Tamaño del mercado global de logística y transporte, participación, crecimiento y análisis de la industria, por tipo (carretera, ferrocarril, aire y océano), por aplicación (fabricación, bienes de consumo, venta minorista (alimentos y bebidas), hardware de TI, atención médica, productos químicos, construcción, automoción, telecomunicaciones y (petróleo y gas)) y pronóstico regional de 2026 a 2035.

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VISIÓN GENERAL DEL MERCADO DE LOGÍSTICA Y TRANSPORTE

Se estima que el mercado mundial de logística y transporte tendrá un valor de aproximadamente 13414,9 mil millones de dólares en 2026. Se prevé que el mercado alcance los 16.560,06 mil millones de dólares en 2035, expandiéndose a una tasa compuesta anual del 2,37% de 2026 a 2035.

El mercado de logística y transporte se refiere al manejo y distribución de mercancías a través de canales de transporte perecederos como carreteras, ferrocarriles, aire y mar. La financiación del comercio también es importante para gobernar el comercio al fomentar una oferta adecuada de productos y servicios y el crecimiento económico. Existe preocupación derivada de los avances tecnológicos, los crecientes requisitos del comercio electrónico y un cambio hacia una entrega eficiente en términos de tiempo y costos. La automatización, la digitalización y la sostenibilidad son algunos de los factores que más aumentan en ellogísticay las industrias del transporte.

HALLAZGOS CLAVE

IMPACTO DEL COVID-19

La industria de la logística y el transporte tuvo un efecto negativo debido aInterrupciones en el suministro durante la pandemia de COVID-19

La pandemia mundial de COVID-19 no ha tenido precedentes y ha sido asombrosa, y el mercado ha experimentado una demanda inferior a la prevista en todas las regiones en comparación con los niveles previos a la pandemia. El repentino crecimiento del mercado reflejado por el aumento de la CAGR es atribuible al crecimiento del mercado y al regreso de la demanda a niveles prepandémicos.

Esto provocó graves perturbaciones en el mercado de la logística y el transporte como resultado de la pandemia de COVID-19 en todas las cadenas de suministro a nivel mundial. La reducción del movimiento causada por los cierres, los viajes limitados y la oferta laboral restringida afectaron los tiempos de envío, los costos de transporte y la demanda de productos. La caída del desempleo significó una reducción de la actividad económica, incluida una menor actividad manufacturera y minorista, lo que desaceleró el mercado. En general, la pandemia provocó una desaceleración temporal, aunque significativa, en el desarrollo del mercado, que afectó tanto a los proveedores de servicios logísticos como a la infraestructura de transporte en todo el mundo.

ÚLTIMAS TENDENCIAS

La automatización y la digitalización impulsan el crecimiento del mercado de manera eficiente

Logística y transporte El mercado está experimentando cambios dinámicos con tendencias como la automatización, los modelos de entrega de comercio electrónico y la sostenibilidad. Una serie de tendencias que pueden ser especialmente notables en el almacenamiento y la gestión del transporte incluyen las siguientes: Reduce el elemento humano en la cadena de suministro y aumenta la eficiencia y productividad de los sistemas de entrega a medida que las redes buscan proporcionar rutas óptimas que permitan a la empresa satisfacer las demandas de los clientes sin incurrir en altos costos operativos. Estos avances están convirtiendo la logística en una industria digital y basada en datos.

• Según el Departamento de Transporte de Estados Unidos, el volumen total de carga en Estados Unidos alcanzó los 18.400 millones de toneladas en 2023, lo que supone un aumento del 3,2% en comparación con el año anterior.

• Según el Foro Internacional de Transporte, las entregas mundiales del comercio electrónico superaron los 30 mil millones de paquetes en 2022, lo que impulsó una demanda significativa de soluciones logísticas de entrega de última milla.

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SEGMENTACIÓN DEL MERCADO DE LOGÍSTICA Y TRANSPORTE

Por tipo

Según el tipo, el mercado global se puede clasificar en carretera, ferrocarril, aire y océano.

• Carretera El segmento de transporte por carretera es el pilar del transporte nacional que facilita el movimiento de productos en distancias cortas y largas. La distribución puerta a puerta es muy flexible dada la disponibilidad de una amplia red de autopistas y carreteras. El transporte regional es vital para el comercio electrónico, los artículos perecederos y las soluciones LTL, y contribuye principalmente al crecimiento del mercado.

• El transporte ferroviario se aplica al transporte de cantidades de carga a largas distancias, lo que resulta eficaz en un país de gran superficie como Estados Unidos y otros países de Europa. De hecho, es más apropiado para productos grandes y de alto tonelaje como minerales, carbón y piezas de automóviles, entre ellos. Es en áreas como las mejoras de infraestructura y la integración de enlaces por modalidad para mejorar la productividad de los servicios donde el sector está dirigiendo sus inversiones.

• El transporte aéreo aéreo es importante para el transporte rápido de mercancías valiosas, que incluyenelectrónica, medicamentos y productos perecederos. Aunque costoso, proporciona los medios para ser rápido y mundial y es un elemento clave de la cadena de suministro internacional general. La entrega justo a tiempo, el comercio electrónico y muchas otras industrias están impulsando un mayor uso del transporte aéreo.

• El transporte marítimo es el menos costoso para transportar un gran tráfico a través de la frontera. Fomenta el comercio internacional porque conecta puertos de diferentes continentes, trabajando con todo, desde materias primas hasta productos finales. En la época actual de creciente globalización y mayor contenedorización,transporte marítimotodavía puede considerarse un sector líder en logística.

Por aplicación

Según la aplicación, el mercado global se puede clasificar en manufactura, bienes de consumo, venta minorista (alimentos y bebidas), hardware de TI, atención médica, productos químicos, construcción, automoción, telecomunicaciones y (petróleo y gas).

• Fabricación Una parte crucial de la industria manufacturera depende en gran medida de los sistemas de la cadena de suministro, que se centran en el transporte de materias primas y productos finales. Un transporte eficiente significa que los productos se entregan a tiempo y, por lo tanto, una interrupción mínima de los procesos productivos.

• Bienes de consumo Los bienes de consumo son productos que necesariamente requieren logística para su distribución al comerciante minorista o al usuario final. La demanda de los consumidores y la capacidad de mantener la continuidad de la cadena de suministro son indispensables a este respecto, y uno de los factores clave que forman la base del transporte requiere una atención especial.

• Comercio minorista (alimentos y bebidas) Por lo tanto, el comercio minoristacomida y bebidaEl sector depende de un sistema de transporte más rápido y con temperatura controlada para preservar la frescura y las cualidades de los productos. La logística es un factor importante para prevenir el deterioro de los alimentos y un medio para entregar a tiempo existencias frescas a las tiendas.

• Hardware de TI Las empresas de hardware de TI requieren los servicios de algunas empresas de logística especializadas porque la mayoría de sus productos son delicados y caros.

• Salud La distribución de servicios de salud consiste en el movimiento de bienes médicos, medicamentos y equipos físicos que cuentan con requisitos regulatorios inherentes al sector salud. La programación y los partos sensibles a la temperatura son importantes para el bienestar y las mejores prácticas de los pacientes.

• Productos químicos La industria química requiere servicios de transporte únicos debido a los materiales altamente peligrosos que transporta. Muchos factores entran en juego para garantizar que se elimine el peligro de que los productos químicos lleguen al público y al medio ambiente.

• Construcción La logística de la construcción comprende el movimiento de artículos voluminosos como acero, cemento y herramientas mecánicas desde los proveedores hasta las zonas de construcción. La mayoría de los proyectos de construcción implican el transporte de personas, equipos y materiales de un lugar a otro; por tanto, la finalización oportuna de una empresa depende en gran medida del transporte.

• Automotriz La logística automotriz comprende el movimiento de ensamblajes, componentes y productos terminados de automóviles desde los fabricantes a través de los distribuidores hasta el consumidor final. Este sector depende del tiempo de entrega para sostener la producción y responder a la demanda de los consumidores.

• Las empresas de telecomunicaciones necesitan un transporte eficiente para transportar productos de infraestructura como torres y cables y facilitar una rápida prestación de servicios. La mayor demanda de conectividad es la razón principal por la que la cadena de suministro genera tanta eficiencia.

• Petróleo y gas En la industria del petróleo y el gas, la logística se centra en el movimiento de equipos, combustibles y otros materiales hasta los niveles de perforación y refinería. Para sostener un negocio tan arriesgado y valioso, el movimiento de productos y bienes debe ser seguro y eficaz.

DINÁMICA DEL MERCADO

La dinámica del mercado incluye factores impulsores y restrictivos, oportunidades y desafíos que indican las condiciones del mercado.

Factores impulsores

El comercio electrónico impulsa el crecimiento del mercado logístico a través de una mejor entrega y distribución

El comercio electrónico ha abarcado casi todos los segmentos con una gran demanda de servicios logísticos y de transporte asequibles y eficientes. A medida que los consumidores exigen velocidad y confianza en los servicios de entrega, se gasta más dinero en mejores sistemas logísticos. Esto significa que se han solicitado centros de distribución en cadena y servicios de entrega de última milla como forma de mejorar los sistemas existentes.

• Según las Asociaciones Estadounidenses de Camioneros, más del 72% de la carga estadounidense se transporta en camiones, lo que indica la gran dependencia del transporte por carretera para respaldar la actividad económica.

• Según el Índice de Desempeño Logístico del Banco Mundial, los países con infraestructura logística mejorada experimentaron una reducción promedio de 1,8 días en el tiempo de envío por envío, lo que mejoró la eficiencia comercial.

Los avances tecnológicos aumentan la eficiencia e impulsan el crecimiento del mercado

Los avances, que incluyen la automatización, la inteligencia artificial y el Internet de las cosas, están alterando la logística. Estas tecnologías hacen que el trabajo sea más fácil y eficiente en términos de rutas y también en la gestión de inventarios. Es por eso que cuando las organizaciones utilizan estas herramientas, obtienen una mayor eficiencia, menores costos y una mayor satisfacción de los clientes, lo que lleva al crecimiento del mercado de logística y transporte.

Factor de restricción

Los costos operativos y los desafíos laborales obstaculizan el crecimiento del mercado del transporte

Los precios inconsistentes del combustible, los costos de mantenimiento de los productos y la disponibilidad de mano de obra son limitaciones clave del mercado de logística y transporte. Los costos operativos más altos disminuyen las ganancias de la organización y también pueden causar un aumento en los costos de transporte. Por lo tanto, existen problemas para mantener los costos bajos y al mismo tiempo satisfacer la demanda de los consumidores de entrega en plazos más cortos.

• Según la Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU., el sector del transporte experimentó una escasez de camioneros del 20 % en 2023, lo que provocó retrasos en las entregas y mayores costos operativos.

• Los datos del Foro Internacional de Transporte muestran que las emisiones de carbono relacionadas con la logística alcanzaron los 8.600 millones de toneladas de CO₂ en 2022, lo que provocó regulaciones ambientales más estrictas.

Las interrupciones en la cadena de suministro desafían significativamente el crecimiento del mercado

Oportunidad

Otro tema clave que afecta al mercado de la logística y el transporte es la disrupción de la cadena de suministro que aún es persistente. Los desafíos en los sistemas de transporte involucran tensiones comerciales globales, desastres naturales y volatilidad de la demanda. Estas interrupciones pueden provocar grandes retrasos, que el coste del negocio se dispare o que se produzcan problemas de falta de stock que pueden dificultar el día a día de cualquier organización. Por lo tanto, el requisito de una planificación de respuesta en tiempo real intensifica el problema de la planificación logística.

• Según la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), se proyecta que el rendimiento portuario mundial manejará 1.200 millones de TEU para 2025, lo que ofrecerá oportunidades de expansión para los servicios de transporte marítimo y logística portuaria.

• La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) informó que la demanda de carga aérea alcanzó los 66,7 millones de toneladas en 2022, destacando el potencial de crecimiento en la logística expresa y los servicios de carga aérea.

Las interrupciones en la cadena de suministro obstaculizan la eficiencia del crecimiento del mercado

Desafío

De hecho, el mercado de la logística y el transporte se enfrenta a una gran amenaza: la interrupción de las cadenas de suministro, que aún continúa. La falta de control sobre varios aspectos, incluidas las relaciones comerciales internacionales, las calamidades y las fluctuaciones imprevistas de la demanda, trastornaron los sistemas de transporte. Estas interrupciones pueden provocar retrasos, sobrecostos y desabastecimientos, lo que no ayuda a ningún esfuerzo empresarial a mantener operaciones eficientes. En tercer lugar, debido a que las actividades comerciales son dinámicas y requieren una respuesta en tiempo real, la planificación logística se vuelve aún más desafiante.

• Según la Administración de Información Energética de EE. UU., los costos de combustible para el transporte aumentaron un 15 % en 2023, lo que afectó significativamente los presupuestos operativos de logística.

• Según Eurostat, alrededor del 12% de las empresas de transporte europeas enfrentaron cuellos de botella en su infraestructura digital en 2022, lo que ralentizó la adopción de tecnologías avanzadas en la cadena de suministro.

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PERSPECTIVAS REGIONALES DEL MERCADO DE LOGÍSTICA Y TRANSPORTE

• América del norte

América del Norte tiene la mayor participación de mercado en logística y transporte debido a la mejora de la infraestructura y la tecnología y su posición en el comercio mundial. Los sistemas dominantes son principalmente los de los Estados Unidos debido al transporte por carretera, ferroviario y aéreo bien desarrollado. Más específicamente, las tendencias clave que tendrían un impacto en el mercado de logística y transporte de Estados Unidos incluyen el comercio electrónico, la automatización y la inversión en tecnología digital. Estos aspectos colocan a Estados Unidos en el lugar adecuado para ser un actor influyente en la determinación de las tendencias del mercado en la región.

• Europa

Europa es un participante importante en el mercado de la logística y el transporte debido al avance de los sistemas de transporte que comprenden carretera, ferrocarril y mar. Han surgido novedades en las estrategias verdes de transporte de mercancías debido al mayor enfoque en la sostenibilidad y la logística verde en la región. La situación geográfica propicia para que Europa esté estratégicamente situada como centro de negocios internacionales también favorece la facilitación del transporte transfronterizo. Además, la expansión de las ventas en línea, es decir, el desarrollo del comercio electrónico, contribuye al crecimiento de las actividades logísticas en los países de la UE.

• Asia

El mercado de logística y transporte en Asia juega un papel notable y es bastante vibrante debido al aumento de las industrias manufactureras y al mercado de comercio electrónico en expansión. La infraestructura de transporte de la región implica una amplia disponibilidad de puertos y ferrocarriles y se encuentra entre los canales comerciales más transitados del mundo. El despacho de aduanas en la región de Asia se ve favorecido por un aumento notable en la adopción de nuevas tecnologías pulidas en logística, por ejemplo la inteligencia artificial y la automatización. Además, China y la India son algunos de los países que desempeñan un papel importante en la mejora del crecimiento del mercado regional para lograr una mejor cadena de suministro e infraestructura.

JUGADORES CLAVE DE LA INDUSTRIA

Las innovaciones tecnológicas y la sostenibilidad impulsan el crecimiento del mercado

Destacados actores del mercado de la logística y el transporte se están centrando en estas tecnologías y adoptándolas en sus procesos comerciales. Se trata de innovaciones que mejoran los métodos de producción, mejoran el flujo del sistema, contribuyen a superar los desafíos de la cadena de suministro y reducen los costos. Las corporaciones también se están concentrando en la sostenibilidad, lanzando al mercado productos respetuosos con el medio ambiente, como los coches eléctricos. Sobre la base de sus inversiones estratégicas en infraestructura y digitalización, están construyendo el futuro del panorama logístico global.

• nal: De acuerdo aInformes oficiales de la NAL, la empresa opera una flota de más de1.200 camiones, sirviendo a más de500 centros de distribuciónen toda la India.

• Logística CEVA: SegúnDivulgaciones anuales de CEVA, la empresa gestiona120 millones de pies cuadrados de espacio de almacenamientoa nivel global, optimizando las soluciones de transporte multimodal.

Lista de las principales empresas de logística y transporte

• NAL (U.S)
• CEVA Logistics (Switzerland)
• ABV INTERNACIONAL (Mexico)
• Yusen Logistics (Japan)
• Southern Border Logistics (U.S)

DESARROLLOS CLAVE DE LA INDUSTRIA

agosto 2024, la empresa recientemente formada del Grupo Deutsche Post DHL llamada DHL Supply Chain ha planeado establecer un almacén llamado Smart Warehouse en los Estados Unidos que esté completamente automatizado. Tiene su sede en Ohio e implementa robótica, IA e IoT para optimizar los procesos de posición y stock y preparación de pedidos. Esto va un paso más allá al alcanzar la automatización y la eficiencia en el tipo de negocio que es la logística y el transporte.

COBERTURA DEL INFORME

El estudio abarca un análisis FODA completo y proporciona información sobre la evolución futura del mercado. Examina varios factores que contribuyen al crecimiento del mercado, explorando una amplia gama de categorías de mercado y aplicaciones potenciales que pueden afectar su trayectoria en los próximos años. El análisis tiene en cuenta tanto las tendencias actuales como los puntos de inflexión históricos, proporcionando una comprensión holística de los componentes del mercado e identificando áreas potenciales de crecimiento.

El mercado de la logística y el transporte está preparado para un auge continuo impulsado por el creciente reconocimiento de la salud, la creciente popularidad de las dietas basadas en plantas y la innovación en los servicios de productos. A pesar de los desafíos, que incluyen la disponibilidad limitada de materias primas y precios más altos, la demanda de alternativas sin gluten y ricas en nutrientes respalda la expansión del mercado. Los actores clave de la industria están avanzando a través de actualizaciones tecnológicas y un crecimiento estratégico del mercado, mejorando la oferta y la atracción de la logística y el transporte. A medida que las opciones de los clientes cambian hacia opciones de comidas más saludables y numerosas, se espera que el mercado de la logística y el transporte prospere, con una innovación persistente y una reputación más amplia alimentando sus perspectivas de destino.