Mercado de gestión de tráfico no tripulado (UTM), tamaño, participación, crecimiento y análisis de la industria, por tipo (UTM no persistente y UTM persistente), por aplicación (agricultura y silvicultura, logística y transporte, vigilancia y monitoreo), e información y pronóstico regional de 2026 a 2035

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DESCRIPCIÓN GENERAL DEL MERCADO DE GESTIÓN DE TRÁFICO NO TRIPULADO (UTM)

Se estima que el mercado mundial de gestión de tráfico no tripulado (UTM) tendrá un valor de 480 millones de dólares en 2026. Se prevé que el mercado alcance los 2 mil millones de dólares en 2035, expandiéndose a una tasa compuesta anual del 20% entre 2026 y 2035. América del Norte domina con una participación de ~40%, le sigue Europa con ~30% y Asia-Pacífico tiene ~25%. El crecimiento está impulsado por el aumento de los despliegues de vehículos aéreos no tripulados.

La Gestión del Tráfico No Tripulado (UTM) incluye un conjunto de administraciones y direcciones encaminadas a garantizar la integración segura y competente de los drones en el espacio aéreo nacional. Aborda la necesidad de un control preciso del tráfico aéreo en comparación con el creciente número de aviones no tripulados en los segmentos comercial, recreativo y humanitario. La aplicación de UTM es amplia y fomenta operaciones en zonas como agricultura, observación de cimientos, transporte de paquetes y reacción de emergencia. La gestión del tráfico no tripulado brinda administración, diseño de datos, funcionalidades de software, convenciones comerciales de información, necesidades de ejecución y una base para supervisar las operaciones de vehículos aéreos no tripulados no controlados a baja altitud. En expansión, la gestión del tráfico no tripulado (UTM) podría ser una innovación avanzada en la gestión del tráfico aéreo que permita que nuevos vehículos etéreos, como vehículos de transporte y taxis de discusión, entren y compartan el futuro espacio aéreo de forma segura. Los usuarios finales incluyen organizaciones gubernamentales, empresas privadas, empresas rurales y empresas de logística.

El mercado se ve afectado por avances innovadores en mecanización y conocimientos artificiales, que mejoran las capacidades de los drones y la precisión del control de la actividad aérea. Respaldo regulatorio y una creciente demanda de drones, particularmente enlogística de comercio electrónico, ofrecen vacantes considerables. Las empresas pueden aprovechar estas oportunidades contribuyendo a ampliar el análisis de información en tiempo real y acuerdos de comunicación sólidos para avanzar en la atención a la situación y la interoperabilidad entre diferentes operaciones de drones. La naturaleza activa del mercado infiere un enfoque en la versatilidad y la personalización, lo que garantiza que los acuerdos sean versátiles para cambiar los controles territoriales y los requisitos previos del cliente, lo que posteriormente permitirá una amplia adopción y una integración viable de los sistemas UTM en todo el mundo.  

IMPACTO DEL COVID-19

Adopción creciente de vehículos aéreos no tripulados en la fase de pandemia para actividades comerciales diversas y relacionadas con la salud para saciar el crecimiento del mercado

La pandemia mundial de COVID-19 no ha tenido precedentes y ha sido asombrosa, y el mercado ha experimentado una demanda mayor a la prevista en todas las regiones en comparación con los niveles previos a la pandemia. El repentino crecimiento del mercado reflejado por el aumento de la CAGR es atribuible al crecimiento del mercado y al regreso de la demanda a niveles prepandémicos.

A medida que COVID-19 se extendía por el mundo a principios de 2020, las empresas de innovación decidieron recomprar sus productos para combatir la propagación. Esta actualización se anunció principalmente en la industria aérea, cuyas empresas esperaban que la popularidad demostraría la importancia de los drones para la cartografía, las pruebas y las innovaciones en la prestación de servicios. La propagación del COVID-19 fue una catástrofe mundial; Las instituciones gubernamentales han realizado esfuerzos trascendentales para hacer avanzar las oficinas de bienestar, las fundaciones clínicas y los cuidados restaurativos esenciales en todo el mundo. En medio de la generalización, los drones y vehículos aéreos no tripulados se utilizaron en todo, desde el control de necesidades a nivel comunitario hasta el transporte de equipos médicos.

ÚLTIMAS TENDENCIAS

Adopción de redes de prueba 5G para abrir las compuertas al crecimiento del mercado

La variedad de tecnología de red móvil portátil 5G se está expandiendo ampliamente en algunas empresas de uso final, ya que ofrece grandes ventajas sobre la tecnología tradicional. Esta innovación también apuntala la mejora de las operaciones de la industria de los drones. La industria está buscando un sistema de comunicaciones aprobado por la Administración Federal de Aviación (FAA) y la Comisión de Comunicaciones del Gobierno (FCC) con una utilidad mejorada necesaria para operaciones comerciales seguras. La innovación de quinta generación tiene la garantía de abrir operaciones con drones adaptables y económicamente viables. Los actores clave del mercado están seguros de que sus metodologías ayudarán a decidir si 5G puede ser una solución adecuada para la industria de gestión del tráfico de aviones no tripulados.

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SEGMENTACIÓN DEL MERCADO DE GESTIÓN DE TRÁFICO NO TRIPULADO (UTM)

Por tipo

Según el tipo diferencial, el mercado se divide en UTM persistente y UTM no persistente.

• UTM persistente: un sistema UTM incesante y siempre activo que brinda observación y administración del espacio aéreo a largo plazo y en tiempo real. Utilizado en situaciones con alta actividad de drones, como movilidad aérea urbana (UAM), logística comercial y aplicaciones de reconocimiento.

•  UTM no persistente: un marco UTM no continuo o ad hoc que brinda administración del espacio aéreo transitoria o bajo demanda. Normalmente se utiliza para operaciones de viaje de corta duración, como transporte de paquetes, respuesta a crisis o verificación de eventos.

Por aplicación

Sobre la base diferencial de la bifurcación de aplicaciones, el mercado está fragmentado en agricultura y silvicultura, logística y transporte, vigilancia y seguimiento. 

• Agricultura y silvicultura: fomenta la precisión de las operaciones con dronesagronegociosy la gestión de los bosques, garantizando la coordinación segura de numerosos recorridos para el control rural a gran escala y ayuda a anticipar enfrentamientos en el espacio aéreo con aviones tripulados.

•  Logística y transporte: permite a las administraciones de transporte con drones productos, suministros de restauración ycomercio electrónicopaquetes, que garantizan una administración segura del espacio aéreo para la movilidad aérea urbana (UAM) y drones de carga y se integra con el control de tráfico aéreo (ATC) para la coordinación en tiempo real.

• Vigilancia y monitoreo: garantiza la operación consistente y segura de los drones de observación para seguridad, requisitos legales y administración de calamidades, supervisa diferentes drones al mismo tiempo sin interferómetro con vigilancia de las aeronaves y mejora la atención situacional mediante el intercambio de información en tiempo real. 

DINÁMICA DEL MERCADO 

 La dinámica del mercado incluye factores impulsores y restrictivos, oportunidades y desafíos que indican las condiciones del mercado.                 

Factor impulsor

Tasa de crecimiento positiva en el mercado de drones para acelerar el crecimiento del mercado

 El aumento de la amenaza del terrorismo y el aumento de las preocupaciones de seguridad en todo el mundo han llevado a un mayor consumo de drones o vehículos aéreos no tripulados, lo que a su vez está impulsando el uso de drones en observación mecánica y se espera que genere una demanda de sistemas de administración de actividades no tripuladas para realizar operaciones con drones de una manera más segura. Los drones pueden realizar operaciones sigilosas, trabajar de noche, operar en cualquier área y son fáciles de transportar. Tales beneficios han impulsado a un número cada vez mayor de drones dentro de la ley de autorización y operaciones de observación mecánica. Estas operaciones con drones para avanzar en la vigilancia hacen necesaria la creación de marcos de gestión del tráfico no tripulados para ayudar a los pilotos de drones a distinguir y designar operaciones específicas para los drones. Además, la seguridad de instituciones clave se ha mejorado significativamente con marcos avanzados de control de acceso y observación por video. Los drones se utilizan para la vigilancia de eventos importantes o eventos sociales en las grandes ciudades. Además, algunas organizaciones gubernamentales imponen acuerdos y reglas estrictas para el establecimiento de drones en áreas de alto riesgo.

Los servicios de logística aérea están en auge para satisfacer rápidamente la demanda del mercado a nivel mundial

El potencial de los drones o vehículos aéreos no tripulados ha ido ganando terreno en diferentes negocios en los últimos años. La autosuficiencia en innovaciones deambulantes está progresando en las utilizaciones comerciales y las estrategias operativas. Los paseos son buscados en los medios de comunicación, revisión, entusiasmo, aviso, detección inaccesible y horticultura exacta, purificación de rangos manchados, legado genuino, desarrollo, verificación ambiental, verificación de bosques y aplicaciones de administración de crisis y reacción a fiascos. Además, los sistemas ATM existentes que se utilizan para controlar el número de aeronaves habituales están subordinados a la observación humana, lo que resulta costoso. Estos sistemas no son posibles para controlar el vehículo de discusión no tripulado. De ahí que la creciente apropiación de paseos esté disparando la demanda de UTM. Además, se espera que la creciente demanda de transporte ligero y rápido y el uso de paseos en logística impulsen la medida publicitaria mundial.

Factor de restricción

Requisitos de certificación crecientes y alta infraestructura para frenar el crecimiento del mercado

Una limitación crítica dentro del La participación de mercado de la gestión del tráfico no tripulado (UTM) es un requisito para certificaciones y altos costos de infraestructura. La ejecución de sistemas integrales de gestión de actividades no tripuladas requiere importantes inversiones en la mejora de las bases, la incorporación de innovaciones de última generación, como sensores y sistemas de comunicación, y un apoyo continuo para garantizar la eficacia y la seguridad operativas. Los pequeños administradores frecuentemente luchan por ilustrar retornos de la inversión (ROI) claros debido a los altos costos iniciales y el desafío de ajustar los resultados monetarios con beneficios operativos. Los gobiernos están presentando universalmente controles y certificaciones para vehículos aéreos no tripulados y vehículos voladores para controlar la actividad aérea y el espacio aéreo. Estas medidas administrativas influyen negativamente en el mercado de la gestión del tráfico no tripulado. Las crecientes necesidades administrativas y los rígidos formularios de certificación están contribuyendo a una disminución en la solicitud de vehículos aéreos no tripulados, lo que posteriormente afecta el desarrollo de la estimación del mercado de gestión del tráfico no tripulado.

Inversiones crecientes y avances en capacidades de vehículos autónomos para ayudar a las ventas en el mercado

Oportunidad

 La demanda de vehículos aéreos independientes va en aumento, especialmente en segmentos como el de seguimiento y vigilancia, donde sus capacidades son fundamentales. Se espera que esta tendencia continúe desarrollándose en los próximos años. Se espera que la expansión de los vehículos aéreos independientes en todo el mundo aumente la complejidad del tráfico aéreo. Por lo tanto, existe una creciente demanda de sistemas de gestión de tráfico no tripulados. Estos marcos fomentan operaciones de vuelo seguras y productivas al unir diferentes puntos de vista de la aviación en un sistema de gestión de actividades unido.

Estrictas violaciones y regulaciones sobre el uso de drones representan una lentitud en el crecimiento del mercado

Desafío

La industria de los drones podría verse afectada dentro del segmento comercial. Los respetuosos especialistas en aviación están aplicando reglas estrictas para controlar los ejercicios relacionados con drones debido a las medidas de seguridad nacional. Con reglas e instrucciones específicas para los pilotos de drones y la autorización de vuelo de drones, los actores de la industria podrían enfrentar desafíos colosales en los próximos años.

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PERSPECTIVAS REGIONALES DEL MERCADO DE GESTIÓN DE TRÁFICO NO TRIPULADO (UTM)

• América del norte

América del Norte Se estimaba que la cuota de mercado de gestión de tráfico no tripulado (UTM) era un actor dominante a nivel mundial. Es probable que el país abrume al mercado debido a los enfoques vigorosos de los socios impulsores en los EE. UU. y Canadá, como Lockheed Martin y L3 Harris Bunch. Además, el desarrollo del mercado norteamericano está relacionado con la creciente utilización de vehículos aéreos no tripulados para aplicaciones militares, de observación y de cálculo. Se espera que lidere el pequeño mercado de drones en términos de ingresos. El desarrollo deentrega con dronesLos servicios de grandes empresas como Amazon.com, Inc. están haciendo una solicitud notable de marcos UTM modernos para supervisar el incremento previsto en el tráfico de drones.

• Asia Pacífico

Se prevé que el mercado de Asia Pacífico muestre un crecimiento crítico debido a la creciente demanda de monitoreo de ajuste, fotografía aérea y cultivo de precisión. En expansión, se prevé que el mercado de Asia Pacífico se desarrolle esencialmente debido a los crecientes productores de drones de la región. Además, se prevé que los países en desarrollo con economías en progreso, como la India, impulsen el desarrollo del mercado. 

• Europa

Se espera que Europa crezca a una CAGR notable gracias a las vigorosas técnicas de actores clave como Thales Group y Leonardo Finmeccanica. Estas empresas se encuentran entre las empresas más importantes de la región y tienen clientes potenciales en todo el mundo. Existe una necesidad urgente y clara de crear nuevos avances para recuperar la administración mundial de la industria de la aviación europea. Los acuerdos gubernamentales en países como China, Japón y Corea del Sur son cada vez más sólidos en materia de integración de drones, lo que crea un entorno propicio para la selección de UTM. Europa también alberga una sólida industria de drones, con compromisos notables de países como Alemania y Francia, que impulsan el avance de las tecnologías UTM.

JUGADORES CLAVE DE LA INDUSTRIA

Los principales actores del mercado adoptan técnicas de adquisiciones para seguir siendo competitivos

Los actores del mercado están atrapados en una intensa competencia que utiliza procedimientos como el desarrollo de artículos, la mejora de la calidad, la estimación competitiva y la creación de marcas exitosas. Dado que los compradores prefieren cada vez más los artículos económicos, estos actores están enfatizando el uso de materiales comunes y ecológicos como el algodón y el bambú. Se centran especialmente en impulsar artículos modernos y personalizados para aplicaciones específicas, atendiendo a las diferentes demandas del mercado. Además, hay un fuerte énfasis en mejorar la delicadeza y, en general, la calidad de los artículos.

Algunos actores del mercado se esfuerzan por transmitir una experiencia suntuosa a través de diseños y calidad predominantes. Las estrategias competitivas incluyen guerras de costos, avances y colaboraciones con minoristas, todos los cuales desempeñan un papel importante en su situación en el mercado. Las encuestas de cercanía y de clientes en línea tienen un impacto cada vez mayor sobre las elecciones de los clientes. La competencia en el mercado es multifacética, incluida la separación de artículos y la localización clave del mercado.

 Lista de las principales empresas perfiladas

• frecuente (Austria)
• Leonardo SpA (Italia)
• Grupo Tales (Francia)
• L3Harris Technologies Inc (EE.UU.)
• Lockheed Martin Corporation (EE.UU.)
• Airbus SE (Francia)
• Raytheon Technologies Corporation (EE.UU.)
• Sistemas Nova (Australia)
• Unifly (Bélgica)
• PrecisionHawk (Estados Unidos).

DESARROLLOS CLAVE DE LA INDUSTRIA

• November 2021: Thales's TopSky reported that its UAS arrangement, which was already in service in Lille, in northern France, had been embraced by discuss activity controllers at Rennes air terminal in Brittany to manage unmanned air activity. The arrangement makes flight request process more proficient, helping drone administrators to pick up simpler access to airspace.

COBERTURA DEL INFORME

El mercado se caracteriza por una gran competencia, con varios actores compitiendo por una cuota de escaparate. La escena competitiva incorpora una combinación de empresas establecidas y nuevas empresas en ascenso, cada una de las cuales anuncia una serie de instrumentos con características y capacidades cambiantes. El escaparate está impulsado por el desarrollo, y las empresas mejoran constantemente sus productos para ofrecer una mejor participación del cliente, una aprobación más precisa y una integración con otros aparatos de desarrollo. La competencia competitiva se ve favorecida por la presencia de dispositivos tanto gratuitos como de pago, que atienden a distintos segmentos de clientes.