摩托车起停系统市场规模、份额、增长和行业分析（按类型（直接启动器、增强型启动器、其他、摩托车起停系统）按应用（运动摩托车、巡洋舰摩托车、踏板车等）和区域预测 2035

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摩托车启停系统市场概览

全球摩托车起停系统市场预计将从2026年的44.5亿美元增长到2035年的96.9亿美元，2026年至2035年的复合年增长率为10.2%。

全球 COVID-19 大流行是前所未有的、令人震惊的，与大流行前的水平相比，摩托车起停系统市场的需求在所有地区都低于预期。复合年增长率的突然上升归因于市场的增长以及疫情结束后需求恢复到疫情前的水平。

一种被称为摩托车启停系统的汽车技术会自动关闭和重新启动发动机。当汽车停下来时，发动机关闭；当踩下油门踏板时，它会重新启动。该技术的目标是减少发动机怠速时间以提高燃油效率。摩托车启停系统是一种防空转技术，当车辆在交通拥堵时停车时，它会立即停止内燃机，并在车辆行驶时恢复发动机。它基于发动机、制动和电池管理的巧妙组合。该装置对于减少过量汽油使用和摩托车空转非常有用，有助于延长车辆的使用寿命和燃油经济性。事实证明，摩托车启停技术可以减少废气排放。

摩托车作为一种交通来源和一种娱乐形式的流行是推动摩托车启停系统市场增长的原因之一。此外，中国和印度等大型经济体的可支配收入水平有所提高，这鼓励个人除汽车外还购买豪华摩托车。由于道路上车辆数量的增加引发了对环境污染的日益关注（2019-2030 年），在整个预测期内，对商品和服务的需求将会增加。

COVID-19 的影响

COVID 19 爆发导致制造业中断，限制了市场增长

由于最初的 COVID 19 疫情对整个生态系统的破坏，所有国家都停止了新车的制造和销售。原始设备制造商的运营因需要推迟生产直至解除封锁而受到阻碍。结果，汽车制造商不得不改变产量。此外，零部件生产停止，小型二级和三级制造商面临现金流问题。由于汽车行业需要大量现金来运营，因此经常需要融资。因此，疫情初期的制造业停顿和需求下降对车辆及其零部件的生产产生了非同寻常的影响。

最新趋势

启停技术更多汽车引领市场扩张

传统或混合动力电动汽车的标准燃油效率得益于发动机启停。由于混合动力汽车制造量的增加、政府鼓励购买混合动力汽车的激励措施以及混合动力汽车使用量的不断增加，对启停系统的需求也随之增加。目前，原始设备制造商正在采用超级电容器来实现发动机启停。例如，大陆汽车系统公司 Maxwell Technologies 的 2016 款凯迪拉克 ATS、CTS 轿车和 ATS 轿跑车（不包括 ATS-V、CTS-V 和 CT6 车型）将稳压系统 (VSS) 作为标准配置。通用汽车于 2015 年在具有启停功能的车型中推出了基于大陆超级电容器的 VSS，成为第一家这样做的北美汽车原始设备制造商。

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摩托车启停系统市场细分

按类型分析

根据类型，市场可分为直接启动器、增强型启动器、其他、摩托车启停系统。预计直接启动器将成为主导细分市场。

按应用分析

根据用途，市场可分为运动摩托车、巡洋舰摩托车、踏板车、其他。运动摩托车将成为主导细分市场。

驱动因素

混合动力汽车使用的增加推动了市场的增长

内燃机使用汽油、柴油、乙醇和压缩天然气等燃料，是车辆推进力 (CNG) 的主要来源。减少排放、改善空气质量和能源安全的需求推动了混合动力汽车的需求。动力总成、供电系统和车辆控制系统都受到汽车混合动力的影响。 VVT 和启停系统所需的配置存在于混合动力汽车中。起动机、交流发电机、电池和电子控制单元是系统 (ECU) 的一部分。此外，最有希望减少排放的车辆类型是混合动力汽车和压缩天然气汽车。这些市场的增长将保证对节能零部件和系统（例如 VVT 和启停系统）的稳定需求。由于混合动力和其他替代燃料内燃机汽车的需求不断增长，尽管电动汽车迅速扩张，VVT和启停系统市场仍将持续稳定增长。因此，预计混合动力汽车需求的增长将增加 VVT 和启停系统的产量。

制约因素

高额维护费用阻碍市场增长

对于摩托车起停系统用户来说，最大的问题是维护成本高。这些系统是发动机的重要部件的一部分，需要充分的润滑和适当的维护。起动电机和发动机点火装置是启停系统中电池电量的两个主要消耗者。这导致电池每天放电数百次，增加了系统和电池维护的要求。此外，在受污染的汽油或与车辆不稳定维护相关的变量发挥作用之前，摩托车启停系统的保质期非常长，并且不太可能需要维修。这对这些系统的售后市场产生了影响，并且只允许制造商销售它们。

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摩托车启停系统市场区域洞察

预计亚太地区将成为预测期内最大的市场

由于日本、中国和印度的汽车产量不断增加，亚太地区成为 VVT 和启停系统最大市场的地区。由于配备VVT系统的汽车产量不断增长，该地区拥有全球最大的VVT系统份额。由于印度越来越青睐柴油动力汽车，因此该国对柴油发动机 VVT 系统的需求不断增加。随着印度、泰国和印度尼西亚等亚洲国家社会经济状况的改善，对豪华乘用车的需求也有所增加。这导致这些国家的 VVT 和启停系统市场增长更快。由于许多优势，包括容易获得熟练劳动力、现代化设备、宽松的环境和安全法规、印度、韩国和中国等国家汽车行业外国直接投资的增加，以及汽车需求的不断增长，许多汽车制造商都将注意力集中在亚太地区。

主要行业参与者

主要参与者注重合作伙伴关系以获得竞争优势

著名的市场参与者正在通过与其他公司合作来共同努力，以在竞争中保持领先地位。许多公司还投资新产品的发布，以扩大其产品组合。并购也是企业扩大产品组合的关键策略之一。

摩托车启停系统顶级企业名单

• Hero Motocorp (India)
• Honda (Japan)
• SKF (Sweden)
• Yamaha Motor (Japan)
• Bosch (India)
• Shindengen (Japan)
• TE Connectivity (Switzerland)
• Shindengen Electric Manufacturing (Japan)

报告范围

这项研究概述了一份包含广泛研究的报告，其中描述了市场上存在的影响预测期的公司。通过详细研究，它还通过检查细分、机会、产业发展、趋势、增长、规模、份额和限制等因素进行全面分析。如果主要参与者和市场动态的可能分析发生变化，则该分析可能会发生变化。