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Aperçu du rapport sur le marché des carburants d'aviation durables
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La taille du marché mondial des carburants d'aviation durables était de 204,4 millions de dollars en 2022 et le marché devrait atteindre 16 948,68 millions de dollars d'ici 2031, avec un TCAC de 63,4 % au cours de la période de prévision.
Les carburants d'aviation durables, également appelés carburants d'aviation alternatifs ou biocarburants pour l'aviation, sont des carburants conçus pour réduire les émissions de carbone et l'impact environnemental associés à l'aviation. Ces carburants sont produits à partir de sources renouvelables et durables, contrairement aux carburéacteurs traditionnels dérivés de combustibles fossiles.
Diverses sources de matières premières, telles que des matières végétales, des algues et des déchets, peuvent être utilisées pour créer des carburants d'aviation durables. Les huiles végétales, les graisses animales, les sous-produits agricoles, les cultures énergétiques non alimentaires et les déchets de bois sont des exemples de matières premières fréquemment utilisées dans la fabrication des SAF. Par rapport aux carburéacteurs traditionnels, ces matières premières offrent une option renouvelable et à faible émission de carbone.
Impact du COVID-19 : la pandémie entrave la demande de treillis de séparation d'entrepôt sur la croissance du marché
La pandémie de COVID-19 a eu un impact significatif sur l'industrie aéronautique dans son ensemble, notamment sur le développement et l'adoption de carburants d'aviation durables. Le transport aérien a considérablement diminué en raison des interdictions et des confinements mondiaux imposés par la pandémie. Le secteur de l’aviation a connu une diminution significative de sa consommation de carburant, qui comprenait à la fois le carburéacteur conventionnel et le SAF, en raison d’une diminution du nombre de vols et d’une diminution de la demande de passagers. La production et l'acceptation des SAF ont été entravées par la baisse de la demande de carburants d'aviation.
Dernières tendances
"L'augmentation de la capacité de production alimentera l'expansion du marché "
Un nombre croissant d'investissements sont réalisés pour accroître la production de carburants d'aviation durables. Pour répondre à la demande croissante de SAF et aux efforts de l'industrie aéronautique visant à minimiser son empreinte carbone, les entreprises et les gouvernements étudient de nouvelles installations et technologies de production. Cela couvre à la fois le développement d’installations de production spécialisées de SAF et l’expansion des raffineries de biocarburants déjà existantes.
Segmentation du marché des carburants d’aviation durables
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- Analyse par type
Selon le type, le marché des carburants d'aviation durables peut être segmenté en huiles de cuisson usagées, jatropha, halophytes, algues et autres.
En termes de type, le jatropha devrait être le segment le plus important au cours de la période de prévision.
- Par analyse d'application
En fonction des applications, le marché des carburants d'aviation durables peut être divisé en avions commerciaux de passagers, avions de fret et de fret et avions militaires.
En termes d'application, le marché des avions commerciaux de passagers devrait détenir la plus grande part de marché des carburants d'aviation durables jusqu'en 2028.
Facteurs déterminants
"L'atténuation du changement climatique stimulera la croissance du marché "
L'industrie aéronautique contribue de manière significative aux émissions mondiales de gaz à effet de serre. Les carburants d'aviation durables offrent un moyen de réduire l'empreinte carbone de l'aviation en remplaçant les carburéacteurs conventionnels à base de combustibles fossiles par des alternatives à faible teneur en carbone. SAF peut contribuer à atténuer le changement climatique en réduisant considérablement les émissions de gaz à effet de serre liées au cycle de vie de l'aviation.
"Les initiatives réglementaires et politiques stimuleront la croissance du marché "
Les gouvernements et les organismes de réglementation du monde entier mettent en œuvre des politiques et des réglementations pour soutenir l'utilisation de carburants d'aviation durables. Ces initiatives comprennent des mandats de mélange, des incitations fiscales, des mécanismes de tarification du carbone et des systèmes de certification de durabilité. Les facteurs réglementaires fournissent un cadre permettant à l'industrie aéronautique d'adopter le SAF et de créer une demande de marché pour ces carburants.
Facteurs restrictifs
"La disponibilité et le coût des matières premières limiteront l'expansion du marché"
L'un des principaux défis est la disponibilité et le coût des matières premières utilisées dans la production de carburants d'aviation durables. La production de SAF nécessite des quantités importantes de matières premières, telles que des huiles usées, de la biomasse ou des résidus agricoles. La disponibilité limitée et la concurrence avec d'autres industries, telles que les secteurs alimentaire et chimique, peuvent avoir un impact sur le coût et la disponibilité des matières premières, rendant la production de SAF économiquement difficile.
Aperçu régional du marché des carburants d’aviation durables
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"La région Europe dominera le marché en raison de Forte demande de strong> Carburants d'aviation durables"
L'Europe a été à l'avant-garde de la promotion des carburants d'aviation durables. La directive sur les énergies renouvelables (RED II) de l'Union européenne comprend des objectifs pour les biocarburants avancés, qui englobent les carburants d'aviation durables. Plusieurs pays européens, dont les Pays-Bas, la Suède et la Finlande, ont mis en place des mandats de mélange pour les carburants d'aviation. De plus, l'initiative de l'UE pour une aviation durable vise à accélérer le développement et le déploiement du SAF grâce à des mesures de financement et de réglementation.
Les États-Unis travaillent activement à promouvoir les carburants d'aviation durables. Les États-Unis ont mis en œuvre diverses politiques au niveau fédéral et étatique pour soutenir le SAF, notamment des incitations fiscales et des programmes de subventions. Plusieurs compagnies aériennes américaines ont pris des engagements à long terme envers SAF, et des aéroports comme l'aéroport international de Los Angeles et l'aéroport international de Seattle-Tacoma ont conclu des accords d'approvisionnement pour SAF. Au Canada, des initiatives telles que la Clean Fuel Standard visent à réduire l'intensité carbone des carburants de transport, y compris les carburants d'aviation.
Acteurs clés du secteur
"Adoption des services de recyclage par des acteurs clés influençant le développement du marché"
Les principaux acteurs clés du marché des carburants d'aviation durables sont British Petroleum, Chevron, Exxon Mobil et Fulcrum Bioenergy. La plupart des principaux acteurs détiennent la part de marché des carburants d’aviation durables. En outre, les stratégies visant à développer de nouvelles technologies, à investir dans la R&D, à améliorer la qualité des produits, à acquérir, à fusionner et à rivaliser pour la croissance durable du marché des carburants d’aviation dans la concurrence les aident à perpétuer leur position et leur valeur sur le marché. En outre, la collaboration avec d’autres sociétés et la possession étendue de parts de marché par les principaux acteurs stimulent le marché des carburants d’aviation durables.
Liste des acteurs du marché profilés
- British Petroleum (Royaume-Uni)
- Chevron (États-Unis)
- Exxon Mobil (États-Unis)
- Fulcrum Bioenergy (États-Unis)
- Gazprom (Russie)
- Arabie Saoudite (Arabie Saoudite)
- Shell (Pays-Bas)
- TOTAL (France)
- SkyNRG (Pays-Bas)
Couverture du rapport
Ce rapport examine la compréhension de la taille, de la part, du taux de croissance, de la segmentation par type, de l’application, des acteurs clés et des scénarios de marché précédents et actuels du marché des carburants d’aviation durables. Le rapport recueille également des données précises et des prévisions du marché réalisées par des experts du marché. En outre, il décrit l'étude des performances financières, des investissements, de la croissance, des marques d'innovation et des lancements de nouveaux produits de ce secteur par les plus grandes entreprises et offre des informations approfondies sur la structure actuelle du marché, une analyse concurrentielle basée sur les principaux acteurs, les principales forces motrices et les contraintes. qui affectent la demande de croissance, les opportunités et les risques.
En outre, les effets de la pandémie post-COVID-19 sur les restrictions du marché international et une compréhension approfondie de la manière dont le secteur va se rétablir et des stratégies sont également exposés dans le rapport. Le paysage concurrentiel a également été examiné en détail pour fournir des éclaircissements sur le paysage concurrentiel.
Ce rapport divulgue également la recherche basée sur des méthodologies qui définissent l'analyse des tendances des prix des entreprises cibles, la collecte de données, les statistiques, les concurrents cibles, l'import-export, les informations et les enregistrements des années précédentes basés sur les ventes sur le marché. De plus, tous les facteurs importants qui influencent le marché, tels que le secteur des petites ou moyennes entreprises, les indicateurs macro-économiques, l’analyse de la chaîne de valeur et la dynamique de la demande, avec tous les principaux acteurs commerciaux, ont été expliqués en détail. Cette analyse est sujette à modification si les principaux acteurs et l'analyse réalisable de la dynamique du marché changent.
COUVERTURE DU RAPPORT | DÉTAILS |
---|---|
Taille du marché Valeur en |
US$ 204.4 Million dans 2022 |
Valeur de la taille du marché par |
US$ 16948.68 Million par 2031 |
Taux de croissance |
TCAC de 63.4% from 2022 to 2031 |
Période de prévision |
2024-2032 |
Année de référence |
2023 |
Données historiques disponibles |
Oui |
Portée régionale |
Mondiale |
Segments couverts |
Type et application |
Questions fréquemment posées
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Quelle valeur le marché mondial des carburants d’aviation durables devrait-il toucher d’ici 2031 ?
Le marché mondial des carburants d’aviation durables devrait atteindre 16 948,68 millions de dollars d’ici 2031.
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Quel TCAC le marché des carburants d’aviation durables devrait-il afficher d’ici 2031 ?
Le marché des carburants d’aviation durables devrait afficher un TCAC de 63,4 % d’ici 2031.
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Quels sont les facteurs moteurs du marché des carburants d’aviation durables ?
L’augmentation de la capacité de production est le facteur déterminant du marché des carburants d’aviation durables.
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Quelles sont les principales entreprises opérant sur le marché des carburants d’aviation durables ?
Troax, Wirecrafters, Axelent Group, Nashville Wire et Dalian Eastfound Material Handling sont les principales sociétés opérationnelles sur le marché des carburants d'aviation durables.