Les modules automobiles V2X (C-V2X) sont de taille, de part, de croissance et d'analyse de l'industrie du marché, par type (4G et 5G), par application (véhicule à véhicule (V2V), véhicule à l'infrastructure (V2I), véhicule à pile (V2P), véhicules à périphérique (V2D), 2025 pour 2025 ans (V2G) et autres) et autres prévisions), et 2025

• 

  Demander un échantillon gratuit pour en savoir plus sur ce rapport

Présentation du marché des modules V2X (C-V2X)

La taille du marché mondial des modules de V2X cellulaire (C-V2X) était de 1,73 milliard USD en 2024 et devrait atteindre 84,5 milliards USD d'ici 2033, augmentant à un taux de croissance annuel composé (TCAC) d'environ 54% au cours de la période de prévision.

La pandémie Covid-19 a été sans précédent et stupéfiante, avec le marché des modules V2X cellulaires automobiles (C-V2X) subissant une demande plus élevée que prévue dans toutes les régions par rapport aux niveaux pré-pandemiques. L'augmentation soudaine du TCAC est attribuable à la croissance du marché et à la demande de retour aux niveaux pré-pandemiques.

Les modules V2X cellulaires automobiles (C-V2X) sont des dispositifs de communication qui permettent aux véhicules de converser entre eux ainsi qu'avec d'autres objets, tels que les piétons, les cyclistes et les infrastructures, sur les réseaux cellulaires. L'interaction entre les véhicules et leur environnement, comme le réseau routier, les feux de circulation et d'autres équipements sur le bord de la route, est rendu possible par les modules C-V2X, qui utilisent le réseau cellulaire. La transmission des données et des informations est rendue possible grâce à cette communication, et elle peut améliorer la commodité, la sécurité routière et le flux de circulation.

En raison de la demande croissante de véhicules liés et de systèmes de conducteur avancés (ADAS), l'industrie des modules V2X cellulaire automobile (C-V2X) se développe. Les véhicules peuvent communiquer entre eux, avec des piétons et avec les infrastructures routières grâce à la technologie C-V2X, améliorant le flux de la circulation, la sécurité routière et l'expérience globale de conduite. La demande de données de données et d'informations en temps réel ainsi que l'utilisation croissante de véhicules autonomes sont d'autres facteurs propulsant le marché des modules C-V2X. Les programmeurs et les règles du gouvernement qui visent à accroître la sécurité routière aident également ce secteur à se développer.

Impact Covid-19

La demande pour les modules a augmenté à mesure que l'importance de la technologie permettant l'échange de données a augmenté

L'industrie des modules V2X cellulaire automobile (C-V2X) a bénéficié de l'épidémie Covid-19 de nombreuses manières. Tout d'abord, la pandémie a renforcé la conscience et la demande de modules C-V2X en mettant en évidence l'importance des technologies qui permettent une connexion distante et un échange de données. L'utilisation de véhicules liés et autonomes a été stimulée par la pandémie, car les individus ont cherché des formes de mobilité plus sûres et plus efficaces. Enfin et surtout, la pandémie a suscité davantage l'accent sur la sécurité routière et la création de technologies qui peuvent l'améliorer, telles que les modules C-V2X, qui ont contribué à l'expansion de ce secteur.

Dernières tendances

Pour améliorer l'efficacité du trafic et la sécurité routière, un partenariat a été établi

La divulgation publique du partenariat de Qualcomm avec Nio, un véhicule électrique chinois, pour intégrer la technologie C-V2X dans les véhicules de Nio a été l'une des principales nouvelles du marché des modules V2X cellulaires automobiles (c-V2X). En permettant une communication C-V2X entre les véhicules NIO et d'autres automobiles, infrastructures et piétons, la collaboration a l'intention d'augmenter l'efficacité du trafic et la sécurité routière. Pour permettre aux véhicules de Nio de gérer la communication C-V2X, Qualcomm offrira ses solutions C-V2X, y compris son chipset C-V2X Qualcomm 9150.

Demander un échantillon gratuit pour en savoir plus sur ce rapport

MODULES V2X cellulaires automobiles (C-V2X) Segmentation du marché

Par analyse de type

Selon le type, le marché peut être segmenté en 4G et 5G

Par analyse des applications

Sur la base de l'application, le marché peut être divisé en véhicule à véhicule (V2V), véhicule à l'infrastructure (V2I), véhicule à pestestrian (V2P), véhicule à périphérique (V2D), véhicule à réseau (V2G) et autres 

Facteurs moteurs

L'adoption croissante des véhicules connectés et sans conducteur alimente considérablement la croissance du marché des modules

Un moteur de croissance significatif pour le marché des modules V2X cellulaire automobile (C-V2X) est l'utilisation croissante des automobiles connectées et sans conducteur. À mesure que les véhicules deviennent plus interconnectés, il existe un besoin croissant de systèmes de communication dignes de confiance et de faible latence pour permettre l'échange de données entre les véhicules et l'environnement. Les systèmes de conducteur avancés (ADAS) et la conduite autonome ne sont possibles qu'avec l'utilisation de la technologie C-V2X, qui offre une méthode de communication sécurisée et fiable qui permet aux véhicules de partager des données entre eux et le cloud.

Les réglementations et les politiques énoncées par le gouvernement encouragent l'utilisation de véhicules autonomes

L'adoption de véhicules connectés et autonomes est soutenu par divers réglementations et politiques qui ont été mises en œuvre par les gouvernements du monde entier, car ils se concentrent de plus en plus sur l'amélioration de la sécurité routière et la réduction des émissions. Par exemple, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) aux États-Unis a ordonné qu'en 2023, toutes les voitures neuves doivent être équipées de systèmes de communication de véhicule à véhicule (V2V). Semblable aux États-Unis, l'Union européenne a adopté une législation obligeant qu'en 2022, la technologie C-V2X sera standard sur toutes les nouvelles automobiles. Alors que les fabricants et les fournisseurs travaillent à respecter ces règles, il est prévu que les modules C-V2X deviendront plus populaires dans le secteur automobile.

Facteurs de contenus

Un obstacle important à la croissance de l'industrie cellulaire est l'absence de normalisation

Le manque de normalisation et d'interopérabilité est un obstacle significatif à la croissance du marché des modules de V2X cellulaire automobile (C-V2X). Même s'il existe de nombreuses normes et spécifications pour la technologie C-V2X, les fabricants et les fournisseurs ne peuvent pas s'entendre sur la méthode la plus efficace pour mettre en place les systèmes C-V2X. Pour cette raison, il y a maintenant une concurrence sur le marché, ce qui pourrait être déroutant pour les consommateurs et empêcher l'adoption de la technologie C-V2X. De plus, il peut être difficile pour les fournisseurs et les constructeurs automobiles de créer et de mettre en œuvre des systèmes C-V2X à grande échelle en raison du manque de normalisation et de compatibilité. Cela est dû au fait que les systèmes C-V2X nécessitent la coopération et la coordination entre de nombreuses parties prenantes, y compris les constructeurs automobiles, les fournisseurs d'infrastructures et les opérateurs de réseaux mobiles, pour s'assurer que les systèmes fonctionnent harmonieusement dans son ensemble.

• Demander un échantillon gratuit pour en savoir plus sur ce rapport

•  

Modules V2X cellulaires automobiles (C-V2X) Marché des informations régionales

La croissance du marché régional est tirée par le développement de villes intelligentes et se concentre sur l'amélioration de la sécurité routière

Le marché des modules C-V2X a été dominé ces dernières années par la région Asie-Pacifique, et cette tendance devrait se poursuivre. Un certain nombre de facteurs, tels que l'utilisation croissante de véhicules connectés et autonomes, le développement de villes intelligentes et l'accent mis sur l'amélioration de l'efficacité du trafic et de la sécurité routière, stimulent l'expansion des modules de V2X cellulaire automobile (C-V2X) dans la région. Étant donné que la Chine est à la fois le plus grand marché automobile au monde et le plus grand marché de modules C-V2X dans la région, il est une cible supérieure pour les producteurs et les fournisseurs.

Jouants clés de l'industrie

Les acteurs clés se concentrent sur les extensions géographiques et les alliances pour étendre leur part de marché et leurs revenus

Les fabricants de modules cellulaires automobiles utilisent une variété de stratégies pour acquérir la domination du marché. Ils se concentrent sur la création de modules C-V2X de pointe et à prix raisonnable qui satisfont aux exigences changeantes des clients et du marché. Afin de former des alliances et d'encourager l'adoption de la technologie C-V2X, ils travaillent également avec des constructeurs automobiles, des opérateurs de réseaux mobiles et des fournisseurs d'infrastructures. Ils élargissent également leur portée géographique en établissant des installations de fabrication dans des domaines importants tels que l'Asie-Pacifique et en investissant dans la recherche et le développement. Ces tactiques sont destinées à aider les entreprises à renforcer leurs positions sur le marché des modules tout en augmentant leur part de marché et leurs revenus.

Liste des principales sociétés de modules de modules V2X (C-V2X) supérieurs

• Huawei (China)
• Qualcomm (U.S.)
• Ficosa (Spain)
• Quectel Wireless (China)
• Fibocom (China)
• Autotalks (U.S.)
• Bosch (Germany)
• Unex (Czech Republic)

Reporter la couverture

Ce rapport couvre le marché des modules V2X cellulaire automobile (C-V2X). Le TCAC devrait se trouver au cours de la période de prévision, ainsi que la valeur USD en 2021 et ce qu'il devrait être en 2031. L'effet Covid-19 avait sur le marché au début de la pandémie. Les dernières tendances ont lieu dans cette industrie. Les facteurs qui stimulent ce marché ainsi que les facteurs qui relâchent la croissance de l'industrie. La segmentation de ce marché basé sur le type et les applications. La région menant dans l'industrie et pourquoi ils continueront de le faire au cours de la période de prévision. De plus, les principaux acteurs du marché, ce que tout est fait pour rester en avance sur leurs concurrents et conserver leurs positions de marché. Tous ces détails sont couverts dans le rapport.