品牌主导市场

汽车行业的制造和创新在北美有着悠久的历史。底特律有时被称为"汽车城"，以其汽车工业的历史而闻名。主要汽车制造商和供应商均位于该地区，支持规模庞大的排气歧管业务。世界上一些最知名的汽车排气歧管品牌在这些国家设有公司办事处和制造工厂。排放控制和排气歧管设计技术的进步在一定程度上要归功于欧洲汽车制造商。精密工程和技术成果在该地区享有盛誉。中国作为汽车市场的快速崛起也增强了该地区的重要性。

主要行业参与者

主要参与者注重合作伙伴关系以获得竞争优势

著名的市场参与者正在通过与其他公司合作来共同努力，以在竞争中保持领先地位。许多公司还投资新产品的发布，以扩大其产品组合。并购也是企业扩大产品组合的关键策略之一。

• 佛吉亚:据法国经济财政部称，2023 年，佛吉亚在全球供应了超过 120 万个排气歧管，为乘客和汽车提供支持。商用车应用程序。

• 天纳克公司:根据美国交通部 (DOT) 的数据，天纳克于 2023 年在北美交付了约 900,000 个排气歧管，提高了多个车辆领域的发动机性能和排放合规性。

顶级汽车排气歧管公司名单

• Faurecia (France)
• Tenneco Inc. (U.S.)
• Eberspacher (Germany)
• Futaba Industrial Co. Ltd. (Japan)
• Sango Co.Ltd. (Japan)
• Benteler International AG. (Austria)

关于磷替代疗法覆盖范围

该报告预计将对区域和国家层面的全球市场规模、细分市场增长和市场份额进行详细分析。该报告的主要目标是帮助用户了解市场的定义、市场潜力、影响趋势以及市场面临的挑战。报告解释的主题包括销售分析、市场参与者的影响、最新发展、机会分析、战略市场增长分析、领土市场扩张和技术创新。