按类型(直接起动器,增强启动器,其他,其他,摩托车起动车站系统)(运动摩托车,巡洋舰摩托车,踏板车,踏板车,其他人)和2025年的区域预测
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摩托车起动系统市场报告概述
全球摩托车起动系统市场在2024年的价值为36.7亿美元,预计2025年将上升到40.4亿美元,最终到2033年达到87.9亿美元,从2025年到2033年的复合年增长率为10.2%。
与流行前水平相比,全球COVID-19大流行一直是前所未有和惊人的,在所有地区,摩托车起动系统市场的需求低于所有地区的需求。 CAGR的突然上升归因于市场的增长,一旦大流行一旦结束,就会恢复到大流行的水平。
一种称为摩托车起动系统的汽车技术会自动关闭并重新启动发动机。当汽车停止时,发动机关闭。当加速器踏板凹陷时,它会重新启动。该技术的目标是减少发动机空闲时间,以提高燃油效率。摩托车起动系统是一种反式技术技术,一旦车辆停止在交通拥堵中,便会停止内燃机,并在车辆开始时恢复发动机。它基于发动机,制动器和电池管理的巧妙组合。该设备在减少过度使用汽油和摩托车空转方面非常有用,这有助于提高车辆的寿命和燃油经济性。已经证明,摩托车起动技术可以减少排气排放。
摩托车作为运输源和一种愉悦形式的普及是推动摩托车起动系统市场增长的原因之一。此外,中国和印度等大型经济体的可支配收入水平增加,这鼓励个人除了汽车之外购买豪华摩托车。由于对道路上的车辆数量增加(2019 - 2030年)所带来的环境污染的关注不断增加,因此对商品和服务的需求将在整个预测期内增加。
COVID-19影响
Covid 19爆发导致制造限制市场增长的中断
由于最初的Covid 19暴发爆发了整个生态系统的中断,因此所有国家的新车的制造和销售都停止了。 OEM的操作受到延迟制造的需要,直到卸下锁定为止。结果,汽车制造商必须更改输出量。此外,组件的生产被停止了,而小型II和III层制造商经历了现金流问题。由于它需要大量现金才能运营,因此汽车行业经常需要融资。结果,在大流行和需求减少的早期制造业的停顿对车辆及其组件的生产产生了极大的影响。
最新趋势
启动技术更多的汽车领先市场扩展
发动机起动车站协助传统或混合动力汽车的标准燃油效率。由于混合型汽车制造业的增加,鼓励购买混合动力汽车的激励措施以及越来越多的混合动力汽车,对起步系统的需求增加了。 OEMS目前正在采用超级电容器进行发动机起动。例如,通过大陆汽车系统的Maxwell Technologies(不包括ATS-V,CTS-V和CT6型号,包括2016年凯迪拉克ATS,CTS轿车和ATS Coupes的电压稳定系统(VSS)作为标准功能。通用电动机在2015年引入了基于大陆超级电容器的VSS,该公司在2015年起了起步功能,这使其成为第一个这样做的北美汽车OEM。
摩托车起动系统市场细分
按类型分析
根据Type的说法,市场可以分为直接起动器,增强的起动器,其他摩托车起动系统。预计直接起动器将成为领导部分。
通过应用分析
根据应用,市场可以分为运动摩托车,巡洋舰摩托车,踏板车等。运动摩托车将是主导部分。
驱动因素
混合动力汽车的使用增加为市场增长增长
在包括汽油,柴油,乙醇和压缩天然气在内的燃料上运行的冰是车辆推进的主要来源(CNG)。对混合动力汽车的需求是由减少排放,改善空气质量和能源安全的需求所驱动的。动力总成,电源系统和车辆控制系统都受汽车杂交的影响。 VVT&Start-Stop Systems所需的配置存在于混合汽车中。起动器,交流发电机,电池和电子控制单元是系统(ECU)的一部分。此外,减少排放的最有希望的车辆类型是混合动力和CNG汽车。这些市场的增长将保证对燃油式零件和VVT和起步系统等系统的稳定需求。由于对混合动力和其他替代燃料冰车的需求不断上升,因此,尽管电动汽车的迅速扩大,VVT&Start-Stop System Market仍将继续稳步上升。因此,预计对混合动力汽车的需求不断上升,将增加VVT和起动系统的产出。
限制因素
维持阻碍市场增长的高昂费用
摩托车起动系统用户最大的问题是高维护成本。这些系统是需要足够润滑和适当维护的发动机的重要部分的一部分。启动电动机和发动机点火开关是起步系统中电池电量的两个主要消费者。这会导致电池每天排放数百次,从而增加了对系统和电池维护的需求。同样,直到诸如污染的汽油或与车辆不稳定的变量之类的变量开始起作用,摩托车起动系统具有很高的货架寿命,并且不太可能需要维修。这对这些系统的售后市场有影响,只允许制造商出售它们。
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摩托车起动系统市场区域洞察力
亚太预计将在预测期内成为最大的市场
由于日本,中国和印度的车辆生产不断上升,因此亚太地区是VVT&Start-Stop Systems市场最伟大的地区。由于使用VVT系统的汽车生产不断增长,该地区拥有VVT系统最大的份额。由于该国对柴油动力汽车的偏爱不断增加,印度对柴油发动机的VVT系统的需求正在上升。随着印度,泰国和印度尼西亚等亚洲国家的社会经济状况的改善,对奢侈品行业乘客汽车的需求也增加了。这导致了这些国家的VVT&Start-Stop Systems的市场更快地增长。由于许多优势,包括轻松获得熟练劳动力,现代设备,环境和安全法规,增加了印度,韩国和中国等国家汽车行业的外国直接投资,以及对车辆的不断增长的需求,许多汽车制造商都集中在亚洲太平洋地区。
关键行业参与者
主要参与者专注于伙伴关系以获得竞争优势
杰出的市场参与者通过与其他公司合作以保持竞争的领先地位,从而做出了合作的努力。许多公司还投资于新产品发布,以扩大其产品组合。合并和收购也是玩家扩展其产品组合的关键策略之一。
顶级摩托车起动系统公司列表
- Hero Motocorp (India)
- Honda (Japan)
- SKF (Sweden)
- Yamaha Motor (Japan)
- Bosch (India)
- Shindengen (Japan)
- TE Connectivity (Switzerland)
- Shindengen Electric Manufacturing (Japan)
报告覆盖范围
这项研究介绍了一份报告,其中包含广泛的研究,这些研究描述了影响预测时期的市场中存在的公司。通过进行详细的研究,它还通过检查细分,机会,工业发展,趋势,增长,规模,共享和约束等因素,提供了全面的分析。如果关键参与者和市场动态的可能分析可能会发生变化,则该分析可能会发生变化。
属性 | 详情 |
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市场规模(以...计) |
US$ 3.67 Billion 在 2024 |
市场规模按... |
US$ 8.79 Billion 由 2033 |
增长率 |
复合增长率 10.2从% 2024 到 2033 |
预测期 |
2025-2033 |
基准年 |
2024 |
历史数据可用 |
是的 |
区域范围 |
全球的 |
细分市场覆盖 | |
按类型
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通过应用
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常见问题
到2033年,全球摩托车起动系统市场预计将达到87.9亿美元。
北美是摩托车起动系统市场的领先地区。
Hero Motocorp,Honda,SKF,Yamaha Motor,Bosch,Shindengen,TE Connectivity,Shindengen Electric Manufacturing是摩托车起动系统市场的关键参与者。
预计对移动友好的网站的需求日益增长,将推动摩托车起动系统行业的关键参与者的增长。