전세 항공 운송 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, Application (승객,화물 및 기타), 지역 통찰력 및 2025 년에서 2033 년까지의 유형 (전세 및 부분 헌장)별로.

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전세 항공 운송 시장 보고서 개요

전세계 공인 항공 운송 시장 규모는 2024 년에 1855 억 5 천만 달러로 추정되며 시장은 2033 년까지 2,664 억 달러에 달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 4.1%의 CAGR을 나타냅니다. 북미는 2025 년에 공인 항공 운송 시장 점유율을 지배하고 있습니다.

전세 항공 운송 사업은 미리 정해진 비행 일정에 따라 정기적 인 여행 경로를 통해 승객과화물 모두를위한 항공 운송 서비스를 제공합니다. 전세계 차터 비행 산업의 소득 흐름에 대한 주요 기여자는 다양한 기업 위치 ​​간의 인사 또는화물 운송에 헌장 서비스를 사용할 수 있기 때문에 자본 안정성이 강한 더 큰 시설 및 조직입니다. 특히 비즈니스 이익과 안정적인 경제가있는 경우 상품을 제공하기 위해 헌장 비행기를 활용하려는 대기업과 기업. 전세 비행 산업의 글로벌 플레이어는보다 최근의 참가자와 함께 경쟁적으로 위치하고 있지만 광범위한 인프라 개발로 인해 강력한 기반을 가지고 있습니다. 신선한 참가자는 창의적인 전술과 워크 플로 모델을 사용하여 효율성과 성능을 확장함으로써 시장의 전반적인 기능을 향상시키는 데 어떻게 도움이 될 수 있는지 보여줍니다.

시장 확장은 고성장 인구의 인구 증가와 세계 경제 붐의 재개로 인해 촉진됩니다. 네트 넷 가치가 높은 개인의 수가 증가하고 세계 경제의 재개 확장은 시장 개발을 주도하고 있습니다. 전세계 시장의 확장은 가처분 소득 증가, 도시화, 순자산 가치가 높은 사람의 증가, 항공 여행자 증가 등의 이유에 영향을받습니다. 항공 부문의 동시 발전과 세계 경제의 상당한 확장은 전세계 공인 항공 운송 시장 규모의 성장을 촉진하고 있습니다. 이 외에도 글로벌 비즈니스 항공기 시장의 다른 중요한 성장 촉진 동인으로는 비즈니스 및 다국적 기업의 폭발적인 이익, 장거리 항공편에 대한 수요 증가, 소비자의 신속하게 지출력이 증가하는 것입니다. 또한 전세계 확장, 새로운 전세 항공 운송 프로젝트의 시작 및 새로운 주문 개발로 인해 Global Business Aircraft Market은 예측 기간 동안 더 큰 성장률을 보였습니다.

Covid-19 영향

2021 년 중반까지 빠른 회복을위한 시장

여행 제한과 전염병에 의해 제기 된 심각한 항공 규정으로 인해 코로나 바이러스가 발생한 이후 항공 여행에 대한 수요가 감소했습니다. 2021 년 국제 항공 운송 협회 (IATA)가 생산 한 IATA 세계 항공 운송 통계 (WATS) 보고서에 따르면 2020 년에 180 억 명의 승객이 2020 년에 60.2%의 감소를 겪었다. COVID-19에서의 문제를 고려하여 전 세계 정부와 지역 그룹은 공급망 관리 솔루션을 정의했습니다. 마케팅 산업은 사람들의 라이프 스타일 외에도 전 세계 코로나 바이러스의 영향을 받았습니다. 글로벌 전세 항공 운송 시장은 그 중 하나였습니다. 현지 및 국제 항공 여행에 대한 제한으로 인해 글로벌 전세 항공 운송 시장이 영향을 받았습니다. 결과적으로, 전세 항공 운송 비행기에 대한 수요는 2020 년에 갑자기 감소했습니다. 

최신 트렌드

E-VTOL 항공기의 출현 시장 성장의 주요 기회

도시 내에서의 투자 수송의 혼잡이 증가함에 따라 여행 시간이 더 길어졌습니다. 전통적인 전세 항공 운송은 공항에서 이륙하여 착륙하기 때문에 이러한 상황에서는 효과가 없으며, 이용 가능성은 종종 도시 지역에 국한됩니다. 도시 내 이동성. 그들은 도시 내부의 여러 vertiports에서 이륙하여 착륙 할 수 있기 때문에 VTOL 항공기가 유용 할 수 있습니다. 도시 항공 이동성의 개념에는 전자 VTOL 항공기가 포함되어있어 도시 여행이 덜 비싸고 시끄 럽기 때문에 쉽게 여행합니다. 배터리 용량의 기술 혁신, Vertiports 및 충전 포드와 같은 인프라 구축 및 개념을 상용화하는 데 강력한 법적 프레임 워크가 필요합니다. 전세 항공 운송 시장 규모는 현재 E-VTOL 기술의 개발로 확장 될 것으로 예상됩니다. 

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전세 항공 운송 시장 세분화

유형별

전세 항공 운송에 따라 주어진 유형은 전체 전세 및 부분 헌장입니다. 전체 헌장 유형은 예측 기간을 통해 최대 시장 점유율을 포착합니다..

응용 프로그램에 의해

시장은 응용 프로그램에 따라 승객,화물 및 기타로 나뉩니다. 승객과 같은 커버 부문의 글로벌 공인 항공 운송 시장 플레이어는 예측 기간 동안 시장 점유율을 지배 할 것입니다.

운전 요인

전세 항공 운송의 사전 기술 소개 시장 성장을 이끌어냅니다.

전세 항공 운송 시장은 기술 개선으로 크게 변화하고 있습니다. 이 에어 제트를 사용하는 대다수의 사람들은 개인적이거나 전문적인 이유로 그렇게합니다. 전세 항공 운송은 효율적인 장기 비행 기간, 안전하고 안전한 여행, 국내 및 해외 사이트에 대한 쉽고 경제적 인 접근을 제공합니다. 전투기 기술과 같은 가장 최첨단 기술은 최고의 안전 기능, 가장 큰 캐빈, 가장 정교한 비행 데크 및 기타 편의 시설을 갖춘 전차 에어 제트에서 사용됩니다. 고객에게 모든 안전 기능에 대한 경험이없는 경험을 제공하기 위해 주요 기업은 기술적으로 정교한 비즈니스 제트기를 생산하는 데 집중하고 있습니다. 예를 들어, EU가 자금을 지원하는 TAVAC 프로젝트의 프로젝트 코디네이터 인 Michael Loupis는 유럽위원회의 보고서에 따르면 "먼저 승객의 안락함이 지속적으로 향상되어야한다"고 주장합니다. 둘째,보다 강력하고 효율적인 항공기 엔진과 가벼운 기체가 사용되면 엔진 및 기체 진동의 심각도가 상승하는 동안 동체의 감쇠 용량이 떨어지므로 기체 및 엔진 효율성을 향상시키기가 어렵습니다.

높은 순 가치 개인의 수 증가 및 세계 경제 확장 촉진시장 확장을 촉진합니다

전세계 공인 항공 운송 시장 성장은 가처분 소득 증가, 도시화, 순자산 가치가 높은 개인의 증가, 항공 승객의 증가 등의 이유로 확대되고 있습니다. 수백만 명의 유명인은 일반적으로 개인 및 전문 여행 모두에 비즈니스 급 비행기를 사용합니다. 그들은 편리하고 안전하며 더 즐겁고 즐거운 타는 동안 시간이 덜 걸립니다. 아시아 태평양 지역의 도시화 성장과 중국 및 인도 연료 시장 확장 수요 증가. 항공 산업을 빠르게 확장하고 첨단 공인 항공 운송 제트에 대한 부유 한 수요가 증가함에 따라 시장은 확대되고 있습니다. Onesky Jets, Bluestar Jets, Netjets, Boeing, Bombardier 등을 포함한 주요 시장 참가자는 R & D 지출을 높이고 최첨단 항공기를 생산합니다.

구속 요인

시장 성장을 방해하기 위해 높은 연료 가격

공인 항공 운송 시장 성장은 연료 비용이 증가함에 따라 구매를 권장하지 않아 도전받습니다. 고객은 항공기 구매에 상당한 투자를 한 후 전세 항공 운송 시장 사업을 운영하는 돈을 너무 많이 쓰지 않기 때문에 주저 할 수 있습니다. 또한 모든 국가에 전세 제트기와 필요한 비싼 연료를 구매할 재정 자원이있는 것은 아닙니다. 채팅 서비스 비용이 휘발유 가격에 직접 비례하여 증가하여 모든 시장 플레이어에 영향을 미치기 때문에 공인 항공 운송 시장도 크게 영향을받습니다. 휘발유 비용의 증가로 인한 예산 문제는 전세계 공인 항공 운송 시장 점유율에 부정적인 영향을 미칩니다. 공인 항공 운송 시장 개발은 높은 연료 가격으로 인해 여러 국가에서 느려져 산업에 문제가 생겼습니다.

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전세 항공 운송 시장 지역 통찰력

대규모 경제의 높은 수요로 인해 건설적인 성장을 목격하는 북미

시장은 북미가 지배했습니다. 중요한 주요 선수, 가장 큰 차량 규모, 전기 항공기에 대한 수요 증가 및 중요한 인프라의 접근성으로 인해 전세 항공 운송 시장 점유율이 지역 전체에서 증가하고 있습니다. 미국과 캐나다의 상품에 대한 소비자 수요가 증가하는 것은 이제 북미 지역의 공인 항공 운송 제트 사용의 주요 원동력입니다.  시장은 상당한 경쟁자의 존재, 전기 추진력을 갖춘 전세 항공 운송 비행기에 대한 수요 증가 및 신뢰할 수있는 인프라의 존재로 인해이 지역 전체가 확장되고 있습니다. 미국과 캐나다의 제품 수요 증가는 현재이 지역의 비즈 제트 사용을 주도하고 있습니다.

아시아 태평양 지역은 2022 년에서 2028 년 사이에 공인 항공 운송 시장 점유율이 현저하게 발전 할 것으로 예상됩니다. 중국, 인도 및 일본의 인프라 개발 및 투자 증가로 인해 성장이 이어졌습니다. 또한, 중국, 인도 및 일본은 이들 국가의 운영자 및 서비스 제공 업체에 의해 이러한 항공기의 사용이 증가함에 따라 아시아 태평양 전세 항공 운송 시장을 지배 할 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양 고객은 수많은 여행 제한과 세금이 부족한 비행기로 인해 개인 비행기와 같습니다. 아시아 태평양 지역은 전세계 규모에서도 전세 항공 운송에 대한 수요가 가장 높습니다.

주요 업계 플레이어

주요 플레이어는 파트너십에 중점을 두어 경쟁 우위를 확보합니다.

저명한 시장 플레이어는 다른 회사와 파트너십을 맺어 경쟁을 앞당기도록 협력 노력을 기울이고 있습니다. 많은 회사들이 또한 제품 포트폴리오를 확장하기 위해 신제품 출시에 투자하고 있습니다. 합병 및 인수는 또한 플레이어가 제품 포트폴리오를 확장하기 위해 사용하는 주요 전략 중 하나입니다.

최고 차조 항공 운송 회사 목록

• Xojet (U.S)
• Netjets (U.S)
• Vistajet (Malta)
• Onesky Jets (U.S)
• Bluestar Jets (U.S)
• Chapman Freeborn (U.K)
• Wheels Up (U.S)
• Delta Private Jets (U.S)
• Flexjet (U.S)
• JetSuite (U.S)
• PrivateFly (U.K)
• Air Partner (U.K)

보고서 적용 범위

이 연구는 예측 기간에 영향을 미치는 시장에 존재하는 회사를 설명하는 광범위한 연구를 통해 보고서를 프로파일 링합니다. 자세한 연구를 통해 세분화, 기회, 산업 개발, 동향, 성장, 규모, 공유 및 제약과 같은 요소를 검사하여 포괄적 인 분석을 제공합니다. 이 분석은 주요 업체와 시장 역학에 대한 가능한 분석이 변경되면 변경 될 수 있습니다.